Bateria para Honda City: qual leva cada motor e preço
Baterias de carroQue bateria leva um Honda?
Segundo 180 encomendas de clientes com Honda, as baterias mais compradas são Varta B32 Dynamic SLI 12V 45Ah 330A, Varta A14 Dynamic SLI 12V 40Ah 330A e Varta E44 Dynamic SLI 12V 77Ah 780A. A capacidade vai de 12 a 77 Ah conforme o modelo e o motor: confirme escolhendo o seu modelo.
Que bateria leva cada Honda
| Modelo | Motor | Mais comprada | Alternativa | Desde |
|---|---|---|---|---|
| Civic | Gasolina / gasóleo | Varta B32 Dynamic SLI 12V 45Ah 330A | Varta B34 Dynamic SLI 12V 45Ah 330A | 47,95 € |
| CR-V | Gasolina / gasóleo | Varta E44 Dynamic SLI 12V 77Ah 780A | Varta A7 Dynamic AGM 12V 70Ah 760A AGM | 83,95 € |
| Accord | Gasolina / gasóleo | Varta E44 Dynamic SLI 12V 77Ah 780A | Varta B32 Dynamic SLI 12V 45Ah 330A | 47,95 € |
| Jazz | Gasolina / gasóleo | Varta A14 Dynamic SLI 12V 40Ah 330A | Varta B31 Dynamic SLI 12V 45Ah 330A | 42,80 € |
| HR-V | Gasolina / gasóleo | Varta B32 Dynamic SLI 12V 45Ah 330A | Varta A8 Dynamic AGM 12V 60Ah 680A AGM | 47,95 € |
| CR-Z | Gasolina / gasóleo | Varta A14 Dynamic SLI 12V 40Ah 330A | 42,80 € | |
| Legend | Gasolina / gasóleo | Varta E24 Dynamic SLI 12V 70Ah 630A | 80,70 € | |
| FR-V | Gasolina / gasóleo | Exide EB740 Excell 12V 74Ah 680A | Varta B32 Dynamic SLI 12V 45Ah 330A | 47,95 € |
Orientativo: a bateria exata depende do motor e do ano. Confirme escolhendo a sua versão. Dados de 180 encomendas reais de clientes com Honda.
O que compram os donos de Honda
- Varta B32 Dynamic SLI 12V 45Ah 330A 34 encomendas · Civic, HR-V 47,95 € Ver bateria
- Varta A14 Dynamic SLI 12V 40Ah 330A 27 encomendas · Jazz, CR-Z 42,80 € Ver bateria
- Varta E44 Dynamic SLI 12V 77Ah 780A 26 encomendas · Accord, Civic 83,95 € Ver bateria
- Varta A7 Dynamic AGM 12V 70Ah 760A AGM 14 encomendas · Civic, CR-V 122,95 € Ver bateria
Opiniões de clientes com Honda
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★★★★
«De momento no tengo pegas. Fue mi primera compra en barerias.com y no hubo mayor problema. La bateria es la que encaja perfecta en el accord. Se instala facil y a dia de hoy no ha fallado. Espero que siga a asi mucho tiempo. Otra cosa es qu»
Sergio R. · Honda Accord Vii · Varta B32 12V 45Ah 330A -
★★★★★
«Correu tudo bem. Está a funcionar muito bem»
Sandra D. · Honda Insight · Varta A14 12V 40Ah 330A -
★★★★★
«Llegó rápido y a la puerta de casa Con paciencia se instaló de manera fácil Todo genial !!»
Jose I. · Honda Civic Viii Hatchback · Varta E44 12V 77Ah 780A
Se procura bateria para o seu Honda City, aqui estão as 6 compatíveis com as suas 6 gerações (1997-2025): de 45 a 60 Ah, de 330 a 680 A de arranque a frio e desde 47,60 € com IVA.
- 📅 1997–2025
- 🚗 6 gerações
- 🔋 6 baterias compatíveis
- desde 47,60 €
Perguntas frequentes
- Depende da geração e da motorização: no total há 6 baterias compatíveis, de 45 a 60 Ah e de 330 a 680 A de arranque a frio. As mais vendidas para este modelo são Bateria Start-Stop Varta N60 Dynamic EFB 12V 60Ah 640A EFB, Bateria Start-Stop Varta A8 Dynamic AGM 12V 60Ah 680A AGM, Bateria de carro Varta B32 Dynamic SLI 12V 45Ah 330A. Com a matrícula dizemos-lhe a exata em segundos.
- Entre 47,60 € e 107,40 €, IVA incluído, consoante a capacidade e a tecnologia (chumbo-ácido, EFB, AGM). As versões com Start-Stop (AGM ou EFB) situam-se na parte alta porque suportam muitos mais ciclos.
- Pelo ano de matrícula: City VI Saloon (2013-2025); City V Saloon (2008-2025); City IV Saloon I (2002-2009); City IV Saloon II (2002-2008); City Saloon (1999-2003); City III Saloon (1997-1999). Se o seu ano cair na sobreposição entre duas gerações, distinga pela carroçaria (5 portas, carrinha ou coupé) ou use a pesquisa por matrícula, que resolve sem dúvidas.
- Dura poucos meses: o Start-Stop sujeita a bateria a centenas de ciclos por dia e uma convencional não aguenta. Além disso, a centralina pode desativar a paragem automática. Monte sempre EFB ou AGM, a mesma tecnologia que vinha de fábrica.
- Os sinais habituais: arranque preguiçoso a frio, luzes que perdem intensidade ao arrancar, aviso de bateria no painel ou eletrónica que reinicia. Uma oficina mede num minuto a tensão em repouso (abaixo de 12,4 V, descarregada) e a capacidade de arranque.
