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Baterías para SUZUKI Alto 800

Baterías de Coche

¿De qué año es tu SUZUKI Alto 800?

El SUZUKI Alto 800 ha pasado por 8 generaciones entre 1990 y 2025, y para todas ellas reunimos 2 baterías compatibles: de 40 a 40 Ah, entre 330 y 330 A de arranque en frío, desde 42,10 € con IVA.

  • 📅 1990–2025
  • 🚗 8 generaciones
  • 🔋 2 baterías compatibles
  • desde 42,10 €

Preguntas frecuentes

Depende de la generación y la motorización: en total hay 2 baterías compatibles, de 40 a 40 Ah y de 330 a 330 A de arranque en frío. Las más vendidas para este modelo son Batería de coche Varta A14 12V 40Ah 330A, Batería de coche Varta A15 12V 40Ah 330A. Con la matrícula te decimos la exacta en segundos.
Entre 42,10 € y 43,10 €, IVA incluido, según capacidad y tecnología (plomo-ácido). Las versiones con Start-Stop (AGM o EFB) están en la parte alta de la horquilla porque soportan muchos más ciclos.
Por el año de matriculación: Alto 800 (2012-2025); Alto K10 (2010-2015); Alto VII (2009-2025); Alto VI (2004-2009); Alto (2000-2014); Alto V (1997-2014). Si tu año cae en el solapamiento entre dos generaciones, distingue por carrocería (berlina, familiar o coupé) o usa el buscador por matrícula, que lo resuelve sin dudas.
Sí, siempre que las medidas encajen en el hueco y la posición de los bornes coincida. Más capacidad (Ah) y más arranque en frío (A) no dañan el vehículo: el alternador carga igual y ganas margen en invierno. Lo que nunca debes hacer es bajar de los valores originales.
Entre 4 y 6 años en uso normal. Las de Start-Stop (AGM/EFB) suelen durar algo menos en ciudad por la cantidad de arranques, pero están diseñadas para ese ciclado. Si el coche pasa semanas parado o notas el arranque lento en frío, conviene revisarla.

Baterías más vendidas para el SUZUKI Alto 800 · Actualizado 07/08/2026

  • 🚚 Envío en 24 h
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Cómo saber qué batería lleva tu SUZUKI Alto 800

La forma más rápida y segura es introducir la matrícula: identificamos el modelo exacto, la motorización y la batería que monta de fábrica, sin margen de error.

Otra vía es la documentación del coche: la fecha de matriculación te sitúa en una de las generaciones de la tabla. En los años de solapamiento entre dos, la carrocería es el dato que las separa.

Antes de comprar, echa un vistazo a la batería actual: su etiqueta indica los Ah y los amperios de arranque. La nueva debe igualar o superar esos valores —nunca quedarse corta— y coincidir en medidas y lado del borne positivo.

Start-Stop: qué batería necesita tu Alto 800

Si tu Alto 800 lleva Start-Stop, la batería trabaja mucho más de lo habitual: cientos de arranques diarios en lugar de una decena. Por eso necesita EFB o AGM según el sistema sea básico o incorpore frenada regenerativa. Una batería convencional en ese hueco dura pocos meses y puede hacer que el coche desactive el Start-Stop.

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