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Bateria para Nissan Altima: qual leva cada motor e preço

Baterias de carro

Que bateria leva um Nissan?

Segundo 249 encomendas de clientes com Nissan, as baterias mais compradas são Varta A7 Dynamic AGM 12V 70Ah 760A AGM, Varta G8 Dynamic SLI 12V 95Ah 830A e Varta E44 Dynamic SLI 12V 77Ah 780A. A capacidade vai de 5 a 110 Ah conforme o modelo e o motor: confirme escolhendo o seu modelo.

Que bateria leva cada Nissan

Orientativo: a bateria exata depende do motor e do ano. Confirme escolhendo a sua versão. Dados de 249 encomendas reais de clientes com Nissan.

O que compram os donos de Nissan

Opiniões de clientes com Nissan

  • ★★★★★

    «tengo un Qashqai del 2017, con sistema start/stop. Llevo un mes con ella sin problema. La instalé sin complicaciones, sólo se desconfiguró el idioma de los menús del coche.»

    Eduard B. · Nissan Qashqai Ii Suv · Varta A7 12V 70Ah 760A AGM
  • ★★★★

    «El coche es un Nissan note diesel de 11 años y aún no le había cambiado la batería original, exide,aunque es cierto que se había descargado varias veces.visto en perspectiva debería haberla cambiado antes porque creo que con la nueva el coc»

    Javier G. · Nissan Note · Varta N60 12V 60Ah 640A EFB
  • ★★★★★

    «Hace poco que la puse, muy fácil por cierto,y de momento arranca perfectamente,esperemos todo siga igual»

    Virginia G. · Nissan Qashqai / Qashqai +2 I · Exide EL700 12V 70Ah 760A EFB

Se procura bateria para o seu Nissan Altima, aqui estão as 2 compatíveis com as suas 5 gerações (1997-2025): de 60 a 70 Ah, de 540 a 630 A de arranque a frio e desde 64,80 € com IVA.

  • 📅 1997–2025
  • 🚗 5 gerações
  • 🔋 2 baterias compatíveis
  • desde 64,80 €

Perguntas frequentes

Depende da geração e da motorização: no total há 2 baterias compatíveis, de 60 a 70 Ah e de 540 a 630 A de arranque a frio. As mais vendidas para este modelo são Bateria de carro Varta E23 Dynamic SLI 12V 70Ah 630A, Bateria de carro Varta D48 Dynamic SLI 12V 60Ah 540A. Com a matrícula dizemos-lhe a exata em segundos.
Entre 64,80 € e 83,80 €, IVA incluído, consoante a capacidade e a tecnologia (chumbo-ácido). As versões com Start-Stop (AGM ou EFB) situam-se na parte alta porque suportam muitos mais ciclos.
Pelo ano de matrícula: Altima IV (2012-2025); Altima III (2006-2013); Altima Coupe (2006-2013); Altima II (2001-2007); Altima I (1997-2001). Se o seu ano cair na sobreposição entre duas gerações, distinga pela carroçaria (5 portas, carrinha ou coupé) ou use a pesquisa por matrícula, que resolve sem dúvidas.
Na maioria das versões sim: desligue primeiro o terminal negativo, depois o positivo, solte a fixação e monte a nova pela ordem inversa. Nos modelos com Start-Stop ou gestão de bateria (BMS) convém registar a bateria nova com um equipamento de diagnóstico para a centralina ajustar a carga.
Os sinais habituais: arranque preguiçoso a frio, luzes que perdem intensidade ao arrancar, aviso de bateria no painel ou eletrónica que reinicia. Uma oficina mede num minuto a tensão em repouso (abaixo de 12,4 V, descarregada) e a capacidade de arranque.

Que bateria leva um Nissan Altima?

Depende do motor e de ter ou não Start-Stop. Na tabela tem a bateria recomendada para cada motorização do Nissan Altima com o preço, IVA incluído; com a matrícula ou o chassi dizemos-lhe a exata em segundos.

