Exide EC652 · Bateria de carro 12V 65Ah 540A

Bateria de carro Exide EC652 12V 65Ah 540A - 1
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Ficha técnica

MarcaEXIDE
ReferênciaEC652
Tensão (V)12
Capacidade (C20)65Ah (c20)
Corrente de arranque (EN)540A
TecnologiaChumbo-ácido
Comprimento278.00 cm
Largura175.00 cm
Altura175.00 cm
Ver a ficha técnica completa →
77,80 €
Com IVA
Quantidade

  • Entrega 24-48h
  • Devolução 14 dias
  • Pagamento seguro
  • +12.000 avaliações

Marca: Baterias EXIDE Referência: EC652

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Málaga Com o nosso serviço de instalação urgente de baterias ao domicílio, compra a sua bateria e num prazo aproximado de 1 a 3 horas um técnico qualificado instala-lha comodamente em sua casa.

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Encomende hoje, segunda-feira, antes das 18:00 (hora de Espanha) e enviaremos por estafeta urgente para que o receba comodamente em casa amanhã, terça-feira, antes das 17:00

Serviço disponível em Espanha e Portugal (Península)

Exide EC652 12V 65Ah 540A é uma bateria para automóvel pronta a usar, selada e sem manutenção. Fornece os amperes de arranque necessários a frio e mantém tensão estável para os consumos elétricos do carro atual (ECU, sensores, climatização, infoentretenimento).

Porquê esta bateria de automóvel?

  • Qualidade de equipamento originalsem pagar preços de concessionário
  • Dura entre 4 e 6 anostroque-a uma vez em vez de duas
  • Apoio técnico realse tiver dúvidas na compra ou instalação
Voltagem
12 V
Capacidade
65 Ah C20
Arranque a frio
540 A EN-1
Dimensões
278×175×175 mm
Tecnologia
Chumbo-ácido
Polaridade
Positivo à direita
Peso
14,5 kg
Modelo
EXIDE CLASSIC
Logo Exide

Bateria para carro clássico Exide EC652 Classic 65Ah 540A 12V

12VTensão
65AhCapacidade
540AArranque a frio
14,50kgPeso

Com 65 Ah a 12 V e 540 A de corrente de arranque a frio (EN), a Exide EC652 da gama Classic cobre a exigência de arranque de carros clássicos e históricos com a instalação elétrica original. Substitui sem adaptações a bateria original em carros clássicos com formato 278 × 175 × 175 mm: a mesma capacidade de 65 Ah e o terminal positivo à direita.

  • Chumbo-ácido convencional: a tecnologia mais comprovada e económica.
  • Respeita a instalação elétrica original do veículo.
  • Formato e terminais compatíveis com as bandejas de época.
  • Construção robusta face a vibrações.

Aplicações da Exide EC652

A Exide EC652 foi pensada para carros clássicos e históricos com a instalação elétrica original: um formato compatível com as bandejas de época e uma tensão estável para ignições e instalações elétricas originais. Confirme que coincide com a sua bateria atual em medidas, terminais e fixação: esta referência tem um peso de 14,50 kg.

Cabe no lugar da sua bateria atual?

A Exide EC652 é fabricada no formato de 278 × 175 × 175 mm e pesa 14,50 kg. O terminal positivo à direita determina para que lado ficam os cabos: é o dado que mais erros de compra provoca, por isso convém confirmá-lo antes de encomendar. Antes de a substituir, meça o espaço da sua bateria atual: se coincidir nas três dimensões e na posição dos terminais, a troca é direta e não precisa de adaptadores.

Porquê escolher uma bateria Exide

A Exide é um dos maiores fabricantes de baterias do mundo e fornecedor de equipamento original de numerosas marcas automóveis. As suas fábricas europeias produzem baterias de arranque, industriais e de lazer com controlos de qualidade de fabricante original. Na baterias.com trabalhamos diretamente com o fabricante ou o seu distribuidor oficial: stock real, produto novo e garantia oficial.

