Tudor TF1421 Pro HDX · Bateria de camião 142Ah 850A
Ficha técnica
| Marca | TUDOR |
|---|---|
| Referência | TF1421 |
| Tensão (V) | 12 |
| Capacidade (C20) | 142Ah (c20) |
| Corrente de arranque (EN) | 850A |
| Tecnologia | Chumbo-ácido |
| Comprimento | 345.00 mm |
| Largura | 175.00 mm |
| Altura | 290.00 mm |
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Tudor TF1421 12V 142Ah 850A é uma bateria SHD (Super Heavy Duty) para camião, concebida para uso profissional intensivo. Resistente a vibrações, suporta arranques longos com motor diesel frio e descargas profundas em parqueamento com consumos ativos (tacógrafo, refrigeração, aquecedor).
Porquê esta bateria para camião?
- Heavy Duty realpara trabalho profissional intensivo
- Arranques longos a dieselfiável mesmo em frio extremo
- Alimenta serviços em paragemtacógrafo, aquecedor e luzes sem motor
Onde se enquadra: a Tudor TF1421 é uma das nossas baterias para camião, faz parte das baterias Tudor e pela capacidade está entre as baterias de 142Ah.
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A Tudor TF1421 na prática
TF1421 face à Tudor TG1402
A Tudor TF1421 tem 142 Ah e 850 A de arranque a frio numa caixa de 345 × 175 × 290 mm. A Tudor TG1402, da mesma marca e tecnologia, fica-se por 140 Ah e 900 A com 163 mm a mais de comprimento Se hesita entre as duas e o preço é parecido, fique com esta: nunca prejudica montar mais capacidade na mesma medida.
Bateria de camião Tudor TF1421 PRO (Hdx) 142Ah 850A 12V
A bateria de camião Tudor TF1421 é o modelo de 12 V, 142 Ah e 850 A de corrente de arranque a frio (EN) da gama PRO (Hdx), preparado para camiões, autocarros, tratores e máquinas pesadas. Substitui sem adaptações a bateria original em camiões com formato 345 × 175 × 290 mm: a mesma capacidade de 142 Ah e o terminal positivo à esquerda.
- Arranque potente de motores diesel de grande cilindrada a frio.
- Concebida para instalações de 24 V com duas baterias em série.
- Chumbo-ácido convencional: a tecnologia mais comprovada e económica.
- Construção Heavy Duty para uso profissional intensivo.
Cabe no lugar da sua bateria atual?
A Tudor TF1421 é fabricada no formato de 345 × 175 × 290 mm e pesa 35,10 kg. O terminal positivo à esquerda determina para que lado ficam os cabos: é o dado que mais erros de compra provoca, por isso convém confirmá-lo antes de encomendar. Antes de a substituir, meça o espaço da sua bateria atual: se coincidir nas três dimensões e na posição dos terminais, a troca é direta e não precisa de adaptadores.
Aplicações da Tudor TF1421
A Tudor TF1421 foi pensada para camiões, autocarros, tratores e máquinas pesadas. Em instalações de 24 V com duas baterias em série, convém substituir as duas ao mesmo tempo para evitar desequilíbrios. Confirme que coincide com a sua bateria atual em medidas, terminais e fixação: esta referência tem um peso de 35,10 kg.
A Tudor TF1421: gama PRO (Hdx) e tecnologia chumbo-ácido convencional
A PRO (Hdx) é a gama da Tudor a que pertence a TF1421: partilha com as restantes referências da série a mesma construção e os mesmos critérios de qualidade, e varia em capacidade e formato para se adaptar a cada veículo.
Numa bateria convencional o eletrólito é líquido e as placas de chumbo estão submersas nele. É uma tecnologia madura, económica e fácil de reciclar, ideal para o arranque em veículos de uso normal.
Tudor: a marca por trás da TF1421
A Tudor é a marca histórica ibérica de baterias, hoje integrada no grupo Exide. As suas gamas para carro, camião, mota e lazer são fabricadas com a mesma tecnologia e os mesmos controlos das referências de equipamento original do grupo. Todas as baterias Tudor do nosso catálogo são produto original, com data de fabrico recente e garantia do fabricante.
Garantia do fabricante
A Tudor TF1421 inclui a garantia oficial do fabricante contra defeitos de fabrico. Um aviso importante para veículos industriais: a maioria dos camiões monta duas baterias ligadas em série (instalação de 24 V). Se substituir só uma, a nova trabalha em conjunto com a velha, que já perdeu capacidade; esse desequilíbrio encurta a sua vida e o fabricante pode considerá-lo uso indevido. Troque sempre as duas ao mesmo tempo.