Bateria recomendada por motorização do Nissan Altima

MotorizaçãoGeraçãoBateria recomendadaPreço
bateria Nissan Altima 2.5 182 CV Altima IV (2012–2025) Varta D48 Dynamic SLI 60Ah 64,80 € IVA incl. Ver bateria →
bateria Nissan Altima 3.5 271 CV Altima IV (2012–2025) Varta D48 Dynamic SLI 60Ah 64,80 € IVA incl. Ver bateria →
bateria Nissan Altima 3.5 273 CV Altima IV (2012–2025) Varta D48 Dynamic SLI 60Ah 64,80 € IVA incl. Ver bateria →
bateria Nissan Altima 2.5 174 CV Altima III (2006–2013) Varta D48 Dynamic SLI 60Ah 64,80 € IVA incl. Ver bateria →
bateria Nissan Altima 2.5 178 CV Altima Coupe (2006–2013) Varta D48 Dynamic SLI 60Ah 64,80 € IVA incl. Ver bateria →
bateria Nissan Altima 2.5 188 CV Altima III (2006–2013) Varta D48 Dynamic SLI 60Ah 64,80 € IVA incl. Ver bateria →
bateria Nissan Altima 2.5 Hybrid 201 CV Altima Coupe (2006–2013) Varta D48 Dynamic SLI 60Ah 64,80 € IVA incl. Ver bateria →
bateria Nissan Altima 2.5 Hybrid 174 CV Altima III (2006–2013) Varta D48 Dynamic SLI 60Ah 64,80 € IVA incl. Ver bateria →
bateria Nissan Altima 3.5 273 CV Altima Coupe (2006–2013) Varta D48 Dynamic SLI 60Ah 64,80 € IVA incl. Ver bateria →
bateria Nissan Altima 3.5 273 CV Altima III (2006–2013) Varta D48 Dynamic SLI 60Ah 64,80 € IVA incl. Ver bateria →
bateria Nissan Altima 3.5 CVTC 286 CV Altima Coupe (2006–2013) Varta D48 Dynamic SLI 60Ah 64,80 € IVA incl. Ver bateria →
bateria Nissan Altima 3.5 CVTC 286 CV Altima III (2006–2013) Varta D48 Dynamic SLI 60Ah 64,80 € IVA incl. Ver bateria →
bateria Nissan Altima 2.5 165 CV Altima II (2001–2007) Varta E23 Dynamic SLI 70Ah 83,80 € IVA incl. Ver bateria →
bateria Nissan Altima 2.5 177 CV Altima II (2001–2007) Varta E23 Dynamic SLI 70Ah 83,80 € IVA incl. Ver bateria →
bateria Nissan Altima 3.5 245 CV Altima II (2001–2007) Varta E23 Dynamic SLI 70Ah 83,80 € IVA incl. Ver bateria →
bateria Nissan Altima 2.4 152 CV Altima I (1997–2001) Varta E23 Dynamic SLI 70Ah 83,80 € IVA incl. Ver bateria →

Baterias mais vendidas para o Nissan Altima · Atualizado 06/11/2026

  • 🚚 Envio urgente 24h
  • 🛡️ Garantia oficial
  • ↩️ Devolução gratuita 14 dias

Como saber que bateria leva o seu Nissan Altima

O mais cómodo é usar a pesquisa por matrícula: com esses caracteres sabemos a versão concreta, o motor e a bateria original, sem precisar de consultar mais nada.

Também serve a ficha técnica: localize o ano de matrícula na tabela de gerações e, se o ano coincidir com duas, a forma da carroçaria (três ou cinco portas, carrinha, SUV) tira a dúvida.

A etiqueta da bateria atual é a referência final: anote Ah e A, meça comprimento, largura e altura e veja de que lado está o terminal positivo. Com isso, qualquer das compatíveis acima encaixa.

Start-Stop: que bateria precisa o seu Altima

O Start-Stop das versões modernas do Altima muda as regras: a bateria recebe centenas de microciclos por dia. A resposta correta é EFB para sistemas básicos e AGM quando há recuperação de energia na travagem. Descer a uma convencional é o erro mais caro que pode cometer aqui.

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