Batería para Nissan Patrol: qué lleva cada motor y precio
Baterías de Coche¿Qué batería lleva un Nissan?
Según 238 pedidos de clientes con Nissan, las baterías más compradas son Varta A7 12V 70Ah 760A AGM, Varta G8 12V 95Ah 830A y Varta E44 12V 77Ah 780A. La capacidad va de 5 a 110 Ah según el modelo y el motor: confírmala eligiendo tu modelo.
Qué batería lleva cada Nissan
| Modelo | Motor | Más comprada | Alternativa | Desde |
|---|---|---|---|---|
| Qashqai | Gasolina / diésel | Varta A7 12V 70Ah 760A AGM | Varta N70 12V 70Ah 760A EFB | 124,98 € |
| Qashqai Qashqai | Gasolina / diésel | Varta E44 12V 77Ah 780A | Varta A7 12V 70Ah 760A AGM | 85,40 € |
| Micra | Gasolina / diésel | Varta N60 12V 60Ah 640A EFB | Varta B32 12V 45Ah 330A | 47,95 € |
| X-Trail | Gasolina / diésel | Varta A7 12V 70Ah 760A AGM | Varta N72 12V 72Ah 760A EFB | 115,30 € |
| Terrano | Gasolina / diésel | Varta G8 12V 95Ah 830A | Tudor TB955 12V 95Ah 760A | 78,10 € |
| Juke | Gasolina / diésel | Varta A7 12V 70Ah 760A AGM | Exide EL700 12V 70Ah 760A EFB | 84,60 € |
| Primastar | Gasolina / diésel | Varta F18 12V 85Ah 800A | Tudor TA852 12V 85Ah 800A | 77,10 € |
| Leaf | Gasolina / diésel | Varta B32 12V 45Ah 330A | Varta A9 12V 50Ah 540A AGM | 47,95 € |
Orientativo: la batería exacta depende del motor y del año. Confírmala eligiendo tu versión. Datos de 238 pedidos reales de clientes con Nissan.
Lo que compran los dueños de Nissan
- Varta A7 12V 70Ah 760A AGM 53 pedidos · Qashqai, X-Trail 134,95 € Ver batería
- Varta G8 12V 95Ah 830A 22 pedidos · Terrano, Navara 100,90 € Ver batería
- Varta E44 12V 77Ah 780A 12 pedidos · Qashqai Qashqai, Pathfinder 85,40 € Ver batería
- Exide EL700 12V 70Ah 760A EFB 11 pedidos · Qashqai, Juke 84,60 € Ver batería
Opiniones de clientes con Nissan
-
★★★★★
«tengo un Qashqai del 2017, con sistema start/stop. Llevo un mes con ella sin problema. La instalé sin complicaciones, sólo se desconfiguró el idioma de los menús del coche.»
Eduard B. · Nissan Qashqai Ii Suv · Varta A7 12V 70Ah 760A AGM -
★★★★
«El coche es un Nissan note diesel de 11 años y aún no le había cambiado la batería original, exide,aunque es cierto que se había descargado varias veces.visto en perspectiva debería haberla cambiado antes porque creo que con la nueva el coc»
Javier G. · Nissan Note · Varta N60 12V 60Ah 640A EFB -
★★★★★
«Hace poco que la puse, muy fácil por cierto,y de momento arranca perfectamente,esperemos todo siga igual»
Virginia G. · Nissan Qashqai / Qashqai +2 I · Exide EL700 12V 70Ah 760A EFB
El Nissan Patrol ha pasado por 8 generaciones entre 1990 y 2025, y para todas ellas reunimos 4 baterías compatibles: de 70 a 95 Ah, entre 630 y 830 A de arranque en frío, desde 80,70 € con IVA.
- 📅 1990–2025
- 🚗 8 generaciones
- 🔋 4 baterías compatibles
- desde 80,70 €
Preguntas frecuentes
- Depende del motor. Los dueños de un Nissan Patrol nos compran sobre todo Varta G7 95Ah (96,90 €), Tudor TB954 95Ah (100,70 €) y Varta E23 70Ah (83,80 €). En la tabla tienes la batería recomendada para cada motorización con su precio, IVA incluido, y el enlace a su página; si tienes la matrícula o el bastidor, te decimos la exacta en segundos.
- Entre 80,70 € y 127,30 €, IVA incluido, según capacidad y tecnología (plomo-ácido, EFB). Las versiones con Start-Stop (AGM o EFB) están en la parte alta de la horquilla porque soportan muchos más ciclos.
- Por el año de matriculación: Patrol VI (2010-2025); Patrol Gr V Pickup (2006-2025); Patrol Gr V Platform/Chassis (1998-2025); Patrol Gr V Wagon (1997-2025); Patrol III/2 Hardtop (1990-1998); Patrol III/2 Station Wagon (1990-1998). Si tu año cae en el solapamiento entre dos generaciones, distingue por carrocería (berlina, familiar o coupé) o usa el buscador por matrícula, que lo resuelve sin dudas.
- Sí, siempre que las medidas encajen en el hueco y la posición de los bornes coincida. Más capacidad (Ah) y más arranque en frío (A) no dañan el vehículo: el alternador carga igual y ganas margen en invierno. Lo que nunca debes hacer es bajar de los valores originales.
- Entre 4 y 6 años en uso normal. Las de Start-Stop (AGM/EFB) suelen durar algo menos en ciudad por la cantidad de arranques, pero están diseñadas para ese ciclado. Si el coche pasa semanas parado o notas el arranque lento en frío, conviene revisarla.
