Fulmen FB741 Formula · Bateria de carro 74Ah 680A
Ficha técnica
| Marca | Fulmen |
|---|---|
| Referência | FB741 |
| Tensão (V) | 12 |
| Capacidade (C20) | 74Ah (c20) |
| Corrente de arranque (EN) | 680A |
| Tecnologia | Chumbo-ácido |
| Comprimento | 278 mm |
| Largura | 175 mm |
| Altura | 190 mm |
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Fulmen FB741 12V 74Ah 680A é uma bateria de arranque de qualidade equivalente ao equipamento original (OEM), pensada para automóveis modernos. Oferece arranques a frio fiáveis mesmo após semanas parada e suporta consumos auxiliares estáveis (luzes, climatização, infoentretenimento).
Porquê esta bateria de automóvel?
- Qualidade de equipamento originalsem pagar preços de concessionário
- Dura entre 4 e 6 anostroque-a uma vez em vez de duas
- Apoio técnico realse tiver dúvidas na compra ou instalação
Onde se enquadra: a Fulmen FB741 é uma das nossas baterias de carro, faz parte das baterias Fulmen e pela capacidade está entre as baterias de 74Ah.
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A Fulmen FB741 na prática
Quando não a escolher
Se o seu carro desliga o motor nos semáforos, descarte-a: o Start-Stop exige EFB ou AGM e uma convencional dura poucos meses nesse uso. E nunca escolha menos Ah ou menos A do que a original.

Bateria de carro Fulmen FB741 Formula 74Ah 680A 12V
Com 74 Ah a 12 V e 680 A de corrente de arranque a frio (EN), a Fulmen FB741 da gama Formula é uma bateria de arranque concebida para automóveis com arranque convencional, sem sistema Start-Stop. Substitui sem adaptações a bateria original em carros com formato 278 × 175 × 190 mm: a mesma capacidade de 74 Ah e o terminal positivo à esquerda.
Em resumo: a Fulmen FB741 (74 Ah, 680 A, 278 × 175 × 190 mm, positivo à esquerda). É uma bateria convencional para carros sem Start-Stop: se o seu tem Start-Stop, precisa de uma EFB ou AGM do mesmo formato. Alternativas equivalentes verificadas: Tudor TB741 e Varta E12.
- Substituição direta da bateria original em medidas e terminais.
- Qualidade de equipamento original, sem o preço do concessionário.
- Chumbo-ácido convencional: a tecnologia mais comprovada e económica.
- Arranque fiável a frio e após semanas sem usar o carro.
Aplicações da Fulmen FB741
Com 74 Ah, a Fulmen FB741 está dimensionada para automóveis com arranque convencional, sem sistema Start-Stop. É uma substituição direta da bateria de origem sempre que coincidam medidas e terminais. Confirme que coincide com a sua bateria atual em medidas, terminais e fixação: esta referência tem um peso de 16,60 kg e fixação B13.
Cabe no lugar da sua bateria atual?
A Fulmen FB741 é fabricada no formato de 278 × 175 × 190 mm e pesa 16,60 kg. O terminal positivo à esquerda determina para que lado ficam os cabos: é o dado que mais erros de compra provoca, por isso convém confirmá-lo antes de encomendar. Tem fixação B13, o sistema com que fica fixa e ligada no veículo. Confirmar as três medidas e a posição dos terminais antes de comprar evita o erro mais habitual ao substituir uma bateria.
A Fulmen FB741: gama Formula e tecnologia chumbo-ácido convencional
A FB741 faz parte da gama Formula da Fulmen. Escolher a referência correta dentro da série é uma questão de capacidade, medidas e terminais: a tecnologia e a qualidade são comuns a toda a família.
O chumbo-ácido convencional é a referência com que se comparam as outras tecnologias: boa corrente de arranque, grande tolerância à carga do alternador e o melhor preço por ampere-hora.
O que a Fulmen oferece face a outras marcas
A Fulmen é a marca histórica francesa do grupo Exide: baterias fabricadas nas mesmas linhas e com a mesma tecnologia das de equipamento original, muito difundidas em oficinas de toda a Europa. Todas as baterias Fulmen do nosso catálogo são produto original, com data de fabrico recente e garantia do fabricante.
Garantia e cobertura
A Fulmen FB741 inclui a garantia oficial do fabricante contra defeitos de fabrico; o prazo concreto consta das condições da marca. Se falhar por defeito dentro do período, substituímo-la sem custos.
