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Tudor TC542 · Batterie voiture 54Ah 500A

Fiche technique

MarqueTUDOR
RéférenceTC542
Tension (V)12
Capacité (C20)54Ah (c20)
Courant de démarrage (EN)500A
TechnologieFlooded
Longueur242 mm
Largeur175 mm
Hauteur175 mm
Voir la fiche technique complète →
Prix : 74,90 €
TTC
Quantité

Marque : Batteries Tudor Référence : TC542

Tudor TC542 12V 54Ah 500A est une batterie de voiture avec puissance de démarrage garantie d'usine et longue durée de vie. Qualité OEM au prix des marques distributeur : grilles calcium-argent, faible autodécharge et compatible tous systèmes électriques modernes.

Pourquoi cette batterie de voiture ?

  • Qualité d'origine constructeursans payer le tarif concessionnaire
  • Dure entre 4 et 6 ansvous la changez une fois au lieu de deux
  • Un vrai conseiller techniquesi vous hésitez à l'achat ou au montage
Tension
12 V
Capacité
54 Ah C20
Démarrage à froid
500 A EN-1
Dimensions
242×175×175 mm
Technologie
Plomb-acide
Polarité
Positif à droite
Poids
12,9 kg
Modèle
TUDOR Standard

Où elle se situe : la Tudor TC542 fait partie de nos batteries de voiture, appartient à nos batteries Tudor et par sa capacité, elle figure parmi nos batteries de 54Ah.

La Tudor TC542 en pratique

Quand ne pas la choisir

C'est une batterie classique : pas pour les voitures Start-Stop, qui exigent EFB ou AGM selon la monte d'origine. Ne descendez jamais sous la capacité et le démarrage d'origine.

Batterie de voiture Tudor TC542 Standard 54Ah 500A 12V

12VTension
54AhCapacité
500ADémarrage à froid
12,90kgPoids

La batterie de voiture Tudor TC542 est le modèle 12 V, 54 Ah et 500 A de courant de démarrage à froid (EN) de la gamme Standard, conçu pour les voitures à démarrage classique, sans système Start-Stop. Elle mesure 242 × 175 × 175 mm et la borne plus à droite, le format que recherche celui qui doit changer une batterie de 54 Ah sur des voitures.

En bref : la Tudor TC542 (54 Ah, 500 A, 242 × 175 × 175 mm, borne positive à droite). C’est une batterie conventionnelle pour voitures sans Start-Stop : si la vôtre a le Start-Stop, il lui faut une EFB ou une AGM du même format. Alternatives équivalentes vérifiées : Exide EC542 et Tudor TA612.

  • Qualité première monte, sans le prix du concessionnaire.
  • Remplacement direct de la batterie d'origine en dimensions et bornes.
  • Démarrage fiable à froid et après des semaines sans rouler.
  • Plomb-acide classique : la technologie la plus éprouvée et la plus économique.

Rentre-t-elle à la place de votre batterie actuelle ?

La Tudor TC542 est fabriquée au format 242 × 175 × 175 mm et pèse 12,90 kg. La borne plus à droite détermine de quel côté partent les câbles : c'est la donnée qui cause le plus d'erreurs d'achat, d'où l'intérêt de la vérifier avant de commander. Elle possède une fixation B13 et des bornes EN taper post, le système par lequel elle est fixée et connectée dans le véhicule. Vérifier les trois dimensions et la position des bornes avant d'acheter évite l'erreur la plus courante lors du remplacement d'une batterie.

Applications de la Tudor TC542

La Tudor TC542 couvre ce dont les voitures à démarrage classique, sans système Start-Stop ont besoin : démarrage fiable, tension stable pour l'électronique et une durée de vie de plusieurs années en usage quotidien. Vérifiez qu'elle coïncide en dimensions et position des bornes avec l'actuelle. Vérifiez qu'elle coïncide avec votre batterie actuelle en dimensions, bornes et fixation : cette référence a un poids de 12,90 kg, bornes EN taper post et fixation B13.

La Tudor TC542 : gamme Standard et technologie plomb-acide classique

La Standard est la gamme Tudor à laquelle appartient la TC542 : elle partage avec les autres références de la série la même construction et les mêmes critères de qualité, et varie en capacité et en format pour s'adapter à chaque véhicule.

