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Batterien für BMW 4er

Autobatterien

Welche Batterie braucht ein BMW?

Laut 321 Bestellungen von BMW-Fahrern sind die meistgekauften Batterien Start-Stopp-Batterie Varta A5 12V 95Ah 850A AGM, Start-Stopp-Batterie Varta A4 12V 105Ah 950A AGM und Start-Stopp-Batterie Varta A6 12V 80Ah 800A AGM. Die Kapazität liegt je nach Modell und Motor zwischen 12 und 120 Ah: Wählen Sie Ihr Modell, um sie zu bestätigen.

Welche Batterie jedes BMW-Modell braucht

Richtwert: Die genaue Batterie hängt von Motor und Baujahr ab. Wählen Sie Ihre Version, um sie zu bestätigen. Daten aus 321 echten Bestellungen von BMW-Fahrern.

Was BMW-Fahrer kaufen

Bewertungen von BMW-Fahrern

  • ★★★★★

    «Servicio rápido, máxima calidad al mejor precio.»

    Juan M. · BMW 3 Coupe · Tudor TB740 12V 74Ah 680A
  • ★★★★★

    «Compré una batería y me equivoqué en las medidas porque en una web comentaron que las medidas valdrían pero no fue así. Tuve que cambiar la batería y comprar otra. Aunque tengo que decir que tuve que reclamar también en varias ocasiones la »

    Carlos H. · BMW X2 · Varta A7 12V 70Ah 760A AGM
  • ★★★★★

    «Monte la batería en un BMW x3 lo que fue una tarea fácil ya que la lleva bajo el maletero. Después de usarla por más de un mes arranca perfectamente tanto en frío como en caliente. La relación calidad precio me parece bastante buena . Ahora»

    Roberto M. · BMW X3 · Varta G3 12V 95Ah 800A

Wir führen 3 kompatible Batterien für den BMW 4er über seine 4 Generationen (2013-2025), mit Kapazitäten von 80 bis 105 Ah, Kaltstartstrom von 800 bis 950 A und Preisen ab 147,30 € inkl. MwSt.

  • 📅 2013–2025
  • 🚗 4 Generationen
  • 🔋 3 kompatible Batterien
  • ab 147,30 €

Häufig gestellte Fragen

Das hängt von Generation und Motorisierung ab: Insgesamt gibt es 3 kompatible Batterien, von 80 bis 105 Ah und 800 bis 950 A Kaltstartstrom. Die meistverkauften für dieses Modell sind Start-Stopp-Batterie Varta A6 12V 80Ah 800A AGM, Start-Stopp-Batterie Varta A5 12V 95Ah 850A AGM, Start-Stopp-Batterie Varta A4 12V 105Ah 950A AGM. Mit dem Kennzeichen nennen wir Ihnen in Sekunden die exakte.
Zwischen 147,30 € und 179,99 € inkl. MwSt., je nach Kapazität und Technologie (AGM). Start-Stopp-Varianten (AGM oder EFB) liegen am oberen Ende, weil sie deutlich mehr Zyklen aushalten.
Am Erstzulassungsjahr: 4 Coupe II (2020-2025); 4 Gran Coupe (2014-2021); 4 Convertible (2013-2020); 4 Coupe I (2013-2020). Fällt Ihr Jahr in die Überschneidung zweier Generationen, unterscheiden Sie nach Karosserie (Schrägheck, Kombi oder Coupé) oder nutzen Sie die Kennzeichensuche, die es eindeutig klärt.
Ja, solange die Maße ins Fach passen und die Polanordnung stimmt. Mehr Kapazität (Ah) und mehr Kaltstartstrom (A) schaden dem Fahrzeug nicht: Die Lichtmaschine lädt sie genauso und Sie gewinnen Reserve im Winter. Was Sie nie tun sollten, ist unter die Originalwerte zu gehen.
Zwischen 4 und 6 Jahren bei normaler Nutzung. Start-Stopp-Batterien (AGM/EFB) halten im Stadtverkehr wegen der vielen Startvorgänge oft etwas kürzer, sind aber genau dafür ausgelegt. Steht das Auto wochenlang oder startet es bei Kälte träge, sollten Sie sie prüfen lassen.

Meistverkaufte Batterien für den BMW 4er · Aktualisiert 21/10/2026

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So finden Sie die richtige Batterie für Ihren BMW 4er

Die eigentliche Abkürzung ist das Kennzeichen. Es klärt Generation, Motorisierung und Erstausrüster-Batterie in Sekunden — und genau dort vergreifen sich die meisten beim Kauf.

Wenn Sie es lieber selbst machen: Sehen Sie im Fahrzeugschein nach dem Datum der Erstzulassung und vergleichen Sie es mit der Generationstabelle oben. Fällt ein Jahr zwischen zwei Generationen, entscheidet die Karosserie: Fünftürer, Kombi oder Coupé.

Als letzte Kontrolle schauen Sie auf die derzeit verbaute Batterie: Das Etikett nennt Kapazität (Ah) und Kaltstartstrom (A). Beim Wechsel immer gleiche oder höhere Werte einbauen, nie niedrigere, und Maße sowie Polanordnung beibehalten.

Start-Stopp: welche Batterie Ihr 4er braucht

Hat Ihr 4er Start-Stopp, arbeitet die Batterie weit mehr als üblich: Hunderte Startvorgänge am Tag statt einer Handvoll. Deshalb braucht sie EFB oder AGM, je nachdem ob das System einfach ist oder Bremsenergie zurückgewinnt. Eine konventionelle Batterie hält dort wenige Monate und kann dazu führen, dass das Auto Start-Stopp deaktiviert.

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