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Bateria para Honda Legend: qual leva cada motor e preço

Baterias de carro

Que bateria leva um Honda?

Segundo 182 encomendas de clientes com Honda, as baterias mais compradas são Varta B32 Dynamic SLI 12V 45Ah 330A, Varta A14 Dynamic SLI 12V 40Ah 330A e Varta E44 Dynamic SLI 12V 77Ah 780A. A capacidade vai de 12 a 77 Ah conforme o modelo e o motor: confirme escolhendo o seu modelo.

Que bateria leva cada Honda

Orientativo: a bateria exata depende do motor e do ano. Confirme escolhendo a sua versão. Dados de 182 encomendas reais de clientes com Honda.

O que compram os donos de Honda

Opiniões de clientes com Honda

  • ★★★★

    «De momento no tengo pegas. Fue mi primera compra en barerias.com y no hubo mayor problema. La bateria es la que encaja perfecta en el accord. Se instala facil y a dia de hoy no ha fallado. Espero que siga a asi mucho tiempo. Otra cosa es qu»

    Sergio R. · Honda Accord Vii · Varta B32 12V 45Ah 330A
  • ★★★★★

    «Correu tudo bem. Está a funcionar muito bem»

    Sandra D. · Honda Insight · Varta A14 12V 40Ah 330A
  • ★★★★★

    «Llegó rápido y a la puerta de casa Con paciencia se instaló de manera fácil Todo genial !!»

    Jose I. · Honda Civic Viii Hatchback · Varta E44 12V 77Ah 780A

Temos 2 baterias compatíveis com o Honda Legend nas suas 6 gerações (1990-2013), com capacidades de 60 a 70 Ah, arranque a frio de 540 a 630 A e preços desde 69,95 €, IVA incluído.

  • 📅 1990–2013
  • 🚗 6 gerações
  • 🔋 2 baterias compatíveis
  • desde 69,95 €

Perguntas frequentes

Depende do motor. Os donos de um Honda Legend compram-nos sobretudo Varta E24 Dynamic SLI 70Ah (80,70 €) e Varta D47 Dynamic SLI 60Ah (69,95 €). Na tabela tem a bateria recomendada para cada motorização com o preço, IVA incluído, e a ligação para a sua página; com a matrícula ou o chassi dizemos-lhe a exata em segundos.
Entre 69,95 € e 80,70 €, IVA incluído, consoante a capacidade e a tecnologia (chumbo-ácido). As versões com Start-Stop (AGM ou EFB) situam-se na parte alta porque suportam muitos mais ciclos.
Pelo ano de matrícula: Legend IV (2004-2013); Legend III (1996-2004); Legend II (1991-1996); Legend II Coupe (1991-1996); Legend I (1990-1991); Legend I Coupe (1990-1991). Se o seu ano cair na sobreposição entre duas gerações, distinga pela carroçaria (5 portas, carrinha ou coupé) ou use a pesquisa por matrícula, que resolve sem dúvidas.
Os sinais habituais: arranque preguiçoso a frio, luzes que perdem intensidade ao arrancar, aviso de bateria no painel ou eletrónica que reinicia. Uma oficina mede num minuto a tensão em repouso (abaixo de 12,4 V, descarregada) e a capacidade de arranque.
Entre 4 e 6 anos em uso normal. As de Start-Stop (AGM/EFB) costumam durar um pouco menos na cidade pela quantidade de arranques, mas foram concebidas para esse ciclo. Se o carro fica semanas parado ou nota o arranque lento a frio, convém verificá-la.

Que bateria leva um Honda Legend?

Depende do motor. Os donos de um Honda Legend compram-nos sobretudo Varta E24 Dynamic SLI 70Ah (80,70 €) e Varta D47 Dynamic SLI 60Ah (69,95 €). Na tabela tem a bateria recomendada para cada motorização com o preço, IVA incluído, e a ligação para a sua página; com a matrícula ou o chassi dizemos-lhe a exata em segundos.

