Bateria de carro Varta G8 Dynamic SLI (anteriormente Blue Dynamic) 95Ah 830A 12V
12VTensão
95AhCapacidade
830AArranque a frio
21,7kgPeso
A bateria de carro Varta G8 é o modelo de 12 V, 95 Ah e 830 A de arranque a frio (EN) da gama Dynamic SLI (anteriormente Blue Dynamic) da Varta, pensada para carros com arranque convencional, sem sistema Start-Stop. Com umas medidas de 306 × 173 × 225 mm e o borne positivo à esquerda, é a substituição direta para os carros que montam de fábrica uma bateria de 95 Ah com este formato.
- Arranque fiável a frio graças à sua elevada corrente de arranque.
- Substituição direta da bateria de origem em carros sem Start-Stop.
- Tecnologia de chumbo-ácido sem manutenção: não necessita de atestar água.
- Longa vida útil com uma utilização normal e o sistema de carga em bom estado.
Veículos compatíveis com a bateria Varta G8
Esta bateria aparece como compatível em mais de 241 veículos de fabricantes como Nissan, Toyota, Hyundai, Ssangyong, Tata e Ford. Para quem precisa de mudar a bateria do seu Nissan ou Toyota, esta Varta G8 reproduz as especificações de origem. A lista de compatíveis inclui ainda modelos de Mitsubishi, Dodge, Isuzu, Daewoo, Mazda, Mahindra, Chevrolet e Opel. Não tens a certeza de que é a do teu carro? Confirme em segundos introduzindo a sua matrícula no nosso motor de busca.
Formato e montagem da Varta G8
A Varta G8 é fabricada no formato de 306 × 173 × 225 mm e pesa 21,7 kg. O borne positivo à esquerda determina para que lado ficam os cabos: é o dado que mais erros de compra provoca, por isso convém confirmá-lo antes de a encomendar. Leva fixação B01 e terminal 1, o sistema com o qual fica ancorada à bandeja do veículo. Antes de a substituíres, mede o espaço da tua bateria atual: se coincidir nas três dimensões e na posição dos bornes, a mudança é direta e não necessita de adaptadores.
A Varta G8 e a gama Dynamic SLI
A Dynamic SLI é a gama de acesso da Varta para veículos com arranque tradicional (sem Start-Stop), englobando o que antes eram as séries Blue, Silver e Black Dynamic sob um único nome por tecnologia. A sua construção de chumbo-cálcio com separadores otimizados privilegia um arranque contundente e uma vida longa sem manutenção.
Cobre a imensa maioria dos carros a gasolina e diesel convencionais do mercado europeu. É a escolha sensata quando se pretende qualidade de fabricante alemão sem pagar o sobrecusto de uma tecnologia AGM ou EFB de que o veículo não necessita.
Face a uma bateria EFB ou AGM de Start-Stop, esta gama privilegia um custo ajustado e um arranque contundente em carros convencionais. Com uma manutenção correta —evitar descargas profundas e verificar o alternador— uma bateria desta série oferece vários anos de serviço sem surpresas. Esta bateria pertencia à gama Blue Dynamic, Silver Dynamic ou Black Dynamic da Varta; após a mudança de denominação comercial da marca (2025), faz parte da nova série Dynamic SLI.
Porquê escolher uma bateria Varta
Boa parte dos veículos que circulam pela Europa saiu de fábrica com uma Varta instalada: a marca fornece há décadas as linhas de montagem dos principais grupos automóveis. Repor com Varta é, na prática, devolver ao veículo a bateria que o fabricante tinha previsto.
A Varta combina mais de um século de experiência com a produção industrial da Clarios: é a bateria que muitos fabricantes escolhem de série e uma das mais recomendadas pelas oficinas. Como toda a bateria de chumbo-ácido, é 100 % reciclável.
A produção da Varta combina linhas automatizadas e verificação de mais de 100 parâmetros por unidade; essa rastreabilidade é o que sustenta a sua reputação de arranque fiável durante toda a vida da bateria.
Garantia do fabricante
A bateria Varta G8 inclui a garantia oficial do fabricante.
Cuidados e manutenção
Para tirar o máximo partido, mantenha o alternador em bom estado e evite deixar luzes ou acessórios ligados com o motor parado. Os trajetos muito curtos e repetidos são o seu principal inimigo: impedem que a bateria se recarregue por completo e encurtam a sua vida. Se o carro vai ficar semanas parado, convém desligar o borne ou usar um carregador de manutenção para que não se descarregue abaixo do limiar seguro. Verificar que os bornes estão limpos e bem apertados também ajuda a um arranque fiável.
