Exide EC542 Classic · Batería de coche 54Ah 500A
Ficha técnica
| Marca | EXIDE |
|---|---|
| Referencia | EC542 |
| Voltaje (V) | 12 |
| Capacidad (C20) | 54Ah (c20) |
| Corriente de arranque (EN) | 500A |
| Tecnología | PLOMO/ACIDO |
| Largo | 242 mm |
| Ancho | 175 mm |
| Alto | 175 mm |
Exide EC542 12V 54Ah 500A es una batería de turismo lista para usar, sellada y sin mantenimiento. Aporta los amperios de arranque que necesita el motor en frío y mantiene tensión estable para los consumos eléctricos del coche actual (ECU, sensores, climatización, infoentretenimiento).
¿Por qué esta batería de coche?
- Calidad de equipo originalsin pagar precios de concesionario
- Dura entre 4 y 6 añosla cambias una vez en lugar de dos
- Asesor técnico realsi dudas con la compra o la instalación
Dónde encaja: la Exide EC542 es una de nuestras baterías de coche, forma parte de las baterías Exide y por su capacidad está entre las baterías de 54Ah.
La Exide EC542 en la práctica
Cuándo no elegirla
Si tu coche apaga el motor en los semáforos, descártala: el Start-Stop exige EFB o AGM y una convencional dura pocos meses en ese uso. Y no elijas nunca menos Ah o menos A que la original.

Batería para coche clásico Exide EC542 Classic 54Ah 500A 12V
Con 54 Ah a 12 V y 500 A de corriente de arranque en frío (EN), la Exide EC542 de la gama Classic cubre la demanda de arranque de coches clásicos e históricos con instalación eléctrica original. Sustituye sin adaptaciones a la batería original en coches clásicos con formato 242 × 175 × 175 mm: misma capacidad de 54 Ah y el borne positivo a la derecha.
En resumen: la Exide EC542 (54 Ah, 500 A, 242 × 175 × 175 mm, positivo a la derecha). Alternativas equivalentes verificadas: Tudor TC542 y Tudor TA612.
- Formato y bornes compatibles con las bandejas de época.
- Construcción robusta frente a vibraciones.
- Plomo-ácido convencional: la tecnología más probada y económica.
- Respeta la instalación eléctrica original del vehículo.
Aplicaciones de la Exide EC542
La Exide EC542 está pensada para coches clásicos e históricos con instalación eléctrica original: un formato compatible con las bandejas de época y una tensión estable para encendidos e instalaciones eléctricas originales. Comprueba que coincide con tu batería actual en medidas, bornes y sujeción: esta referencia tiene un peso de 12,90 kg.
La Exide EC542: gama Classic y tecnología plomo-ácido convencional
Dentro del catálogo de Exide, la serie Classic agrupa las referencias diseñadas para este uso. La EC542 es el modelo de 54 Ah de esa familia, con las mismas prestaciones que sus hermanas de otros tamaños.
El plomo-ácido convencional es la referencia con la que se comparan las demás tecnologías: buena corriente de arranque, gran tolerancia a la carga del alternador y el mejor precio por amperio-hora.
Medidas, bornes y sujeción
La Exide EC542 se fabrica en el formato de 242 × 175 × 175 mm y pesa 12,90 kg. El borne positivo a la derecha determina hacia qué lado quedan los cables: es el dato que más fallos de compra provoca, así que conviene comprobarlo antes de pedirla. Comprobar las tres medidas y la posición de los bornes antes de comprar evita el error más habitual al sustituir una batería.
Por qué elegir una batería Exide
Exide es uno de los mayores fabricantes de baterías del mundo y proveedor de primer equipo de numerosas marcas de automoción. Sus plantas europeas producen baterías de arranque, industriales y de ocio con controles de calidad de fabricante original. En baterias.com trabajamos directamente con el fabricante o su distribuidor oficial: stock real, producto nuevo y garantía oficial.
Cuidados y mantenimiento
Un coche clásico suele pasar largas temporadas sin rodar: un mantenedor de carga conectado en el garaje es la mejor inversión para la batería. En baterías con tapones, comprueba el nivel de electrolito y rellena solo con agua destilada.
Garantía oficial
La Exide EC542 incluye la garantía oficial del fabricante frente a defectos de fabricación. La garantía no cubre la descarga profunda por inactividad: en un clásico, un mantenedor de carga es la mejor protección.
Envío, entrega y devolución
Envío desde nuestro almacén el mismo día para pedidos anteriores a las 18:00 con stock: 24-48 horas laborables en España y Portugal peninsulares, 3 a 5 días en islas y resto de Europa. La devolución es posible durante 14 días si la batería no se ha usado (recogida gratuita en Península). Recibirás el seguimiento por email.
