Bateria para Rover Metro: qual leva cada motor e preço
Baterias de carroQue bateria leva um Rover?
Segundo 7 encomendas de clientes com Rover, as baterias mais compradas são Varta E44 Dynamic SLI 12V 77Ah 780A, Exide EA770 Premium 12V 77Ah 760A e Varta C6 Dynamic SLI 12V 52Ah 520A. A capacidade vai de 52 a 77 Ah conforme o modelo e o motor: confirme escolhendo o seu modelo.
Que bateria leva cada Rover
| Modelo | Motor | Mais comprada | Alternativa | Desde |
|---|---|---|---|---|
| 75-RJ | Gasolina / gasóleo | Varta E44 Dynamic SLI 12V 77Ah 780A | Exide EA770 Premium 12V 77Ah 760A | 65,30 € |
Orientativo: a bateria exata depende do motor e do ano. Confirme escolhendo a sua versão. Dados de 7 encomendas reais de clientes com Rover.
O que compram os donos de Rover
- Varta E44 Dynamic SLI 12V 77Ah 780A 4 encomendas · 75-RJ, 200 85,40 € Ver bateria
- Exide EA770 Premium 12V 77Ah 760A 2 encomendas · 75-RJ 65,30 € Ver bateria
- Varta C6 Dynamic SLI 12V 52Ah 520A 1 encomendas · 25-I 57,90 € Ver bateria
Temos 3 baterias compatíveis com o Rover Metro nas suas 2 gerações (1990-1992), com capacidades de 41 a 52 Ah, arranque a frio de 360 a 520 A e preços desde 57,90 €, IVA incluído.
- 📅 1990–1992
- 🚗 2 gerações
- 🔋 3 baterias compatíveis
- desde 57,90 €
Perguntas frequentes
- Depende da geração e da motorização: no total há 3 baterias compatíveis, de 41 a 52 Ah e de 360 a 520 A de arranque a frio. As mais vendidas para este modelo são Bateria de carro Varta B18 Dynamic SLI 12V 44Ah 440A, Bateria de carro Varta C6 Dynamic SLI 12V 52Ah 520A, Bateria de carro Varta A17 Dynamic SLI 12V 41Ah 360A. Com a matrícula dizemos-lhe a exata em segundos.
- Entre 57,90 € e 64,50 €, IVA incluído, consoante a capacidade e a tecnologia (chumbo-ácido). As versões com Start-Stop (AGM ou EFB) situam-se na parte alta porque suportam muitos mais ciclos.
- Pelo ano de matrícula: Metro Box Body / Hatchback (1990-1992); Metro Hatchback Van (1990-1992). Se o seu ano cair na sobreposição entre duas gerações, distinga pela carroçaria (5 portas, carrinha ou coupé) ou use a pesquisa por matrícula, que resolve sem dúvidas.
- Na maioria das versões sim: desligue primeiro o terminal negativo, depois o positivo, solte a fixação e monte a nova pela ordem inversa. Nos modelos com Start-Stop ou gestão de bateria (BMS) convém registar a bateria nova com um equipamento de diagnóstico para a centralina ajustar a carga.
- Sim, desde que as medidas caibam no alojamento e a posição dos terminais coincida. Mais capacidade (Ah) e mais corrente de arranque (A) não prejudicam o Rover Metro: o alternador carrega da mesma forma e ganha margem no inverno. O que nunca deve fazer é descer abaixo dos valores originais.