A Exide EC652: gama Classic e tecnologia chumbo-ácido convencional

A EC652 faz parte da gama Classic da Exide. Escolher a referência correta dentro da série é uma questão de capacidade, medidas e terminais: a tecnologia e a qualidade são comuns a toda a família.

Numa bateria convencional o eletrólito é líquido e as placas de chumbo estão submersas nele. É uma tecnologia madura, económica e fácil de reciclar, ideal para o arranque em veículos de uso normal.

Conselhos de utilização e manutenção

Em baterias com tampas, verifique o nível de eletrólito e reponha só com água destilada. Verifique periodicamente a tensão em repouso e os terminais; a corrosão em instalações antigas é a causa mais frequente de arranques fracos.

Garantia oficial

A Exide EC652 inclui a garantia oficial do fabricante contra defeitos de fabrico. A garantia não cobre a descarga profunda por inatividade: num clássico, um mantenedor de carga é a melhor proteção.

Prazos de entrega e devoluções

Expedição do nosso armazém no próprio dia para encomendas anteriores às 18:00 com stock: 24-48 horas úteis em Portugal e Espanha continentais, 3 a 5 dias nas ilhas e no resto da Europa. A devolução é possível durante 14 dias se a bateria não foi usada (recolha gratuita na Península). Receberá o seguimento por email.

BCOM-EXIDE-EC652

Ficha informativa

Marca
EXIDE
Referência
EC652
Modelo
EXIDE CLASSIC
Tensão (V)
12
Comprimento
278.00 cm
Largura
175.00 cm
Altura
175.00 cm
Peso
14.50 Kgs
Tecnologia
Chumbo-ácido
EAN
3661024034869
Esquema de terminais
Positivo à direita
Corrente de arranque (EN)
540A
Capacidade (C20)
65Ah (c20)
Tipo de caixa
LB3

Referências específicas

ean13
3661024034869
MPN
EC652

Códigos e referências Exide EC652

Marca Exide · ver todas as baterias Exide
Gama do fabricante EXIDE CLASSIC
Referência do fabricante (MPN) EC652
Código de barras EAN-13 3661024034869
Caixa europeia (EN 50342-2) LB3
Medidas (comprimento × largura × altura) 278 × 175 × 175 mm (278x175x175)

Comparação: Exide EC652 vs equivalentes — alternativas com as mesmas medidas, Ah e CCA

A Exide EC652 é intercambiável com estas referências equivalentes: TC652 (Tudor).

Produto Especificações Tecnologia Preço
Exide EC652 Exide EC652 Esta bateria 12V 65Ah 540A Chumbo-ácido 77,80 €
Tudor TC652 Tudor TC652 12V 65Ah 540A Chumbo-ácido 71,30 €

Equivalências verificadas pela nossa equipa técnica: mesmas medidas, polaridade, capacidade e CCA. Garantia oficial do fabricante em todas as opções.

Acessórios recomendados — complemente a Exide EC652 com carregador ou testador

Como mudar a bateria

Guia passo a passo para substituir a bateria do carro em 15-30 minutos (mais se estiver sob o banco ou na bagageira) sem perder configurações do veículo.

⏱ 15-30 min🛠 Ferramentas: Chave de 10 mm · Luvas de proteção
  1. Passo 1. Prepare o veículo

    Estacione em superfície plana, desligue o motor e retire a chave. Certifique-se de que todas as luzes e acessórios elétricos estão desligados. Aguarde 1-2 minutos antes de começar.

  2. Passo 2. Localize a bateria

    Abra o capô. A bateria costuma estar no compartimento do motor, mas em muitos carros modernos pode estar na bagageira ou sob o banco do passageiro. Consulte o manual se não a encontrar.

  3. Passo 3. Desligue o polo negativo (−)

    Com a chave de 10 mm, afrouxe a porca do cabo negativo (preto, marcado com −) e retire o cabo do borne. Afaste-o para que não toque na carroçaria.

