Deta DB455 Power · Autobatterie 45Ah 330A
Technische Daten
| Marke | Deta |
|---|---|
| Artikelnummer | DB455 |
| Spannung (V) | 12 |
| Kapazität (C20) | 45Ah (c20) |
| Kaltstartstrom (EN) | 330A |
| Technologie | Blei-Säure |
| Länge | 237 mm |
| Breite | 127 mm |
| Höhe | 227 mm |
Dieses Produkt wird auf Anfrage berechnet, um Ihnen jederzeit den bestmöglichen Preis zu bieten.
Kontaktieren Sie uns, um ein Angebot anzufordern, und wir informieren Sie über die Verfügbarkeit und den besten Preis der gesamten Website sowie über die Lieferzeit.
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Deta DB455 12V 45Ah 330A ist eine Starterbatterie in OEM-äquivalenter Qualität für moderne PKW. Zuverlässige Kaltstarts auch nach Wochen Standzeit und stabile Versorgung der Bordverbraucher (Licht, Klima, Infotainment).
Warum diese Autobatterie?
- Qualität wie Erstausrüstungohne Werkstattaufschlag zu zahlen
- Hält 4 bis 6 Jahreeinmal kaufen statt zweimal
- Echte technische Beratungwenn Sie Fragen zum Kauf haben
Wo sie hingehört: Die Deta DB455 ist eine unserer Autobatterien, gehört zu unseren Deta-Batterien und nach Kapazität zählt sie zu unseren Batterien mit 45Ah.
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Die Deta DB455 in der Praxis
Wann sie nicht die richtige ist
Es ist eine konventionelle Batterie: nicht für Start-Stopp-Fahrzeuge, die je nach Erstausrüstung EFB oder AGM brauchen. Unterschreiten Sie nie Kapazität und Startstrom des Originals.

Autobatterie Deta DB455 Power 45Ah 330A 12V
Mit 45 Ah bei 12 V und 330 A Kälteprüfstrom (EN) ist die Deta DB455 aus der Baureihe Power eine Starterbatterie für Pkw mit konventionellem Anlasser ohne Start-Stop-System. Sie ersetzt ohne Anpassungen die Originalbatterie, die Autos mit der Bauform 237 × 127 × 227 mm ab Werk haben: gleiche Kapazität von 45 Ah mit Pluspol links.
Kurz gesagt: die Deta DB455 (45 Ah, 330 A, 237 × 127 × 227 mm, Pluspol links). Sie ist eine konventionelle Batterie für Autos ohne Start-Stopp: Hat Ihr Auto Start-Stopp, braucht es eine EFB- oder AGM-Batterie im gleichen Format. Geprüfte gleichwertige Alternativen: Tudor TB455 und Varta B34.
- Direkter Ersatz der Originalbatterie in Maßen und Polen.
- Erstausrüsterqualität ohne den Preis der Vertragswerkstatt.
- Konventionelle Blei-Säure: die bewährteste und wirtschaftlichste Technologie.
- Zuverlässiger Kaltstart, auch nach Wochen ohne Fahrt.
Einsatzbereiche der Deta DB455
Die Deta DB455 deckt ab, was Pkw mit konventionellem Anlasser ohne Start-Stop-System brauchen: zuverlässiger Start, stabile Spannung für die Elektronik und mehrere Jahre Lebensdauer im Alltag. Prüfen Sie, ob Maße und Polanordnung mit der bisherigen übereinstimmen. Prüfen Sie, ob sie in Maßen, Polen und Befestigung mit Ihrer bisherigen Batterie übereinstimmt: Diese Referenz hat ein Gewicht von 11,40 kg und Bodenleiste B00.
Bauform und Einbau der Deta DB455
Sie hat Außenmaße von 237 × 127 × 227 mm und wiegt 11,40 kg. Die Polanordnung (Pluspol links) bestimmt, auf welcher Seite die Kabel liegen: Sie ist die Angabe, die die meisten Fehlkäufe verursacht, daher lohnt sich die Prüfung vor der Bestellung. Sie hat Bodenleiste B00, das System, mit dem sie im Fahrzeug befestigt und angeschlossen wird. Für einen direkten Ersatz muss das Fach der bisherigen Batterie diese Maße und dieselbe Polanordnung aufweisen; andernfalls sind Adapter nötig oder die Befestigung ändert sich.
