Tudor TC542 · Batería de coche 54Ah 500A
Batería de coche Tudor TC542 12V 54Ah 500A Imágenes
Ficha técnica
| Marca | TUDOR |
|---|---|
| Referencia | TC542 |
| Voltaje (V) | 12 |
| Capacidad (C20) | 54Ah (c20) |
| Corriente de arranque (EN) | 500A |
| Tecnología | Flooded |
| Largo | 242 mm |
| Ancho | 175 mm |
| Alto | 175 mm |
Tudor TC542 12V 54Ah 500A es una batería de coche con potencia de arranque garantizada de fábrica y vida útil prolongada. Calidad OEM al mismo precio que las marcas blancas: rejillas calcio-plata, baja autodescarga y compatible con todos los sistemas eléctricos modernos.
¿Por qué esta batería de coche?
- Calidad de equipo originalsin pagar precios de concesionario
- Dura entre 4 y 6 añosla cambias una vez en lugar de dos
- Asesor técnico realsi dudas con la compra o la instalación
Dónde encaja: la Tudor TC542 es una de nuestras baterías de coche, forma parte de las baterías Tudor y por su capacidad está entre las baterías de 54Ah.
La Tudor TC542 en la práctica
Cuándo no elegirla
Es una batería convencional: no sirve para coches con Start-Stop, que necesitan EFB o AGM según lo que montaban de fábrica. Tampoco bajes nunca de la capacidad y el arranque originales.
Batería de coche Tudor TC542 Standard 54Ah 500A 12V
La batería de coche Tudor TC542 es el modelo de 12 V, 54 Ah y 500 A de corriente de arranque en frío (EN) de la gama Standard, pensada para turismos con arranque convencional, sin sistema Start-Stop. Mide 242 × 175 × 175 mm y el borne positivo a la derecha, el formato que buscan quienes necesitan cambiar una batería de 54 Ah en coches.
En resumen: la Tudor TC542 (54 Ah, 500 A, 242 × 175 × 175 mm, positivo a la derecha). Es una batería convencional para coches sin Start-Stop: si el tuyo tiene Start-Stop, necesita una EFB o una AGM del mismo formato. Alternativas equivalentes verificadas: Exide EC542 y Tudor TA612.
- Fabricación de calidad de primer equipo, sin el precio del concesionario.
- Recambio directo de la batería original en medidas y bornes.
- Arranque fiable en frío y tras semanas sin usar el coche.
- Plomo-ácido convencional: la tecnología más probada y económica.
¿Encaja en el hueco de tu batería actual?
La Tudor TC542 se fabrica en el formato de 242 × 175 × 175 mm y pesa 12,90 kg. El borne positivo a la derecha determina hacia qué lado quedan los cables: es el dato que más fallos de compra provoca, así que conviene comprobarlo antes de pedirla. Lleva sujeción B13 y terminal EN taper post, el sistema con el que queda anclada y conectada en el vehículo. Comprobar las tres medidas y la posición de los bornes antes de comprar evita el error más habitual al sustituir una batería.
Aplicaciones de la Tudor TC542
La Tudor TC542 cubre las necesidades de turismos con arranque convencional, sin sistema Start-Stop: arranque fiable, tensión estable para la electrónica y una vida útil de varios años con uso diario. Comprueba que coincide en medidas y posición de bornes con la actual. Comprueba que coincide con tu batería actual en medidas, bornes y sujeción: esta referencia tiene un peso de 12,90 kg, terminal EN taper post y sujeción B13.
La Tudor TC542: gama Standard y tecnología plomo-ácido convencional
La Standard es la gama de Tudor a la que pertenece la TC542: comparte con el resto de referencias de la serie la misma construcción y los mismos criterios de calidad, y cambia en capacidad y formato para adaptarse a cada vehículo.
La batería de plomo-ácido convencional sigue siendo la tecnología más extendida por su equilibrio entre capacidad, corriente de arranque y precio. Bien mantenida y cargada, ofrece años de servicio fiable en vehículos sin Start-Stop.
Qué aporta Tudor frente a otras marcas
Tudor es la marca histórica española de baterías, hoy integrada en el grupo Exide. Sus gamas para coche, camión, moto y ocio se fabrican con la misma tecnología y los mismos controles que las referencias de primer equipo del grupo. En baterias.com trabajamos directamente con el fabricante o su distribuidor oficial: stock real, producto nuevo y garantía oficial.
Garantía oficial
La Tudor TC542 incluye la garantía oficial del fabricante frente a defectos de fabricación; el plazo concreto figura en las condiciones de la marca. Si falla por defecto dentro del periodo, la sustituimos sin coste.
Cómo alargar su vida útil
Mantén los bornes limpios y bien apretados, y revisa que la tensión en reposo no baje de 12,4 V: por debajo conviene recargar. En baterías con tapones, comprueba el nivel de electrolito y rellena solo con agua destilada.
Envío, entrega y devolución
Envío desde nuestro almacén el mismo día para pedidos anteriores a las 18:00 con stock: 1 a 2 días laborables en España peninsular y 1 a 3 días laborables en Portugal continental, 1 a 5 días en islas y resto de Europa. La devolución es posible durante 14 días si la batería no se ha usado (recogida gratuita en Península). Recibirás el seguimiento por email.
