Citroën Berlingo Box Body/MPV PureTech 110

Batterien für Citroën Berlingo Box Body/MPV PureTech 110 110 CV

Citroën · Berlingo Box Body/MPV

Welche Batterie braucht ein Citroën Berlingo Box Body/MPV PureTech 110?

🔧 Batterie-Experten-Berater

Batterieanalyse für deinen Citroën Berlingo Box Body/MPV PureTech 110

Kurz gesagt Je nach Ausstattung hat dein Fahrzeug eine von zwei Hauptbatterien. Am häufigsten ist eine EFB 60 Ah (242×175×190 mm): Wir empfehlen dir VARTA N60. Andere Fahrzeuge haben eine EFB 70 Ah (278×175×190 mm): VARTA N70. Prüfe vor dem Kauf die Ah-Angabe auf dem Etikett deiner jetzigen Batterie oder miss ihre Länge.

Batterien in deinem Citroën Berlingo Box Body/MPV PureTech 110

HauptbatterieJe nach AusstattungAlle in der Liste ansehen →

Miss die Länge deiner Batterie: 242 oder 278 mm

Empfohlen
VARTA N60
VARTA N60
EFB60 Ah640 A
242 × 175 × 190 mm
91,40 €Kaufen
Alternative
VARTA N70
VARTA N70
EFB70 Ah760 A
278 × 175 × 190 mm
116,80 €Kaufen

Preise und Verfügbarkeit aktualisiert am 24.09.2026

Basierend auf den Ergebnissen für dein Fahrzeug helfen dir unsere Experten, die passende Batterie auszuwählen.

📋 Was wir gefunden haben

Für deinen Citroën Berlingo Box Body/MPV PureTech 110 haben wir 12 kompatible Batterien gefunden. Diese Liste enthält 9 Start-Stopp-Batterien und 3 konventionelle Batterien (ohne Start-Stopp).

📏 Batterieabmessungen

Die Liste enthält Batterien unterschiedlicher Maße oder Kapazitäten (Ah). Oft passen beide, aber prüfe die Abmessungen deines Fachs und die Ah der Originalbatterie. Wähle die Batterie mit denselben Maßen wie deine jetzige: Eine größere passt eventuell nicht ins Fach oder in die Halterung. Haben mehrere deine Maße, bietet die größere Kapazität mehr Reserve beim Kaltstart.

⚡ Batterietyp für dein Fahrzeug

Start-Stop">

Hat dein Citroën Berlingo Box Body/MPV PureTech 110 ein Start-Stopp-System? Es schaltet den Motor bei kurzen Stopps ab. "A-OFF"-Taste oder Motorsymbol mit Kreispfeil am Armaturenbrett = ja.

Woran erkenne ich, ob mein Auto Start-Stopp hat?
Starten Sie den Motor und lassen Sie ihn mit getretener Bremse im Leerlauf: Wenn beim Anhalten der Motor von selbst ausgeht und beim Lösen der Bremse wieder anspringt, hat es Start-Stopp. Sie können auch nach einem "A-OFF"-Knopf am Armaturenbrett oder einem Motorsymbol mit Kreispfeil suchen.
Was passiert, wenn ich eine konventionelle Batterie in ein Start-Stopp-Fahrzeug einbaue?
Die Batterie wird in wenigen Monaten leer sein, da sie die ständigen Start-Stopp-Zyklen nicht verträgt. Außerdem arbeitet die Lichtmaschine am Limit, um dies auszugleichen, und kann Schaden nehmen. Wir raten davon ab.

🔋 Technologie (AGM / EFB)

📊 Vergleich AGM vs EFB vs Konventionell ansehen

Hier sind die wichtigsten Unterschiede zwischen den drei Starterbatterie-Technologien. AGM ist die fortschrittlichste Technologie (und die teuerste); EFB ist das Mittelfeld für einfaches Start-Stopp; konventionell (auch Nass-Blei-Säure genannt) ist die klassische Wahl für Autos ohne Start-Stopp.

