Tudor TJ1723 Start Pro · Bateria de camião 172Ah 1390A

Bateria de camião Tudor TJ1723 Start PRO (Hd) 172Ah 1.390A 12V

A bateria de camião Tudor TJ1723 é o modelo de 12 V, 172 Ah e 1.390 A de corrente de arranque a frio (EN) da gama Start PRO (Hd), preparado para camiões, autocarros, tratores e máquinas pesadas. Com medidas de 513 × 223 × 223 mm e o terminal positivo à esquerda, é o substituto direto para camiões que montam de fábrica uma bateria de 172 Ah com este formato.

• Boa relação entre capacidade, arranque e preço.
• Resistente à vibração constante do chassis.
• Alimenta tacógrafo, frigorífico e aquecedor durante as pausas.
• Maior tolerância a descargas profundas do que uma bateria de arranque convencional.

Aplicações da Tudor TJ1723

A Tudor TJ1723 foi pensada para camiões, autocarros, tratores e máquinas pesadas. Em instalações de 24 V com duas baterias em série, convém substituir as duas ao mesmo tempo para evitar desequilíbrios. Confirme que coincide com a sua bateria atual em medidas, terminais e fixação: esta referência tem um peso de 48,80 kg.

Medidas, terminais e fixação

A Tudor TJ1723 é fabricada no formato de 513 × 223 × 223 mm e pesa 48,80 kg. O terminal positivo à esquerda determina para que lado ficam os cabos: é o dado que mais erros de compra provoca, por isso convém confirmá-lo antes de encomendar. Antes de a substituir, meça o espaço da sua bateria atual: se coincidir nas três dimensões e na posição dos terminais, a troca é direta e não precisa de adaptadores.

Tudor: a marca por trás da TJ1723

A Tudor é a marca histórica ibérica de baterias, hoje integrada no grupo Exide. As suas gamas para carro, camião, mota e lazer são fabricadas com a mesma tecnologia e os mesmos controlos das referências de equipamento original do grupo. Na baterias.com trabalhamos diretamente com o fabricante ou o seu distribuidor oficial: stock real, produto novo e garantia oficial.

A Tudor TJ1723: gama Start PRO (Hd) e tecnologia chumbo-ácido convencional

Dentro do catálogo da Tudor, a série Start PRO (Hd) agrupa as referências concebidas para este uso. A TJ1723 é o modelo de 172 Ah dessa família, com as mesmas prestações das suas irmãs de outros tamanhos.

Numa bateria convencional o eletrólito é líquido e as placas de chumbo estão submersas nele. É uma tecnologia madura, económica e fácil de reciclar, ideal para o arranque em veículos de uso normal.

Conselhos de utilização e manutenção

Em baterias com tampas, verifique o nível de eletrólito e reponha só com água destilada. Em instalações de 24 V, verifique periodicamente que as duas baterias apresentam a mesma tensão; um desequilíbrio indica que uma está a falhar.

Garantia do fabricante

A Tudor TJ1723 inclui a garantia oficial do fabricante contra defeitos de fabrico. Um aviso importante para veículos industriais: a maioria dos camiões monta duas baterias ligadas em série (instalação de 24 V). Se substituir só uma, a nova trabalha em conjunto com a velha, que já perdeu capacidade; esse desequilíbrio encurta a sua vida e o fabricante pode considerá-lo uso indevido. Troque sempre as duas ao mesmo tempo.

Prazos de entrega e devoluções

Expedição do nosso armazém no próprio dia para encomendas anteriores às 18:00 com stock: 1 a 3 dias úteis em Portugal continental, 1 a 2 dias úteis em Espanha peninsular, 1 a 5 dias nas Baleares e 1 a 5 dias no resto da UE. A devolução é possível durante 14 dias se a bateria não foi usada (recolha gratuita na Península). Receberá o seguimento por email.