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ReferenciaBCOM-TUDOR-TC542
Ficha técnica
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MarcaTUDOR
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ReferenciaTC542
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ModeloTUDOR Standard
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Voltaje (V)12
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Largo242 mm
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Ancho175 mm
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Alto175 mm
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Peso12.90 Kgs
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TecnologíaFlooded
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EAN3661024054850
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Esquema de bornesPositivo a la derecha
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Tipo de terminalEN taper post
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Talón de sujeciónB13
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Corriente de arranque (EN)500A
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Capacidad (C20)54Ah (c20)
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Tipo de cajaLB2
Referencias específicas
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ean133661024054850
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MPNTC542
Códigos y referencias Tudor TC542
| Marca | Tudor · ver todas las baterías Tudor |
|---|---|
| Gama del fabricante | TUDOR Standard |
| Referencia del fabricante (MPN) | TC542 |
| Código de barras EAN-13 | 3661024054850 |
| Caja europea (EN 50342-2) | LB2 |
| Medidas (largo × ancho × alto) | 242 × 175 × 175 mm (242x175x175) |
Tudor TC542: equivalentes o superiores más vendidas
La Tudor TC542 es intercambiable con estas referencias equivalentes: EC542 (Exide), TA612 (Tudor), TB602 (Tudor), D21 (Varta), D59 (Varta), EA612 (Exide), EB602 (Exide), C11 (Varta).
| Producto | Especificaciones | Tecnología | Precio | |||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Tudor
TC542
Esta batería
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12V 54Ah 500A | Plomo-ácido | 74,90 € | |||||||||||||||||||||
Tudor
TB602
Hermana mayor |
12V 60Ah 540A | Plomo-ácido | 51,80 € −23,10 € | |||||||||||||||||||||
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| TC542 | TB602 | |
|---|---|---|
| Capacidad | 54 Ah | 60 Ah |
| Arranque en frío (EN) | 500 A | 540 A |
| Tecnología | Plomo-ácido | Plomo-ácido |
| Medidas (mm) | 242 × 175 × 175 | 242 × 175 × 175 |
| Borne positivo | Positivo a la derecha | Positivo a la derecha |
| Precio | 74,90 € | 51,80 € |
Tudor
TA612
Hermana mayor
Tudor TC542 vs Tudor TA612
Hermana mayor · −17,80 €
Es la hermana mayor de la TC542 dentro de la misma gama Tudor. Frente a la TC542 tiene 7 Ah más y 100 A de arranque en frío más. Cuesta 17,80 € menos. Si la bandeja admite la medida, más reserva nunca estorba; para un gasolina de uso diario no hace falta pagar el extra.
| TC542 | TA612 | |
|---|---|---|
| Capacidad | 54 Ah | 61 Ah |
| Arranque en frío (EN) | 500 A | 600 A |
| Tecnología | Plomo-ácido | Plomo-ácido |
| Medidas (mm) | 242 × 175 × 175 | 242 × 175 × 175 |
| Borne positivo | Positivo a la derecha | Positivo a la derecha |
| Precio | 74,90 € | 57,10 € |
Varta
D59
Equivalente Varta
Tudor TC542 vs Varta D59
Equivalente Varta · −10,10 €
Misma caja y mismo montaje que la TC542, en la marca Varta. Frente a la TC542 tiene 6 Ah más y 40 A de arranque en frío más. Cuesta 10,10 € menos. Si quieres ahorrar o la TC542 no está disponible, es la alternativa segura: mismas medidas, misma polaridad y garantía oficial.
| TC542 | D59 | |
|---|---|---|
| Capacidad | 54 Ah | 60 Ah |
| Arranque en frío (EN) | 500 A | 540 A |
| Tecnología | Plomo-ácido | Plomo-ácido |
| Medidas (mm) | 242 × 175 × 175 | 242 × 175 × 175 |
| Borne positivo | Positivo a la derecha | Positivo a la derecha |
| Precio | 74,90 € | 64,80 € |
Varta
D21
Equivalente Varta
Tudor TC542 vs Varta D21
Equivalente Varta · −5,50 €
Misma caja y mismo montaje que la TC542, en la marca Varta. Frente a la TC542 tiene 7 Ah más y 100 A de arranque en frío más. Cuesta 5,50 € menos. Si quieres ahorrar o la TC542 no está disponible, es la alternativa segura: mismas medidas, misma polaridad y garantía oficial.
| TC542 | D21 | |
|---|---|---|
| Capacidad | 54 Ah | 61 Ah |
| Arranque en frío (EN) | 500 A | 600 A |
| Tecnología | Plomo-ácido | Plomo-ácido |
| Medidas (mm) | 242 × 175 × 175 | 242 × 175 × 175 |
| Borne positivo | Positivo a la derecha | Positivo a la derecha |
| Precio | 74,90 € | 69,40 € |
Exide
EA612
Equivalente Exide
Tudor TC542 vs Exide EA612
Equivalente Exide · −20,20 €
Misma caja y mismo montaje que la TC542, en la marca Exide. Frente a la TC542 tiene 7 Ah más y 100 A de arranque en frío más. Cuesta 20,20 € menos. Si quieres ahorrar o la TC542 no está disponible, es la alternativa segura: mismas medidas, misma polaridad y garantía oficial.
