Batteria per Toyota Allion: quale monta ogni motore e prezzo
Batterie per autoQuale batteria monta una Toyota?
In base a 318 ordini di clienti con una Toyota, le batterie più acquistate sono Varta G7 Dynamic SLI 12V 95Ah 830A, Varta E44 Dynamic SLI 12V 77Ah 780A e Varta E11 Dynamic SLI 12V 74Ah 680A. La capacità va da 35 a 105 Ah secondo modello e motore: confermala scegliendo il tuo modello.
Quale batteria monta ogni Toyota
| Modello | Motore | La più acquistata | Alternativa | Da |
|---|---|---|---|---|
| Yaris | Benzina / diesel | Varta D24 Dynamic SLI 12V 60Ah 540A | Varta B18 Dynamic SLI 12V 44Ah 440A | 57,90 € |
| Yaris | Ibrida | Varta B36 Dynamic SLI 12V 44Ah 420A | Varta A15 Dynamic SLI 12V 40Ah 330A | 43,80 € |
| Corolla | Benzina / diesel | Varta E44 Dynamic SLI 12V 77Ah 780A | Varta E11 Dynamic SLI 12V 74Ah 680A | 74,95 € |
| Corolla | Ibrida | Varta C30 Dynamic SLI 12V 54Ah 530A | Exide EP450 Marina Dual EP 12V 50Ah 750A AGM | 67,40 € |
| Auris | Benzina / diesel | Varta G7 Dynamic SLI 12V 95Ah 830A | Varta D15 Dynamic SLI 12V 63Ah 610A | 81,80 € |
| Auris | Ibrida | Varta A15 Dynamic SLI 12V 40Ah 330A | Varta A12 12V 35Ah 340A | 43,80 € |
| RAV 4 | Benzina / diesel | Varta G7 Dynamic SLI 12V 95Ah 830A | Varta B32 Dynamic SLI 12V 45Ah 330A | 47,95 € |
| RAV 4 | Ibrida | Varta A9 Dynamic AGM 12V 50Ah 540A AGM | Varta C22 Dynamic SLI 12V 52Ah 470A | 54,40 € |
Indicativo: la batteria esatta dipende da motore e anno. Confermala scegliendo la tua versione. Dati da 318 ordini reali di clienti con una Toyota.
Cosa comprano i proprietari di Toyota
- Varta G7 Dynamic SLI 12V 95Ah 830A 50 ordini · RAV 4, Land Cruiser 96,90 € Vedi batteria
- Varta E44 Dynamic SLI 12V 77Ah 780A 20 ordini · Corolla, Avensis 85,40 € Vedi batteria
- Varta E11 Dynamic SLI 12V 74Ah 680A 19 ordini · Corolla, Avensis 74,95 € Vedi batteria
- Varta C30 Dynamic SLI 12V 54Ah 530A 16 ordini · C-HR, Yaris 67,40 € Vedi batteria
Recensioni di clienti con una Toyota
-
★★★★
«El coche duerme en garaje y nunca en la calle por lo que no puedo realizar pruebas más duras. El montaje fue cómodo teniendo en cuenta el peso de la batería.»
Manuel G. · Toyota Avensis Saloon · Varta F18 12V 85Ah 800A -
★★★★★
«Hasta ahora lo único que puedo decir ,es que llamé antes para saber si era compatible con mi Yaris Cross y la respuesta fue que si .,ya que tenía mis dudas pues salían e dijeron que en teoría si y aparte vi un vídeo de 1 persona como la cam»
Jose M. · Toyota Yaris Cross · Varta B36 12V 44Ah 420A -
★★★★★
«El proceso de compra fue sencilla, el precio es correcto y el tiempo de entrega muy rápido.»
Francisco S. · Toyota Corolla Hatchback · baterias.com
Cerchi una batteria per la tua Toyota Allion? Ecco le 3 compatibili con le sue 2 generazioni (2001-2025): da 45 a 72 Ah, da 330 a 760 A di spunto a freddo e da 49,80 € IVA inclusa.
- 📅 2001–2025
- 🚗 2 generazioni
- 🔋 3 batterie compatibili
- da 49,80 €
Domande frequenti
- Dipende dalla generazione e dalla motorizzazione: in totale ci sono 3 batterie compatibili, da 45 a 72 Ah e da 330 a 760 A di spunto a freddo. Le più vendute per questo modello sono Batteria auto Varta E23 Dynamic SLI 12V 70Ah 630A, Batteria auto Varta B33 Dynamic SLI 12V 45Ah 330A, Batteria Start-Stop Varta N72 Dynamic EFB 12V 72Ah 760A EFB. Con la targa ti diciamo quella esatta in pochi secondi.
- Fra 49,80 € e 115,30 €, IVA inclusa, secondo capacità e tecnologia (piombo-acido, EFB). Le versioni con Start-Stop (AGM o EFB) stanno nella fascia alta perché sopportano molti più cicli.
- Dall'anno di immatricolazione: Allion II (2007-2025); Allion I (2001-2007). Se il tuo anno cade nella sovrapposizione fra due generazioni, distinguile dalla carrozzeria (berlina, station wagon o coupé) oppure usa la ricerca per targa, che risolve senza dubbi.
- Dura pochi mesi: lo Start-Stop sottopone la batteria a centinaia di cicli al giorno e una tradizionale non li regge. Inoltre la centralina può disattivare lo spegnimento automatico. Monta sempre EFB o AGM, la stessa tecnologia di primo equipaggiamento.
- Tra 4 e 6 anni con un uso normale. Le batterie Start-Stop (AGM/EFB) durano un po' meno in città per il numero di avviamenti, ma sono progettate per quel ciclo. Se l'auto resta ferma per settimane o parte a fatica a freddo, conviene farla controllare.
