Batterie für Suzuki Alto: welche jeder Motor braucht, mit Preis
AutobatterienWelche Batterie braucht ein Suzuki?
Laut 53 Bestellungen von Suzuki-Fahrern sind die meistgekauften Batterien Autobatterie Varta A15 Dynamic SLI 12V 40Ah 330A, Start-Stopp-Batterie Exide EL600 12V 60Ah 640A EFB und Autobatterie Varta B33 Dynamic SLI 12V 45Ah 330A. Die Kapazität liegt je nach Modell und Motor zwischen 9 und 95 Ah: Wählen Sie Ihr Modell, um sie zu bestätigen.
Welche Batterie jedes Suzuki-Modell braucht
Richtwert: Die genaue Batterie hängt von Motor und Baujahr ab. Wählen Sie Ihre Version, um sie zu bestätigen. Daten aus 53 echten Bestellungen von Suzuki-Fahrern.
Was Suzuki-Fahrer kaufen
- Autobatterie Varta A15 Dynamic SLI 12V 40Ah 330A 6 Bestellungen · SJ410, Samurai Closed Off Road Vehicle 43,80 € Batterie ansehen
- Start-Stopp-Batterie Exide EL600 12V 60Ah 640A EFB 5 Bestellungen · SX4, Vitara 76,80 € Batterie ansehen
- Autobatterie Varta B33 Dynamic SLI 12V 45Ah 330A 5 Bestellungen · Jimny Open Off Road Vehicle, Jimny Closed Off Road Vehicle 49,80 € Batterie ansehen
- Autobatterie Varta E23 Dynamic SLI 12V 70Ah 630A 4 Bestellungen · Vitara, Samurai Open Off Road Vehicle 83,80 € Batterie ansehen
Bewertungen von Suzuki-Fahrern
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★★★★★
«Excelente precio y mismo modelo que la original de mi coche. Funciona a la perfección. La anterior me duró 10 años.»
Airam P. · Suzuki Sx4 S-Cross · Exide EL600 12V 60Ah 640A EFB
Der Suzuki Alto durchlief zwischen 1990 und 2025 8 Generationen, und wir decken sie alle mit 2 passenden Batterien ab: 40 bis 40 Ah, 330 bis 330 A Kaltstartstrom, ab 42,80 € inkl. MwSt.
- 📅 1990–2025
- 🚗 8 Generationen
- 🔋 2 kompatible Batterien
- ab 42,80 €
Häufig gestellte Fragen
- Das hängt vom Motor ab. Besitzer eines Suzuki Alto kaufen bei uns vor allem Varta A14 Dynamic SLI 40Ah (42,80 €) und Varta A15 Dynamic SLI 40Ah (43,80 €). Die Tabelle zeigt die empfohlene Batterie für jede Motorisierung mit Preis inkl. MwSt. und Link zur Produktseite; mit Kennzeichen oder Fahrgestellnummer nennen wir Ihnen in Sekunden die passende.
- Zwischen 42,80 € und 43,80 € inkl. MwSt., je nach Kapazität und Technologie (Blei-Säure). Start-Stopp-Varianten (AGM oder EFB) liegen am oberen Ende, weil sie deutlich mehr Zyklen aushalten.
- Am Erstzulassungsjahr: Alto 800 (2012-2025); Alto K10 (2010-2015); Alto VII (2009-2025); Alto VI (2004-2009); Alto (2000-2014); Alto V (1997-2014). Fällt Ihr Jahr in die Überschneidung zweier Generationen, unterscheiden Sie nach Karosserie (Schrägheck, Kombi oder Coupé) oder nutzen Sie die Kennzeichensuche, die es eindeutig klärt.
- Sie hält nur wenige Monate: Start-Stopp belastet die Batterie mit Hunderten Zyklen pro Tag, das verkraftet eine konventionelle Batterie nicht. Außerdem kann das Steuergerät die Stoppfunktion deaktivieren. Immer EFB oder AGM einbauen, die Technologie der Erstausrüstung.
- Typische Anzeichen: träger Kaltstart, Scheinwerfer, die beim Starten dunkler werden, Batteriewarnung im Cockpit oder Elektronik, die sich zurücksetzt. Eine Werkstatt misst in einer Minute Ruhespannung (unter 12,4 V = entladen) und Startleistung.
