Baterías para Porsche Boxster Spyder
Baterías de Coche¿Qué batería lleva un Porsche?
Según 40 pedidos de clientes con Porsche, las baterías más compradas son Varta A4 12V 105Ah 950A AGM, Varta I1 12V 110Ah 920A y Varta A5 12V 95Ah 850A AGM. La capacidad va de 50 a 110 Ah según el modelo y el motor: confírmala eligiendo tu modelo.
Qué batería lleva cada Porsche
| Modelo | Motor | Más comprada | Alternativa | Desde |
|---|---|---|---|---|
| Cayenne | Gasolina / diésel | Varta A4 12V 105Ah 950A AGM | Varta I1 12V 110Ah 920A | 121,66 € |
| 911 | Gasolina / diésel | Varta E44 12V 77Ah 780A | Varta A5 12V 95Ah 850A AGM | 83,99 € |
| Boxster | Gasolina / diésel | Varta F18 12V 85Ah 800A | Varta E44 12V 77Ah 780A | 83,99 € |
| 718-Boxster | Gasolina / diésel | Varta A5 12V 95Ah 850A AGM | 177,01 € | |
| Cayman | Gasolina / diésel | Tudor TA852 12V 85Ah 800A | Tudor TB500 12V 50Ah 450A | 49,27 € |
Orientativo: la batería exacta depende del motor y del año. Confírmala eligiendo tu versión. Datos de 40 pedidos reales de clientes con Porsche.
Lo que compran los dueños de Porsche
- Varta A4 12V 105Ah 950A AGM 14 pedidos · Cayenne 169,94 € Ver batería
- Varta I1 12V 110Ah 920A 5 pedidos · Cayenne 121,66 € Ver batería
- Varta A5 12V 95Ah 850A AGM 5 pedidos · 718-Boxster, 911 177,01 € Ver batería
- Varta E44 12V 77Ah 780A 4 pedidos · 911, Boxster 83,99 € Ver batería
Si buscas batería para tu Porsche Boxster Spyder, aquí tienes las 4 compatibles con sus 2 generaciones (2007-2016): de 70 a 85 Ah, de 730 a 800 A de arranque en frío y desde 97,80 € con IVA.
- 📅 2007–2016
- 🚗 2 generaciones
- 🔋 4 baterías compatibles
- desde 97,80 €
Preguntas frecuentes
- Depende de la generación y la motorización: en total hay 4 baterías compatibles, de 70 a 85 Ah y de 730 a 800 A de arranque en frío. Las más vendidas para este modelo son Batería Start-Stop Varta A7 12V 70Ah 760A AGM, Batería Start-Stop Varta A6 12V 80Ah 800A AGM, Batería de coche Varta F18 12V 85Ah 800A. Con la matrícula te decimos la exacta en segundos.
- Entre 97,80 € y 148,78 €, IVA incluido, según capacidad y tecnología (AGM, EFB, plomo-ácido). Las versiones con Start-Stop (AGM o EFB) están en la parte alta de la horquilla porque soportan muchos más ciclos.
- Por el año de matriculación: Boxster Spyder II (2015-2016); Boxster Spyder I (2007-2011). Si tu año cae en el solapamiento entre dos generaciones, distingue por carrocería (berlina, familiar o coupé) o usa el buscador por matrícula, que lo resuelve sin dudas.
- Sí, siempre que las medidas encajen en el hueco y la posición de los bornes coincida. Más capacidad (Ah) y más arranque en frío (A) no dañan el vehículo: el alternador carga igual y ganas margen en invierno. Lo que nunca debes hacer es bajar de los valores originales.
- Entre 4 y 6 años en uso normal. Las de Start-Stop (AGM/EFB) suelen durar algo menos en ciudad por la cantidad de arranques, pero están diseñadas para ese ciclado. Si el coche pasa semanas parado o notas el arranque lento en frío, conviene revisarla.
