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Exide EA530 Premium · Autobatterie 53Ah 540A

Technische Daten

MarkeEXIDE
ArtikelnummerEA530
Spannung (V)12
Kapazität (C20)53Ah (c20)
Kaltstartstrom (EN)540A
TechnologieBlei-Säure
Länge207.00 cm
Breite175.00 cm
Höhe190.00 cm
Alle technischen Daten ansehen →
Preis: 54,95 €
Bruttopreis
Menge

Marke: EXIDE Batterien Artikelnummer: EA530

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5,00· 1 Bewertung

Exide EA530 12V 53Ah 540A ist eine Starterbatterie in OEM-äquivalenter Qualität für moderne PKW. Zuverlässige Kaltstarts auch nach Wochen Standzeit und stabile Versorgung der Bordverbraucher (Licht, Klima, Infotainment).

Warum diese Autobatterie?

  • Qualität wie Erstausrüstungohne Werkstattaufschlag zu zahlen
  • Hält 4 bis 6 Jahreeinmal kaufen statt zweimal
  • Echte technische Beratungwenn Sie Fragen zum Kauf haben
Spannung
12 V
Kapazität
53 Ah C20
Kaltstartstrom
540 A EN-1
Abmessungen
207×175×190 mm
Technologie
Blei-Säure
Polarität
Pluspol rechts
Gewicht
12,8 kg
Modell
EXIDE Premium

Wo sie hingehört: Die Exide EA530 ist eine unserer Autobatterien, gehört zu unseren Exide-Batterien und nach Kapazität zählt sie zu unseren Batterien mit 53Ah.

Kundenbewertungen zur Exide EA530

5,00/5 · 1 Bewertungen mit verifiziertem Kauf · ✓ Nach der Bestellung erhoben, ungefiltert

★★★★★Josep M.

Fahrzeug: Fiat 500 C 0.9 (2017)

La monté en un Fiat 500 S.

La compré un poco superior a la que montaba anteriormente durando ó 6 años (Varta). A ver cuanto dura esta.

Jede Bewertung wird in der Sprache angezeigt, in der der Kunde sie verfasst hat.

Die Exide EA530 in der Praxis

In welche Autos bauen unsere Kunden sie ein?

Vor allem in Toyota Corolla, Toyota C-HR, Volkswagen Touran, Renault Clio und Fiat 500 C (8 Bestellungen mit identifiziertem Fahrzeug). Prüfen Sie die Kompatibilität immer über das Kennzeichen: Einbauschacht und Pollage unterscheiden sich je nach Version.

Wann sie nicht die richtige ist

Es ist eine konventionelle Batterie: nicht für Start-Stopp-Fahrzeuge, die je nach Erstausrüstung EFB oder AGM brauchen. Unterschreiten Sie nie Kapazität und Startstrom des Originals.

Logo Exide

Autobatterie Exide EA530 Premium 53Ah 540A 12V

12VSpannung
53AhKapazität
540AKälteprüfstrom
12,80kgGewicht

Die Autobatterie Exide EA530 ist das Modell mit 12 V, 53 Ah und 540 A Kälteprüfstrom (EN) aus der Baureihe Premium, ausgelegt für Pkw mit konventionellem Anlasser ohne Start-Stop-System. Sie misst 207 × 175 × 190 mm mit Pluspol rechts: genau die Bauform, die gefragt ist, wenn Autos eine neue Batterie mit 53 Ah brauchen.

Kurz gesagt: die Exide EA530 (53 Ah, 540 A, 207 × 175 × 190 mm, Pluspol rechts). Sie ist eine konventionelle Batterie für Autos ohne Start-Stopp: Hat Ihr Auto Start-Stopp, braucht es eine EFB- oder AGM-Batterie im gleichen Format. Geprüfte gleichwertige Alternativen: Tudor TA530 und Varta C22.

