Batterien für DACIA Sandero III 1.0 TCe 110 (Benzin, ab 2022)
Welche Batterie braucht ein DACIA Sandero III 1.0 TCe 110?
Technische Daten und Batterie: 1.0 TCe 110
DACIA Sandero III 1.0 TCe 110 (Benzin, ab 2022): je nach Ausstattung eine EFB-Batterie mit 50 Ah und 550 A (207 × 175 × 190 mm) mit Start-Stopp oder eine konventionelle Batterie mit 52 Ah und 470 A (207 × 175 × 190 mm) ohne. In allen Fällen liegt der Pluspol rechts.
- Marke
-
DACIA
- Modell
-
Sandero III
- Gebaut
- 07/2022 - 2026
- Leistung
- 81 kW / 110 PS
- Kraftstoff
- Benzin
- Hubraum
- 999 cc (1 L)
- Zylinder
- 3
- Karosserie
- Schrägheck
- Antrieb
- Frontantrieb
- Start-Stopp-Batterie
- Je nach Version
Batterie für diesen Motor
| Version | Technologie | Kapazität | Kaltstart (EN) | Maße (L×B×H) | Polung |
|---|---|---|---|---|---|
| Mit Start-Stopp | EFB | 50 Ah | 550 A | 207 × 175 × 190 mm | + rechts |
| Ohne Start-Stopp | Konventionell | 52 Ah | 470 A | 207 × 175 × 190 mm | + rechts |
Dieselben Batterien passen auch für den Motor 1.0 SCe 65 (67 PS) dieses Modells.
Daten: technische Fahrzeugdaten und Anwendungskatalog des Batterieherstellers.
Batterieanalyse für Ihren DACIA Sandero III 1.0 TCe 110
Kurz gesagt Das hängt davon ab, ob Ihr Fahrzeug Start-Stopp hat. Mit Start-Stopp braucht es EFB 50 Ah: Wir empfehlen Ihnen VARTA N50. Ohne Start-Stopp braucht es Blei-Säure 52 Ah: VARTA C22.
Batterien in Ihrem DACIA Sandero III 1.0 TCe 110
Hat es Start-Stopp? Ja, wenn am Armaturenbrett eine „A-OFF“-Taste oder ein Motorsymbol mit Kreispfeil ist.
Preise und Verfügbarkeit aktualisiert am 23.10.2026
Basierend auf den Ergebnissen für Ihr Fahrzeug helfen Ihnen unsere Experten, die passende Batterie auszuwählen.
📋 Was wir gefunden haben
Für Ihren DACIA Sandero III 1.0 TCe 110 haben wir 10 kompatible Batterien gefunden. Diese Liste enthält 6 Start-Stopp-Batterien und 4 konventionelle Batterien (ohne Start-Stopp).
⚡ Batterietyp für Ihr Fahrzeug
Hat Ihr DACIA Sandero III 1.0 TCe 110 ein Start-Stopp-System? Es schaltet den Motor bei kurzen Stopps ab. "A-OFF"-Taste oder Motorsymbol mit Kreispfeil am Armaturenbrett = ja.
Woran erkenne ich, ob mein Auto Start-Stopp hat?
Was passiert, wenn ich eine konventionelle Batterie in ein Start-Stopp-Fahrzeug einbaue?
🔋 Technologie (AGM / EFB)
Wissen Sie, ob Ihre aktuelle Batterie AGM oder EFB ist?
Etikett: „AGM“ oder „VRLA“ = AGM; „EFB“ = EFB. Steht keins von beiden darauf, ist sie wahrscheinlich konventionell: Bei einem Start-Stopp-Fahrzeug fragen Sie uns vor dem Kauf. Bauen Sie nie eine konventionelle Batterie in ein Start-Stopp-Fahrzeug ein und nie eine EFB, wo eine AGM verbaut war.
Wo sehe ich, ob meine Batterie AGM oder EFB ist?
Kann ich eine AGM einbauen, wenn mein Auto EFB hatte?
📊 Vergleich AGM vs EFB vs Konventionell ansehen
⭐ Unsere Empfehlung
Für Ihren DACIA Sandero III 1.0 TCe 110 empfehlen wir die VARTA N50 (EFB, 50 Ah). Sie ist die vom Fahrzeughersteller empfohlene Batterie für Ihren DACIA Sandero III 1.0 TCe 110 — die werksseitige Entsprechung. Varta ist der weltweit führende Hersteller von Starterbatterien und beliefert die wichtigsten europäischen Autohersteller mit Erstausrüsterbatterien.
- Bewertet mit 5,0/5 von 1 verifizierten Kunden.
- Erhalten am Montag vor 17:00 — Ihr Produkt geht heute raus.
- 28% günstiger als die teuerste Option der Liste.
Danke für Ihr Feedback! Wir verbessern uns weiter.
💬 Die Meinungen unserer Kunden sind uns sehr wichtig. Wir würden uns freuen, wenn Sie uns einen kurzen Kommentar dazu hinterlassen, was Ihnen gefallen hat.
