Bateria para Nissan Cabstar: qual leva cada motor e preço
Baterias de carroQue bateria leva um Nissan?
Segundo 249 encomendas de clientes com Nissan, as baterias mais compradas são Varta A7 Dynamic AGM 12V 70Ah 760A AGM, Varta G8 Dynamic SLI 12V 95Ah 830A e Varta E44 Dynamic SLI 12V 77Ah 780A. A capacidade vai de 5 a 110 Ah conforme o modelo e o motor: confirme escolhendo o seu modelo.
Que bateria leva cada Nissan
| Modelo | Motor | Mais comprada | Alternativa | Desde |
|---|---|---|---|---|
| Qashqai | Gasolina / gasóleo | Varta A7 Dynamic AGM 12V 70Ah 760A AGM | Varta N70 Dynamic EFB 12V 70Ah 760A EFB | 124,98 € |
| Qashqai Qashqai | Gasolina / gasóleo | Varta E44 Dynamic SLI 12V 77Ah 780A | Varta A7 Dynamic AGM 12V 70Ah 760A AGM | 85,40 € |
| Micra | Gasolina / gasóleo | Varta N60 Dynamic EFB 12V 60Ah 640A EFB | Varta B32 Dynamic SLI 12V 45Ah 330A | 47,95 € |
| Terrano | Gasolina / gasóleo | Varta G8 Dynamic SLI 12V 95Ah 830A | Tudor TB955 Technica 12V 95Ah 760A | 78,10 € |
| X-Trail | Gasolina / gasóleo | Varta A7 Dynamic AGM 12V 70Ah 760A AGM | Varta N72 Dynamic EFB 12V 72Ah 760A EFB | 115,30 € |
| Juke | Gasolina / gasóleo | Varta A7 Dynamic AGM 12V 70Ah 760A AGM | Exide EL700 12V 70Ah 760A EFB | 84,60 € |
| Primastar | Gasolina / gasóleo | Varta F18 Dynamic SLI 12V 85Ah 800A | Tudor TA852 High Tech 12V 85Ah 800A | 77,10 € |
| Leaf | Gasolina / gasóleo | Varta B32 Dynamic SLI 12V 45Ah 330A | Varta A9 Dynamic AGM 12V 50Ah 540A AGM | 47,95 € |
Orientativo: a bateria exata depende do motor e do ano. Confirme escolhendo a sua versão. Dados de 249 encomendas reais de clientes com Nissan.
O que compram os donos de Nissan
- Varta A7 Dynamic AGM 12V 70Ah 760A AGM 54 encomendas · Qashqai, X-Trail 134,95 € Ver bateria
- Varta G8 Dynamic SLI 12V 95Ah 830A 23 encomendas · Terrano, Navara 100,90 € Ver bateria
- Varta E44 Dynamic SLI 12V 77Ah 780A 16 encomendas · Qashqai Qashqai, Pathfinder 85,40 € Ver bateria
- Varta N70 Dynamic EFB 12V 70Ah 760A EFB 12 encomendas · Qashqai, Pulsar 124,98 € Ver bateria
Opiniões de clientes com Nissan
-
★★★★★
«tengo un Qashqai del 2017, con sistema start/stop. Llevo un mes con ella sin problema. La instalé sin complicaciones, sólo se desconfiguró el idioma de los menús del coche.»
Eduard B. · Nissan Qashqai Ii Suv · Varta A7 12V 70Ah 760A AGM -
★★★★
«El coche es un Nissan note diesel de 11 años y aún no le había cambiado la batería original, exide,aunque es cierto que se había descargado varias veces.visto en perspectiva debería haberla cambiado antes porque creo que con la nueva el coc»
Javier G. · Nissan Note · Varta N60 12V 60Ah 640A EFB -
★★★★★
«Hace poco que la puse, muy fácil por cierto,y de momento arranca perfectamente,esperemos todo siga igual»
Virginia G. · Nissan Qashqai / Qashqai +2 I · Exide EL700 12V 70Ah 760A EFB
Se procura bateria para o seu Nissan Cabstar, aqui estão as 3 compatíveis com as suas 4 gerações (1990-2013): de 74 a 95 Ah, de 680 a 830 A de arranque a frio e desde 74,95 € com IVA.
- 📅 1990–2013
- 🚗 4 gerações
- 🔋 3 baterias compatíveis
- desde 74,95 €
Perguntas frequentes
- Depende do motor. Os donos de um Nissan Cabstar compram-nos sobretudo Varta G8 Dynamic SLI 95Ah (100,90 €), Varta G7 Dynamic SLI 95Ah (96,90 €) e Varta I18 ProMotive 110Ah (109,60 €). Na tabela tem a bateria recomendada para cada motorização com o preço, IVA incluído, e a ligação para a sua página; com a matrícula ou o chassi dizemos-lhe a exata em segundos.
- Entre 74,95 € e 100,90 €, IVA incluído, consoante a capacidade e a tecnologia (chumbo-ácido). As versões com Start-Stop (AGM ou EFB) situam-se na parte alta porque suportam muitos mais ciclos.
- Pelo ano de matrícula: Cabstar III (2006-2013); Cabstar E (1992-2006); Cabstar II (1992-2011); Cabstar I (1990-1993). Se o seu ano cair na sobreposição entre duas gerações, distinga pela carroçaria (5 portas, carrinha ou coupé) ou use a pesquisa por matrícula, que resolve sem dúvidas.
- Os sinais habituais: arranque preguiçoso a frio, luzes que perdem intensidade ao arrancar, aviso de bateria no painel ou eletrónica que reinicia. Uma oficina mede num minuto a tensão em repouso (abaixo de 12,4 V, descarregada) e a capacidade de arranque.
- Entre 4 e 6 anos em uso normal. As de Start-Stop (AGM/EFB) costumam durar um pouco menos na cidade pela quantidade de arranques, mas foram concebidas para esse ciclo. Se o carro fica semanas parado ou nota o arranque lento a frio, convém verificá-la.