  • Erstausrüsterqualität ohne den Preis der Vertragswerkstatt.
  • Direkter Ersatz der Originalbatterie in Maßen und Polen.
  • Zuverlässiger Kaltstart, auch nach Wochen ohne Fahrt.
  • Konventionelle Blei-Säure: die bewährteste und wirtschaftlichste Technologie.

Einsatzbereiche der Exide EA530

Mit 53 Ah ist die Exide EA530 dimensioniert für Pkw mit konventionellem Anlasser ohne Start-Stop-System. Sie ist ein direkter Ersatz der Originalbatterie, sobald Maße und Pole übereinstimmen. Prüfen Sie, ob sie in Maßen, Polen und Befestigung mit Ihrer bisherigen Batterie übereinstimmt: Diese Referenz hat ein Gewicht von 12,80 kg, Pol 1 und Bodenleiste B13.

Passt sie anstelle Ihrer bisherigen Batterie?

Die Exide EA530 wird in der Bauform 207 × 175 × 190 mm gefertigt und wiegt 12,80 kg. Die Polanordnung (Pluspol rechts) bestimmt, auf welcher Seite die Kabel liegen: Sie ist die Angabe, die die meisten Fehlkäufe verursacht, daher lohnt sich die Prüfung vor der Bestellung. Sie hat Bodenleiste B13 und Pol 1, das System, mit dem sie im Fahrzeug befestigt und angeschlossen wird. Messen Sie vor dem Tausch das Fach Ihrer bisherigen Batterie: Stimmen die drei Maße und die Polanordnung überein, ist der Wechsel direkt und ohne Adapter möglich.

Die Exide EA530: Baureihe Premium und konventionelle Blei-Säure-Technologie

Die Premium ist die Baureihe von Exide, zu der die EA530 gehört: Sie teilt mit den übrigen Referenzen der Serie dieselbe Bauweise und dieselben Qualitätskriterien und variiert in Kapazität und Bauform, um zu jedem Fahrzeug zu passen.

Die konventionelle Blei-Säure-Batterie ist die Referenz, an der sich die anderen Technologien messen: guter Startstrom, hohe Toleranz gegenüber der Lichtmaschinenladung und der beste Preis pro Amperestunde.

Was Exide gegenüber anderen Marken bietet

Mit über einem Jahrhundert Geschichte fertigt Exide Technologies in Europa Batterien für Auto, Boot, Motorrad und Industrie. Die Präsenz als Erstausrüster an den Montagelinien belegt die Qualität jeder Referenz. Wir garantieren, dass jede Exide neu, geladen und mit voller Herstellergarantie ankommt.

Offizielle Garantie

Die Exide EA530 hat die offizielle Herstellergarantie gegen Fertigungsfehler; die genaue Dauer steht in den Bedingungen der Marke. Fällt sie innerhalb der Frist wegen eines Defekts aus, ersetzen wir sie kostenlos.

Pflege und Wartung

Bei normaler täglicher Nutzung hält die Lichtmaschine die Batterie geladen; steht das Auto wochenlang, verhindert eine monatliche Erhaltungsladung die Tiefentladung. Halten Sie die Pole sauber und fest angezogen und prüfen Sie, dass die Ruhespannung nicht unter 12,4 V fällt: darunter sollte nachgeladen werden.

Lieferzeiten und Rückgabe

Versand aus unserem Lager am selben Tag für Bestellungen vor 18:00 Uhr Uhr mit Lagerbestand: 24-48 Stunden an Werktagen in Spanien und Portugal (Festland), 3 bis 5 Tage in Deutschland und im übrigen Europa. Die Rückgabe ist innerhalb von 14 Tagen möglich, wenn die Batterie nicht benutzt wurde (kostenlose Abholung auf der Iberischen Halbinsel). Die Sendungsverfolgung erhalten Sie per E-Mail.