 AGMEFBKonventionell
LadezyklenBis zu 3× mehr Start-Stopp-Zyklen als konventionell (Zyklenfestigkeit nach VDA-Norm zertifiziert)~2× mehr Start-Stopp-Zyklen als konventionell (Zyklenfestigkeit nach VDA-Norm zertifiziert)Für Start + Lichtmaschine ausgelegt, nicht für wiederholte Zyklen
Erwartete Lebensdauer5-7 Jahre bei durchschnittlicher Nutzung4-5 Jahre bei durchschnittlicher Nutzung3-4 Jahre bei durchschnittlicher Nutzung
Start-Stopp-kompatibel✓ Ja, auch fortschrittliche Systeme (Rekuperation)✓ Ja, einfaches und mittleres Start-Stopp✗ Nein — zerfällt in wenigen Monaten
KaltstartExzellent (höheres CCA)Sehr gutAusreichend
Relativer Preis€€€ (am höchsten)€€ (mittel)€ (am niedrigsten)
Empfohlen fürPremium-Fahrzeuge mit fortschrittlichem Start-Stopp, viel Elektronik, intensiver StadtverkehrMittelklasse-Start-Stopp, gemischte Stadt/Überland-NutzungFahrzeuge ohne Start-Stopp, Standardnutzung, knappes Budget
AustauschregelErsetzt AGM und EFB; NIEMALS EFB einbauen, wo AGM Original warErsetzt EFB und konventionell; ersetzt KEINE AGMNur konventionell; nicht für Start-Stopp geeignet

⭐ Unsere Empfehlung

Unsere Empfehlung

Für deinen Citroën Berlingo Box Body/MPV PureTech 110 empfehlen wir die VARTA N60 (EFB, 60 Ah). Sie ist die vom Fahrzeughersteller empfohlene Batterie für deinen Citroën Berlingo Box Body/MPV PureTech 110 — die werksseitige Entsprechung. Varta ist der weltweit führende Hersteller von Starterbatterien und beliefert die wichtigsten europäischen Autohersteller mit Erstausrüsterbatterien.

  • Bewertet mit 4,8/5 von 87 verifizierten Kunden.
  • Lieferung am nächsten Tag bei Bestellung vor 17:00 Uhr.
  • Das beste Preis-Leistungs-Verhältnis unter den kompatiblen Optionen.
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Batterien für Start-Stopp oder hohen Energiebedarf

AGM- oder EFB-Batterie für Start-Stopp-Fahrzeuge und Fahrzeuge mit hohem Energiebedarf (viele elektrische Verbraucher, häufige Starts). Mehr Ladezyklen, bessere Ladungsaufnahme und längere Lebensdauer.

9 Produkte AGM- oder EFB-Batterie für Start-Stopp-Fahrzeuge und Fahrzeuge mit hohem Energiebedarf (viele elektrische Verbraucher, häufige Starts). Mehr Ladezyklen, bessere Ladungsaufnahme und längere Lebensdauer.

Hat Ihr Auto ein Start-Stopp-System?

Start-Stopp schaltet den Motor an der Ampel ab. Wenn Ihr Auto es hat, braucht es eine AGM- oder EFB-Batterie.

Tabla comparativa de productos disponibles
Categoría Marke Referencia Capacidad Arranque en frío Medidas Tecnología Preis
Batterien für Start-Stopp oder hohen Energiebedarf VARTA N60 60 Ah 640 A 242×175×190 mm EFB 91,40 € Más info
Batterien für Start-Stopp oder hohen Energiebedarf VARTA A7 70 Ah 760 A 278×175×190 mm AGM 120,95 € Más info
Batterien für Start-Stopp oder hohen Energiebedarf VARTA N70 70 Ah 760 A 278×175×190 mm EFB 116,80 € Más info
Batterien für Start-Stopp oder hohen Energiebedarf VARTA A8 60 Ah 680 A 242×175×190 mm AGM 107,40 € Más info
Batterien für Start-Stopp oder hohen Energiebedarf TUDOR TK720 72 Ah 760 A 278×175×190 mm AGM 108,60 € Más info
Batterien für Start-Stopp oder hohen Energiebedarf EXIDE EK720 72 Ah 760 A 278×175×190 mm AGM 108,60 € Más info
Batterien für Start-Stopp oder hohen Energiebedarf TUDOR TL600 60 Ah 640 A 242×175×190 mm EFB 84,70 € Más info
Batterien für Start-Stopp oder hohen Energiebedarf TUDOR TK620 62 Ah 680 A 242×175×190 mm AGM 96,80 € Más info
Batterien für Start-Stopp oder hohen Energiebedarf EXIDE EK620 62 Ah 680 A 242×175×190 mm AGM 94,40 € Más info

Konventionelle Batterie

Es handelt sich um eine Standard- bzw. konventionelle Batterie für Fahrzeuge ohne Start-Stopp-System

3 Produkte Es handelt sich um eine Standard- bzw. konventionelle Batterie für Fahrzeuge ohne Start-Stopp-System
Tabla comparativa de productos disponibles
Categoría Marke Referencia Capacidad Arranque en frío Medidas Preis
Konventionelle Batterie VARTA D24 60 Ah 540 A 242×175×190 mm 61,80 € Más info
Konventionelle Batterie VARTA D15 63 Ah 610 A 242×175×190 mm 81,80 € Más info
Konventionelle Batterie TUDOR TB620 62 Ah 540 A 242×175×190 mm 57,80 € Más info

