Deta DG1100 · Bateria de camião 12V 110Ah 750A

Bateria de camião Deta DG1100 StartPRO 110Ah 750A 12V

A Deta DG1100 com tecnologia chumbo-ácido convencional fornece 110 Ah a 12 V e 750 A de corrente de arranque a frio (EN): o que exigem camiões, autocarros, tratores e máquinas pesadas. Mede 349 × 175 × 235 mm e o terminal positivo à direita, o formato que procura quem precisa de trocar uma bateria de 110 Ah em camiões.

Em resumo: a Deta DG1100 (110 Ah, 750 A, 349 × 175 × 235 mm, positivo à direita). Alternativas equivalentes verificadas: Tudor TG1100 e Exide EG1100.

• Concebida para instalações de 24 V com duas baterias em série.
• Arranque potente de motores diesel de grande cilindrada a frio.
• Construção Heavy Duty para uso profissional intensivo.
• Chumbo-ácido convencional: a tecnologia mais comprovada e económica.

Formato e montagem da Deta DG1100

Tem umas dimensões exteriores de 349 × 175 × 235 mm e pesa 25,40 kg. O terminal positivo à direita determina para que lado ficam os cabos: é o dado que mais erros de compra provoca, por isso convém confirmá-lo antes de encomendar. Tem fixação B00 e terminal 1, o sistema com que fica fixa e ligada no veículo. Para a substituição ser direta, o espaço da bateria atual deve respeitar essas medidas e a mesma disposição de terminais; caso contrário serão precisos adaptadores ou mudaria a fixação.

Aplicações da Deta DG1100

Concebida para camiões, autocarros, tratores e máquinas pesadas, a Deta DG1100 suporta a vibração constante do chassis e as descargas durante as paragens com consumos ativos. Confirme que coincide com a sua bateria atual em medidas, terminais e fixação: esta referência tem um peso de 25,40 kg, terminal 1 e fixação B00.

A Deta DG1100: gama StartPRO e tecnologia chumbo-ácido convencional

Dentro do catálogo da Deta, a série StartPRO agrupa as referências concebidas para este uso. A DG1100 é o modelo de 110 Ah dessa família, com as mesmas prestações das suas irmãs de outros tamanhos.

Numa bateria convencional o eletrólito é líquido e as placas de chumbo estão submersas nele. É uma tecnologia madura, económica e fácil de reciclar, ideal para o arranque em veículos de uso normal.

Porquê escolher uma bateria Deta

A Deta é a marca alemã do grupo Exide: baterias fabricadas com tecnologia de equipamento original e uma gama muito completa para carro, Start-Stop, camião, mota e aplicações de lazer. Garantimos que cada Deta chega nova, carregada e com a garantia completa do fabricante.

Garantia do fabricante

A Deta DG1100 inclui a garantia oficial do fabricante contra defeitos de fabrico. Um aviso importante para veículos industriais: a maioria dos camiões monta duas baterias ligadas em série (instalação de 24 V). Se substituir só uma, a nova trabalha em conjunto com a velha, que já perdeu capacidade; esse desequilíbrio encurta a sua vida e o fabricante pode considerá-lo uso indevido. Troque sempre as duas ao mesmo tempo.

Conselhos de utilização e manutenção

Durante as pausas com consumos ativos, evite descargas profundas repetidas: encurtam a vida de qualquer bateria de arranque. Em baterias com tampas, verifique o nível de eletrólito e reponha só com água destilada.

Envio, entrega e devolução

As encomendas realizadas antes das 18:00 com a bateria em stock saem no próprio dia. A entrega em Portugal e Espanha continentais é de 24-48 horas úteis; para os arquipélagos e o resto da União Europeia o prazo é de 3 a 5 dias úteis. Dispõe de 14 dias para devolver a bateria sem usar; na Península a recolha é gratuita. Enviamos o número de seguimento por email ao confirmar o envio.