Como prolongar a vida útil
Em baterias com tampas, verifique o nível de eletrólito e reponha só com água destilada. Mantenha os terminais limpos e bem apertados e verifique que a tensão em repouso não baixa de 12,4 V: abaixo disso convém recarregar.
Quando a recebe e como a devolver
Expedição do nosso armazém no próprio dia para encomendas anteriores às 18:00 com stock: 1 a 4 dias úteis em Portugal continental (no dia útil seguinte com o envio urgente), 24-48 horas úteis em Espanha peninsular, 2 a 5 dias nas Baleares e 4 a 7 dias no resto da UE. A devolução é possível durante 14 dias se a bateria não foi usada (recolha gratuita na Península). Receberá o seguimento por email.
Ficha informativa
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MarcaFULMEN
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ReferênciaFB741
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ModeloFULMEN Formula
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Tensão (V)12
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Comprimento278 mm
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Largura175 mm
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Altura190 mm
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Peso16.60 Kgs
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TecnologiaChumbo-ácido
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EAN3661024044561
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Esquema de terminaisPositivo à esquerda
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FixaçãoB13
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Corrente de arranque (EN)680A
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Capacidade (C20)74Ah (c20)
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Tipo de caixaL03
Referências específicas
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ean133661024044561
-
MPNFB741
Códigos e referências Fulmen FB741
| Marca | Fulmen |
|---|---|
| Gama do fabricante | FULMEN Formula |
| Referência do fabricante (MPN) | FB741 |
| Código de barras EAN-13 | 3661024044561 |
| Caixa europeia (EN 50342-2) | L3 |
| Medidas (comprimento × largura × altura) | 278 × 175 × 190 mm (278x175x190) |
Fulmen FB741: equivalentes ou superiores mais vendidas
A Fulmen FB741 é intercambiável com estas referências equivalentes: TB741 (Tudor), E12 (Varta), EB741 (Exide), PB-74.1B (Kronobat). Alternativas de tecnologia superior que a podem substituir: EL700 (Exide), A7 (Varta).
| Produto | Especificações | Tecnologia | Preço | |||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Fulmen
FB741
Esta bateria
|
12V 74Ah 680A | Chumbo-ácido | ||||||||||||||||||||||
Varta
A7
Melhoria: AGM
|
12V 70Ah 760A | AGM Superior | 134,95 € +134,95 € | |||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||
| FB741 | A7 | |
|---|---|---|
| Capacidade | 74 Ah | 70 Ah |
| Arranque a frio (EN) | 680 A | 760 A |
| Tecnologia | Chumbo-ácido | AGM |
| Medidas (mm) | 278 × 175 × 190 | 278 × 175 × 190 |
| Terminal positivo | Positivo à esquerda | Positivo à direita |
| Preço | 134,95 € |
Exide
EL700
Melhoria: EFB
Fulmen FB741 vs Exide EL700
Melhoria: EFB · +84,60 €
É a versão EFB da mesma caixa: aguenta muitos mais ciclos de arranque do que a FB741. Face à FB741 tem 4 Ah a menos e 80 A de arranque a frio a mais. Custa 84,60 € mais. Precisa dela se a etiqueta da bateria original diz EFB; num carro sem Start-Stop a FB741 chega e a EFB só acrescenta vida útil.
| FB741 | EL700 | |
|---|---|---|
| Capacidade | 74 Ah | 70 Ah |
| Arranque a frio (EN) | 680 A | 760 A |
| Tecnologia | Chumbo-ácido | EFB |
| Medidas (mm) | 278 × 175 × 190 | 278 × 175 × 190 |
| Terminal positivo | Positivo à esquerda | Positivo à direita |
| Preço | 84,60 € |
Varta
E12
Equivalente Varta
Fulmen FB741 vs Varta E12
Equivalente Varta · +78,40 €
Mesma caixa e mesma montagem que a FB741, na marca Varta. Face à FB741 tem os mesmos Ah e o mesmo arranque. Custa 78,40 € mais. Se quer poupar ou a FB741 não está disponível, é a alternativa segura: mesmas medidas, mesma polaridade e garantia oficial.