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Verifizierte Auswahl
- Klasse: Autobatterien
- Marke: DACIA
- Modell: Sandero III
- Motor: 1.0 TCe 110
Batterien für Start-Stopp oder hohen Energiebedarf
AGM- oder EFB-Batterie für Start-Stopp-Fahrzeuge und Fahrzeuge mit hohem Energiebedarf (viele elektrische Verbraucher, häufige Starts). Mehr Ladezyklen, bessere Ladungsaufnahme und längere Lebensdauer.
Hat Ihr Auto ein Start-Stopp-System?
Start-Stopp schaltet den Motor an der Ampel ab. Wenn Ihr Auto es hat, braucht es eine AGM- oder EFB-Batterie.
Für diesen Motor gibt es keine Batterien dieses Typs. Versuchen Sie „Alle anzeigen" oder schreiben Sie uns.
Vergleichen Sie die verfügbaren Technologien für Ihr Auto
Eine höhere Technologie verträgt laut Herstellern mehr Lade- und Entladezyklen. Hat Ihr Auto Start-Stopp, braucht es EFB oder AGM.
- Konventionell (Blei-Säure) Für den normalen Einsatz in Autos ohne Start-Stopp. ab 54,40 € Ansehen VARTA C22
- EFB Bis zu 2-mal mehr Zyklen als eine konventionelle Batterie. Gut für Kurzstrecken und Stadtverkehr. ab 76,95 € +22,55 € Ansehen TUDOR TL550
- AGM Bis zu 3-mal mehr Zyklen als eine konventionelle Batterie. Die leistungsstärkste, ideal bei viel Elektronik an Bord. ab 108,60 € +54,20 € Ansehen TUDOR TK500
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Start-Stopp-Batterie Varta N50 12V 50Ah 550A EFB
- 12 V
- 50 Ah
- 550 A
- EFB VARTA N50 · 50 Ah · 550 A
Maße 207×175×190 mm
- ✓ OEM-Entsprechung
85,80 €
-
Start-Stopp-Batterie Varta A9 12V 50Ah 540A AGM
- 12 V
- 50 Ah
- 540 A
- AGM VARTA A9 · 50 Ah · 540 A
Maße 207×175×190 mm
118,90 €
-
Start-Stopp-Batterie Tudor TL550 12V 55Ah 540A EFB
- 12 V
- 55 Ah
- 540 A
- EFB TUDOR TL550 · 55 Ah · 540 A
Maße 207×175×190 mm
76,95 €
-
Start-Stopp-Batterie Tudor TK500 12V 50Ah 570A AGM
- 50 Ah
- 570 A
- AGM TUDOR TK500 · 50 Ah · 570 A
Maße 207×175×190 mm
108,60 €
-
Start-Stopp-Batterie Exide EL550 12V 55Ah 540A EFB
- 12 V
- 55 Ah
- 540 A
- EFB EXIDE EL550 · 55 Ah · 540 A
Maße 207×175×190 mm
96,10 €
-
Start-Stopp-Batterie Exide EK500 12V 50Ah 570A AGM
- 50 Ah
- 570 A
- AGM EXIDE EK500 · 50 Ah · 570 A
Maße 207×175×190 mm
108,60 €
| Kategorie | Marke | Referenz | Kapazität | Kaltstart | Maße | Technologie | Preis | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Batterien für Start-Stopp oder hohen Energiebedarf | VARTA | N50 | 50 Ah | 550 A | 207×175×190 mm | EFB | 85,80 € | Mehr Infos |
| Batterien für Start-Stopp oder hohen Energiebedarf | VARTA | A9 | 50 Ah | 540 A | 207×175×190 mm | AGM | 118,90 € | Mehr Infos |
| Batterien für Start-Stopp oder hohen Energiebedarf | TUDOR | TL550 | 55 Ah | 540 A | 207×175×190 mm | EFB | 76,95 € | Mehr Infos |
| Batterien für Start-Stopp oder hohen Energiebedarf | TUDOR | TK500 | 50 Ah | 570 A | 207×175×190 mm | AGM | 108,60 € | Mehr Infos |
| Batterien für Start-Stopp oder hohen Energiebedarf | EXIDE | EL550 | 55 Ah | 540 A | 207×175×190 mm | EFB | 96,10 € | Mehr Infos |
| Batterien für Start-Stopp oder hohen Energiebedarf | EXIDE | EK500 | 50 Ah | 570 A | 207×175×190 mm | AGM | 108,60 € | Mehr Infos |
Konventionelle Batterie
Es handelt sich um eine Standard- bzw. konventionelle Batterie für Fahrzeuge ohne Start-Stopp-System
-
Autobatterie Varta C22 12V 52Ah 470A
- 12 V
- 52 Ah
- 470 A
Maße 207×175×190 mm
- ✓ OEM-Entsprechung
54,40 €
-
Autobatterie Varta C30 12V 54Ah 530A
- 12 V
- 54 Ah
- 530 A
Maße 207×175×190 mm
67,40 €
-
Autobatterie Exide EA530 12V 53Ah 540A
- 12 V
- 53 Ah
- 540 A
Maße 207×175×190 mm
54,95 €
-
Autobatterie Tudor TA530 12V 53Ah 540A
- 12 V
- 53 Ah
- 540 A
Maße 207×175×190 mm
57,40 €
