Batterien für Volkswagen ID.4 Performance 204 PS (Elektro, ab 2020)
Welche Batterie braucht ein Volkswagen ID.4 Performance?
Technische Daten und Batterie: Performance (204 PS)
Volkswagen ID.4 Performance (204 PS, Elektro, ab 2020): je nach Ausstattung eine konventionelle Batterie mit 45 Ah und 400 A (207 × 175 × 190 mm) oder eine EFB-Batterie mit 50 Ah und 550 A (207 × 175 × 190 mm). Messen Sie vor der Wahl Ihre aktuelle Batterie. In allen Fällen liegt der Pluspol rechts.
- Marke
-
Volkswagen
- Modell
-
ID.4 (E21)
- Gebaut
- 05/2020 - 2026
- Leistung
- 150 kW / 204 PS
- Kraftstoff
- Elektro
- Karosserie
- SUV
- Antrieb
- Heckantrieb
- Motorcodes
- EBJA, EBJC
Batterie für diesen Motor
| Version | Technologie | Kapazität | Kaltstart (EN) | Maße (L×B×H) | Polung |
|---|---|---|---|---|---|
| Je nach Ausstattung 1 | Konventionell | 45 Ah | 400 A | 207 × 175 × 190 mm | + rechts |
| Je nach Ausstattung 2 | EFB | 50 Ah | 550 A | 207 × 175 × 190 mm | + rechts |
Dieser Motor teilt sich die Batterie mit den Motoren GTX (299 PS), GTX (105 PS), Performance (95 PS), PRO (265 PS) und 2 weitere: Die passenden Batterien sind genau dieselben.
Daten: technische Fahrzeugdaten und Anwendungskatalog des Batterieherstellers.
Batterieanalyse für Ihren Volkswagen ID.4 Performance
Kurz gesagt Sie brauchen eine EFB-Batterie mit 50 Ah. Unsere Empfehlung: VARTA N50.

Preise und Verfügbarkeit aktualisiert am 24.10.2026
Basierend auf den Ergebnissen für Ihr Fahrzeug helfen Ihnen unsere Experten, die passende Batterie auszuwählen.
📋 Was wir gefunden haben
Für Ihren Volkswagen ID.4 Performance haben wir 10 kompatible Batterien gefunden. Diese Liste enthält 6 Start-Stopp-Batterien und 4 konventionelle Batterien (ohne Start-Stopp).
⚡ Batterietyp für Ihr Fahrzeug
Hat Ihr Volkswagen ID.4 Performance ein Start-Stopp-System? Es schaltet den Motor bei kurzen Stopps ab. "A-OFF"-Taste oder Motorsymbol mit Kreispfeil am Armaturenbrett = ja.
Woran erkenne ich, ob mein Auto Start-Stopp hat?
Was passiert, wenn ich eine konventionelle Batterie in ein Start-Stopp-Fahrzeug einbaue?
🔋 Technologie (AGM / EFB)
Wissen Sie, ob Ihre aktuelle Batterie AGM oder EFB ist?
Etikett: „AGM“ oder „VRLA“ = AGM; „EFB“ = EFB. Steht keins von beiden darauf, ist sie wahrscheinlich konventionell: Bei einem Start-Stopp-Fahrzeug fragen Sie uns vor dem Kauf. Bauen Sie nie eine konventionelle Batterie in ein Start-Stopp-Fahrzeug ein und nie eine EFB, wo eine AGM verbaut war.
Wo sehe ich, ob meine Batterie AGM oder EFB ist?
Kann ich eine AGM einbauen, wenn mein Auto EFB hatte?
📊 Vergleich AGM vs EFB vs Konventionell ansehen
⭐ Unsere Empfehlung
Für Ihren Volkswagen ID.4 Performance empfehlen wir die VARTA N50 (EFB, 50 Ah). Sie ist die vom Fahrzeughersteller empfohlene Batterie für Ihren Volkswagen ID.4 Performance — die werksseitige Entsprechung. Varta ist der weltweit führende Hersteller von Starterbatterien und beliefert die wichtigsten europäischen Autohersteller mit Erstausrüsterbatterien.
- Bewertet mit 5,0/5 von 1 verifizierten Kunden.
- Erhalten am Dienstag vor 17:00 — Ihr Produkt geht am Montag raus.
- 28% günstiger als die teuerste Option der Liste.
Danke für Ihr Feedback! Wir verbessern uns weiter.
💬 Die Meinungen unserer Kunden sind uns sehr wichtig. Wir würden uns freuen, wenn Sie uns einen kurzen Kommentar dazu hinterlassen, was Ihnen gefallen hat.
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Verifizierte Auswahl
- Klasse: Autobatterien
- Marke: Volkswagen
- Modell: ID.4
- Motor: Performance
Batterien für Start-Stopp oder hohen Energiebedarf
AGM- oder EFB-Batterie für Start-Stopp-Fahrzeuge und Fahrzeuge mit hohem Energiebedarf (viele elektrische Verbraucher, häufige Starts). Mehr Ladezyklen, bessere Ladungsaufnahme und längere Lebensdauer.
