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Baterías para Lexus LS

Baterías de Coche

¿Qué batería lleva un Lexus?

Según 26 pedidos de clientes con Lexus, las baterías más compradas son Varta G7 12V 95Ah 830A, Varta G8 12V 95Ah 830A y Varta D47 12V 60Ah 540A. La capacidad va de 38 a 96 Ah según el modelo y el motor: confírmala eligiendo tu modelo.

Qué batería lleva cada Lexus

ModeloMotorMás compradaAlternativaDesde
IS-II Gasolina / diésel Varta G7 12V 95Ah 830A Varta G8 12V 95Ah 830A 96,90 €
RX Gasolina / diésel Varta A7 12V 70Ah 760A AGM Varta B31 12V 45Ah 330A 47,60 €
IS-I Gasolina / diésel Varta D47 12V 60Ah 540A Exide EK960 12V 96Ah 850A AGM 69,95 €

Orientativo: la batería exacta depende del motor y del año. Confírmala eligiendo tu versión. Datos de 26 pedidos reales de clientes con Lexus.

Lo que compran los dueños de Lexus

Opiniones de clientes con Lexus

  • ★★★★★

    «I've had installed in CT200H for well over a month now and it both fits and has worked perfectly. I received it quickly and everything went very smoothly. Recommend both the company and the battery!»

    Fred P. · Lexus Ct · Auxiliary battery Optima YTS-2.7J 12V 38Ah 460A AGM
  • ★★★★★

    «La monté en un lexus is220 diésel, sin problema hasta la fecha»

    Gema D. · Lexus Is Ii · Varta G8 12V 95Ah 830A
  • ★★★★

    «Algo más baja que la original, el ancho y el largo son equívocos. No me entró en el hueco de la sustituida por el ancho...se deberían indicar las medidas máximas reales...»

    Pedro A. · Lexus Gs · Varta D52 12V 60Ah 680A AGM

Tenemos 7 baterías compatibles con el Lexus LS en sus 5 generaciones (1990-2025), con capacidades de 70 a 95 Ah, arranque en frío de 630 a 850 A y precios desde 80,70 €, IVA incluido.

  • 📅 1990–2025
  • 🚗 5 generaciones
  • 🔋 7 baterías compatibles
  • desde 80,70 €

Preguntas frecuentes

Depende de la generación y la motorización: en total hay 7 baterías compatibles, de 70 a 95 Ah y de 630 a 850 A de arranque en frío. Las más vendidas para este modelo son Batería Start-Stop Varta A7 12V 70Ah 760A AGM, Batería de coche Varta G7 12V 95Ah 830A, Batería Start-Stop Varta A6 12V 80Ah 800A AGM. Con la matrícula te decimos la exacta en segundos.
Entre 80,70 € y 179,99 €, IVA incluido, según capacidad y tecnología (plomo-ácido, AGM). Las versiones con Start-Stop (AGM o EFB) están en la parte alta de la horquilla porque soportan muchos más ciclos.
Por el año de matriculación: Ls V (2017-2025); Ls IV (2006-2025); Ls III (2000-2006); Ls II (1994-2000); Ls I (1990-1995). Si tu año cae en el solapamiento entre dos generaciones, distingue por carrocería (berlina, familiar o coupé) o usa el buscador por matrícula, que lo resuelve sin dudas.
Sí, siempre que las medidas encajen en el hueco y la posición de los bornes coincida. Más capacidad (Ah) y más arranque en frío (A) no dañan el vehículo: el alternador carga igual y ganas margen en invierno. Lo que nunca debes hacer es bajar de los valores originales.
Entre 4 y 6 años en uso normal. Las de Start-Stop (AGM/EFB) suelen durar algo menos en ciudad por la cantidad de arranques, pero están diseñadas para ese ciclado. Si el coche pasa semanas parado o notas el arranque lento en frío, conviene revisarla.

Baterías más vendidas para el Lexus LS · Actualizado 25/10/2026

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Cómo saber qué batería lleva tu Lexus LS

Lo más cómodo es usar el buscador por matrícula: con esos caracteres sabemos la versión concreta, su motor y la batería original, sin que tengas que consultar nada más.

También puedes hacerlo tú: busca la fecha de matriculación en el permiso de circulación y localízala en la tabla anterior. Si el año coincide con dos generaciones, fíjate en la carrocería —cinco puertas, familiar o coupé— y saldrás de dudas.

Como comprobación final, mira la batería que llevas puesta: en la etiqueta verás la capacidad (Ah) y el arranque en frío (A). Al sustituir, monta siempre valores iguales o superiores, nunca inferiores, y respeta las medidas y la posición de los bornes.

Start-Stop: qué batería necesita tu LS

Las generaciones más recientes del LS montan sistema Start-Stop, que somete a la batería a cientos de microciclos al día. Estos vehículos exigen EFB (Start-Stop básico) o AGM (Start-Stop con frenada regenerativa): montar una batería convencional en su lugar acorta la vida útil a pocos meses y la centralita puede desactivar la función. Regla práctica: nunca bajes de tecnología respecto a la que traía de fábrica.

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