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Volkswagen ID.4 Performance

Batterien für Volkswagen ID.4 Performance 204 PS (Elektro, ab 2020)

Volkswagen · ID.4

Welche Batterie braucht ein Volkswagen ID.4 Performance?

Technische Daten und Batterie: Performance (204 PS)

Volkswagen ID.4 Performance (204 PS, Elektro, ab 2020): je nach Ausstattung eine konventionelle Batterie mit 45 Ah und 400 A (207 × 175 × 190 mm) oder eine EFB-Batterie mit 50 Ah und 550 A (207 × 175 × 190 mm). Messen Sie vor der Wahl Ihre aktuelle Batterie. In allen Fällen liegt der Pluspol rechts.

Batterie für Volkswagen ID.4 (E21)
Marke
Volkswagen
Modell
ID.4 (E21)
Gebaut
05/2020 - 2026
Leistung
150 kW / 204 PS
Kraftstoff
Elektro
Karosserie
SUV
Antrieb
Heckantrieb
Motorcodes
EBJA, EBJC

Batterie für diesen Motor

VersionTechnologieKapazitätKaltstart (EN)Maße (L×B×H)Polung
Je nach Ausstattung 1Konventionell45 Ah400 A207 × 175 × 190 mm+ rechts
Je nach Ausstattung 2EFB50 Ah550 A207 × 175 × 190 mm+ rechts

Dieser Motor teilt sich die Batterie mit den Motoren GTX (299 PS), GTX (105 PS), Performance (95 PS), PRO (265 PS) und 2 weitere: Die passenden Batterien sind genau dieselben.

Daten: technische Fahrzeugdaten und Anwendungskatalog des Batterieherstellers.

🔧 Batterie-Experten-Berater

Batterieanalyse für Ihren Volkswagen ID.4 Performance

Kurz gesagt Sie brauchen eine EFB-Batterie mit 50 Ah. Unsere Empfehlung: VARTA N50.

VARTA N50
VARTAN50
EFB50 Ah550 A207×175×190
85,80 €
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Preise und Verfügbarkeit aktualisiert am 24.10.2026

Basierend auf den Ergebnissen für Ihr Fahrzeug helfen Ihnen unsere Experten, die passende Batterie auszuwählen.

📋 Was wir gefunden haben

Für Ihren Volkswagen ID.4 Performance haben wir 10 kompatible Batterien gefunden. Diese Liste enthält 6 Start-Stopp-Batterien und 4 konventionelle Batterien (ohne Start-Stopp).

⚡ Batterietyp für Ihr Fahrzeug

Start-Stop">

Hat Ihr Volkswagen ID.4 Performance ein Start-Stopp-System? Es schaltet den Motor bei kurzen Stopps ab. "A-OFF"-Taste oder Motorsymbol mit Kreispfeil am Armaturenbrett = ja.

Woran erkenne ich, ob mein Auto Start-Stopp hat?
Was passiert, wenn ich eine konventionelle Batterie in ein Start-Stopp-Fahrzeug einbaue?

🔋 Technologie (AGM / EFB)

📊 Vergleich AGM vs EFB vs Konventionell ansehen

⭐ Unsere Empfehlung

Unsere Empfehlung

Für Ihren Volkswagen ID.4 Performance empfehlen wir die VARTA N50 (EFB, 50 Ah). Sie ist die vom Fahrzeughersteller empfohlene Batterie für Ihren Volkswagen ID.4 Performance — die werksseitige Entsprechung. Varta ist der weltweit führende Hersteller von Starterbatterien und beliefert die wichtigsten europäischen Autohersteller mit Erstausrüsterbatterien.

  • Bewertet mit 5,0/5 von 1 verifizierten Kunden.
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Batterien für Start-Stopp oder hohen Energiebedarf

AGM- oder EFB-Batterie für Start-Stopp-Fahrzeuge und Fahrzeuge mit hohem Energiebedarf (viele elektrische Verbraucher, häufige Starts). Mehr Ladezyklen, bessere Ladungsaufnahme und längere Lebensdauer.

6 Produkte AGM- oder EFB-Batterie für Start-Stopp-Fahrzeuge und Fahrzeuge mit hohem Energiebedarf (viele elektrische Verbraucher, häufige Starts). Mehr Ladezyklen, bessere Ladungsaufnahme und längere Lebensdauer.

Hat Ihr Auto ein Start-Stopp-System?

Start-Stopp schaltet den Motor an der Ampel ab. Wenn Ihr Auto es hat, braucht es eine AGM- oder EFB-Batterie.

Vergleichen Sie die verfügbaren Technologien für Ihr Auto

Eine höhere Technologie verträgt laut Herstellern mehr Lade- und Entladezyklen. Hat Ihr Auto Start-Stopp, braucht es EFB oder AGM.

  1. Konventionell (Blei-Säure) Für den normalen Einsatz in Autos ohne Start-Stopp. ab 47,80 € Ansehen EXIDE EB500
  2. EFB Bis zu 2-mal mehr Zyklen als eine konventionelle Batterie. Gut für Kurzstrecken und Stadtverkehr. ab 76,95 € +29,15 € Ansehen TUDOR TL550
  3. AGM Bis zu 3-mal mehr Zyklen als eine konventionelle Batterie. Die leistungsstärkste, ideal bei viel Elektronik an Bord. ab 108,60 € +60,80 € Ansehen TUDOR TK500
Vergleichstabelle der verfügbaren Produkte
Kategorie Marke Referenz Kapazität Kaltstart Maße Technologie Preis
Batterien für Start-Stopp oder hohen Energiebedarf VARTA N50 50 Ah 550 A 207×175×190 mm EFB 85,80 € Mehr Infos
Batterien für Start-Stopp oder hohen Energiebedarf VARTA A9 50 Ah 540 A 207×175×190 mm AGM 118,90 € Mehr Infos
Batterien für Start-Stopp oder hohen Energiebedarf TUDOR TL550 55 Ah 540 A 207×175×190 mm EFB 76,95 € Mehr Infos
Batterien für Start-Stopp oder hohen Energiebedarf TUDOR TK500 50 Ah 570 A 207×175×190 mm AGM 108,60 € Mehr Infos
Batterien für Start-Stopp oder hohen Energiebedarf EXIDE EL550 55 Ah 540 A 207×175×190 mm EFB 96,10 € Mehr Infos
Batterien für Start-Stopp oder hohen Energiebedarf EXIDE EK500 50 Ah 570 A 207×175×190 mm AGM 108,60 € Mehr Infos