  • Artikel-Nr.
    BCOM-EXIDE-EA530

Technische Daten

  • Marke
    EXIDE
  • Referenz
    EA530
  • Modell
    EXIDE PREMIUM
  • Spannung (V)
    12
  • Länge
    207.00 cm
  • Breite
    175.00 cm
  • Höhe
    190.00 cm
  • Gewicht
    12.80 Kgs
  • Technologie
    Blei-Säure
  • EAN
    3661024034203
  • Polanordnung
    Pluspol rechts
  • Poltyp
    1
  • Bodenleiste
    B13
  • Kaltstartstrom (EN)
    540A
  • Kapazität (C20)
    53Ah (c20)
  • Gehäusetyp
    L1

Besondere Bestellnummern

  • ean13
    3661024034203
  • Hersteller-Teilenummer (MPN)
    EA530

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Datenblatt Exide EA530

PDF-Datenblatt der Batterie Exide EA530

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5,00/5
★★★★★1 Bewertung
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Ursprünglich auf Spanisch verfasste Bewertungen

★★★★★Josep M.Verifizierter KaufBestellung OFVHDR
05/10/2026
La monté en un Fiat 500 S.

La compré un poco superior a la que montaba anteriormente durando ó 6 años (Varta). A ver cuanto dura esta.

Codes und Referenzen Exide EA530

Marke Exide · alle Exide-Batterien ansehen
Herstellerserie EXIDE PREMIUM
Herstellerreferenz (MPN) EA530
EAN-13-Barcode 3661024034203
Europäisches Kastenmaß (EN 50342-2) L1
Abmessungen (Länge × Breite × Höhe) 207 × 175 × 190 mm (207x175x190)

Exide EA530: meistverkaufte gleichwertige oder höherwertige Batterien — Alternativen mit gleichen Maßen, Ah und CCA

Die Exide EA530 ist austauschbar mit diesen gleichwertigen Referenzen: TA530 (Tudor), C22 (Varta), C30 (Varta), LFS52 (Varta). Alternativen mit höherwertiger Technologie, die sie ersetzen können: EL550 (Exide), N50 (Varta), A9 (Varta).

Produkt Spezifikationen Technologie Preis
Exide EA530 Exide EA530 Diese Batterie ★ 5,0 12V 53Ah 540A Blei-Säure 54,95 €
Exide EL550 Exide EL550 Upgrade: EFB 12V 55Ah 540A EFB Höherwertig 96,10 € +41,15 €

Exide EA530 vs Exide EL550

Upgrade: EFB · +41,15 €

Die EFB dieser Größe, gebaut für das einfache Start-Stopp, das eine konventionelle Batterie wie die EA530 nicht verträgt. Gegenüber der EA530 bietet sie 2 Ah mehr. Sie kostet 41,15 € mehr. Unverzichtbar, wenn Ihr Auto einfaches Start-Stopp hat oder ab Werk eine EFB hatte; ohne Start-Stopp ist es ein Haltbarkeitsplus, auf das Sie verzichten können.

EA530EL550
Kapazität53 Ah55 Ah
Kaltstartstrom (EN)540 A540 A
TechnologieBlei-SäureEFB
Maße (mm)207 × 175 × 190207 × 175 × 190
PluspolPluspol rechtsPluspol rechts
Preis54,95 €96,10 €
Varta C22 Varta C22 Varta-Äquivalent ★ 4,8 12V 52Ah 470A Blei-Säure 54,40 € −0,55 €

Exide EA530 vs Varta C22

Varta-Äquivalent · −0,55 €

Sie ist das geprüfte Varta-Äquivalent für das Fach der EA530. Gegenüber der EA530 bietet sie 1 Ah weniger und 70 A Kaltstartstrom weniger. Sie kostet 0,55 € weniger. Entscheiden Sie nach Preis, Markenvorliebe und Verfügbarkeit: beide passen und starten gleich.