| FB741 | E12 | |
|---|---|---|
| Capacidade | 74 Ah | 74 Ah |
| Arranque a frio (EN) | 680 A | 680 A |
| Tecnologia | Chumbo-ácido | Chumbo-ácido |
| Medidas (mm) | 278 × 175 × 190 | 278 × 175 × 190 |
| Terminal positivo | Positivo à esquerda | Positivo à esquerda |
| Preço | 78,40 € |
Tudor
TB741
Equivalente Tudor
Fulmen FB741 vs Tudor TB741
Equivalente Tudor · +66,50 €
A alternativa da Tudor que entra no mesmo sítio que a FB741, com a mesma polaridade. Face à FB741 tem os mesmos Ah e o mesmo arranque. Custa 66,50 € mais. É uma troca direta sem adaptar nada; a diferença está no preço e na marca que preferir.
| FB741 | TB741 | |
|---|---|---|
| Capacidade | 74 Ah | 74 Ah |
| Arranque a frio (EN) | 680 A | 680 A |
| Tecnologia | Chumbo-ácido | Chumbo-ácido |
| Medidas (mm) | 278 × 175 × 190 | 278 × 175 × 190 |
| Terminal positivo | Positivo à esquerda | Positivo à esquerda |
| Preço | 66,50 € |
Exide
EB741
Equivalente Exide
Fulmen FB741 vs Exide EB741
Equivalente Exide · +66,50 €
A alternativa da Exide que entra no mesmo sítio que a FB741, com a mesma polaridade. Face à FB741 tem os mesmos Ah e o mesmo arranque. Custa 66,50 € mais. É uma troca direta sem adaptar nada; a diferença está no preço e na marca que preferir.
| FB741 | EB741 | |
|---|---|---|
| Capacidade | 74 Ah | 74 Ah |
| Arranque a frio (EN) | 680 A | 680 A |
| Tecnologia | Chumbo-ácido | Chumbo-ácido |
| Medidas (mm) | 278 × 175 × 190 | 278 × 175 × 190 |
| Terminal positivo | Positivo à esquerda | Positivo à esquerda |
| Preço | 66,50 € |
Kronobat
PB-74.1B
Equivalente Kronobat Equivalências verificadas pela nossa equipa técnica: mesmas medidas, polaridade, capacidade e CCA. Garantia oficial do fabricante em todas as opções.
Outras baterias de 74Ah: Temos 14 modelos de 74 Ah para comparar por preço, tecnologia e arranque a frio: ver todas as baterias de 74Ah. Com as mesmas medidas (278 × 175 × 190 mm): baterias de 278 × 175 × 190 mm.
Acessórios recomendados
Veículos compatíveis
A Fulmen FB741 é compatível com 223 veículos. Os mais procurados:
Os 50 veículos que mais usam a Fulmen FB741
A Fulmen FB741 é compatível com 223 veículos (684 motorizações), entre eles UAZ 452 Van (3741_, 3962_) 2.4 4x4 (63 kW / 86 CV) (1990–2025), UAZ 452 Platform/Chassis (3303_, 3909_) 2.4 4x4 (58 kW / 79 CV) (1990–2025), UAZ 452 Platform/Chassis (3303_, 3909_) 2.9 4x4 (62 kW / 84 CV) (1990–2025) e UAZ 452 Bus (2206_) 2.7 4x4 (82 kW / 112 CV) (1990–2025).
Ver a tabela: marca, modelo, motor e anos (50 veículos)
| Marca | Modelo | Motor | Anos |
|---|---|---|---|
| UAZ | 452 Van (3741_, 3962_) | 2.4 4x4 (63 kW / 86 CV) | 1990–2025 |
| UAZ | 452 Platform/Chassis (3303_, 3909_) | 2.4 4x4 (58 kW / 79 CV) | 1990–2025 |
| UAZ | 452 Platform/Chassis (3303_, 3909_) | 2.9 4x4 (62 kW / 84 CV) | 1990–2025 |
| UAZ | 452 Bus (2206_) | 2.7 4x4 (82 kW / 112 CV) | 1990–2025 |
| UAZ | 452 Bus (2206_) | 2.4 (56 kW / 76 CV) | 1990–2025 |
| UAZ | 452 Van (3741_, 3962_) | 2.7 4x4 (82 kW / 113 CV) | 1990–2025 |
| UAZ | 452 Van (3741_, 3962_) | 2.7 4x4 (97 kW / 132 CV) | 1990–2025 |