Die Deta DB455: Baureihe Power und konventionelle Blei-Säure-Technologie
Die DB455 gehört zur Baureihe Power von Deta. Die richtige Referenz innerhalb der Serie zu wählen, ist eine Frage von Kapazität, Maßen und Polen: Technologie und Qualität sind in der ganzen Familie gleich.
Die konventionelle Blei-Säure-Batterie ist wegen ihres Gleichgewichts aus Kapazität, Startstrom und Preis weiterhin die verbreitetste Technologie. Gut gepflegt und geladen leistet sie in Fahrzeugen ohne Start-Stop jahrelang zuverlässigen Dienst.
Warum eine Deta-Batterie
Deta ist die deutsche Marke der Exide-Gruppe: Batterien mit Erstausrüster-Technologie und einem sehr vollständigen Programm für Pkw, Start-Stop, LKW, Motorrad und Freizeitanwendungen. Bei baterias.com arbeiten wir direkt mit dem Hersteller oder seinem offiziellen Distributor: echter Lagerbestand, Neuware und offizielle Garantie.
Garantie und Abdeckung
Die Deta DB455 hat die offizielle Herstellergarantie gegen Fertigungsfehler; die genaue Dauer steht in den Bedingungen der Marke. Fällt sie innerhalb der Frist wegen eines Defekts aus, ersetzen wir sie kostenlos.
Pflege und Wartung
Halten Sie die Pole sauber und fest angezogen und prüfen Sie, dass die Ruhespannung nicht unter 12,4 V fällt: darunter sollte nachgeladen werden. Lassen Sie Licht oder Verbraucher nicht bei abgestelltem Motor eingeschaltet: Die meisten Batterien fallen nicht durch Defekt aus, sondern durch wiederholte Tiefentladungen.
Lieferzeiten und Rückgabe
Versand aus unserem Lager am selben Tag für Bestellungen vor 18:00 Uhr Uhr mit Lagerbestand: 24-48 Stunden an Werktagen in Spanien und Portugal (Festland), 3 bis 5 Tage in Deutschland und im übrigen Europa. Die Rückgabe ist innerhalb von 14 Tagen möglich, wenn die Batterie nicht benutzt wurde (kostenlose Abholung auf der Iberischen Halbinsel). Die Sendungsverfolgung erhalten Sie per E-Mail.
Technische Daten
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MarkeDETA
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ReferenzDB455
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ModellDETA Power
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Spannung (V)12
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Länge237 mm
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Breite127 mm
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Höhe227 mm
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Gewicht11.40 Kgs
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TechnologieBlei-Säure
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EAN3661024024389
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PolanordnungPluspol links
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BodenleisteB00
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Kaltstartstrom (EN)330A
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Kapazität (C20)45Ah (c20)
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GehäusetypB24
Besondere Bestellnummern
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ean133661024024389
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Hersteller-Teilenummer (MPN)DB455
Codes und Referenzen Deta DB455
| Marke | Deta |
|---|---|
| Herstellerserie | DETA Power |
| Herstellerreferenz (MPN) | DB455 |
| EAN-13-Barcode | 3661024024389 |
| Abmessungen (Länge × Breite × Höhe) | 237 × 127 × 227 mm (237x127x227) |
Deta DB455: meistverkaufte gleichwertige oder höherwertige Batterien
Die Deta DB455 ist austauschbar mit diesen gleichwertigen Referenzen: TB455 (Tudor), B34 (Varta), EB455 (Exide). Alternativen mit höherwertiger Technologie, die sie ersetzen können: EK457 (Exide), A11 (Varta).