Hat Ihr Auto ein Start-Stopp-System?
Start-Stopp schaltet den Motor an der Ampel ab. Wenn Ihr Auto es hat, braucht es eine AGM- oder EFB-Batterie.
Für diesen Motor gibt es keine Batterien dieses Typs. Versuchen Sie „Alle anzeigen" oder schreiben Sie uns.
Vergleichen Sie die verfügbaren Technologien für Ihr Auto
Eine höhere Technologie verträgt laut Herstellern mehr Lade- und Entladezyklen. Hat Ihr Auto Start-Stopp, braucht es EFB oder AGM.
- Konventionell (Blei-Säure) Für den normalen Einsatz in Autos ohne Start-Stopp. ab 47,80 € Ansehen EXIDE EB500
- EFB Bis zu 2-mal mehr Zyklen als eine konventionelle Batterie. Gut für Kurzstrecken und Stadtverkehr. ab 76,95 € +29,15 € Ansehen TUDOR TL550
- AGM Bis zu 3-mal mehr Zyklen als eine konventionelle Batterie. Die leistungsstärkste, ideal bei viel Elektronik an Bord. ab 108,60 € +60,80 € Ansehen TUDOR TK500
-
Start-Stopp-Batterie Varta N50 12V 50Ah 550A EFB
- 12 V
- 50 Ah
- 550 A
- EFB VARTA N50 · 50 Ah · 550 A
Maße 207×175×190 mm
- ✓ OEM-Entsprechung
85,80 €
-
Start-Stopp-Batterie Varta A9 12V 50Ah 540A AGM
- 12 V
- 50 Ah
- 540 A
- AGM VARTA A9 · 50 Ah · 540 A
Maße 207×175×190 mm
118,90 €
-
Start-Stopp-Batterie Tudor TL550 12V 55Ah 540A EFB
- 12 V
- 55 Ah
- 540 A
- EFB TUDOR TL550 · 55 Ah · 540 A
Maße 207×175×190 mm
76,95 €
-
Start-Stopp-Batterie Tudor TK500 12V 50Ah 570A AGM
- 50 Ah
- 570 A
- AGM TUDOR TK500 · 50 Ah · 570 A
Maße 207×175×190 mm
108,60 €
-
Start-Stopp-Batterie Exide EL550 12V 55Ah 540A EFB
- 12 V
- 55 Ah
- 540 A
- EFB EXIDE EL550 · 55 Ah · 540 A
Maße 207×175×190 mm
96,10 €
-
Start-Stopp-Batterie Exide EK500 12V 50Ah 570A AGM
- 50 Ah
- 570 A
- AGM EXIDE EK500 · 50 Ah · 570 A
Maße 207×175×190 mm
108,60 €
| Kategorie | Marke | Referenz | Kapazität | Kaltstart | Maße | Technologie | Preis | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Batterien für Start-Stopp oder hohen Energiebedarf | VARTA | N50 | 50 Ah | 550 A | 207×175×190 mm | EFB | 85,80 € | Mehr Infos |
| Batterien für Start-Stopp oder hohen Energiebedarf | VARTA | A9 | 50 Ah | 540 A | 207×175×190 mm | AGM | 118,90 € | Mehr Infos |
| Batterien für Start-Stopp oder hohen Energiebedarf | TUDOR | TL550 | 55 Ah | 540 A | 207×175×190 mm | EFB | 76,95 € | Mehr Infos |
| Batterien für Start-Stopp oder hohen Energiebedarf | TUDOR | TK500 | 50 Ah | 570 A | 207×175×190 mm | AGM | 108,60 € | Mehr Infos |
| Batterien für Start-Stopp oder hohen Energiebedarf | EXIDE | EL550 | 55 Ah | 540 A | 207×175×190 mm | EFB | 96,10 € | Mehr Infos |
| Batterien für Start-Stopp oder hohen Energiebedarf | EXIDE | EK500 | 50 Ah | 570 A | 207×175×190 mm | AGM | 108,60 € | Mehr Infos |
Konventionelle Batterie
Es handelt sich um eine Standard- bzw. konventionelle Batterie für Fahrzeuge ohne Start-Stopp-System
-
Autobatterie Exide EA530 12V 53Ah 540A
- 12 V
- 53 Ah
- 540 A
- Konventionell EXIDE EA530 · 53 Ah · 540 A
Maße 207×175×190 mm
54,95 €
-
Autobatterie Tudor TB500 12V 50Ah 450A
- 12 V
- 50 Ah
- 450 A
- Konventionell TUDOR TB500 · 50 Ah · 450 A
Maße 207×175×190 mm
50,10 €
-
Autobatterie Exide EB500 12V 50Ah 450A
- 12 V
- 50 Ah
- 450 A
- Konventionell EXIDE EB500 · 50 Ah · 450 A
Maße 207×175×190 mm
47,80 €
-
Autobatterie Tudor TA530 12V 53Ah 540A
- 12 V
- 53 Ah
- 540 A
- Konventionell TUDOR TA530 · 53 Ah · 540 A
Maße 207×175×190 mm
64,40 €
| Kategorie | Marke | Referenz | Kapazität | Kaltstart | Maße | Technologie | Preis | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Konventionelle Batterie | EXIDE | EA530 | 53 Ah | 540 A | 207×175×190 mm | Konventionell | 54,95 € | Mehr Infos |
