Vehículo: Kawasaki ZZ-R ZZ-R 600 (1990)
Va muy bien de momento
Todo fácil y correcto.
Ficha técnica
| Marca | KRONOBAT |
|---|---|
| Referencia | SD-45.0 |
| Voltaje (V) | 12 |
| Capacidad (C20) | 45Ah (c20) |
| Corriente de arranque (EN) | 400A |
| Tecnología | PLOMO/ACIDO |
| Largo | 207 mm |
| Ancho | 175 mm |
| Alto | 190 mm |
Kronobat SD-45.0 12V 45Ah 400A es una batería de turismo lista para usar, sellada y sin mantenimiento. Aporta los amperios de arranque que necesita el motor en frío y mantiene tensión estable para los consumos eléctricos del coche actual (ECU, sensores, climatización, infoentretenimiento).
Dónde encaja: la Kronobat SD-45.0 es una de nuestras baterías de coche, forma parte de las baterías Kronobat y por su capacidad está entre las baterías de 45Ah.
Sobre todo en Peugeot 206, Suzuki Ignis, Renault Clio, Kawasaki ZZ-R y SEAT Ibiza (6 pedidos con el vehículo identificado). Antes de comprar, pásala por el buscador de matrícula: dos versiones del mismo modelo pueden pedir cajas distintas.
La Kronobat SD-45.0 tiene 45 Ah y 400 A de arranque en frío en una caja de 207 × 175 × 190 mm. La Kronobat PB-52.0, de la misma marca y tecnología, sube a 52 Ah y 470 A y cuesta 23,50 € más. Si el hueco admite la medida, más capacidad y arranque dan margen en invierno; si no, esta es la que encaja.
Si tu coche apaga el motor en los semáforos, descártala: el Start-Stop exige EFB o AGM y una convencional dura pocos meses en ese uso. Y no elijas nunca menos Ah o menos A que la original.

La batería de coche Kronobat SD-45.0 es el modelo de 12 V, 45 Ah y 400 A de corriente de arranque en frío (EN) de la gama Standard, pensada para turismos con arranque convencional, sin sistema Start-Stop. Sus 207 × 175 × 190 mm y el borne positivo a la derecha la convierten en el reemplazo exacto de la batería de 45 Ah que equipan de serie muchos coches.
En resumen: la Kronobat SD-45.0 (45 Ah, 400 A, 207 × 175 × 190 mm, positivo a la derecha). Es una batería convencional para coches sin Start-Stop: si el tuyo tiene Start-Stop, necesita una EFB o una AGM del mismo formato.
En formato, la Kronobat SD-45.0 mide 207 × 175 × 190 mm (largo × ancho × alto) y pesa 11,70 kg. El borne positivo a la derecha determina hacia qué lado quedan los cables: es el dato que más fallos de compra provoca, así que conviene comprobarlo antes de pedirla. Lleva terminal 1.0, el sistema con el que queda anclada y conectada en el vehículo. Para que el recambio sea directo, el hueco de la batería actual debe respetar esas medidas y la misma disposición de bornes; de lo contrario harán falta adaptadores o cambiaría la sujeción.
Pensada para turismos con arranque convencional, sin sistema Start-Stop, la Kronobat SD-45.0 es el recambio directo cuando tu vehículo monta una batería de 45 Ah con este formato. Antes de comprar, compara medidas, bornes y capacidad con la batería que vas a sustituir. Comprueba que coincide con tu batería actual en medidas, bornes y sujeción: esta referencia tiene un peso de 11,70 kg y terminal 1.0.
La Standard es la gama de Kronobat a la que pertenece la SD-45.0: comparte con el resto de referencias de la serie la misma construcción y los mismos criterios de calidad, y cambia en capacidad y formato para adaptarse a cada vehículo.
En una batería convencional el electrolito es líquido y las placas de plomo se sumergen en él. Es una tecnología madura, económica y fácil de reciclar, ideal para arranque en vehículos de uso normal.
Con Kronobat ofrecemos una alternativa de marca propia sin renunciar a la calidad: fabricación europea, controles de primer equipo y el respaldo directo de baterias.com en garantía y asesoramiento. En baterias.com trabajamos directamente con el fabricante o su distribuidor oficial: stock real, producto nuevo y garantía oficial.
La Kronobat SD-45.0 incluye la garantía oficial del fabricante frente a defectos de fabricación; el plazo concreto figura en las condiciones de la marca. Si falla por defecto dentro del periodo, la sustituimos sin coste.