| Produkt | Spezifikationen | Technologie | Preis | |||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Deta
DB455
Diese Batterie
|
12V 45Ah 330A | Blei-Säure | ||||||||||||||||||||||
Varta
B34
Varta-Äquivalent |
12V 45Ah 330A | Blei-Säure | 54,95 € +54,95 € | |||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||
| DB455 | B34 | |
|---|---|---|
| Kapazität | 45 Ah | 45 Ah |
| Kaltstartstrom (EN) | 330 A | 330 A |
| Technologie | Blei-Säure | Blei-Säure |
| Maße (mm) | 237 × 127 × 227 | 238 × 129 × 227 |
| Pluspol | Pluspol links | Pluspol links |
| Preis | 54,95 € |
Tudor
TB455
Tudor-Äquivalent Deta DB455 vs Tudor TB455
Tudor-Äquivalent · +55,70 €
Sie ist das geprüfte Tudor-Äquivalent für das Fach der DB455. Gegenüber der DB455 bietet sie dieselben Ah und denselben Kaltstartstrom. Sie kostet 55,70 € mehr. Entscheiden Sie nach Preis, Markenvorliebe und Verfügbarkeit: beide passen und starten gleich.
| DB455 | TB455 | |
|---|---|---|
| Kapazität | 45 Ah | 45 Ah |
| Kaltstartstrom (EN) | 330 A | 330 A |
| Technologie | Blei-Säure | Blei-Säure |
| Maße (mm) | 237 × 127 × 227 | 237 × 127 × 227 |
| Pluspol | Pluspol links | Pluspol links |
| Preis | 55,70 € |
Varta
A11
Upgrade: AGM Deta DB455 vs Varta A11
Upgrade: AGM · +138,60 €
Eine Technologiestufe höher: verschlossene AGM, mit mehr Startkraft und einer spürbar längeren Lebensdauer als die DB455, wenn das Auto viel Strom zieht. Gegenüber der DB455 bietet sie 40 A Kaltstartstrom mehr. Sie kostet 138,60 € mehr. Wählen Sie sie, wenn Ihr Auto sie ab Werk verlangte oder Sie die langlebigste Batterie dieser Größe wollen; für normalen Gebrauch ohne Start-Stopp leistet die DB455 mehr als genug.
| DB455 | A11 | |
|---|---|---|
| Kapazität | 45 Ah | 45 Ah |
| Kaltstartstrom (EN) | 330 A | 370 A |
| Technologie | Blei-Säure | AGM |
| Maße (mm) | 237 × 127 × 227 | 236 × 126 × 224 |
| Pluspol | Pluspol links | — |
| Preis | 138,60 € |
Exide
EB455
Exide-Äquivalent Deta DB455 vs Exide EB455
Exide-Äquivalent · +83,20 €
Gleiches Gehäuse und gleicher Einbau wie die DB455, von Exide. Gegenüber der DB455 bietet sie dieselben Ah und denselben Kaltstartstrom. Sie kostet 83,20 € mehr. Zum Sparen oder wenn die DB455 nicht lieferbar ist, die sichere Alternative: gleiche Maße, gleiche Polung und Herstellergarantie.
| DB455 | EB455 | |
|---|---|---|
| Kapazität | 45 Ah | 45 Ah |
| Kaltstartstrom (EN) | 330 A | 330 A |
| Technologie | Blei-Säure | Blei-Säure |
| Maße (mm) | 237 × 127 × 227 | 237 × 127 × 227 |
| Pluspol | Pluspol links | Pluspol links |
| Preis | 83,20 € |
Exide
EK457
Upgrade: AGM Deta DB455 vs Exide EK457
Upgrade: AGM · +212,40 €
Sie ist die AGM desselben Gehäuses: mehr Kaltstartstrom, schnelleres Laden und deutlich mehr Zyklen- und Hitzefestigkeit als die DB455. Gegenüber der DB455 bietet sie 50 A Kaltstartstrom mehr. Sie kostet 212,40 € mehr. Pflicht, wenn das Original eine AGM war; ohne Start-Stopp reicht die DB455, und die AGM ist ein Plus an Startkraft und Lebensdauer, keine Notwendigkeit.
| DB455 | EK457 | |
|---|---|---|
| Kapazität | 45 Ah | 45 Ah |
| Kaltstartstrom (EN) | 330 A | 380 A |
| Technologie | Blei-Säure | AGM |
| Maße (mm) | 237 × 127 × 227 | 237 × 127 × 227 |
| Pluspol | Pluspol links | Pluspol links |
| Preis | 212,40 € |
Von unserem Technikteam geprüfte Äquivalenzen: gleiche Maße, Polarität, Kapazität und CCA. Offizielle Herstellergarantie bei allen Optionen.