La batterie plomb-acide classique reste la technologie la plus répandue grâce à son équilibre entre capacité, courant de démarrage et prix. Bien entretenue et chargée, elle offre des années de service fiable sur les véhicules sans Start-Stop.

Ce que Tudor apporte face aux autres marques

Tudor est la marque historique ibérique de batteries, aujourd'hui intégrée au groupe Exide. Ses gammes voiture, camion, moto et loisir sont fabriquées avec la même technologie et les mêmes contrôles que les références première monte du groupe. Chez baterias.com, nous travaillons directement avec le fabricant ou son distributeur officiel : stock réel, produit neuf et garantie officielle.

Garantie officielle

La Tudor TC542 bénéficie de la garantie officielle du fabricant contre les défauts de fabrication ; la durée exacte figure dans les conditions de la marque. En cas de défaut pendant la période couverte, nous la remplaçons sans frais.

Comment prolonger sa durée de vie

Gardez les bornes propres et bien serrées et vérifiez que la tension au repos ne descend pas sous 12,4 V : en dessous, il faut recharger. Sur les batteries à bouchons, vérifiez le niveau d'électrolyte et complétez uniquement avec de l'eau distillée.

Livraison, délais et retour

Expédition depuis notre entrepôt le jour même pour les commandes avant 18 h 00 avec stock : 24-48 heures ouvrées en Espagne et au Portugal continentaux, 3 à 5 jours en France et dans le reste de l'Europe. Le retour est possible pendant 14 jours si la batterie n'a pas été utilisée (enlèvement gratuit sur la péninsule ibérique). Vous recevrez le suivi par e-mail.

  • Référence
    BCOM-TUDOR-TC542

Fiche technique

  • Marque
    TUDOR
  • Référence
    TC542
  • Modèle
    TUDOR Standard
  • Tension (V)
    12
  • Longueur
    242 mm
  • Largeur
    175 mm
  • Hauteur
    175 mm
  • Poids
    12.90 Kgs
  • Technologie
    Flooded
  • EAN
    3661024054850
  • Schéma des bornes
    Borne positive à droite
  • Type de borne
    EN taper post
  • Fixation
    B13
  • Courant de démarrage (EN)
    500A
  • Capacité (C20)
    54Ah (c20)
  • Type de bac
    LB2

Références spécifiques

  • EAN13
    3661024054850
  • MPN
    TC542

Téléchargement

Fiche technique Tudor TC542 (Anglais)

Fiche technique PDF de la batterie Tudor TC542 – Anglais

Téléchargement (171.12KB)

Codes et références Tudor TC542

Marque Tudor · voir toutes les batteries Tudor
Référence fabricant (MPN) TC542
Code-barres EAN-13 3661024054850
Bac européen (EN 50342-2) LB2
Dimensions (longueur × largeur × hauteur) 242 × 175 × 175 mm (242x175x175)

Tudor TC542 : équivalentes ou supérieures les plus vendues — alternatives avec les mêmes dimensions, Ah et CCA

La Tudor TC542 est interchangeable avec ces références équivalentes : EC542 (Exide), TA612 (Tudor), TB602 (Tudor), D21 (Varta), D59 (Varta), EA612 (Exide), EB602 (Exide), C11 (Varta).

Produit Spécifications Technologie Prix
Tudor TC542 Tudor TC542 Cette batterie 12V 54Ah 500A Plomb-acide 74,90 €
Tudor TB602 Tudor TB602 Grande sœur 12V 60Ah 540A Plomb-acide 51,80 € −23,10 €

Tudor TC542 vs Tudor TB602

Grande sœur · −23,10 €

Le cran au-dessus de la TC542, dans la même gamme et le même bac. Face à la TC542, elle offre 6 Ah de plus et 40 A au démarrage à froid de plus. Elle coûte 23,10 € de moins. À recommander pour les gros moteurs ou beaucoup d’équipements ; dans une voiture simple, la TC542 suffit.

