Ficha técnica
| Marca | EXIDE |
|---|---|
| Referência | EA722 |
| Capacidade (C20) | 72Ah (c20) |
| Corrente de arranque (EN) | 720A |
| Tecnologia | Chumbo-ácido |
| Peso | 15.80 Kgs |
| Tipo de terminal | 1 |
| Modelo | EXIDE PREMIUM |
| Referência | EA722 |
Fácil instalación y muy buen arranque de la bateria. Se conecta muy fácilmente y el arranque en frío es espectacular. Da muchos amperios…
Batería con fuerza de arranque. Arranca bien en frio
bateria top, na minha Megane está a portar-se muito bem, arranque se esforço e mesmo em dias mais frios. mesmo na minha que tem Butão de…
Exide EA722 12V 72Ah 720A é uma bateria para automóvel pronta a usar, selada e sem manutenção. Fornece os amperes de arranque necessários a frio e mantém tensão estável para os consumos elétricos do carro atual (ECU, sensores, climatização, infoentretenimento).

Com 72 Ah a 12 V e 720 A de corrente de arranque a frio (EN), a Exide EA722 da gama Premium é uma bateria de arranque concebida para automóveis com arranque convencional, sem sistema Start-Stop. Com medidas de 278 × 175 × 175 mm e o terminal positivo à direita, é o substituto direto para carros que montam de fábrica uma bateria de 72 Ah com este formato.
Esta bateria aparece como compatível em mais de 452 veículos de fabricantes como Ford, Opel, Renault, Vauxhall, Nissan e Audi. É uma opção de referência quando precisa de uma bateria para Ford, Opel e outros modelos que montam este mesmo formato. A lista de compatíveis inclui ainda modelos de Chevrolet, BMW, Volvo, Volkswagen, Seat, MG, Cadillac e Suzuki. Na nossa base figura homologada face a 301 referências de equipamento original, o que dá ideia da sua cobertura real do parque. Não tem a certeza de que é a do seu carro? Confirme em segundos introduzindo a sua matrícula no nosso motor de busca.
A EA722 faz parte da gama Premium da Exide. Escolher a referência correta dentro da série é uma questão de capacidade, medidas e terminais: a tecnologia e a qualidade são comuns a toda a família.
Numa bateria convencional o eletrólito é líquido e as placas de chumbo estão submersas nele. É uma tecnologia madura, económica e fácil de reciclar, ideal para o arranque em veículos de uso normal.
Tem umas dimensões exteriores de 278 × 175 × 175 mm e pesa 15,80 kg. O terminal positivo à direita determina para que lado ficam os cabos: é o dado que mais erros de compra provoca, por isso convém confirmá-lo antes de encomendar. Tem fixação B13 e terminal 1, o sistema com que fica fixa e ligada no veículo. Para a substituição ser direta, o espaço da bateria atual deve respeitar essas medidas e a mesma disposição de terminais; caso contrário serão precisos adaptadores ou mudaria a fixação.
A Exide é um dos maiores fabricantes de baterias do mundo e fornecedor de equipamento original de numerosas marcas automóveis. As suas fábricas europeias produzem baterias de arranque, industriais e de lazer com controlos de qualidade de fabricante original. Todas as baterias Exide do nosso catálogo são produto original, com data de fabrico recente e garantia do fabricante.
Mantenha os terminais limpos e bem apertados e verifique que a tensão em repouso não baixa de 12,4 V: abaixo disso convém recarregar. Com uso diário normal a bateria mantém-se carregada pelo alternador; se o carro passa semanas parado, uma carga de manutenção mensal evita a descarga profunda.
A Exide EA722 inclui a garantia oficial do fabricante contra defeitos de fabrico; o prazo concreto consta das condições da marca. Se falhar por defeito dentro do período, substituímo-la sem custos.
As encomendas realizadas antes das 18:00 com a bateria em stock saem no próprio dia. A entrega em Portugal e Espanha continentais é de 24-48 horas úteis; para os arquipélagos e o resto da União Europeia o prazo é de 3 a 5 dias úteis. Dispõe de 14 dias para devolver a bateria sem usar; na Península a recolha é gratuita. Enviamos o número de seguimento por email ao confirmar o envio.
Ficha informativa
Referências específicas
Fácil instalación y muy buen arranque de la bateria. Se conecta muy fácilmente y el arranque en frío es espectacular. Da muchos amperios de arranque. Arranca súper bien en frío. Al primer movimiento del motor. Tengo un golf iv 1.9 tdi 130cv de 546.000 kms y encaja perfecto. Hago sobre 30.000 ap año. MI coche no lleva start-stop y la anterior me duro 9 años.
Batería con fuerza de arranque. Arranca bien en frio
bateria top, na minha Megane está a portar-se muito bem, arranque se esforço e mesmo em dias mais frios. mesmo na minha que tem Butão de ignição, corre sempre bem . recomendo vivamente a quem procura uma boa bateria a preço bom.
E ficou no ponto, no espaço destinado a ela.
Muy fácil de instalar, y funciona muy bien
Perfecta por espacio, encajo sin problemas en el hueco. Colocarla, ajustar los cables y arranca a la primera. Lleva dos meses sin nigún problema. Buena compra rápida y buen precio.
Nem um ano tem. Mas para já está a pegar bem. A anterior era tudor e durou 5 anos num ford focus 1.8 tddi. A montagem nao tem qe saber. Uma chave 10mm. Atenção que o alternador tem que estar bom porqe se não vai gastar a bateria num instante.
Correu tudo bem.
