Batería para Peugeot 305: qué lleva cada motor y precio
Baterías de Coche¿Qué batería lleva un Peugeot?
Según 391 pedidos de clientes con Peugeot, las baterías más compradas son Varta A7 Dynamic AGM 12V 70Ah 760A AGM, Varta N70 Dynamic EFB 12V 70Ah 760A EFB y Varta E44 Dynamic SLI 12V 77Ah 780A. La capacidad va de 13 a 180 Ah según el modelo y el motor: confírmala eligiendo tu modelo.
Qué batería lleva cada Peugeot
| Modelo | Motor | Más comprada | Alternativa | Desde |
|---|---|---|---|---|
| 308 | Gasolina / diésel | Varta A7 Dynamic AGM 12V 70Ah 760A AGM | Exide EL700 12V 70Ah 760A EFB | 84,60 € |
| 3008 | Gasolina / diésel | Varta A7 Dynamic AGM 12V 70Ah 760A AGM | Exide EL700 12V 70Ah 760A EFB | 84,60 € |
| 3008 | Híbrido | Varta A8 Dynamic AGM 12V 60Ah 680A AGM | Varta N70 Dynamic EFB 12V 70Ah 760A EFB | 107,40 € |
| 208 | Gasolina / diésel | Varta A7 Dynamic AGM 12V 70Ah 760A AGM | Varta N70 Dynamic EFB 12V 70Ah 760A EFB | 122,95 € |
| 407 | Gasolina / diésel | Varta E44 Dynamic SLI 12V 77Ah 780A | Exide EA770 Premium 12V 77Ah 760A | 65,30 € |
| 307 | Gasolina / diésel | Varta D24 Dynamic SLI 12V 60Ah 540A | Varta E44 Dynamic SLI 12V 77Ah 780A | 64,95 € |
| 2008 | Gasolina / diésel | Varta N70 Dynamic EFB 12V 70Ah 760A EFB | Varta A7 Dynamic AGM 12V 70Ah 760A AGM | 122,95 € |
| 206 | Gasolina / diésel | Varta C30 Dynamic SLI 12V 54Ah 530A | Varta D15 Dynamic SLI 12V 63Ah 610A | 67,40 € |
Orientativo: la batería exacta depende del motor y del año. Confírmala eligiendo tu versión. Datos de 391 pedidos reales de clientes con Peugeot.
Lo que compran los dueños de Peugeot
- Varta A7 Dynamic AGM 12V 70Ah 760A AGM 93 pedidos · 308, 3008 122,95 € Ver batería
- Varta N70 Dynamic EFB 12V 70Ah 760A EFB 36 pedidos · 2008, 308 124,98 € Ver batería
- Varta E44 Dynamic SLI 12V 77Ah 780A 34 pedidos · 407, 508 85,40 € Ver batería
- Exide EL700 12V 70Ah 760A EFB 30 pedidos · 308, 3008 84,60 € Ver batería
Opiniones de clientes con Peugeot
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★★★★★
«La batería es espectacular, cumple muy muy bien , acaso llevo dos meses con ella y me parece fantástica , sin duda compraré la tercera , ya van Dos»
Javier M. · Peugeot 407 Sw · Varta E11 12V 74Ah 680A -
★★★★★
«Todo ha ido bien, desde el transporte hasta el montaje y su funcionamiento, después de un mes de su montaje. Volveré a repetir la compra en esta web.»
Pedro B. · Peugeot 3008 I Mpv · Exide EK720 12V 72Ah 760A AGM -
★★★★★
«Excelente relacion calidad/precio y entrega rápida.»
David G. · Peugeot 407 Sw · Exide EA770 12V 77Ah 760A
El Peugeot 305 ha pasado por 2 generaciones entre 1990 y 1990, y para todas ellas reunimos 6 baterías compatibles: de 56 a 77 Ah, entre 480 y 780 A de arranque en frío, desde 56,40 € con IVA.
- 📅 1990–1990
- 🚗 2 generaciones
- 🔋 6 baterías compatibles
- desde 56,40 €
Preguntas frecuentes
- Depende de la generación y la motorización: en total hay 6 baterías compatibles, de 56 a 77 Ah y de 480 a 780 A de arranque en frío. Las más vendidas para este modelo son Batería de coche Varta E11 Dynamic SLI 12V 74Ah 680A, Batería de coche Varta E44 Dynamic SLI 12V 77Ah 780A, Batería de coche Varta D24 Dynamic SLI 12V 60Ah 540A. Con la matrícula te decimos la exacta en segundos.
- Entre 56,40 € y 85,40 €, IVA incluido, según capacidad y tecnología (plomo-ácido). Las versiones con Start-Stop (AGM o EFB) están en la parte alta de la horquilla porque soportan muchos más ciclos.
- Por el año de matriculación: 305 II (1990-1990); 305 II Break (1990-1990). Si tu año cae en el solapamiento entre dos generaciones, distingue por carrocería (berlina, familiar o coupé) o usa el buscador por matrícula, que lo resuelve sin dudas.
- Sí, siempre que las medidas encajen en el hueco y la posición de los bornes coincida. Más capacidad (Ah) y más arranque en frío (A) no dañan el Peugeot 305: el alternador carga igual y ganas margen en invierno. Lo que nunca debes hacer es bajar de los valores originales.
- Entre 4 y 6 años en uso normal. Las de Start-Stop (AGM/EFB) suelen durar algo menos en ciudad por la cantidad de arranques, pero están diseñadas para ese ciclado. Si el coche pasa semanas parado o notas el arranque lento en frío, conviene revisarla.