| Konventionelle Batterie | TUDOR | TB500 | 50 Ah | 450 A | 207×175×190 mm | Konventionell | 50,10 € | Mehr Infos |
| Konventionelle Batterie | EXIDE | EB500 | 50 Ah | 450 A | 207×175×190 mm | Konventionell | 47,80 € | Mehr Infos |
| Konventionelle Batterie | TUDOR | TA530 | 53 Ah | 540 A | 207×175×190 mm | Konventionell | 64,40 € | Mehr Infos |
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Ladegeräte
Ladegeräte für deine Batterie
Häufig gestellte Fragen
- Volkswagen ID.4 Performance (204 PS, Elektro, ab 2020): je nach Ausstattung eine konventionelle Batterie mit 45 Ah und 400 A (207 × 175 × 190 mm) oder eine EFB-Batterie mit 50 Ah und 550 A (207 × 175 × 190 mm). Messen Sie vor der Wahl Ihre aktuelle Batterie. In allen Fällen liegt der Pluspol rechts. Kompatible Batterien haben 50 Ah, 540-550 A (CCA), 12 V, Gehäuse H4/L1. Sehen Sie die Liste kompatibler Batterien unten.
- Wenn Ihr Volkswagen Id.4 Performance über Start-Stopp, Rekuperation oder viele Verbraucher verfügt, benötigen Sie eine AGM- oder EFB-Batterie. Prüfen Sie die technischen Daten Ihres Fahrzeugs.
- Sie brauchen Marke, Modell und Motor. Hat Ihr Auto Start-Stopp (der Motor geht an der Ampel aus), braucht es eine EFB- oder AGM-Batterie, je nachdem, was ab Werk verbaut ist: bei AGM wieder eine AGM, bei EFB wieder eine EFB oder eine AGM. Bei Fahrzeugen mit Batteriemanagement (BMW, Mercedes, VAG-Konzern …) muss beim Wechsel von EFB auf AGM die neue Batterie codiert werden. Ohne Start-Stopp genügt eine konventionelle Batterie, oder eine EFB oder AGM für eine längere Lebensdauer.
- Die konventionelle Batterie (Blei-Säure) ist für Autos ohne Start-Stopp. Die EFB ist eine verstärkte konventionelle Batterie für einfaches Start-Stopp. Die AGM bietet die höchste Leistung und ist ab Werk in Autos mit erweitertem Start-Stopp, Bremsenergierückgewinnung oder hohem Strombedarf verbaut. Zum Ersatz: eine AGM nur durch eine AGM; eine EFB durch eine EFB oder eine AGM; eine konventionelle durch jede der drei. Steigen Sie nie in der Technologie ab.
- Nutzen Sie die Suchfunktion, indem Sie Marke und Modell Ihres Fahrzeugs auswählen. Unser System filtert automatisch kompatible Teilenummern heraus, die von unseren Technikern geprüft wurden. Bei Fragen kontaktieren Sie uns bitte per WhatsApp.
- Alle unsere Batterien unterliegen der gesetzlichen Gewährleistung für Verbraucher gegen Herstellungsfehler. Bei einem Herstellungsfehler wird die Batterie kostenlos ersetzt.
- Normalerweise treffen Batterien innerhalb von 1 bis 2 Tagen nach Bestellung ein. In einigen Fällen kann die Lieferung jedoch etwas länger dauern: z. B. in der Hochsaison (Black Friday, Weihnachten usw.), bei Palettenlieferungen oder bei gelegentlichen Lieferengpässen.
- Auf dem spanischen Festland erfolgt die Lieferung innerhalb von 24-48 Stunden (Werktage), wenn Sie vor 18:00 Uhr (Montag bis Freitag) bestellen und die Batterie auf Lager ist; auf das portugiesische Festland dauert sie 1 bis 4 Werktage, auf die Balearen 2 bis 5 Werktage und in die übrige EU 4 bis 7 Werktage. Die Batterien werden vollständig geladen und einbaufertig geliefert.
- Das hängt von der Version ab. Hat Ihr Volkswagen ID.4 Performance Start-Stopp (der Motor geht an der Ampel von selbst aus), braucht er eine EFB- oder AGM-Batterie, sonst eine konventionelle. Prüfen Sie, ob neben dem Schalthebel eine Taste „A“ oder „A-OFF“ ist, oder lesen Sie das Etikett Ihrer jetzigen Batterie: Steht dort EFB, AGM oder Start-Stopp, wählen Sie diese Technologie.