  4. Passo 4. Desligue o polo positivo (+)

    Repita com o cabo positivo (vermelho, marcado com +). Importante: nunca deixe um terminal tocar no metal do carro enquanto o outro estiver ligado.

  5. Passo 5. Retire a bateria antiga

    Solte o suporte inferior com a mesma chave. Levante a bateria com cuidado (pode pesar 15-25 kg). Limpe a bandeja com escova e bicarbonato se houver corrosão.

  6. Passo 6. Instale a nova bateria

    Coloque a bateria na mesma orientação da antiga (polo positivo no mesmo lado). Aperte o suporte inferior firmemente.

  7. Passo 7. Ligue os cabos

    Ligue primeiro o polo positivo (+), depois o negativo (−). Aperte as porcas com a chave até o terminal não se mover. Aplique massa anti-faísca, se tiver.

  8. Passo 8. Verifique o arranque

    Feche o capô. Arranque o motor para confirmar que tudo funciona. Em carros com Start-Stop ou BMS, pode ser necessário registar a bateria com OBD para que o alternador aplique o perfil de carga correto.

Perguntas frequentes

Como se instala a bateria Exide EC652 no veículo?

Na maioria dos automóveis instala-se em 15-30 minutos com uma chave de 10 mm; se a bateria estiver sob o banco ou na bagageira o tempo pode duplicar. Tem o guia passo a passo completo nesta ficha. Resumo: 1) desligue o motor e retire a chave; 2) localize a bateria original (capô, bagageira ou sob o banco); 3) desligue primeiro o polo negativo (−) e depois o positivo (+); 4) solte a pinça de fixação e retire a antiga; 5) coloque a nova na mesma orientação — respeite a polaridade indicada na ficha; 6) ligue primeiro o positivo (+) e depois o negativo (−). Em automóveis com Start-Stop ou BMS, registe a bateria via OBD para que o alternador aplique o perfil de carga correto.

Qual a vida útil do modelo EC652?

A vida útil esperada da Exide EC652 é de 4 a 6 anos em uso automóvel normal sem Start-Stop. Em zonas frias a duração baixa ligeiramente devido ao stress dos arranques a frio; em zonas muito quentes também diminui pela evaporação do eletrólito. Para prolongar a vida útil: evite descargas profundas (faróis acesos com o motor parado), reveja o alternador anualmente e mantenha a bateria limpa e bem fixa.

Que dimensões tem esta bateria?

As medidas (comprimento × largura × altura) são 278×175×175 mm — também as verá escritas como 278x175x175 mm e correspondem ao formato de caixa europeia LB3 — segundo a norma DIN europeia. Meça sempre o espaço no seu automóvel antes de comprar: um milímetro a mais pode impedir fechar a pinça de fixação. A altura indicada inclui os bornes.

Esta bateria encaixa no meu automóvel?

Para o confirmar tem três opções: 1) introduza a sua matrícula no motor de busca (DGT/DVLA/KBA detetam modelo e motor); 2) consulte o separador "Veículos compatíveis" mais abaixo, onde listamos os veículos verificados pela nossa equipa técnica; 3) se não encontrar o seu modelo, escreva-nos por WhatsApp com marca, modelo, motor e ano — respondemos em horário comercial (Seg–Sex 10:00–13:30 e 16:40–18:00 (hora de Espanha)). O modelo EC652 adapta-se a numerosos veículos europeus graças ao seu formato de caixa DIN standard.

Quais são os equivalentes do modelo EC652?

As baterias diretamente intercambiáveis (mesmas medidas, mesma polaridade, mesma capacidade e CCA) são os equivalentes OEM das marcas líderes: Bosch, Tudor, Exide e, consoante o caso, Banner ou Yuasa. A equivalência exata depende da tecnologia — uma EFB não se substitui por uma convencional em automóveis Start-Stop. Consulte a secção "Equivalentes" nesta ficha para ver as opções recomendadas ao mesmo nível de desempenho.


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