EA530C22
Kapazität53 Ah52 Ah
Kaltstartstrom (EN)540 A470 A
TechnologieBlei-SäureBlei-Säure
Maße (mm)207 × 175 × 190207 × 175 × 190
PluspolPluspol rechtsPluspol rechts
Preis54,95 €54,40 €
Varta C30 Varta C30 Varta-Äquivalent ★ 4,3 12V 54Ah 530A Blei-Säure 67,40 € +12,45 €

Exide EA530 vs Varta C30

Varta-Äquivalent · +12,45 €

Gleiches Gehäuse und gleicher Einbau wie die EA530, von Varta. Gegenüber der EA530 bietet sie 1 Ah mehr und 10 A Kaltstartstrom weniger. Sie kostet 12,45 € mehr. Zum Sparen oder wenn die EA530 nicht lieferbar ist, die sichere Alternative: gleiche Maße, gleiche Polung und Herstellergarantie.

EA530C30
Kapazität53 Ah54 Ah
Kaltstartstrom (EN)540 A530 A
TechnologieBlei-SäureBlei-Säure
Maße (mm)207 × 175 × 190207 × 175 × 190
PluspolPluspol rechtsPluspol rechts
Preis54,95 €67,40 €
Varta A9 Varta A9 Upgrade: AGM ★ 4,8 12V 50Ah 540A AGM Höherwertig 118,90 € +63,95 €

Exide EA530 vs Varta A9

Upgrade: AGM · +63,95 €

Die AGM dieser Größe: das, was Autos mit Start-Stopp und Bremsenergierückgewinnung ab Werk haben, und ein echter Gewinn an Lebensdauer gegenüber der EA530. Gegenüber der EA530 bietet sie 3 Ah weniger. Sie kostet 63,95 € mehr. Unverzichtbar, wenn Ihr Auto Start-Stopp, Bremsenergierückgewinnung oder ab Werk eine AGM hat; ohne diese Systeme ist es ein Upgrade, das Sie nicht bezahlen müssen.

EA530A9
Kapazität53 Ah50 Ah
Kaltstartstrom (EN)540 A540 A
TechnologieBlei-SäureAGM
Maße (mm)207 × 175 × 190207 × 175 × 190
PluspolPluspol rechtsPluspol rechts
Preis54,95 €118,90 €
Varta N50 Varta N50 Upgrade: EFB ★ 5,0 12V 50Ah 550A EFB Höherwertig 85,80 € +30,85 €

Exide EA530 vs Varta N50

Upgrade: EFB · +30,85 €

Eine Technologiestufe höher: EFB für Autos mit einfachem Start-Stopp, im selben Fach wie die EA530. Gegenüber der EA530 bietet sie 3 Ah weniger und 10 A Kaltstartstrom mehr. Sie kostet 30,85 € mehr. Zahlt sich bei vielen Stopps und Starts aus; für normalen Gebrauch ohne Start-Stopp genügt die EA530.

EA530N50
Kapazität53 Ah50 Ah
Kaltstartstrom (EN)540 A550 A
TechnologieBlei-SäureEFB
Maße (mm)207 × 175 × 190207 × 175 × 190
PluspolPluspol rechtsPluspol rechts
Preis54,95 €85,80 €
Tudor TA530 Tudor TA530 Tudor-Äquivalent 12V 53Ah 540A Blei-Säure 64,40 € +9,45 €
Varta LFS52 Varta LFS52 Varta-Äquivalent 12V 52Ah 470A Blei-Säure 97,30 € +42,35 €

Von unserem Technikteam geprüfte Äquivalenzen: gleiche Maße, Polarität, Kapazität und CCA. Offizielle Herstellergarantie bei allen Optionen.

Weitere Batterien mit 53Ah: Wir führen 5 Modelle mit 53 Ah zum Vergleich nach Preis, Technologie und Kaltstartstrom: alle Batterien mit 53Ah ansehen. Gleiche Maße (207 × 175 × 190 mm): Batterien mit 207 × 175 × 190 mm.

