Fulmen FB501 Formula · Bateria de carro 50Ah 450A

Bateria de carro Fulmen FB501 Formula 50Ah 450A 12V

Com 50 Ah a 12 V e 450 A de corrente de arranque a frio (EN), a Fulmen FB501 da gama Formula é uma bateria de arranque concebida para automóveis com arranque convencional, sem sistema Start-Stop. Mede 207 × 175 × 190 mm e o terminal positivo à esquerda, o formato que procura quem precisa de trocar uma bateria de 50 Ah em carros.

Em resumo: a Fulmen FB501 (50 Ah, 450 A, 207 × 175 × 190 mm, positivo à esquerda). É uma bateria convencional para carros sem Start-Stop: se o seu tem Start-Stop, precisa de uma EFB ou AGM do mesmo formato. Alternativas equivalentes verificadas: Tudor TB501 e Exide EB501.

• Arranque fiável a frio e após semanas sem usar o carro.
• Chumbo-ácido convencional: a tecnologia mais comprovada e económica.
• Qualidade de equipamento original, sem o preço do concessionário.
• Substituição direta da bateria original em medidas e terminais.

Aplicações da Fulmen FB501

A Fulmen FB501 cobre as necessidades de automóveis com arranque convencional, sem sistema Start-Stop: arranque fiável, tensão estável para a eletrónica e uma vida útil de vários anos em uso diário. Confirme que coincide em medidas e posição dos terminais com a atual. Confirme que coincide com a sua bateria atual em medidas, terminais e fixação: esta referência tem um peso de 12,20 kg e fixação B13.

Cabe no lugar da sua bateria atual?

Em formato, a Fulmen FB501 mede 207 × 175 × 190 mm (comprimento × largura × altura) e pesa 12,20 kg. O terminal positivo à esquerda determina para que lado ficam os cabos: é o dado que mais erros de compra provoca, por isso convém confirmá-lo antes de encomendar. Tem fixação B13, o sistema com que fica fixa e ligada no veículo. Antes de a substituir, meça o espaço da sua bateria atual: se coincidir nas três dimensões e na posição dos terminais, a troca é direta e não precisa de adaptadores.

A Fulmen FB501: gama Formula e tecnologia chumbo-ácido convencional

A FB501 faz parte da gama Formula da Fulmen. Escolher a referência correta dentro da série é uma questão de capacidade, medidas e terminais: a tecnologia e a qualidade são comuns a toda a família.

Numa bateria convencional o eletrólito é líquido e as placas de chumbo estão submersas nele. É uma tecnologia madura, económica e fácil de reciclar, ideal para o arranque em veículos de uso normal.

Fulmen: a marca por trás da FB501

A Fulmen é a marca histórica francesa do grupo Exide: baterias fabricadas nas mesmas linhas e com a mesma tecnologia das de equipamento original, muito difundidas em oficinas de toda a Europa. Na baterias.com trabalhamos diretamente com o fabricante ou o seu distribuidor oficial: stock real, produto novo e garantia oficial.

Garantia do fabricante

A Fulmen FB501 inclui a garantia oficial do fabricante contra defeitos de fabrico; o prazo concreto consta das condições da marca. Se falhar por defeito dentro do período, substituímo-la sem custos.

Cuidados e manutenção

Em baterias com tampas, verifique o nível de eletrólito e reponha só com água destilada. Evite deixar luzes ou consumos ligados com o motor parado: a maioria das baterias não falha por defeito mas por descargas profundas repetidas.

Prazos de entrega e devoluções

Se encomendar antes das 18:00 e houver stock, sai hoje mesmo: em Portugal continental recebe-a em 1 a 4 dias úteis (no dia útil seguinte com o envio urgente) e em Espanha peninsular em 24-48 horas úteis; nas Baleares em 2 a 5 dias e no resto da UE em 4 a 7 dias. Tem 14 dias para a devolver se não a instalou, com recolha gratuita na Península, e seguimento do envio por email.