Weitere Batterien mit 45Ah: Wir führen 33 Modelle mit 45 Ah zum Vergleich nach Preis, Technologie und Kaltstartstrom: alle Batterien mit 45Ah ansehen. Gleiche Maße (237 × 127 × 227 mm): Batterien mit 237 × 127 × 227 mm.
Empfohlenes Zubehör
Kompatible Fahrzeuge
Die Deta DB455 passt zu 65 Fahrzeugen. Die meistgesuchten:
Die 50 Fahrzeuge, in denen die Deta DB455 am häufigsten verbaut ist
Die Deta DB455 passt in 65 Fahrzeuge (171 Motorisierungen), darunter Honda City V Saloon (GM2, GM3) 1.5 i-VTEC (85 kW / 114 CV) (2008–2025), Honda Vamos (HM_, HJ_) 0.7 (HM1, HM3, HJ1) (33 kW / 45 CV) (1999–2025), Honda Stream (RN) 1.7 16V (RN1) (92 kW / 125 CV) (2001–2025) und Honda S2000 (AP) 2.0 Vtec (170 kW / 231 CV) (1999–2025).
Tabelle anzeigen: Marke, Modell, Motor und Baujahre (50 Fahrzeuge)
| Marke | Modell | Motor | Baujahre |
|---|---|---|---|
| Honda | City V Saloon (GM2, GM3) | 1.5 i-VTEC (85 kW / 114 CV) | 2008–2025 |
| Honda | Vamos (HM_, HJ_) | 0.7 (HM1, HM3, HJ1) (33 kW / 45 CV) | 1999–2025 |
| Honda | Stream (RN) | 1.7 16V (RN1) (92 kW / 125 CV) | 2001–2025 |
| Honda | S2000 (AP) | 2.0 Vtec (170 kW / 231 CV) | 1999–2025 |
| Honda | S2000 (AP) | 2.2 Vtec (AP2) (176 kW / 239 CV) | 1999–2025 |
| Honda | Vamos (HM_, HJ_) | 0.7 Turbo 4x4 (HM2, HM4) (47 kW / 64 CV) | 1999–2025 |
| Honda | S2000 (AP) | 2.0 (AP1) (177 kW / 240 CV) | 1999–2025 |
| Honda | S2000 (AP) | 2.0 Vtec (AP1) (184 kW / 250 CV) | 1999–2025 |
| Geely | Vision Saloon | 1.5 (78 kW / 106 CV) | 2005–2025 |
| Honda | Stream (RN) | 1.8 Vtec (RN6) (103 kW / 140 CV) | 2005–2025 |
| Geely | Vision Saloon | 1.5 (102 kW / 139 CV) | 2005–2025 |
| Geely | MR Sedan | 1.3 (63 kW / 86 CV) | 2005–2025 |
| Honda | FR-V (BE) | 1.7 (BE1) (92 kW / 125 CV) | 2004–2025 |
| Honda | Stream (RN) | 1.8 Vtec AWD (RN7) (103 kW / 140 CV) | 2005–2025 |
| Suzuki | SX4 Saloon (GY, RW) | 1.6 (RW416) (88 kW / 120 CV) | 2007–2025 |
| Geely | Vision Saloon | 1.8 (102 kW / 139 CV) | 2005–2025 |
| Toyota | Yaris (_P1_) | 1.0 (SCP10_, SCP10R) (48 kW / 65 CV) | 1999–2005 |
| Honda | CR-V V (RW_, RT_) | 2.0 e-CVT Hybrid AWD (RT6) (107 kW / 145 CV) | 2016–2025 |
| Mitsubishi | Galant IX Saloon (DJ_, ED_, EF_) | 2.4 (116 kW / 158 CV) | 2003–2025 |
| Geely | MR Sedan | 1.0 (38 kW / 52 CV) | 2005–2025 |
| Geely | MR Hatchback | 1.5 (69 kW / 94 CV) | 2005–2025 |