| UAZ | 452 Bus (2206_) | 2.9 4x4 (82 kW / 112 CV) | 1990–2025 |
| UAZ | 452 Van (3741_, 3962_) | 2.7 4x4 (83 kW / 113 CV) | 1990–2025 |
| UAZ | 452 Van (3741_, 3962_) | 2.4 (57 kW / 77 CV) | 1990–2025 |
| UAZ | 452 Bus (2206_) | 2.4 (52 kW / 71 CV) | 1990–2025 |
| Hyundai | H-1 / Starex Bus (A1) | 2.4 (82 kW / 112 CV) | 1997–2025 |
| UAZ | 452 Platform/Chassis (3303_, 3909_) | 2.7 4x4 (82 kW / 113 CV) | 1990–2025 |
| UAZ | Hunter (31519_) | 2.2 D 4x4 (84 kW / 114 CV) | 2003–2025 |
| UAZ | 452 Van (3741_, 3962_) | 2.9 4x4 (62 kW / 84 CV) | 1990–2025 |
| Hyundai | H-1 / Starex Bus (A1) | 2.4 (107 kW / 145 CV) | 1997–2025 |
| Hyundai | H-1 / Starex Bus (A1) | 2.4 4WD (82 kW / 112 CV) | 1997–2025 |
| Hyundai | H-1 / Starex Bus (A1) | 2.4 4WD (99 kW / 135 CV) | 1997–2025 |
| UAZ | Hunter (31519_) | 2.2 D 4x4 (31519) (67 kW / 91 CV) | 2003–2025 |
| UAZ | 452 Van (3741_, 3962_) | 2.4 4x4 (58 kW / 79 CV) | 1990–2025 |
| Hyundai | H-1 / Starex Bus (A1) | 2.4 (101 kW / 137 CV) | 1997–2025 |
| UAZ | 452 Bus (2206_) | 2.4 4x4 (63 kW / 86 CV) | 1990–2025 |
| UAZ | 452 Platform/Chassis (3303_, 3909_) | 2.7 4x4 (97 kW / 132 CV) | 1990–2025 |
| UAZ | Hunter (31519_) | 2.2 D 4x4 (315148) (82 kW / 111 CV) | 2003–2025 |
| Mahindra | Bolero Pickup | 2.5 D 4x4 (74 kW / 100 CV) | 1999–2025 |
| UAZ | Hunter (31519_) | 2.4 D 4x4 (315143, 315103) (64 kW / 87 CV) | 2003–2025 |
| UAZ | Hunter (31519_) | 2.4 4x4 (72 kW / 98 CV) | 2003–2025 |
| Ford | Explorer | 4.0 (157 kW / 213 CV) | 2001–2025 |
| Ford | Maverick | 3.0 V6 24V (145 kW / 197 CV) | 2001–2025 |
| UAZ | Hunter (31519_) | 2.7 (82 kW / 112 CV) | 2003–2025 |
| Ford | Explorer | 4.0 Flex-Fuel 4WD (156 kW / 212 CV) | 2001–2025 |
| UAZ | Hunter (31519_) | 2.7 (99 kW / 135 CV) | 2003–2025 |
| Dodge | Caliber | 2.0 CRD (100 kW / 136 CV) | 2006–2025 |
| UAZ | Hunter (31519_) | 2.2 D (68 kW / 92 CV) | 2003–2025 |
| UAZ | Hunter (31519_) | 2.6 D (85 kW / 116 CV) | 2003–2025 |
| Nissan | Terrano II (R20) | 2.7 TDi 4WD (92 kW / 125 CV) | 1992–2007 |
| UAZ | 2206 | 2.4 4x4 (56 kW / 76 CV) | 2006–2025 |
| Ford | Maverick | 2.0 16V (91 kW / 124 CV) | 2001–2025 |
| Jeep | Wrangler III (JK) | 3.8 (146 kW / 199 CV) | 2006–2025 |
| Ford | Explorer | 4.0 Flexfuel 4WD (157 kW / 214 CV) | 2001–2025 |
| Ford | Maverick | 3.0 V6 24V FWD (145 kW / 197 CV) | 2001–2025 |
| Jeep | Wrangler III (JK) | 2.8 CRD RWD (130 kW / 177 CV) | 2006–2025 |
| Ford | Explorer | 4.6 (178 kW / 242 CV) | 2001–2025 |
| Mahindra | Bolero Pickup | 2.5 CRDe (79 kW / 107 CV) | 1999–2025 |
| UAZ | Hunter (31519_) | 2.9 4x4 (62 kW / 84 CV) | 2003–2025 |
| Mahindra | Bolero Pickup | 2.5 CRDe 4x4 (79 kW / 107 CV) | 1999–2025 |
| UAZ | Hunter (31519_) | 2.7 LPG (94 kW / 128 CV) | 2003–2025 |
| UAZ | Hunter (31519_) | 2.4 4x4 (55 kW / 75 CV) | 2003–2025 |
| Ford | Explorer | 4.0 4WD (157 kW / 213 CV) | 2001–2025 |
| UAZ | Hunter (31519_) | 2.7 (94 kW / 128 CV) | 2003–2025 |
Vai substituí-la você mesmo? Guia passo a passo para substituir a bateria →
Perguntas frequentes
Como troco esta bateria passo a passo?
