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Batterie für Porsche 911-Speedster: welche jeder Motor braucht, mit Preis

Autobatterien

Welche Batterie braucht ein Porsche?

Laut 47 Bestellungen von Porsche-Fahrern sind die meistgekauften Batterien Start-Stopp-Batterie Varta A4 Dynamic AGM 12V 105Ah 950A AGM, Autobatterie Varta I1 Dynamic SLI 12V 110Ah 920A und Start-Stopp-Batterie Varta A5 Dynamic AGM 12V 95Ah 850A AGM. Die Kapazität liegt je nach Modell und Motor zwischen 50 und 110 Ah: Wählen Sie Ihr Modell, um sie zu bestätigen.

Welche Batterie jedes Porsche-Modell braucht

Richtwert: Die genaue Batterie hängt von Motor und Baujahr ab. Wählen Sie Ihre Version, um sie zu bestätigen. Daten aus 47 echten Bestellungen von Porsche-Fahrern.

Was Porsche-Fahrer kaufen

Bewertungen von Porsche-Fahrern

  • ★★★★★

    «De momento, la batería funciona perfectamente pero solo lleva 1 mes en funcionamiento»

    Luis P. · Porsche 911 · Varta E44 12V 77Ah 780A

Für den Porsche 911-Speedster (3 Generationen, 1992-2020) führen wir 4 kompatible Batterien mit Kapazitäten zwischen 70 und 80 Ah und 680 bis 800 A Kaltstartstrom. Einstiegspreis: 72,95 € inkl. MwSt.

  • 📅 1992–2020
  • 🚗 3 Generationen
  • 🔋 4 kompatible Batterien
  • ab 72,95 €

Häufig gestellte Fragen

Das hängt von Generation und Motorisierung ab: Insgesamt gibt es 4 kompatible Batterien, von 70 bis 80 Ah und 680 bis 800 A Kaltstartstrom. Die meistverkauften für dieses Modell sind Autobatterie Varta E11 Dynamic SLI 12V 74Ah 680A, Autobatterie Varta E44 Dynamic SLI 12V 77Ah 780A, Start-Stopp-Batterie Varta A7 Dynamic AGM 12V 70Ah 760A AGM. Mit dem Kennzeichen nennen wir Ihnen in Sekunden die exakte.
Zwischen 72,95 € und 160,45 € inkl. MwSt., je nach Kapazität und Technologie (AGM, Blei-Säure). Start-Stopp-Varianten (AGM oder EFB) liegen am oberen Ende, weil sie deutlich mehr Zyklen aushalten.
Am Erstzulassungsjahr: 911 Speedster III (2018-2020); 911 Speedster II (2010-2011); 911 Speedster I (1992-1994). Fällt Ihr Jahr in die Überschneidung zweier Generationen, unterscheiden Sie nach Karosserie (Schrägheck, Kombi oder Coupé) oder nutzen Sie die Kennzeichensuche, die es eindeutig klärt.
Ja, solange die Maße in die Halterung passen und die Pollage übereinstimmt. Mehr Ah und mehr Kaltstartstrom schaden dem Porsche 911-Speedster nicht: die Lichtmaschine lädt genauso, und im Winter haben Sie mehr Reserve. Unterschreiten Sie nie die Originalwerte.
Standardversand nach Deutschland in 1-5 Werktagen. Jede Produktseite nennt die genaue Lieferzeit für Ihr Land.

Welche Batterie braucht ein Porsche 911-Speedster?

Das hängt vom Motor und davon ab, ob er Start-Stopp hat. Die Tabelle zeigt die empfohlene Batterie für jede Motorisierung des Porsche 911-Speedster mit Preis inkl. MwSt.; mit Kennzeichen oder Fahrgestellnummer nennen wir Ihnen in Sekunden die passende.

Empfohlene Batterie je Motorisierung: Porsche 911-Speedster

Meistverkaufte Batterien für den Porsche 911-Speedster · Aktualisiert 15/11/2026

  • 🚚 Versand in 24 h
  • 🛡️ Offizielle Garantie
  • ↩️ Kostenlose Rückgabe 14 Tage

So finden Sie die richtige Batterie für Ihren Porsche 911-Speedster

Die eigentliche Abkürzung ist das Kennzeichen. Es klärt Generation, Motorisierung und Erstausrüster-Batterie in Sekunden — und genau dort vergreifen sich die meisten beim Kauf.

Wenn Sie es lieber selbst machen: Sehen Sie im Fahrzeugschein nach dem Datum der Erstzulassung und vergleichen Sie es mit der Generationstabelle oben. Fällt ein Jahr zwischen zwei Generationen, entscheidet die Karosserie: Fünftürer, Kombi oder Coupé.

Und eine letzte Prüfung: Das Etikett der eingebauten Batterie liefert Referenzkapazität und Kaltstartstrom. Halten Sie diese Werte ein oder verbessern Sie sie, und achten Sie darauf, dass Gehäusemaß und Polung in Ihre Halterung passen.

Start-Stopp: welche Batterie Ihr 911-Speedster braucht

Das Start-Stopp der modernen 911-Speedster-Versionen ändert die Regeln: Die Batterie nimmt täglich Hunderte Mikrozyklen auf. Richtig ist EFB bei einfachen Systemen und AGM, sobald Bremsenergie zurückgewonnen wird. Der Rückschritt auf eine konventionelle Batterie ist hier der teuerste Fehler.

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