| Lexus | IS III (_E3_) | 300h (AVE30_, AVE30R) (164 kW / 223 CV) | 2013–2025 |
| Geely | MR Sedan | 1.1 (40 kW / 54 CV) | 2005–2025 |
| Suzuki | SX4 (EY, GY) | 1.6 VVT 4x4 (RW416) (79 kW / 107 CV) | 2006–2025 |
| Geely | MR Sedan | 1.5 (69 kW / 94 CV) | 2005–2025 |
| Lexus | IS III (_E3_) | 300h (AVE30_, AVE30R) (162 kW / 220 CV) | 2013–2025 |
| Suzuki | SX4 (EY, GY) | 1.6 VVT (RW416, YA21S) (79 kW / 107 CV) | 2006–2025 |
| Suzuki | SX4 Saloon (GY, RW) | 1.6 (RW416) (79 kW / 107 CV) | 2007–2025 |
| Geely | MK Saloon | 1.5 (69 kW / 94 CV) | 2005–2025 |
| Geely | MR Hatchback | 1.3 (63 kW / 86 CV) | 2005–2025 |
| Suzuki | SX4 (EY, GY) | 1.6 VVT (RW416, YA21S) (88 kW / 120 CV) | 2007–2025 |
| Honda | CR-V V (RW_, RT_) | 2.0 e-CVT Hybrid (RT5) (158 kW / 215 CV) | 2016–2025 |
| Honda | Civic VI Fastback (MA, MB) | 1.8 16V (MB6) (124 kW / 169 CV) | 1994–2001 |
| Mitsubishi | i (HA_) | 0.7 (HA1W) (38 kW / 52 CV) | 2006–2025 |
| Suzuki | SX4 (EY, GY) | 1.6 VVT 4x4 (RW416) (88 kW / 120 CV) | 2006–2025 |
| Toyota | IQ (_J1_) | 1.0 (KGJ10_, KGJ10R) (50 kW / 68 CV) | 2008–2015 |
| Honda | Civic Viii Saloon (FD, FA) | 1.8 EXS Flex (103 kW / 140 CV) | 2005–2013 |
| Geely | MK Hatchback | 1.5 (69 kW / 94 CV) | 2008–2025 |
| Honda | City V Saloon (GM2, GM3) | 1.5 i-VTEC (GM2) (88 kW / 120 CV) | 2008–2025 |
| Toyota | Corolla Saloon (_E15_, _E14_) | 1.4 VVT-i (ZZE150_) (71 kW / 97 CV) | 2006–2018 |
| Nissan | Serena (C23) | 1.6 (71 kW / 97 CV) | 1991–2001 |
| Toyota | Hilux V Pickup (_N8_, _N9_, _N10_, _N11_) | 1.8 (YN85, YN90) (61 kW / 83 CV) | 1990–2001 |
| Mahindra | Quanto | 2.2 CRDe 4x4 (87 kW / 118 CV) | 2012–2025 |
| Rover | Mini Hatchback | 1.3 Cooper Works (66 kW / 90 CV) | 1990–2001 |
| Honda | CR-V I (RD) | 2.0 16V 4WD (RD1, RD3) (108 kW / 147 CV) | 1995–2002 |
| Nissan | Serena (C23) | 2.0 (93 kW / 126 CV) | 1991–2001 |
| Honda | Civic VI Fastback (MA, MB) | 1.4 i (MA8, MB2) (66 kW / 90 CV) | 1994–2001 |
| Honda | Civic VI Fastback (MA, MB) | 1.4 i (MA8, MB2) (55 kW / 75 CV) | 1994–2001 |
| Honda | CR-V I (RD) | 2.0 16V 4WD (RD1, RD3) (94 kW / 128 CV) | 1995–2002 |
| Toyota | RAV 4 II (_A2_) | 2.0 4WD (ACA21, ACA20) (110 kW / 150 CV) | 2000–2005 |
Selbst einbauen? Schritt-für-Schritt-Anleitung zum Batteriewechsel →
Häufige Fragen
Wie wird die Batterie Deta DB455 im Fahrzeug eingebaut?