Excellent, knowledgeable, fast service with quality products at a FAR better price than major car parts chains and stores.
| Marca | Exide · ver todas as baterias Exide |
|---|---|
| Gama do fabricante | EXIDE PREMIUM |
| Referência do fabricante (MPN) | EA722 |
| Código de barras EAN-13 | 3661024034289 |
| Caixa europeia (EN 50342-2) | LB3 |
| Medidas (comprimento × largura × altura) | 278 × 175 × 175 mm (278x175x175) |
A Exide EA722 é intercambiável com estas referências equivalentes: TA722 (Tudor), TB712 (Tudor), E43 (Varta), E9 (Varta), EB712 (Exide).
| Produto | Especificações | Tecnologia | Preço |
|---|---|---|---|
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12V 72Ah 720A | Chumbo-ácido | 59,20 € |
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12V 72Ah 720A | Chumbo-ácido | 65,30 € |
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12V 71Ah 670A | Chumbo-ácido | 73,60 € |
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12V 72Ah 680A | Chumbo-ácido | 83,80 € |
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12V 70Ah 640A | Chumbo-ácido | 68,20 € |
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12V 71Ah 670A | Chumbo-ácido | 59,50 € |
Equivalências verificadas pela nossa equipa técnica: mesmas medidas, polaridade, capacidade e CCA. Garantia oficial do fabricante em todas as opções.
A Exide EA722 é compatível com 452 veículos. Os mais procurados:
Ver os 452 veículos compatíveisGuia passo a passo para substituir a bateria do carro em 15-30 minutos (mais se estiver sob o banco ou na bagageira) sem perder configurações do veículo.
Estacione em superfície plana, desligue o motor e retire a chave. Certifique-se de que todas as luzes e acessórios elétricos estão desligados. Aguarde 1-2 minutos antes de começar.
Abra o capô. A bateria costuma estar no compartimento do motor, mas em muitos carros modernos pode estar na bagageira ou sob o banco do passageiro. Consulte o manual se não a encontrar.
Com a chave de 10 mm, afrouxe a porca do cabo negativo (preto, marcado com −) e retire o cabo do borne. Afaste-o para que não toque na carroceria.
Repita com o cabo positivo (vermelho, marcado com +). Importante: nunca deixe um terminal tocar no metal do carro enquanto o outro estiver ligado.
Solte o suporte inferior com a mesma chave. Levante a bateria com cuidado (pode pesar 15-25 kg). Limpe a bandeja com escova e bicarbonato se houver corrosão.
Coloque a bateria na mesma orientação da antiga (polo positivo no mesmo lado). Aperte o suporte inferior firmemente.
Ligue primeiro o polo positivo (+), depois o negativo (−). Aperte as porcas com a chave até o terminal não se mover. Aplique graxa antichama se tiver.
Feche o capô. Arranque o motor para confirmar que tudo funciona. Em carros com Start-Stop ou BMS, pode ser necessário registar a bateria com OBD para que o alternador aplique o perfil de carga correto.
Na maioria dos automóveis instala-se em 15-30 minutos com uma chave de 10 mm; se a bateria estiver sob o banco ou na bagageira o tempo pode duplicar. Tem o guia passo a passo completo nesta ficha. Resumo: 1) desligue o motor e retire a chave; 2) localize a bateria original (capô, bagageira ou sob o banco); 3) desligue primeiro o polo negativo (−) e depois o positivo (+); 4) solte a pinça de fixação e retire a antiga; 5) coloque a nova na mesma orientação — respeite a polaridade indicada na ficha; 6) ligue primeiro o positivo (+) e depois o negativo (−). Em automóveis com Start-Stop ou BMS, registe a bateria via OBD para que o alternador aplique o perfil de carga correto.
A vida útil esperada da Exide EA722 é de 4 a 7 años en uso normal (depende de la tecnología y del clima). Em zonas frias a duração baixa ligeiramente devido ao stress dos arranques a frio; em zonas muito quentes também diminui pela evaporação do eletrólito. Para prolongar a vida útil: evite descargas profundas (faróis acesos com o motor parado), reveja o alternador anualmente e mantenha a bateria limpa e bem fixa.
As medidas (comprimento × largura × altura) são 278×175×175 mm — também as verá escritas como 278x175x175 mm e correspondem ao formato de caixa europeia LB3 — segundo a norma DIN europeia. Meça sempre o espaço no seu automóvel antes de comprar: um milímetro a mais pode impedir fechar a pinça de fixação. A altura indicada inclui os bornes.
Para o confirmar tem três opções: 1) introduza a sua matrícula no motor de busca (DGT/DVLA/KBA detetam modelo e motor); 2) consulte o separador "Veículos compatíveis" mais abaixo, onde listamos os veículos verificados pela nossa equipa técnica; 3) se não encontrar o seu modelo, escreva-nos por WhatsApp com marca, modelo, motor e ano — respondemos em horário comercial (Seg–Sex 10:00–13:30 e 16:40–18:00 (hora de Espanha)). O modelo EA722 é compatível com 452 versões de veículo verificadas na nossa base de dados.
As baterias diretamente intercambiáveis (mesmas medidas, mesma polaridade, mesma capacidade e CCA) são os equivalentes OEM das marcas líderes: Bosch, Tudor, Exide e, consoante o caso, Banner ou Yuasa. A equivalência exata depende da tecnologia — uma EFB não se substitui por uma convencional em automóveis Start-Stop. Consulte a secção "Equivalentes" nesta ficha para ver as opções recomendadas ao mesmo nível de desempenho.
Auditadas pela Trustpilot, sem filtros nem edições. A loja de baterias mais bem avaliada de Espanha.
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