Konventionelle Batterie

Es handelt sich um eine Standard- bzw. konventionelle Batterie für Fahrzeuge ohne Start-Stopp-System

4 Produkte Es handelt sich um eine Standard- bzw. konventionelle Batterie für Fahrzeuge ohne Start-Stopp-System
Vergleichstabelle der verfügbaren Produkte
Kategorie Marke Referenz Kapazität Kaltstart Maße Technologie Preis
Konventionelle Batterie EXIDE EA530 53 Ah 540 A 207×175×190 mm Konventionell 54,95 € Mehr Infos
Konventionelle Batterie TUDOR TB500 50 Ah 450 A 207×175×190 mm Konventionell 50,10 € Mehr Infos
Konventionelle Batterie EXIDE EB500 50 Ah 450 A 207×175×190 mm Konventionell 47,80 € Mehr Infos
Konventionelle Batterie TUDOR TA530 53 Ah 540 A 207×175×190 mm Konventionell 64,40 € Mehr Infos

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Ladegeräte

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Häufig gestellte Fragen

Volkswagen ID.4 Performance (204 PS, Elektro, ab 2020): je nach Ausstattung eine konventionelle Batterie mit 45 Ah und 400 A (207 × 175 × 190 mm) oder eine EFB-Batterie mit 50 Ah und 550 A (207 × 175 × 190 mm). Messen Sie vor der Wahl Ihre aktuelle Batterie. In allen Fällen liegt der Pluspol rechts. Kompatible Batterien haben 50 Ah, 540-550 A (CCA), 12 V, Gehäuse H4/L1. Sehen Sie die Liste kompatibler Batterien unten.
Wenn Ihr Volkswagen Id.4 Performance über Start-Stopp, Rekuperation oder viele Verbraucher verfügt, benötigen Sie eine AGM- oder EFB-Batterie. Prüfen Sie die technischen Daten Ihres Fahrzeugs.
Sie brauchen Marke, Modell und Motor. Hat Ihr Auto Start-Stopp (der Motor geht an der Ampel aus), braucht es eine EFB- oder AGM-Batterie, je nachdem, was ab Werk verbaut ist: bei AGM wieder eine AGM, bei EFB wieder eine EFB oder eine AGM. Bei Fahrzeugen mit Batteriemanagement (BMW, Mercedes, VAG-Konzern …) muss beim Wechsel von EFB auf AGM die neue Batterie codiert werden. Ohne Start-Stopp genügt eine konventionelle Batterie, oder eine EFB oder AGM für eine längere Lebensdauer.
Die konventionelle Batterie (Blei-Säure) ist für Autos ohne Start-Stopp. Die EFB ist eine verstärkte konventionelle Batterie für einfaches Start-Stopp. Die AGM bietet die höchste Leistung und ist ab Werk in Autos mit erweitertem Start-Stopp, Bremsenergierückgewinnung oder hohem Strombedarf verbaut. Zum Ersatz: eine AGM nur durch eine AGM; eine EFB durch eine EFB oder eine AGM; eine konventionelle durch jede der drei. Steigen Sie nie in der Technologie ab.
Nutzen Sie die Suchfunktion, indem Sie Marke und Modell Ihres Fahrzeugs auswählen. Unser System filtert automatisch kompatible Teilenummern heraus, die von unseren Technikern geprüft wurden. Bei Fragen kontaktieren Sie uns bitte per WhatsApp.
Alle unsere Batterien unterliegen der gesetzlichen Gewährleistung für Verbraucher gegen Herstellungsfehler. Bei einem Herstellungsfehler wird die Batterie kostenlos ersetzt.
Normalerweise treffen Batterien innerhalb von 1 bis 2 Tagen nach Bestellung ein. In einigen Fällen kann die Lieferung jedoch etwas länger dauern: z. B. in der Hochsaison (Black Friday, Weihnachten usw.), bei Palettenlieferungen oder bei gelegentlichen Lieferengpässen.
Auf dem spanischen Festland erfolgt die Lieferung innerhalb von 24-48 Stunden (Werktage), wenn Sie vor 18:00 Uhr (Montag bis Freitag) bestellen und die Batterie auf Lager ist; auf das portugiesische Festland dauert sie 1 bis 4 Werktage, auf die Balearen 2 bis 5 Werktage und in die übrige EU 4 bis 7 Werktage. Die Batterien werden vollständig geladen und einbaufertig geliefert.
Das hängt von der Version ab. Hat Ihr Volkswagen ID.4 Performance Start-Stopp (der Motor geht an der Ampel von selbst aus), braucht er eine EFB- oder AGM-Batterie, sonst eine konventionelle. Prüfen Sie, ob neben dem Schalthebel eine Taste „A“ oder „A-OFF“ ist, oder lesen Sie das Etikett Ihrer jetzigen Batterie: Steht dort EFB, AGM oder Start-Stopp, wählen Sie diese Technologie.
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