Batteria per Nissan 370Z: quale monta ogni motore e prezzo
Batterie per autoQuale batteria monta una Nissan?
In base a 264 ordini di clienti con una Nissan, le batterie più acquistate sono Varta A7 Dynamic AGM 12V 70Ah 760A AGM, Varta G8 Dynamic SLI 12V 95Ah 830A e Varta E44 Dynamic SLI 12V 77Ah 780A. La capacità va da 5 a 110 Ah secondo modello e motore: confermala scegliendo il tuo modello.
Quale batteria monta ogni Nissan
| Modello | Motore | La più acquistata | Alternativa | Da |
|---|---|---|---|---|
| Qashqai | Benzina / diesel | Varta A7 Dynamic AGM 12V 70Ah 760A AGM | Varta N70 Dynamic EFB 12V 70Ah 760A EFB | 122,95 € |
| Qashqai Qashqai | Benzina / diesel | Varta E44 Dynamic SLI 12V 77Ah 780A | Varta E11 Dynamic SLI 12V 74Ah 680A | 72,95 € |
| Micra | Benzina / diesel | Varta N60 Dynamic EFB 12V 60Ah 640A EFB | Varta B32 Dynamic SLI 12V 45Ah 330A | 47,95 € |
| Terrano | Benzina / diesel | Varta G8 Dynamic SLI 12V 95Ah 830A | Tudor TB955 Technica 12V 95Ah 760A | 78,10 € |
| X-Trail | Benzina / diesel | Varta A7 Dynamic AGM 12V 70Ah 760A AGM | Varta N72 Dynamic EFB 12V 72Ah 760A EFB | 115,30 € |
| Juke | Benzina / diesel | Varta A7 Dynamic AGM 12V 70Ah 760A AGM | Exide EL700 12V 70Ah 760A EFB | 84,60 € |
| Leaf | Benzina / diesel | Varta B32 Dynamic SLI 12V 45Ah 330A | Varta A9 Dynamic AGM 12V 50Ah 540A AGM | 47,95 € |
| Primastar | Benzina / diesel | Varta F18 Dynamic SLI 12V 85Ah 800A | Tudor TA852 High Tech 12V 85Ah 800A | 77,10 € |
Indicativo: la batteria esatta dipende da motore e anno. Confermala scegliendo la tua versione. Dati da 264 ordini reali di clienti con una Nissan.
Cosa comprano i proprietari di Nissan
- Varta A7 Dynamic AGM 12V 70Ah 760A AGM 55 ordini · Qashqai, X-Trail 122,95 € Vedi batteria
- Varta G8 Dynamic SLI 12V 95Ah 830A 24 ordini · Terrano, Navara 100,90 € Vedi batteria
- Varta E44 Dynamic SLI 12V 77Ah 780A 18 ordini · Qashqai Qashqai, Pathfinder 83,95 € Vedi batteria
- Varta N70 Dynamic EFB 12V 70Ah 760A EFB 13 ordini · Qashqai, Pulsar 124,98 € Vedi batteria
Recensioni di clienti con una Nissan
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★★★★★
«Excelente todo, a tiempo y artículo perfecto, excelente respuesta del vendedor.»
Cristofer S. · Nissan Note · Exide EA612 12V 61Ah 600A -
★★★★★
«tengo un Qashqai del 2017, con sistema start/stop. Llevo un mes con ella sin problema. La instalé sin complicaciones, sólo se desconfiguró el idioma de los menús del coche.»
Eduard B. · Nissan Qashqai Ii Suv · Varta A7 12V 70Ah 760A AGM -
★★★★
«El coche es un Nissan note diesel de 11 años y aún no le había cambiado la batería original, exide,aunque es cierto que se había descargado varias veces.visto en perspectiva debería haberla cambiado antes porque creo que con la nueva el coc»
Javier G. · Nissan Note · Varta N60 12V 60Ah 640A EFB
Per la Nissan 370Z (2 generazioni, 2009-2025) trattiamo 3 batterie compatibili, con capacità tra 60 e 72 Ah e spunto a freddo da 540 a 760 A. Prezzo di partenza: 69,95 €, IVA inclusa.
- 📅 2009–2025
- 🚗 2 generazioni
- 🔋 3 batterie compatibili
- da 69,95 €
Domande frequenti
- Dipende dal motore. I proprietari di Nissan 370Z acquistano da noi soprattutto Varta N72 Dynamic EFB 72Ah (115,30 €), Varta D47 Dynamic SLI 60Ah (69,95 €) e Varta E23 Dynamic SLI 70Ah (83,80 €). Nella tabella trovi la batteria consigliata per ogni motorizzazione con il prezzo IVA inclusa e il link alla sua pagina; con targa o telaio ti indichiamo quella esatta in pochi secondi.
- Fra 69,95 € e 115,30 €, IVA inclusa, secondo capacità e tecnologia (piombo-acido, EFB). Le versioni con Start-Stop (AGM o EFB) stanno nella fascia alta perché sopportano molti più cicli.
- Dall'anno di immatricolazione: 370Z Coupe (2009-2025); 370Z Roadster (2009-2025). Se il tuo anno cade nella sovrapposizione fra due generazioni, distinguile dalla carrozzeria (berlina, station wagon o coupé) oppure usa la ricerca per targa, che risolve senza dubbi.
- Tra 4 e 6 anni con un uso normale. Le batterie Start-Stop (AGM/EFB) durano un po' meno in città per il numero di avviamenti, ma sono progettate per quel ciclo. Se l'auto resta ferma per settimane o parte a fatica a freddo, conviene farla controllare.
- Dura pochi mesi: lo Start-Stop sottopone la batteria a centinaia di cicli al giorno e una tradizionale non li regge. Inoltre la centralina può disattivare lo spegnimento automatico. Monta sempre EFB o AGM, la stessa tecnologia di primo equipaggiamento.