| Kategorie | Marke | Referenz | Kapazität | Kaltstart | Maße | Technologie | Preis | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Konventionelle Batterie | VARTA | C22 | 52 Ah | 470 A | 207×175×190 mm | Konventionell | 54,40 € | Mehr Infos |
| Konventionelle Batterie | VARTA | C30 | 54 Ah | 530 A | 207×175×190 mm | Konventionell | 67,40 € | Mehr Infos |
| Konventionelle Batterie | EXIDE | EA530 | 53 Ah | 540 A | 207×175×190 mm | Konventionell | 54,95 € | Mehr Infos |
| Konventionelle Batterie | TUDOR | TA530 | 53 Ah | 540 A | 207×175×190 mm | Konventionell | 57,40 € | Mehr Infos |
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Häufig gestellte Fragen
- DACIA Sandero III 1.0 TCe 110 (Benzin, ab 2022): je nach Ausstattung eine EFB-Batterie mit 50 Ah und 550 A (207 × 175 × 190 mm) mit Start-Stopp oder eine konventionelle Batterie mit 52 Ah und 470 A (207 × 175 × 190 mm) ohne. In allen Fällen liegt der Pluspol rechts. Kompatible Batterien haben 50-52 Ah, 470-550 A (CCA), 12 V, Gehäuse H4/L1, Technologie Nassbatterie und Start-Stopp (EFB/AGM). Sehen Sie die Liste kompatibler Batterien unten.
- Wenn Ihr DACIA Sandero III 1.0 Tce 110 über Start-Stopp, Rekuperation oder viele Verbraucher verfügt, benötigen Sie eine AGM- oder EFB-Batterie. Prüfen Sie die technischen Daten Ihres Fahrzeugs.
- Sie brauchen Marke, Modell und Motor. Hat Ihr Auto Start-Stopp (der Motor geht an der Ampel aus), braucht es eine EFB- oder AGM-Batterie, je nachdem, was ab Werk verbaut ist: bei AGM wieder eine AGM, bei EFB wieder eine EFB oder eine AGM. Bei Fahrzeugen mit Batteriemanagement (BMW, Mercedes, VAG-Konzern …) muss beim Wechsel von EFB auf AGM die neue Batterie codiert werden. Ohne Start-Stopp genügt eine konventionelle Batterie, oder eine EFB oder AGM für eine längere Lebensdauer.
- Die konventionelle Batterie (Blei-Säure) ist für Autos ohne Start-Stopp. Die EFB ist eine verstärkte konventionelle Batterie für einfaches Start-Stopp. Die AGM bietet die höchste Leistung und ist ab Werk in Autos mit erweitertem Start-Stopp, Bremsenergierückgewinnung oder hohem Strombedarf verbaut. Zum Ersatz: eine AGM nur durch eine AGM; eine EFB durch eine EFB oder eine AGM; eine konventionelle durch jede der drei. Steigen Sie nie in der Technologie ab.
- Nutzen Sie die Suchfunktion, indem Sie Marke und Modell Ihres Fahrzeugs auswählen. Unser System filtert automatisch kompatible Teilenummern heraus, die von unseren Technikern geprüft wurden. Bei Fragen kontaktieren Sie uns bitte per WhatsApp.
- Alle unsere Batterien unterliegen der gesetzlichen Gewährleistung für Verbraucher gegen Herstellungsfehler. Bei einem Herstellungsfehler wird die Batterie kostenlos ersetzt.
- Normalerweise treffen Batterien innerhalb von 1 bis 2 Tagen nach Bestellung ein. In einigen Fällen kann die Lieferung jedoch etwas länger dauern: z. B. in der Hochsaison (Black Friday, Weihnachten usw.), bei Palettenlieferungen oder bei gelegentlichen Lieferengpässen.
- Im spanischen und portugiesischen Festland erfolgt die Lieferung innerhalb von 24 Werktagsstunden, wenn Sie vor 18:00 Uhr bestellen und die Batterie auf Lager ist; für die Balearen und weitere EU-Ziele rechnen Sie mit 2 bis 5 Tagen. Die Batterien werden vollständig geladen und einbaufertig geliefert.
- Das hängt von der Version ab. Hat Ihr DACIA Sandero III 1.0 TCe 110 Start-Stopp (der Motor geht an der Ampel von selbst aus), braucht er eine EFB- oder AGM-Batterie, sonst eine konventionelle. Prüfen Sie, ob neben dem Schalthebel eine Taste „A“ oder „A-OFF“ ist, oder lesen Sie das Etikett Ihrer jetzigen Batterie: Steht dort EFB, AGM oder Start-Stopp, wählen Sie diese Technologie.