Evita dejar luces o consumos conectados con el motor parado: la mayoría de baterías no fallan por defecto sino por descargas profundas repetidas. En baterías con tapones, comprueba el nivel de electrolito y rellena solo con agua destilada.
Los pedidos realizados antes de las 18:00 con la batería en stock salen el mismo día. La entrega en España y Portugal peninsulares es de 24-48 horas laborables; para Baleares y el resto de la Unión Europea el plazo es de 3 a 5 días laborables. Dispones de 14 días para devolver la batería sin usar; en Península la recogida es gratuita. Te enviamos el número de seguimiento por email al confirmar el envío.
Ficha técnica
Referencias específicas
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Vehículo: Kawasaki ZZ-R ZZ-R 600 (1990)
Va muy bien de momento
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Baterías de nuestro catálogo con las mismas medidas, voltaje y tecnología que la Kronobat SD-45.0 y una capacidad parecida, ordenadas por ventas. No son equivalencias homologadas por el fabricante: comprueba la polaridad y la capacidad de tu batería original.
| Producto | Especificaciones | Tecnología | Precio | |||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Kronobat
SD-45.0
Esta batería
|
12V 45Ah 400A | Plomo-ácido | 35,40 € | |||||||||||||||||||||
Kronobat
PB-52.0
Misma medida |
12V 52Ah 470A | Plomo-ácido | 58,90 € +23,50 € | |||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||
| SD-45.0 | PB-52.0 | |
|---|---|---|
| Capacidad | 45 Ah | 52 Ah |
| Arranque en frío (EN) | 400 A | 470 A |
| Tecnología | Plomo-ácido | Plomo-ácido |
| Medidas (mm) | 207 × 175 × 190 | 207 × 175 × 190 |
| Borne positivo | Positivo a la derecha | Positivo a la derecha |
| Precio | 35,40 € | 58,90 € |
Varta
C22
Misma medida
Misma caja y misma tecnología que la SD-45.0: una alternativa por medidas, no una equivalencia oficial. Frente a la SD-45.0 tiene 7 Ah más y 70 A de arranque en frío más. Cuesta 19,00 € más. Si la polaridad coincide y tu coche montaba una capacidad parecida, sirve como sustituta; ante la duda, consúltanos con tu modelo.
| SD-45.0 | C22 | |
|---|---|---|
| Capacidad | 45 Ah | 52 Ah |
| Arranque en frío (EN) | 400 A | 470 A |
| Tecnología | Plomo-ácido | Plomo-ácido |
| Medidas (mm) | 207 × 175 × 190 | 207 × 175 × 190 |
| Borne positivo | Positivo a la derecha | Positivo a la derecha |
| Precio | 35,40 € | 54,40 € |
Varta
C30
Misma medida
Tiene las mismas medidas, voltaje y tecnología que la SD-45.0, aunque no es una equivalencia homologada por el fabricante. Frente a la SD-45.0 tiene 9 Ah más y 130 A de arranque en frío más. Cuesta 32,00 € más. Comprueba el lado del borne positivo y la capacidad de origen antes de pedirla; en lo demás es un cambio directo.
| SD-45.0 | C30 | |
|---|---|---|
| Capacidad | 45 Ah | 54 Ah |
| Arranque en frío (EN) | 400 A | 530 A |
| Tecnología | Plomo-ácido | Plomo-ácido |
| Medidas (mm) | 207 × 175 × 190 | 207 × 175 × 190 |
| Borne positivo | Positivo a la derecha | Positivo a la derecha |
| Precio | 35,40 € | 67,40 € |
Varta
B19
Misma medida Misma caja y misma tecnología que la SD-45.0: una alternativa por medidas, no una equivalencia oficial. Frente a la SD-45.0 tiene los mismos Ah y el mismo arranque. Cuesta 17,80 € más. Si la polaridad coincide y tu coche montaba una capacidad parecida, sirve como sustituta; ante la duda, consúltanos con tu modelo.
| SD-45.0 | B19 | |
|---|---|---|
| Capacidad | 45 Ah | 45 Ah |
| Arranque en frío (EN) | 400 A | 400 A |
| Tecnología | Plomo-ácido | Plomo-ácido |
| Medidas (mm) | 207 × 175 × 190 | 207 × 175 × 190 |
| Borne positivo | Positivo a la derecha | Positivo a la derecha |
| Precio | 35,40 € | 53,20 € |
Exide
EB500
Misma medida
Tiene las mismas medidas, voltaje y tecnología que la SD-45.0, aunque no es una equivalencia homologada por el fabricante. Frente a la SD-45.0 tiene 5 Ah más y 50 A de arranque en frío más. Cuesta 12,40 € más. Comprueba el lado del borne positivo y la capacidad de origen antes de pedirla; en lo demás es un cambio directo.