Na maioria dos automóveis instala-se em 15-30 minutos com uma chave de 10 mm; se a bateria estiver sob o banco ou na bagageira o tempo pode duplicar. Tem o guia passo a passo completo no nosso blog. Resumo: 1) desligue o motor e retire a chave; 2) localize a bateria original (capô, bagageira ou sob o banco); 3) desligue primeiro o polo negativo (−) e depois o positivo (+); 4) solte a pinça de fixação e retire a antiga; 5) coloque a nova na mesma orientação — com positivo à esquerda respeite a polaridade indicada na ficha; 6) ligue primeiro o positivo (+) e depois o negativo (−).
Qual a vida útil do modelo FB741?
A vida útil esperada da Fulmen FB741 é de 4 a 6 anos em uso automóvel normal sem Start-Stop. Em zonas frias a duração baixa ligeiramente devido ao stress dos arranques a frio; em zonas muito quentes também diminui pela evaporação do eletrólito. Para prolongar a vida útil: evite descargas profundas (faróis acesos com o motor parado), reveja o alternador anualmente e mantenha a bateria limpa e bem fixa.
Que medidas tem a bateria Fulmen FB741?
As medidas (comprimento × largura × altura) são 278×175×190 mm — também as verá escritas como 278x175x190 mm e correspondem ao formato de caixa europeia L3 — segundo a norma DIN europeia. Meça sempre o espaço no seu automóvel antes de comprar: um milímetro a mais pode impedir fechar a pinça de fixação. A altura indicada inclui os bornes.
De que lado fica o positivo nesta bateria?
Polaridade: positivo à esquerda. Para a identificar, coloque a bateria de frente com os bornes virados para si e veja em que lado fica o polo positivo (+, marcado com um anel vermelho). Antes de comprar, verifique se a polaridade coincide com a da sua bateria atual: uma alteração de polaridade obriga a prolongar cabos ou reconfigurar o sistema, com risco de curto-circuito.
A bateria Fulmen FB741 serve para o meu automóvel?
Para o confirmar tem três opções: 1) introduza a sua matrícula no motor de busca (DGT/DVLA/KBA detetam modelo e motor); 2) consulte o separador "Veículos compatíveis" mais abaixo, onde listamos os veículos verificados pela nossa equipa técnica; 3) se não encontrar o seu modelo, escreva-nos por WhatsApp com marca, modelo, motor e ano — respondemos em horário comercial (Seg–Sex 10:00–13:30 e 16:30–18:00 (hora de Espanha)). O modelo FB741 é compatível com 223 versões de veículo verificadas na nossa base de dados.
Que baterias são equivalentes à Fulmen FB741?
As baterias diretamente intercambiáveis (mesmas medidas, mesma polaridade, mesma capacidade e CCA) são os equivalentes OEM das marcas líderes: Bosch, Tudor, Exide e, consoante o caso, Banner ou Yuasa. A equivalência exata depende da tecnologia — uma EFB não se substitui por uma convencional em automóveis Start-Stop. Consulte a secção "Equivalentes" nesta ficha para ver as opções recomendadas ao mesmo nível de desempenho.
Fulmen FB741 ou Varta A7: qual escolher?
A AGM desta medida: a que os carros com Start-Stop e travagem regenerativa trazem de fábrica, e uma melhoria real de durabilidade face à FB741. Face à FB741 tem 4 Ah a menos e 80 A de arranque a frio a mais. Custa 134,95 € mais. Imprescindível se o seu carro tem Start-Stop, travagem regenerativa ou trazia AGM de fábrica; sem esses sistemas é uma melhoria que não precisa de pagar.
Fulmen FB741 ou Exide EL700: qual escolher?
É a versão EFB da mesma caixa: aguenta muitos mais ciclos de arranque do que a FB741. Face à FB741 tem 4 Ah a menos e 80 A de arranque a frio a mais. Custa 84,60 € mais. Precisa dela se a etiqueta da bateria original diz EFB; num carro sem Start-Stop a FB741 chega e a EFB só acrescenta vida útil.
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