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Ladegeräte

Ladegeräte für deine Batterie

1 Produkt Ladegeräte halten deine Batterie in optimalem Zustand, besonders wenn du nicht täglich fährst.

Häufig gestellte Fragen

Der Citroën Berlingo Box Body/mpv Puretech 110 benötigt eine Batterie mit der richtigen Kapazität (Ah) und dem passenden Kaltstartstrom (CCA) für diesen Motor. Kompatible Batterien haben 60-70 Ah, 540-760 A (CCA), 12 V V, Gehäuse H5/L2, Technologie Nassbatterie und Start-Stopp (EFB/AGM). Sehen Sie die Liste kompatibler Batterien unten.
Um die passende Batterie zu finden, benötigen Sie die Marke, das Modell und den Motortyp. Verfügt Ihr Fahrzeug über ein Start-Stopp-System (der Motor schaltet sich an Ampeln automatisch ab), benötigen Sie eine AGM- oder EFB-Batterie. Eine AGM-Batterie kann nur durch eine andere AGM-Batterie ersetzt werden. Eine EFB-Batterie hingegen kann sowohl durch eine andere EFB- als auch durch eine AGM-Batterie ersetzt werden, wobei letztere die bessere Wahl ist.
Die Standardbatterie ist die herkömmliche Batterie. Die EFB-Batterie ist widerstandsfähiger gegen Start-Stopp-Zyklen. Die AGM-Batterie ist die langlebigste und in Fahrzeugen mit Start-Stopp-System und Bremsenergierückgewinnung vorgeschrieben. Ersetzen Sie eine AGM-Batterie niemals durch eine EFB- oder Standardbatterie.
Nutzen Sie die Suchfunktion, indem Sie Marke und Modell Ihres Fahrzeugs auswählen. Unser System filtert automatisch kompatible Teilenummern heraus, die von unseren Technikern geprüft wurden. Bei Fragen kontaktieren Sie uns bitte per WhatsApp.
Da es sich um Verschleißteile handelt, gilt für Autobatterien eine zweijährige Garantie, für Lkw-Batterien eine einjährige und für alle anderen (Motorradbatterien, Zyklenbatterien usw.) eine sechsmonatige. Bei einem Herstellungsfehler wird die Batterie kostenlos ersetzt.
Normalerweise treffen Batterien innerhalb von 1 bis 2 Tagen nach Bestellung ein. In einigen Fällen kann die Lieferung jedoch etwas länger dauern: z. B. in der Hochsaison (Black Friday, Weihnachten usw.), bei Palettenlieferungen oder bei gelegentlichen Lieferengpässen.
Im spanischen und portugiesischen Festland erfolgt die Lieferung innerhalb von 24 Werktagsstunden, wenn Sie vor 17:00 Uhr bestellen und die Batterie auf Lager ist; für die Balearen, Kanarischen Inseln und weitere EU-Ziele rechnen Sie mit 2 bis 5 Tagen. Die Batterien werden vollständig geladen und einbaufertig geliefert.
Die mit dem Citroën Berlingo Box Body/MPV PureTech 110 kompatiblen Batterien gruppieren sich in folgende Kategorien mit jeweils typischen Abmessungen: Start-Stopp-Starterbatterie: 242–278 × 175 × 190 mm (Länge × Breite × Höhe). Konventionelle Starterbatterie: 242 × 175 × 190 mm (Länge × Breite × Höhe). Prüfe vor dem Kauf die Abmessungen des Batteriefachs deines Fahrzeugs: Ein größeres Gehäuse passt nicht, auch wenn die Referenz technisch kompatibel ist.
⚠ Du brauchst eine Start-Stopp-Batterie (EFB oder AGM). Konventionelle haben wir ausgeblendet: Einbau würde die Batterie binnen Monaten zerstören. 💡 Du kannst eine konventionelle oder Start-Stopp (EFB/AGM) wählen: Start-Stopp passt einwandfrei in Fahrzeuge ohne Start-Stopp, hält länger, ist etwas teurer. Bei Fahrzeugen vor dem Jahr 2000 ist eine EFB einer AGM vorzuziehen: alte Lichtmaschinen laden mit fester Spannung ohne Temperaturkompensation, und eine AGM benötigt ein präziseres Ladeprofil, um nicht schnell an Lebensdauer zu verlieren — die EFB verträgt das klassische Profil besser. 💡 Im Zweifel: nimm eine Start-Stopp (EFB oder AGM). Funktioniert in beiden Fällen, hält länger.