Conselhos de utilização e manutenção
Durante as pausas com consumos ativos, evite descargas profundas repetidas: encurtam a vida de qualquer bateria de arranque. Em baterias com tampas, verifique o nível de eletrólito e reponha só com água destilada.
Envio, entrega e devolução
Expedição do nosso armazém no próprio dia para encomendas anteriores às 18:00 com stock: 1 a 4 dias úteis em Portugal continental (no dia útil seguinte com o envio urgente), 24-48 horas úteis em Espanha peninsular, 2 a 5 dias nas Baleares e 4 a 7 dias no resto da UE. A devolução é possível durante 14 dias se a bateria não foi usada (recolha gratuita na Península). Receberá o seguimento por email.
Ficha informativa
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MarcaTUDOR
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ReferênciaTF1421
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ModeloTUDOR PRO (HDX)
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Tensão (V)12
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Comprimento345.00 mm
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Largura175.00 mm
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Altura290.00 mm
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TecnologiaChumbo-ácido
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EAN3661024055291
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Esquema de terminaisPositivo à esquerda
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Corrente de arranque (EN)850A
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Capacidade (C20)142Ah (c20)
Referências específicas
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ean133661024055291
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MPNTF1421
Códigos e referências Tudor TF1421
| Marca | Tudor · ver todas as baterias Tudor |
|---|---|
| Gama do fabricante | TUDOR PRO (HDX) |
| Referência do fabricante (MPN) | TF1421 |
| Código de barras EAN-13 | 3661024055291 |
| Medidas (comprimento × largura × altura) | 345 × 175 × 290 mm (345x175x290) |
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Perguntas frequentes
Porque é que o meu camião tem duas baterias?
A maioria dos camiões, autocarros e tratores funciona a 24 V com duas baterias de 12 V ligadas em série. Substitua sempre as duas ao mesmo tempo e pelo mesmo modelo: se uma for nova e a outra velha, desequilibram-se e ambas duram menos.
Quanto dura a bateria Tudor TF1421?
A vida útil esperada da Tudor TF1421 é de 4 a 6 anos em uso normal de camião. Em zonas frias a duração baixa ligeiramente devido ao stress dos arranques a frio; em zonas muito quentes também diminui pela evaporação do eletrólito. Para prolongar a vida útil: evite descargas profundas (faróis acesos com o motor parado), reveja o alternador anualmente e mantenha a bateria limpa e bem fixa.
Que dimensões tem esta bateria?
As medidas (comprimento × largura × altura) são 345×175×290 mm — também as verá escritas como 345x175x290 mm — segundo a norma DIN europeia. Meça sempre o espaço no seu automóvel antes de comprar: um milímetro a mais pode impedir fechar a pinça de fixação. A altura indicada inclui os bornes.
Que polaridade tem a bateria Tudor TF1421?
Polaridade: positivo à esquerda. Para a identificar, coloque a bateria de frente com os bornes virados para si e veja em que lado fica o polo positivo (+, marcado com um anel vermelho). Antes de comprar, verifique se a polaridade coincide com a da sua bateria atual: uma alteração de polaridade obriga a prolongar cabos ou reconfigurar o sistema, com risco de curto-circuito.
A TF1421 é válida para o meu veículo?
Para o confirmar tem três opções: 1) introduza a sua matrícula no motor de busca (DGT/DVLA/KBA detetam modelo e motor); 2) consulte o separador "Veículos compatíveis" mais abaixo, onde listamos os veículos verificados pela nossa equipa técnica; 3) se não encontrar o seu modelo, escreva-nos por WhatsApp com marca, modelo, motor e ano — respondemos em horário comercial (Seg–Sex 10:00–13:30 e 16:30–18:00 (hora de Espanha)). O modelo TF1421 adapta-se a numerosos veículos europeus graças ao seu formato de caixa DIN standard.
Quais são os equivalentes do modelo TF1421?
As baterias diretamente intercambiáveis (mesmas medidas, mesma polaridade, mesma capacidade e CCA) são os equivalentes OEM das marcas líderes: Bosch, Tudor, Exide e, consoante o caso, Banner ou Yuasa. A equivalência exata depende da tecnologia — uma EFB não se substitui por uma convencional em automóveis Start-Stop. Consulte a secção "Equivalentes" nesta ficha para ver as opções recomendadas ao mesmo nível de desempenho.
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