Empfohlenes Zubehör — ergänzen Sie die Exide EA530 mit Ladegerät oder Tester

Kompatible Fahrzeuge

Die Exide EA530 passt zu 175 Fahrzeugen. Die meistgesuchten:

Die 50 Fahrzeuge, in denen die Exide EA530 am häufigsten verbaut ist

Die Exide EA530 passt in 175 Fahrzeuge (715 Motorisierungen), darunter Volkswagen Polo VI (AW1, BZ1, AE1) 1.0 TSI (81 kW / 110 CV) (2017–2025), Peugeot 405 (15B) 1.6 (48 kW / 65 CV) (1995–2025), Piaggio APE TM Platform/Chassis 0.2 (8 kW / 11 CV) (1990–2025) und Fiat Fiorino Box Body/MPV (146_) 60 1.1 (40 kW / 54 CV) (1990–2025).

Tabelle anzeigen: Marke, Modell, Motor und Baujahre (50 Fahrzeuge)
MarkeModellMotorBaujahre
VolkswagenPolo VI (AW1, BZ1, AE1)1.0 TSI (81 kW / 110 CV)2017–2025
Peugeot405 (15B)1.6 (48 kW / 65 CV)1995–2025
PiaggioAPE TM Platform/Chassis0.2 (8 kW / 11 CV)1990–2025
FiatFiorino Box Body/MPV (146_)60 1.1 (40 kW / 54 CV)1990–2025
PiaggioAPE TM Van0.4 D (9 kW / 12 CV)1990–2025
PiaggioAPE TM Van0.2 (7 kW / 10 CV)1990–2025
FiatUNO (146_, 158_)70 1.3 (48 kW / 65 CV)1990–2013
PiaggioAPE TM Platform/Chassis0.2 (7 kW / 10 CV)1990–2025
PiaggioAPE TM Van0.4 D (11 kW / 15 CV)1990–2025
FiatFiorino Box Body/MPV (146_)70 1.3 (49 kW / 67 CV)1990–2025
PiaggioAPE TM Platform/Chassis0.4 D (9 kW / 12 CV)1990–2025
FiatFiorino Box Body/MPV (146_)1.4 (52 kW / 71 CV)1990–2025
FiatUNO (146_, 158_)45 i.e. 1.0 (146E, 146A) (33 kW / 45 CV)1990–2013
FiatUNO (146_, 158_)1.3 Turbo i.e. (77 kW / 105 CV)1990–2013
RenaultTwingo I (C06_)1.2 (C063, C064) (40 kW / 55 CV)1993–2012
FiatUNO (146_, 158_)45 0.9 (34 kW / 46 CV)1990–2013
FiatUNO (146_, 158_)1.0 (146E) (31 kW / 42 CV)1990–2013
FiatUNO (146_, 158_)45 0.9 (33 kW / 45 CV)1990–2013
FiatUNO (146_, 158_)45 1.0 (146A.ED) (32 kW / 44 CV)1990–2013
FiatUNO (146_, 158_)50 1.1 (37 kW / 50 CV)1990–2013