TC542TB602
Capacité54 Ah60 Ah
Démarrage à froid (EN)500 A540 A
TechnologiePlomb-acidePlomb-acide
Dimensions (mm)242 × 175 × 175242 × 175 × 175
Borne positiveBorne positive à droiteBorne positive à droite
Prix74,90 €51,80 €
Tudor TA612 Tudor TA612 Grande sœur ★ 5,0 12V 61Ah 600A Plomb-acide 57,10 € −17,80 €

Tudor TC542 vs Tudor TA612

Grande sœur · −17,80 €

C’est la grande sœur de la TC542 dans la même gamme Tudor. Face à la TC542, elle offre 7 Ah de plus et 100 A au démarrage à froid de plus. Elle coûte 17,80 € de moins. Si le bac accepte la taille, la réserve en plus ne gêne jamais ; pour une essence au quotidien, l’extra n’est pas nécessaire.

TC542TA612
Capacité54 Ah61 Ah
Démarrage à froid (EN)500 A600 A
TechnologiePlomb-acidePlomb-acide
Dimensions (mm)242 × 175 × 175242 × 175 × 175
Borne positiveBorne positive à droiteBorne positive à droite
Prix74,90 €57,10 €
Varta D59 Varta D59 Équivalente Varta ★ 4,4 12V 60Ah 540A Plomb-acide 64,80 € −10,10 €

Tudor TC542 vs Varta D59

Équivalente Varta · −10,10 €

Même bac et même montage que la TC542, chez Varta. Face à la TC542, elle offre 6 Ah de plus et 40 A au démarrage à froid de plus. Elle coûte 10,10 € de moins. Pour économiser ou si la TC542 est indisponible, c’est l’alternative sûre : mêmes dimensions, même polarité et garantie officielle.

TC542D59
Capacité54 Ah60 Ah
Démarrage à froid (EN)500 A540 A
TechnologiePlomb-acidePlomb-acide
Dimensions (mm)242 × 175 × 175242 × 175 × 175
Borne positiveBorne positive à droiteBorne positive à droite
Prix74,90 €64,80 €
Varta D21 Varta D21 Équivalente Varta ★ 4,6 12V 61Ah 600A Plomb-acide 69,40 € −5,50 €

Tudor TC542 vs Varta D21

Équivalente Varta · −5,50 €

Même bac et même montage que la TC542, chez Varta. Face à la TC542, elle offre 7 Ah de plus et 100 A au démarrage à froid de plus. Elle coûte 5,50 € de moins. Pour économiser ou si la TC542 est indisponible, c’est l’alternative sûre : mêmes dimensions, même polarité et garantie officielle.

TC542D21
Capacité54 Ah61 Ah
Démarrage à froid (EN)500 A600 A
TechnologiePlomb-acidePlomb-acide
Dimensions (mm)242 × 175 × 175242 × 175 × 175
Borne positiveBorne positive à droiteBorne positive à droite
Prix74,90 €69,40 €
Exide EA612 Exide EA612 Équivalente Exide ★ 5,0 12V 61Ah 600A Plomb-acide 54,70 € −20,20 €

Tudor TC542 vs Exide EA612

Équivalente Exide · −20,20 €

Même bac et même montage que la TC542, chez Exide. Face à la TC542, elle offre 7 Ah de plus et 100 A au démarrage à froid de plus. Elle coûte 20,20 € de moins. Pour économiser ou si la TC542 est indisponible, c’est l’alternative sûre : mêmes dimensions, même polarité et garantie officielle.

TC542EA612
Capacité54 Ah61 Ah
Démarrage à froid (EN)500 A600 A
TechnologiePlomb-acidePlomb-acide
Dimensions (mm)242 × 175 × 175242 × 175 × 175
Borne positiveBorne positive à droiteBorne positive à droite
Prix74,90 €54,70 €
Exide EB602 Exide EB602 Équivalente Exide 12V 60Ah 540A Plomb-acide 54,70 € −20,20 €
Exide EC542 Exide EC542 Équivalente Exide 12V 54Ah 500A Plomb-acide 79,90 € +5,00 €
Varta C11 Varta C11 Équivalente Varta 12V 53Ah 500A Plomb-acide 84,60 € +9,70 €

Équivalences vérifiées par notre équipe technique : mêmes dimensions, polarité, capacité et CCA. Garantie officielle du fabricant sur toutes les options.

Autres batteries de 54Ah: Nous proposons 4 modèles de 54 Ah à comparer par prix, technologie et démarrage à froid : voir toutes les batteries de 54Ah. Mêmes dimensions (242 × 175 × 175 mm) : batteries de 242 × 175 × 175 mm.

