Tudor TB500 · Autobatterie 12V 50Ah 450A

Autobatterie Tudor TB500 Technica 50Ah 450A 12V

Die Autobatterie Tudor TB500 ist das Modell mit 12 V, 50 Ah und 450 A Kälteprüfstrom (EN) aus der Baureihe Technica, ausgelegt für Pkw mit konventionellem Anlasser ohne Start-Stop-System. Ihre 207 × 175 × 190 mm mit Pluspol rechts machen sie zum exakten Ersatz der Batterie mit 50 Ah, die viele Autos serienmäßig haben.

Kurz gesagt: die Tudor TB500 (50 Ah, 450 A, 207 × 175 × 190 mm, Pluspol rechts). Sie ist eine konventionelle Batterie für Autos ohne Start-Stopp: Hat Ihr Auto Start-Stopp, braucht es eine EFB- oder AGM-Batterie im gleichen Format. Geprüfte gleichwertige Alternativen: Exide EB500 und Tudor TA530.

• Ausgelegt auf mehrere Jahre bei normaler täglicher Nutzung.
• Geringe Selbstentladung: übersteht lange Standzeiten ohne Ladungsverlust.
• Stabile Spannung für die Fahrzeugelektronik (Steuergerät, Sensoren, Klimaanlage).
• Gutes Verhältnis von Kapazität, Startstrom und Preis.

Einsatzbereiche der Tudor TB500

Mit 50 Ah ist die Tudor TB500 dimensioniert für Pkw mit konventionellem Anlasser ohne Start-Stop-System. Sie ist ein direkter Ersatz der Originalbatterie, sobald Maße und Pole übereinstimmen. Prüfen Sie, ob sie in Maßen, Polen und Befestigung mit Ihrer bisherigen Batterie übereinstimmt: Diese Referenz hat ein Gewicht von 12,10 kg.

Die Tudor TB500: Baureihe Technica und konventionelle Blei-Säure-Technologie

Die TB500 gehört zur Baureihe Technica von Tudor. Die richtige Referenz innerhalb der Serie zu wählen, ist eine Frage von Kapazität, Maßen und Polen: Technologie und Qualität sind in der ganzen Familie gleich.

Die konventionelle Blei-Säure-Batterie ist wegen ihres Gleichgewichts aus Kapazität, Startstrom und Preis weiterhin die verbreitetste Technologie. Gut gepflegt und geladen leistet sie in Fahrzeugen ohne Start-Stop jahrelang zuverlässigen Dienst.

Bauform und Einbau der Tudor TB500

Sie hat Außenmaße von 207 × 175 × 190 mm und wiegt 12,10 kg. Die Polanordnung (Pluspol rechts) bestimmt, auf welcher Seite die Kabel liegen: Sie ist die Angabe, die die meisten Fehlkäufe verursacht, daher lohnt sich die Prüfung vor der Bestellung. Für einen direkten Ersatz muss das Fach der bisherigen Batterie diese Maße und dieselbe Polanordnung aufweisen; andernfalls sind Adapter nötig oder die Befestigung ändert sich.

Warum eine Tudor-Batterie

Tudor ist die historische iberische Batteriemarke, heute Teil der Exide-Gruppe. Die Baureihen für Auto, LKW, Motorrad und Freizeit werden mit derselben Technologie und denselben Kontrollen wie die Erstausrüster-Referenzen der Gruppe gefertigt. Wir garantieren, dass jede Tudor neu, geladen und mit voller Herstellergarantie ankommt.

Pflege und Wartung

Prüfen Sie bei Batterien mit Verschlussstopfen den Elektrolytstand und füllen Sie nur destilliertes Wasser nach. Bei normaler täglicher Nutzung hält die Lichtmaschine die Batterie geladen; steht das Auto wochenlang, verhindert eine monatliche Erhaltungsladung die Tiefentladung.

Garantie und Abdeckung

Die Tudor TB500 hat die offizielle Herstellergarantie gegen Fertigungsfehler; die genaue Dauer steht in den Bedingungen der Marke. Fällt sie innerhalb der Frist wegen eines Defekts aus, ersetzen wir sie kostenlos.

Lieferzeiten und Rückgabe

Versand aus unserem Lager am selben Tag für Bestellungen vor 18:00 Uhr Uhr mit Lagerbestand: 24-48 Stunden an Werktagen in Spanien und Portugal (Festland), 3 bis 5 Tage in Deutschland und im übrigen Europa. Die Rückgabe ist innerhalb von 14 Tagen möglich, wenn die Batterie nicht benutzt wurde (kostenlose Abholung auf der Iberischen Halbinsel). Die Sendungsverfolgung erhalten Sie per E-Mail.