In den meisten Fahrzeugen erfolgt der Einbau in 15-30 Minuten mit einem 10-mm-Schlüssel; sitzt die Batterie unter dem Sitz oder im Kofferraum, kann sich die Zeit verdoppeln. Die vollständige Schritt-für-Schritt-Anleitung finden Sie in unserem Blog. Zusammenfassung: 1) Motor abstellen und Schlüssel abziehen; 2) Originalbatterie lokalisieren (Motorhaube, Kofferraum oder unter dem Sitz); 3) zuerst den Minuspol (−) abklemmen und danach den Pluspol (+); 4) Halteklammer lösen und die alte Batterie herausnehmen; 5) die neue in derselben Ausrichtung einsetzen — mit Pluspol links beachten Sie die im Datenblatt angegebene Polarität; 6) zuerst den Pluspol (+) und danach den Minuspol (−) anschließen.
Welche Lebensdauer hat das Modell DB455?
Die erwartete Lebensdauer der Deta DB455 beträgt 4 bis 6 Jahre bei normalem Pkw-Einsatz ohne Start-Stopp. In kalten Regionen sinkt die Dauer leicht aufgrund des Stresses durch Kaltstarts; in sehr heißen Regionen sinkt sie ebenfalls durch Verdunstung des Elektrolyts. Um die Lebensdauer zu verlängern: vermeiden Sie Tiefentladungen (eingeschaltete Scheinwerfer bei abgestelltem Motor), prüfen Sie die Lichtmaschine jährlich und halten Sie die Batterie sauber und gut befestigt.
Welche Abmessungen hat die Batterie Deta DB455?
Die Abmessungen (Länge × Breite × Höhe) betragen 237×127×227 mm — auch als 237x127x227 mm geschrieben — gemäß europäischer DIN-Norm. Messen Sie vor dem Kauf stets den Einbauraum in Ihrem Auto: ein Millimeter zu viel kann verhindern, dass die Halteklammer schließt. Die angegebene Höhe schließt die Pole ein.
Welche Polarität hat die Batterie Deta DB455?
Polarität: Pluspol links. Zur Identifizierung stellen Sie die Batterie mit den Polen zu sich gerichtet auf und schauen, auf welcher Seite der Pluspol (+, mit einem roten Ring markiert) liegt. Prüfen Sie vor dem Kauf, dass die Polarität mit der Ihrer aktuellen Batterie übereinstimmt: ein Polaritätswechsel zwingt zum Verlängern von Kabeln oder zur Neukonfiguration des Systems, mit Kurzschlussgefahr.
Ist die DB455 für mein Fahrzeug geeignet?
Zur Bestätigung haben Sie drei Möglichkeiten: 1) Geben Sie Ihr Kennzeichen in den Finder ein (DGT/DVLA/KBA erkennen Modell und Motor); 2) prüfen Sie den Reiter "Kompatible Fahrzeuge" weiter unten, wo wir die von unserem Technikteam verifizierten Fahrzeuge auflisten; 3) wenn Sie Ihr Modell nicht finden, schreiben Sie uns per WhatsApp mit Marke, Modell, Motor und Baujahr — wir antworten zu den Geschäftszeiten (Mo–Fr 10:00–13:30 und 16:30–18:00 (spanische Zeit)). Das Modell DB455 passt auf 65 geprüfte Fahrzeugversionen in unserer Datenbank.
Welche Äquivalente gibt es zum Modell DB455?
Die direkt austauschbaren Batterien (gleiche Abmessungen, gleiche Polarität, gleiche Kapazität und CCA) sind die OEM-Äquivalente der führenden Marken: Bosch, Tudor, Exide und je nach Fall Banner oder Yuasa. Die genaue Entsprechung hängt von der Technologie ab — eine EFB wird in Fahrzeugen mit Start-Stopp nicht durch eine herkömmliche Batterie ersetzt. Sehen Sie sich den Abschnitt "Äquivalente" in diesem Datenblatt an, um die empfohlenen Optionen mit gleichem Leistungsniveau zu sehen.
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