Ficha técnica
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MarcaEXIDE
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ReferenciaEC542
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ModeloEXIDE CLASSIC
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Voltaje (V)12
-
Largo242 mm
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Ancho175 mm
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Alto175 mm
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Peso12.90 Kgs
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TecnologíaPLOMO/ACIDO
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EAN3661024034852
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Esquema de bornesPositivo a la derecha
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Corriente de arranque (EN)500A
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Capacidad (C20)54Ah (c20)
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Tipo de cajaLB2
Referencias específicas
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ean133661024034852
-
MPNEC542
Códigos y referencias Exide EC542
| Marca | Exide · ver todas las baterías Exide |
|---|---|
| Gama del fabricante | EXIDE CLASSIC |
| Referencia del fabricante (MPN) | EC542 |
| Código de barras EAN-13 | 3661024034852 |
| Caja europea (EN 50342-2) | LB2 |
| Medidas (largo × ancho × alto) | 242 × 175 × 175 mm (242x175x175) |
Exide EC542: equivalentes o superiores más vendidas
La Exide EC542 es intercambiable con estas referencias equivalentes: TC542 (Tudor), TA612 (Tudor), TB602 (Tudor), D21 (Varta), D59 (Varta), EA612 (Exide), EB602 (Exide), C11 (Varta).
| Producto | Especificaciones | Tecnología | Precio | |||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Exide
EC542
Esta batería
|
12V 54Ah 500A | Plomo-ácido | 79,90 € | |||||||||||||||||||||
Exide
EA612
Hermana mayor
|
12V 61Ah 600A | Plomo-ácido | 54,70 € −25,20 € | |||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||
| EC542 | EA612 | |
|---|---|---|
| Capacidad | 54 Ah | 61 Ah |
| Arranque en frío (EN) | 500 A | 600 A |
| Tecnología | Plomo-ácido | Plomo-ácido |
| Medidas (mm) | 242 × 175 × 175 | 242 × 175 × 175 |
| Borne positivo | Positivo a la derecha | Positivo a la derecha |
| Precio | 79,90 € | 54,70 € |
Exide
EB602
Hermana mayor Exide EC542 vs Exide EB602
Hermana mayor · −25,20 €
Es la hermana mayor de la EC542 dentro de la misma gama Exide. Frente a la EC542 tiene 6 Ah más y 40 A de arranque en frío más. Cuesta 25,20 € menos. Si la bandeja admite la medida, más reserva nunca estorba; para un gasolina de uso diario no hace falta pagar el extra.
| EC542 | EB602 | |
|---|---|---|
| Capacidad | 54 Ah | 60 Ah |
| Arranque en frío (EN) | 500 A | 540 A |
| Tecnología | Plomo-ácido | Plomo-ácido |
| Medidas (mm) | 242 × 175 × 175 | 242 × 175 × 175 |
| Borne positivo | Positivo a la derecha | Positivo a la derecha |
| Precio | 79,90 € | 54,70 € |
Tudor
TB602
Equivalente Tudor Exide EC542 vs Tudor TB602
Equivalente Tudor · −28,10 €
Misma caja y mismo montaje que la EC542, en la marca Tudor. Frente a la EC542 tiene 6 Ah más y 40 A de arranque en frío más. Cuesta 28,10 € menos. Si quieres ahorrar o la EC542 no está disponible, es la alternativa segura: mismas medidas, misma polaridad y garantía oficial.
| EC542 | TB602 | |
|---|---|---|
| Capacidad | 54 Ah | 60 Ah |
| Arranque en frío (EN) | 500 A | 540 A |
| Tecnología | Plomo-ácido | Plomo-ácido |
| Medidas (mm) | 242 × 175 × 175 | 242 × 175 × 175 |
| Borne positivo | Positivo a la derecha | Positivo a la derecha |
| Precio | 79,90 € | 51,80 € |
Varta
D59
Equivalente Varta
Exide EC542 vs Varta D59
Equivalente Varta · −15,10 €
Misma caja y mismo montaje que la EC542, en la marca Varta. Frente a la EC542 tiene 6 Ah más y 40 A de arranque en frío más. Cuesta 15,10 € menos. Si quieres ahorrar o la EC542 no está disponible, es la alternativa segura: mismas medidas, misma polaridad y garantía oficial.
| EC542 | D59 | |
|---|---|---|
| Capacidad | 54 Ah | 60 Ah |
| Arranque en frío (EN) | 500 A | 540 A |
| Tecnología | Plomo-ácido | Plomo-ácido |
| Medidas (mm) | 242 × 175 × 175 | 242 × 175 × 175 |
| Borne positivo | Positivo a la derecha | Positivo a la derecha |
| Precio | 79,90 € | 64,80 € |
Varta
D21
Equivalente Varta
Exide EC542 vs Varta D21
Equivalente Varta · −10,50 €
La alternativa de Varta que entra en el mismo sitio que la EC542, con la misma polaridad. Frente a la EC542 tiene 7 Ah más y 100 A de arranque en frío más. Cuesta 10,50 € menos. Es un cambio directo sin adaptar nada; la diferencia la marca el precio y la marca que prefieras.