| SD-45.0 | EB500 | |
|---|---|---|
| Capacidad | 45 Ah | 50 Ah |
| Arranque en frío (EN) | 400 A | 450 A |
| Tecnología | Plomo-ácido | Plomo-ácido |
| Medidas (mm) | 207 × 175 × 190 | 207 × 175 × 190 |
| Borne positivo | Positivo a la derecha | Positivo a la derecha |
| Precio | 35,40 € | 47,80 € |
Exide
EA530
Misma medida
Tudor
TB500
Misma medida
Tudor
TA530
Misma medida Selección automática por medidas (±3 mm), voltaje, tecnología y capacidad (−10 % / +20 %). Garantía oficial del fabricante en todas las opciones.
Otras baterías de 45Ah: Tenemos 33 modelos de 45 Ah con precio, tecnología y arranque en frío para comparar: ver todas las baterías de 45Ah. Con las mismas medidas (207 × 175 × 190 mm): baterías de 207 × 175 × 190 mm.
¿Vas a cambiarla tú? Guía paso a paso para cambiar la batería →
Pasos: 1) apaga el motor y quita la llave; 2) localiza la batería (capó, maletero o bajo un asiento); 3) suelta el negativo (−) y después el positivo (+); 4) quita la pinza y retira la vieja; 5) monta la nueva con la misma orientación (positivo a la derecha) según la polaridad; 6) conecta el positivo (+) y por último el negativo (−). Es un trabajo de 15-30 minutos en la mayor parte de los coches (hasta el doble cuando la batería está bajo un asiento o en el maletero) y basta una llave de 10 mm. Para el detalle, lee nuestra guía para cambiar la batería del coche y, ante cualquier duda, el manual del propietario o el servicio oficial de la marca.
Duración estimada de la Kronobat SD-45.0: 4 a 6 años en uso normal de coche sin Start-Stop. Tómala como referencia aproximada, porque cada caso es distinto. Puede variar bastante según el uso (trayectos cortos o largos), la temperatura, el estado del alternador y del sistema de carga, lo que se consuma con el motor apagado y el mantenimiento, además del propio coche y del Start-Stop. El frío exige más en cada arranque y el calor intenso evapora el electrolito.
Mide antes el soporte de tu coche; si la batería lo excede aunque sea en un milímetro, la pinza de sujeción puede no cerrar. Largo × ancho × alto: 207x175x190 mm (formato de caja L1). La altura se mide hasta lo alto de los bornes.
La SD-45.0 tiene el positivo a la derecha en caja L1: esa es su polaridad. Se comprueba mirando la batería con los bornes en el lado más cercano a ti y viendo en qué lado queda el polo positivo (+, anillo rojo). Un cambio de polaridad respecto a la original obliga a alargar cables o reconfigurar el sistema y puede provocar un cortocircuito: compruébalo antes de pedirla.
¿Dudas? Prueba con la matrícula en el buscador (DGT/DVLA/KBA detectan modelo y motor) o con la pestaña "Vehículos compatibles", revisada por nuestro equipo técnico; si tu coche no aparece, mándanos por WhatsApp marca, modelo, motor y año y te respondemos en horario comercial (L–V 10:00–13:30 y 16:30–18:00). Si nuestra tabla y el manual del coche no coinciden, manda lo que indique el fabricante.
Intercambiable significa mismas medidas, misma polaridad, misma capacidad y mismos CCA; para la SD-45.0, 45 Ah (400 A de arranque). Consulta la sección "Equivalentes" de esta ficha para ver las opciones recomendadas al mismo nivel de prestaciones. Ojo con la tecnología: en coches Start-Stop una EFB no se cambia por una convencional.
Misma caja y misma tecnología que la SD-45.0: una alternativa por medidas, no una equivalencia oficial. Frente a la SD-45.0 tiene 7 Ah más y 70 A de arranque en frío más. Cuesta 23,50 € más. Si la polaridad coincide y tu coche montaba una capacidad parecida, sirve como sustituta; ante la duda, consúltanos con tu modelo.
Misma caja y misma tecnología que la SD-45.0: una alternativa por medidas, no una equivalencia oficial. Frente a la SD-45.0 tiene 7 Ah más y 70 A de arranque en frío más. Cuesta 19,00 € más. Si la polaridad coincide y tu coche montaba una capacidad parecida, sirve como sustituta; ante la duda, consúltanos con tu modelo.
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