FiatUNO (146_, 158_)60 1.1 (146A.EG) (43 kW / 58 CV)1990–2013
FiatUNO (146_, 158_)60 1.1 (42 kW / 57 CV)1990–2013
FiatUNO (146_, 158_)55 1.1 (40 kW / 54 CV)1990–2013
FiatUNO (146_, 158_)70 1.3 (50 kW / 68 CV)1990–2013
FiatUNO Van (146_)60 1.1 (43 kW / 58 CV)1990–2013
FiatUNO (146_, 158_)1.3 Turbo i.e. (74 kW / 101 CV)1990–2013
FiatUNO (146_, 158_)1.3 Turbo i.e. (73 kW / 99 CV)1990–2013
RenaultTwingo I Hatchback Van (S06_)1.2 (S063, S064) (40 kW / 55 CV)1993–2012
FiatGrande Punto (199_)1.2 LPG (199BXA1A, 199AXA1A) (51 kW / 69 CV)2005–2025
FiatUNO (146_, 158_)50 i.e. 1.1 (36 kW / 49 CV)1990–2013
ChevroletMatiz (M200, M250)1.0 (49 kW / 67 CV)2005–2025
CitroënC15 Box Body/MPV (VD_)1.3 (47 kW / 64 CV)1990–2006
CitroënC15 Box Body/MPV (VD_)1.4 (49 kW / 67 CV)1990–2006
FiatUNO Van (146_)45 0.9 (33 kW / 45 CV)1990–2013
CitroënC15 Box Body/MPV (VD_)1.1 (35 kW / 48 CV)1990–2006
CitroënC15 Box Body/MPV (VD_)1.1 (40 kW / 54 CV)1990–2006
FiatPanda (141_)1300 D (27 kW / 37 CV)1990–2004
CitroënC15 Box Body/MPV (VD_)1.0 (33 kW / 45 CV)1990–2006
CitroënC15 Box Body/MPV (VD_)1.1 i (44 kW / 60 CV)1990–2006
CitroënAX (ZA-_)1.3 Sport (ZAM4A) (70 kW / 95 CV)1990–1998
FiatDuna Weekend (146_)70 1.3 (49 kW / 67 CV)1990–2001
CitroënC15 Box Body/MPV (VD_)1.4 E (40 kW / 55 CV)1990–2006
CitroënC15 Box Body/MPV (VD_)1.4 i (55 kW / 75 CV)1990–2006
CitroënC15 Box Body/MPV (VD_)1.4 E (44 kW / 60 CV)1990–2006
Peugeot205 II (20A/C)1.9 GTI (75 kW / 102 CV)1990–2000
Peugeot406 (8B)1.8 (74 kW / 101 CV)1995–2005
RenaultMegane I Classic (LA0/1_)1.6 e (LA0F, LA0S) (66 kW / 90 CV)1996–2008
CitroënC15 Box Body/MPV (VD_)1.0 E (37 kW / 50 CV)1990–2006
RenaultTrafic Bus (T_, P_, V_)1.7 (50 kW / 68 CV)1990–2001
Peugeot205 II (20A/C)1.4 (62 kW / 84 CV)1990–2000