Accessoires recommandés — complétez la Tudor TC542 avec un chargeur ou un testeur

Vous la remplacez vous-même ? Guide étape par étape pour remplacer la batterie →

Questions fréquentes

Comment remplacer cette batterie étape par étape ?

Comptez 15 à 30 minutes et une clé de 10 mm pour un bac LB2 comme celui-ci. Si votre voiture loge la batterie dans le coffre ou sous un siège, prévoyez jusqu'au double. Moteur arrêté et clé retirée, commencez toujours par la borne négative (−), puis la positive (+). Libérez l'étrier, changez la batterie sans la tourner (celle-ci a le positif à droite) pour conserver la polarité, puis rebranchez dans l'ordre inverse : positif (+) d'abord, négatif (−) en dernier. Notre guide du blog l'explique en détail; si le manuel du propriétaire prévoit une autre procédure, suivez celle du constructeur.

Combien de temps dure la batterie Tudor TC542 ?

On peut compter, à titre indicatif, sur 4 à 7 ans en usage normal (selon la technologie et le climat) pour la Tudor TC542, mais la durée réelle peut être supérieure ou inférieure. De nombreux facteurs entrent en jeu : l'usage (beaucoup de petits trajets, par exemple), la température (le froid sollicite davantage chaque démarrage et la forte chaleur évapore l'électrolyte), l'état de l'alternateur et du circuit de charge, les consommations moteur arrêté et l'entretien, sans oublier le type de véhicule et le Start-Stop.

Quelles sont les dimensions de la batterie Tudor TC542 ?

Elle mesure 242×175×175 mm en longueur × largeur × hauteur, bornes comprises dans la hauteur; cela correspond au bac européen LB2. Mieux vaut mesurer le logement avant de commander : un seul millimètre d'écart suffit pour que l'étrier de fixation ne ferme pas.

De quel côté se trouve le positif du modèle TC542 ?

Sur la Tudor TC542, la polarité est : positif à droite. Pour le vérifier, placez la batterie face à vous, bornes de votre côté : le positif (+) est celui qui porte l'anneau rouge. Comparez-la avec la batterie à remplacer avant d'acheter; si elle ne coïncide pas, il faudrait rallonger les câbles ou reconfigurer le système, avec un risque de court-circuit.

La batterie Tudor TC542 convient-elle à ma voiture ?

Pour votre cas précis : saisissez votre plaque dans le moteur de recherche (DGT/DVLA/KBA identifient le modèle et le moteur), consultez l'onglet « Véhicules compatibles » ci-dessous, avec les véhicules vérifiés par notre équipe technique, ou écrivez-nous par WhatsApp avec marque, modèle, moteur et année; nous répondons aux horaires d'ouverture (Lun–Ven 10:00–13:30 et 16:30–18:00 (heure espagnole)). Dans tous les cas, les spécifications du constructeur de votre voiture (manuel du propriétaire) prévalent.

Quelles batteries sont équivalentes à la Tudor TC542 ?

Une batterie interchangeable avec la Tudor TC542 doit avoir les mêmes dimensions (242×175×175 mm), la même polarité (positif à droite), la même capacité (54 Ah) et le même courant de démarrage (500 A). Toutes les technologies ne conviennent pas : une EFB ne se remplace pas par une classique sur les voitures Start-Stop. La section « Équivalents », plus bas, présente les alternatives recommandées.

Tudor TC542 ou Tudor TB602 : laquelle choisir ?

Le cran au-dessus de la TC542, dans la même gamme et le même bac. Face à la TC542, elle offre 6 Ah de plus et 40 A au démarrage à froid de plus. Elle coûte 23,10 € de moins. À recommander pour les gros moteurs ou beaucoup d’équipements ; dans une voiture simple, la TC542 suffit.

Tudor TC542 ou Tudor TA612 : laquelle choisir ?

C’est la grande sœur de la TC542 dans la même gamme Tudor. Face à la TC542, elle offre 7 Ah de plus et 100 A au démarrage à froid de plus. Elle coûte 17,80 € de moins. Si le bac accepte la taille, la réserve en plus ne gêne jamais ; pour une essence au quotidien, l’extra n’est pas nécessaire.


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