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Batería para Lexus GX: qué lleva cada motor y precio

Baterías de Coche

¿Qué batería lleva un Lexus?

Según 29 pedidos de clientes con Lexus, las baterías más compradas son Varta G7 Dynamic SLI 12V 95Ah 830A, Varta G8 Dynamic SLI 12V 95Ah 830A y Varta D47 Dynamic SLI 12V 60Ah 540A. La capacidad va de 38 a 96 Ah según el modelo y el motor: confírmala eligiendo tu modelo.

Qué batería lleva cada Lexus

Orientativo: la batería exacta depende del motor y del año. Confírmala eligiendo tu versión. Datos de 29 pedidos reales de clientes con Lexus.

Lo que compran los dueños de Lexus

Opiniones de clientes con Lexus

  • ★★★★★

    «I've had installed in CT200H for well over a month now and it both fits and has worked perfectly. I received it quickly and everything went very smoothly. Recommend both the company and the battery!»

    Fred P. · Lexus Ct · Auxiliary battery Optima YTS-2.7J 12V 38Ah 460A AGM
  • ★★★★★

    «La monté en un lexus is220 diésel, sin problema hasta la fecha»

    Gema D. · Lexus Is Ii · Varta G8 12V 95Ah 830A
  • ★★★★

    «Algo más baja que la original, el ancho y el largo son equívocos. No me entró en el hueco de la sustituida por el ancho...se deberían indicar las medidas máximas reales...»

    Pedro A. · Lexus Gs · Varta D52 12V 60Ah 680A AGM

Tenemos 5 baterías compatibles con el Lexus GX en sus 2 generaciones (2001-2025), con capacidades de 70 a 110 Ah, arranque en frío de 630 a 950 A y precios desde 80,70 €, IVA incluido.

  • 📅 2001–2025
  • 🚗 2 generaciones
  • 🔋 5 baterías compatibles
  • desde 80,70 €

Preguntas frecuentes

Depende de la generación y la motorización: en total hay 5 baterías compatibles, de 70 a 110 Ah y de 630 a 950 A de arranque en frío. Las más vendidas para este modelo son Batería de coche Varta G7 Dynamic SLI 12V 95Ah 830A, Batería de coche Varta I1 Dynamic SLI 12V 110Ah 920A, Batería Start-Stop Varta A4 Dynamic AGM 12V 105Ah 950A AGM. Con la matrícula te decimos la exacta en segundos.
Entre 80,70 € y 189,30 €, IVA incluido, según capacidad y tecnología (plomo-ácido, AGM). Las versiones con Start-Stop (AGM o EFB) están en la parte alta de la horquilla porque soportan muchos más ciclos.
Por el año de matriculación: Gx II (2009-2025); Gx I (2001-2009). Si tu año cae en el solapamiento entre dos generaciones, distingue por carrocería (berlina, familiar o coupé) o usa el buscador por matrícula, que lo resuelve sin dudas.
Dura pocos meses: el Start-Stop somete la batería a cientos de ciclos al día y una convencional no los aguanta. Además, la centralita puede desactivar la función de parada automática. Monta siempre EFB o AGM, la misma tecnología que traía de fábrica.
Sí, siempre que las medidas encajen en el hueco y la posición de los bornes coincida. Más capacidad (Ah) y más arranque en frío (A) no dañan el Lexus GX: el alternador carga igual y ganas margen en invierno. Lo que nunca debes hacer es bajar de los valores originales.

¿Qué batería lleva un Lexus GX?

Depende del motor y de si lleva Start-Stop. En la tabla tienes la batería recomendada para cada motorización del Lexus GX con su precio, IVA incluido; si tienes la matrícula o el bastidor, te decimos la exacta en segundos.

Batería recomendada por motorización del Lexus GX

Baterías más vendidas para el Lexus GX · Actualizado 09/11/2026

  • 🚚 Envío en 24 h
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Cómo saber qué batería lleva tu Lexus GX

Empieza por la matrícula: con ella identificamos la versión exacta de tu coche, su motorización y la batería que montó de fábrica, y descartamos las que no sirven.

También puedes hacerlo tú: busca la fecha de matriculación en el permiso de circulación y localízala en la tabla anterior. Si el año coincide con dos generaciones, fíjate en la carrocería —cinco puertas, familiar o coupé— y saldrás de dudas.

Y una última verificación: la etiqueta de la batería instalada te da capacidad y arranque en frío de referencia. Respeta o mejora esas cifras, y asegúrate de que el tamaño y la polaridad encajan en tu bandeja.

Start-Stop: qué batería necesita tu GX

Las generaciones más recientes del GX montan sistema Start-Stop, que somete a la batería a cientos de microciclos al día. Estos vehículos exigen EFB (Start-Stop básico) o AGM (Start-Stop con frenada regenerativa): montar una batería convencional en su lugar acorta la vida útil a pocos meses y la centralita puede desactivar la función. Regla práctica: nunca bajes de tecnología respecto a la que traía de fábrica.

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