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Baterías para PORSCHE Boxster Spyder

Baterías de Coche

¿De qué año es tu PORSCHE Boxster Spyder?

Si buscas batería para tu PORSCHE Boxster Spyder, aquí tienes las 4 compatibles con sus 2 generaciones (2007-2016): de 70 a 85 Ah, de 730 a 800 A de arranque en frío y desde 97,19 € con IVA.

  • 📅 2007–2016
  • 🚗 2 generaciones
  • 🔋 4 baterías compatibles
  • desde 97,19 €

Preguntas frecuentes

Depende de la generación y la motorización: en total hay 4 baterías compatibles, de 70 a 85 Ah y de 730 a 800 A de arranque en frío. Las más vendidas para este modelo son Batería Start-Stop Varta A7 12V 70Ah 760A AGM, Batería Start-Stop Varta A6 12V 80Ah 800A AGM, Batería de coche Varta F18 12V 85Ah 800A. Con la matrícula te decimos la exacta en segundos.
Entre 97,19 € y 146,65 €, IVA incluido, según capacidad y tecnología (AGM, EFB, plomo-ácido). Las versiones con Start-Stop (AGM o EFB) están en la parte alta de la horquilla porque soportan muchos más ciclos.
Por el año de matriculación: Boxster Spyder II (2015-2016); Boxster Spyder I (2007-2011). Si tu año cae en el solapamiento entre dos generaciones, distingue por carrocería (berlina, familiar o coupé) o usa el buscador por matrícula, que lo resuelve sin dudas.
Sí, siempre que las medidas encajen en el hueco y la posición de los bornes coincida. Más capacidad (Ah) y más arranque en frío (A) no dañan el vehículo: el alternador carga igual y ganas margen en invierno. Lo que nunca debes hacer es bajar de los valores originales.
Entre 4 y 6 años en uso normal. Las de Start-Stop (AGM/EFB) suelen durar algo menos en ciudad por la cantidad de arranques, pero están diseñadas para ese ciclado. Si el coche pasa semanas parado o notas el arranque lento en frío, conviene revisarla.

Baterías más vendidas para el PORSCHE Boxster Spyder · Actualizado 28/07/2026

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Cómo saber qué batería lleva tu PORSCHE Boxster Spyder

Lo más cómodo es usar el buscador por matrícula: con esos caracteres sabemos la versión concreta, su motor y la batería original, sin que tengas que consultar nada más.

También puedes hacerlo tú: busca la fecha de matriculación en el permiso de circulación y localízala en la tabla anterior. Si el año coincide con dos generaciones, fíjate en la carrocería —cinco puertas, familiar o coupé— y saldrás de dudas.

Como comprobación final, mira la batería que llevas puesta: en la etiqueta verás la capacidad (Ah) y el arranque en frío (A). Al sustituir, monta siempre valores iguales o superiores, nunca inferiores, y respeta las medidas y la posición de los bornes.

Start-Stop: qué batería necesita tu Boxster Spyder

El Start-Stop de las versiones modernas del Boxster Spyder cambia las reglas: la batería recibe cientos de microciclos cada día. La respuesta correcta es EFB para los sistemas básicos y AGM cuando hay recuperación de energía en frenada. Bajar a una convencional es el error más caro que puedes cometer aquí.

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