Fonte: 3 encomendas de clientes com um Honda Legend (dados próprios). · Atualizado

Bateria recomendada por motorização do Honda Legend

MotorizaçãoGeraçãoBateria recomendadaPreço
bateria Honda Legend 3.5 VTEC V6 300 CV Legend IV (2004–2013) Varta E24 Dynamic SLI 70Ah 80,70 € IVA incl. Ver bateria →
bateria Honda Legend 3.5 V6 4WD 295 CV Legend IV (2004–2013) Varta E24 Dynamic SLI 70Ah 80,70 € IVA incl. Ver bateria →
bateria Honda Legend 3.7 VTEC V6 4WD 295 CV Legend IV (2004–2013) Varta E24 Dynamic SLI 70Ah 80,70 € IVA incl. Ver bateria →
bateria Honda Legend 3.7 VTEC V6 4WD 307 CV Legend IV (2004–2013) Varta E24 Dynamic SLI 70Ah 80,70 € IVA incl. Ver bateria →
bateria Honda Legend 3.5 i 24V 205 CV Legend III (1996–2004) Varta E24 Dynamic SLI 70Ah 80,70 € IVA incl. Ver bateria →
bateria Honda Legend 3.5 i 24V 208 CV Legend III (1996–2004) Varta E24 Dynamic SLI 70Ah 80,70 € IVA incl. Ver bateria →
bateria Honda Legend 3.2 i 24V 205 CV Legend II (1991–1996) Varta E24 Dynamic SLI 70Ah 80,70 € IVA incl. Ver bateria →
bateria Honda Legend 3.2 i 24V 205 CV Legend II Coupe (1991–1996) Varta E24 Dynamic SLI 70Ah 80,70 € IVA incl. Ver bateria →
bateria Honda Legend 2.5 i 150 CV Legend I (1990–1991) Varta D47 Dynamic SLI 60Ah 69,95 € IVA incl. Ver bateria →
bateria Honda Legend 2.5 i 173 CV Legend I (1990–1991) Varta D47 Dynamic SLI 60Ah 69,95 € IVA incl. Ver bateria →
bateria Honda Legend 2.7 i 24V 169 CV Legend I Coupe (1990–1991) Varta D47 Dynamic SLI 60Ah 69,95 € IVA incl. Ver bateria →
bateria Honda Legend 2.7 i 24V 177 CV Legend I Coupe (1990–1991) Varta D47 Dynamic SLI 60Ah 69,95 € IVA incl. Ver bateria →
bateria Honda Legend 2.7 i 24V 169 CV Legend I (1990–1991) Varta D47 Dynamic SLI 60Ah 69,95 € IVA incl. Ver bateria →
bateria Honda Legend 2.7 i 24V 177 CV Legend I (1990–1991) Varta D47 Dynamic SLI 60Ah 69,95 € IVA incl. Ver bateria →

Baterias mais vendidas para o Honda Legend · Atualizado 15/11/2026

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Como saber que bateria leva o seu Honda Legend

O atalho definitivo é a matrícula. Com ela resolvemos geração, motorização e bateria de origem em segundos — é precisamente aí que mais gente se engana ao comprar.

Também pode fazê-lo por si: procure a data de matrícula nos documentos do veículo e localize-a na tabela anterior. Se o ano coincidir com duas gerações, repare na carroçaria — cinco portas, carrinha ou coupé — e fica esclarecido.

Como verificação final, veja a bateria que tem instalada: na etiqueta encontra a capacidade (Ah) e o arranque a frio (A). Ao substituir, use sempre valores iguais ou superiores, nunca inferiores, e respeite as medidas e a posição dos terminais.

Start-Stop: que bateria precisa o seu Legend

Se o seu Legend tem Start-Stop, a bateria trabalha muito mais do que o habitual: centenas de arranques diários em vez de uma dezena. Por isso precisa de EFB ou AGM, consoante o sistema seja básico ou inclua travagem regenerativa. Uma bateria convencional nesse lugar dura poucos meses e pode levar o carro a desativar o Start-Stop.

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