| EC542 | D21 | |
|---|---|---|
| Capacidad | 54 Ah | 61 Ah |
| Arranque en frío (EN) | 500 A | 600 A |
| Tecnología | Plomo-ácido | Plomo-ácido |
| Medidas (mm) | 242 × 175 × 175 | 242 × 175 × 175 |
| Borne positivo | Positivo a la derecha | Positivo a la derecha |
| Precio | 79,90 € | 69,40 € |
Tudor
TA612
Equivalente Tudor
Tudor
TC542
Equivalente Tudor
Varta
C11
Equivalente Varta Equivalencias verificadas por nuestro equipo técnico: mismas medidas, polaridad, capacidad y CCA. Garantía oficial del fabricante en todas las opciones.
Otras baterías de 54Ah: Tenemos 4 modelos de 54 Ah con precio, tecnología y arranque en frío para comparar: ver todas las baterías de 54Ah. Con las mismas medidas (242 × 175 × 175 mm): baterías de 242 × 175 × 175 mm.
Accesorios recomendados
¿Vas a cambiarla tú? Guía paso a paso para cambiar la batería →
Preguntas frecuentes
¿Cómo se instala la batería Exide EC542 en el vehículo?
Con una llave de 10 mm, cambiar la Exide EC542 lleva entre 15 y 30 minutos en la mayoría de los coches; si la batería va en el maletero o bajo un asiento, el tiempo puede doblarse. Con el motor parado y la llave retirada, empieza siempre por el borne negativo (−) y sigue con el positivo (+). Libera la pinza, cambia la batería sin girarla (esta lleva positivo a la derecha) para mantener la polaridad y reconecta en orden inverso: positivo (+) primero, negativo (−) al final. Antes de empezar, consulta el manual del coche: el procedimiento del fabricante prevalece. Tienes la guía completa paso a paso en nuestro blog.
¿Cuánto dura la batería Exide EC542?
No hay una cifra exacta: para una batería como la Exide EC542 (convencional), lo orientativo es 4 a 6 años en uso normal de coche sin Start-Stop. La duración real cambia con el clima (arranques en frío, calor que evapora el electrolito), con el uso y los trayectos cortos, con el estado del alternador y del sistema de carga, con los consumos en parado y con el mantenimiento; también cuentan el tipo de coche y el Start-Stop.
¿Qué medidas tiene la batería Exide EC542?
Mide 242×175×175 mm de largo × ancho × alto, con los bornes incluidos en la altura; corresponde a la caja europea LB2. Conviene medir el alojamiento antes del pedido: basta un milímetro de diferencia para que la pinza de sujeción no cierre.
¿De qué lado tiene el positivo el modelo EC542?
Lleva el positivo a la derecha (polaridad). Si tu batería actual tiene el positivo en el otro lado, esta no es la adecuada salvo alargando cables o reconfigurando el sistema, con el consiguiente riesgo de cortocircuito. Colócala delante de ti, con los bornes hacia tu lado: el polo con el anillo rojo y el signo + es el positivo.
¿La batería Exide EC542 sirve para mi coche?
Lo más rápido es introducir tu matrícula en el buscador: DGT/DVLA/KBA detectan modelo y motor. También puedes revisar la pestaña "Vehículos compatibles", verificada por nuestro equipo técnico, o mandarnos por WhatsApp marca, modelo, motor y año; contestamos en horario comercial (L–V 10:00–13:30 y 16:30–18:00). En cualquier caso, prevalecen las especificaciones del fabricante del coche (manual del propietario).
¿Qué baterías son equivalentes a la Exide EC542?
La sección "Equivalentes" de esta página recoge las opciones recomendadas con prestaciones equivalentes; recuerda que en coches con Start-Stop una EFB no debe cambiarse por una convencional. Intercambiable significa mismas medidas, misma polaridad, misma capacidad y mismos CCA; para la EC542, 54 Ah (500 A de arranque).
¿Exide EC542 o Exide EA612: cuál elegir?
Misma familia que la EC542, un escalón por encima en prestaciones. Frente a la EC542 tiene 7 Ah más y 100 A de arranque en frío más. Cuesta 25,20 € menos. Merece la pena si tu coche montaba de origen más capacidad, es diésel o arranca con pereza en invierno; si no, la EC542 cumple.
¿Exide EC542 o Exide EB602: cuál elegir?
Es la hermana mayor de la EC542 dentro de la misma gama Exide. Frente a la EC542 tiene 6 Ah más y 40 A de arranque en frío más. Cuesta 25,20 € menos. Si la bandeja admite la medida, más reserva nunca estorba; para un gasolina de uso diario no hace falta pagar el extra.
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