| TC542 | EA612 | |
|---|---|---|
| Capacidad | 54 Ah | 61 Ah |
| Arranque en frío (EN) | 500 A | 600 A |
| Tecnología | Plomo-ácido | Plomo-ácido |
| Medidas (mm) | 242 × 175 × 175 | 242 × 175 × 175 |
| Borne positivo | Positivo a la derecha | Positivo a la derecha |
| Precio | 74,90 € | 54,70 € |
Exide
EB602
Equivalente Exide 
Exide
EC542
Equivalente Exide 
Varta
C11
Equivalente Varta Equivalencias verificadas por nuestro equipo técnico: mismas medidas, polaridad, capacidad y CCA. Garantía oficial del fabricante en todas las opciones.
Otras baterías de 54Ah: Tenemos 4 modelos de 54 Ah con precio, tecnología y arranque en frío para comparar: ver todas las baterías de 54Ah. Con las mismas medidas (242 × 175 × 175 mm): baterías de 242 × 175 × 175 mm.
Accesorios recomendados
¿Vas a cambiarla tú? Guía paso a paso para cambiar la batería →
Preguntas frecuentes
¿Cómo cambio esta batería paso a paso?
Calcula de 15 a 30 minutos y una llave de 10 mm para una caja LB2 como esta. Si el coche la lleva en el maletero o bajo un asiento, cuenta con hasta el doble. Con el motor parado y la llave retirada, empieza siempre por el borne negativo (−) y sigue con el positivo (+). Libera la pinza, cambia la batería sin girarla (esta lleva positivo a la derecha) para mantener la polaridad y reconecta en orden inverso: positivo (+) primero, negativo (−) al final. Nuestra guía del blog lo explica en detalle; si el manual del propietario indica otro procedimiento, sigue el del fabricante.
¿Cuánto dura la batería Tudor TC542?
De forma orientativa, cabe esperar que la Tudor TC542 dure 4 a 7 años en uso normal (depende de la tecnología y del clima), aunque la cifra real puede quedar por encima o por debajo. Depende de muchos factores: el uso (por ejemplo, muchos trayectos cortos), la temperatura (el frío exige más en cada arranque y el calor intenso evapora el electrolito), el estado del alternador y del sistema de carga, los consumos con el motor parado y el mantenimiento, además del tipo de coche y de si tiene Start-Stop.
¿Qué medidas tiene la batería Tudor TC542?
Mide 242×175×175 mm de largo × ancho × alto, con los bornes incluidos en la altura; corresponde a la caja europea LB2. Conviene medir el alojamiento antes del pedido: basta un milímetro de diferencia para que la pinza de sujeción no cierre.
¿De qué lado tiene el positivo el modelo TC542?
En la Tudor TC542, la polaridad es positivo a la derecha. Para verlo, pon la batería de frente con los bornes hacia ti: el positivo (+) es el que lleva el anillo rojo. Compárala con la batería que vas a sustituir antes de comprar; si no coincide, habría que alargar cables o reconfigurar el sistema, y hay riesgo de cortocircuito.
¿La batería Tudor TC542 sirve para mi coche?
Para tu caso concreto: escribe la matrícula en el buscador (DGT/DVLA/KBA identifican modelo y motor), mira la pestaña "Vehículos compatibles" más abajo, con los vehículos verificados por nuestro equipo técnico, o escríbenos por WhatsApp con marca, modelo, motor y año; respondemos en horario comercial (L–V 10:00–13:30 y 16:30–18:00). En cualquier caso, prevalecen las especificaciones del fabricante del coche (manual del propietario).
¿Qué baterías son equivalentes a la Tudor TC542?
Una batería intercambiable con la Tudor TC542 tiene que coincidir en medidas (242×175×175 mm), polaridad (positivo a la derecha), capacidad (54 Ah) y corriente de arranque (500 A). No vale cualquier tecnología: una EFB no se sustituye por una convencional en coches con Start-Stop. En la sección "Equivalentes", más abajo, tienes las alternativas recomendadas.
¿Tudor TC542 o Tudor TB602: cuál elegir?
El paso siguiente a la TC542 en la misma gama y la misma caja. Frente a la TC542 tiene 6 Ah más y 40 A de arranque en frío más. Cuesta 23,10 € menos. Es la recomendable para motores grandes o mucho equipamiento; en un coche sencillo la TC542 es suficiente.
¿Tudor TC542 o Tudor TA612: cuál elegir?
Es la hermana mayor de la TC542 dentro de la misma gama Tudor. Frente a la TC542 tiene 7 Ah más y 100 A de arranque en frío más. Cuesta 17,80 € menos. Si la bandeja admite la medida, más reserva nunca estorba; para un gasolina de uso diario no hace falta pagar el extra.
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