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Batteria per Porsche Boxster Spyder: quale monta ogni motore e prezzo

Batterie per auto

Quale batteria monta una Porsche?

In base a 46 ordini di clienti con una Porsche, le batterie più acquistate sono Varta A4 Dynamic AGM 12V 105Ah 950A AGM, Varta I1 Dynamic SLI 12V 110Ah 920A e Varta A5 Dynamic AGM 12V 95Ah 850A AGM. La capacità va da 50 a 110 Ah secondo modello e motore: confermala scegliendo il tuo modello.

Quale batteria monta ogni Porsche

Indicativo: la batteria esatta dipende da motore e anno. Confermala scegliendo la tua versione. Dati da 46 ordini reali di clienti con una Porsche.

Cosa comprano i proprietari di Porsche

Recensioni di clienti con una Porsche

  • ★★★★★

    «De momento, la batería funciona perfectamente pero solo lleva 1 mes en funcionamiento»

    Luis P. · Porsche 911 · Varta E44 12V 77Ah 780A

Cerchi una batteria per la tua Porsche Boxster Spyder? Ecco le 4 compatibili con le sue 2 generazioni (2007-2016): da 70 a 85 Ah, da 730 a 800 A di spunto a freddo e da 97,80 € IVA inclusa.

  • 📅 2007–2016
  • 🚗 2 generazioni
  • 🔋 4 batterie compatibili
  • da 97,80 €

Domande frequenti

Dipende dalla generazione e dalla motorizzazione: in totale ci sono 4 batterie compatibili, da 70 a 85 Ah e da 730 a 800 A di spunto a freddo. Le più vendute per questo modello sono Batteria Start-Stop Varta A7 Dynamic AGM 12V 70Ah 760A AGM, Batteria Start-Stop Varta A6 Dynamic AGM 12V 80Ah 800A AGM, Batteria auto Varta F18 Dynamic SLI 12V 85Ah 800A. Con la targa ti diciamo quella esatta in pochi secondi.
Fra 97,80 € e 160,45 €, IVA inclusa, secondo capacità e tecnologia (AGM, piombo-acido, EFB). Le versioni con Start-Stop (AGM o EFB) stanno nella fascia alta perché sopportano molti più cicli.
Dall'anno di immatricolazione: Boxster Spyder II (2015-2016); Boxster Spyder I (2007-2011). Se il tuo anno cade nella sovrapposizione fra due generazioni, distinguile dalla carrozzeria (berlina, station wagon o coupé) oppure usa la ricerca per targa, che risolve senza dubbi.
Dura pochi mesi: lo Start-Stop sottopone la batteria a centinaia di cicli al giorno e una tradizionale non li regge. Inoltre la centralina può disattivare lo spegnimento automatico. Monta sempre EFB o AGM, la stessa tecnologia di primo equipaggiamento.
Nella maggior parte delle versioni sì: scollega prima il polo negativo, poi il positivo, libera il fissaggio e monta la nuova in ordine inverso. Sui modelli Start-Stop o con gestione della batteria (BMS) conviene registrare la batteria nuova con uno strumento di diagnosi perché la centralina adegui la ricarica.

Che batteria monta una Porsche Boxster Spyder?

Dipende dal motore e dalla presenza dello Start-Stop. Nella tabella trovi la batteria consigliata per ogni motorizzazione di Porsche Boxster Spyder con il prezzo IVA inclusa; con targa o telaio ti indichiamo quella esatta in pochi secondi.

Batteria consigliata per motorizzazione: Porsche Boxster Spyder

Batterie più vendute per la Porsche Boxster Spyder · Aggiornato 10/11/2026

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Come sapere che batteria monta la tua Porsche Boxster Spyder

La via più comoda è la ricerca per targa: da quei caratteri ricaviamo la versione precisa, il motore e la batteria originale, senza che tu debba controllare altro.

Puoi farlo anche da solo: cerca la data di immatricolazione sui documenti e individuala nella tabella precedente. Se l'anno coincide con due generazioni, guarda la carrozzeria — cinque porte, familiare o coupé — e il dubbio si scioglie.

Come verifica finale, guarda la batteria che hai montata: sull'etichetta trovi la capacità (Ah) e lo spunto a freddo (A). Nella sostituzione usa sempre valori uguali o superiori, mai inferiori, e rispetta misure e posizione dei poli.

Start-Stop: quale batteria serve alla tua Boxster Spyder

Lo Start-Stop delle versioni moderne della Boxster Spyder cambia le regole: la batteria riceve centinaia di microcicli ogni giorno. La risposta corretta è EFB per i sistemi base e AGM quando c'è recupero di energia in frenata. Scendere a una convenzionale è l'errore più costoso che puoi fare qui.

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