Alle 175 kompatiblen Fahrzeuge anzeigen

Alle 175 kompatiblen Fahrzeuge anzeigen

Selbst einbauen? Schritt-für-Schritt-Anleitung zum Batteriewechsel →

Häufige Fragen

Wie wird die Batterie Exide EA530 im Fahrzeug eingebaut?

In den meisten Fahrzeugen erfolgt der Einbau in 15-30 Minuten mit einem 10-mm-Schlüssel; sitzt die Batterie unter dem Sitz oder im Kofferraum, kann sich die Zeit verdoppeln. Die vollständige Schritt-für-Schritt-Anleitung finden Sie in unserem Blog. Zusammenfassung: 1) Motor abstellen und Schlüssel abziehen; 2) Originalbatterie lokalisieren (Motorhaube, Kofferraum oder unter dem Sitz); 3) zuerst den Minuspol (−) abklemmen und danach den Pluspol (+); 4) Halteklammer lösen und die alte Batterie herausnehmen; 5) die neue in derselben Ausrichtung einsetzen — mit Pluspol rechts beachten Sie die im Datenblatt angegebene Polarität; 6) zuerst den Pluspol (+) und danach den Minuspol (−) anschließen.

Welche Lebensdauer hat das Modell EA530?

Die erwartete Lebensdauer der Exide EA530 beträgt 4 bis 6 Jahre bei normalem Pkw-Einsatz ohne Start-Stopp. In kalten Regionen sinkt die Dauer leicht aufgrund des Stresses durch Kaltstarts; in sehr heißen Regionen sinkt sie ebenfalls durch Verdunstung des Elektrolyts. Um die Lebensdauer zu verlängern: vermeiden Sie Tiefentladungen (eingeschaltete Scheinwerfer bei abgestelltem Motor), prüfen Sie die Lichtmaschine jährlich und halten Sie die Batterie sauber und gut befestigt.

Welche Abmessungen hat die Batterie Exide EA530?

Die Abmessungen (Länge × Breite × Höhe) betragen 207×175×190 mm — auch als 207x175x190 mm und entsprechen dem europäischen Kastenmaß L1 geschrieben — gemäß europäischer DIN-Norm. Messen Sie vor dem Kauf stets den Einbauraum in Ihrem Auto: ein Millimeter zu viel kann verhindern, dass die Halteklammer schließt. Die angegebene Höhe schließt die Pole ein.

Auf welcher Seite liegt der Pluspol dieser Batterie?

Polarität: Pluspol rechts. Zur Identifizierung stellen Sie die Batterie mit den Polen zu sich gerichtet auf und schauen, auf welcher Seite der Pluspol (+, mit einem roten Ring markiert) liegt. Prüfen Sie vor dem Kauf, dass die Polarität mit der Ihrer aktuellen Batterie übereinstimmt: ein Polaritätswechsel zwingt zum Verlängern von Kabeln oder zur Neukonfiguration des Systems, mit Kurzschlussgefahr.

Passt die Batterie Exide EA530 zu meinem Auto?

Zur Bestätigung haben Sie drei Möglichkeiten: 1) Geben Sie Ihr Kennzeichen in den Finder ein (DGT/DVLA/KBA erkennen Modell und Motor); 2) prüfen Sie den Reiter "Kompatible Fahrzeuge" weiter unten, wo wir die von unserem Technikteam verifizierten Fahrzeuge auflisten; 3) wenn Sie Ihr Modell nicht finden, schreiben Sie uns per WhatsApp mit Marke, Modell, Motor und Baujahr — wir antworten zu den Geschäftszeiten (Mo–Fr 10:00–13:30 und 16:30–18:00 (spanische Zeit)). Das Modell EA530 passt auf 175 geprüfte Fahrzeugversionen in unserer Datenbank.

Welche Batterien sind gleichwertig zur Exide EA530?

Die direkt austauschbaren Batterien (gleiche Abmessungen, gleiche Polarität, gleiche Kapazität und CCA) sind die OEM-Äquivalente der führenden Marken: Bosch, Tudor, Exide und je nach Fall Banner oder Yuasa. Die genaue Entsprechung hängt von der Technologie ab — eine EFB wird in Fahrzeugen mit Start-Stopp nicht durch eine herkömmliche Batterie ersetzt. Sehen Sie sich den Abschnitt "Äquivalente" in diesem Datenblatt an, um die empfohlenen Optionen mit gleichem Leistungsniveau zu sehen.

Exide EA530 oder Exide EL550: welche wählen?

Die EFB dieser Größe, gebaut für das einfache Start-Stopp, das eine konventionelle Batterie wie die EA530 nicht verträgt. Gegenüber der EA530 bietet sie 2 Ah mehr. Sie kostet 41,15 € mehr. Unverzichtbar, wenn Ihr Auto einfaches Start-Stopp hat oder ab Werk eine EFB hatte; ohne Start-Stopp ist es ein Haltbarkeitsplus, auf das Sie verzichten können.

Exide EA530 oder Varta C22: welche wählen?

Sie ist das geprüfte Varta-Äquivalent für das Fach der EA530. Gegenüber der EA530 bietet sie 1 Ah weniger und 70 A Kaltstartstrom weniger. Sie kostet 0,55 € weniger. Entscheiden Sie nach Preis, Markenvorliebe und Verfügbarkeit: beide passen und starten gleich.


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