Deta DB800 · Autobatterie 12V 80Ah 640A

Autobatterie Deta DB800 Power 80Ah 640A 12V

Mit 80 Ah bei 12 V und 640 A Kälteprüfstrom (EN) ist die Deta DB800 aus der Baureihe Power eine Starterbatterie für Pkw mit konventionellem Anlasser ohne Start-Stop-System. Sie ersetzt ohne Anpassungen die Originalbatterie, die Autos mit der Bauform 315 × 175 × 190 mm ab Werk haben: gleiche Kapazität von 80 Ah mit Pluspol rechts.

Kurz gesagt: die Deta DB800 (80 Ah, 640 A, 315 × 175 × 190 mm, Pluspol rechts). Sie ist eine konventionelle Batterie für Autos ohne Start-Stopp: Hat Ihr Auto Start-Stopp, braucht es eine EFB- oder AGM-Batterie im gleichen Format. Geprüfte gleichwertige Alternativen: Exide EB800 und Tudor TB800.

• Konventionelle Blei-Säure: die bewährteste und wirtschaftlichste Technologie.
• Zuverlässiger Kaltstart, auch nach Wochen ohne Fahrt.
• Direkter Ersatz der Originalbatterie in Maßen und Polen.
• Erstausrüsterqualität ohne den Preis der Vertragswerkstatt.

Einsatzbereiche der Deta DB800

Ausgelegt für Pkw mit konventionellem Anlasser ohne Start-Stop-System, ist die Deta DB800 der direkte Ersatz, wenn Ihr Fahrzeug eine Batterie mit 80 Ah in dieser Bauform hat. Vergleichen Sie vor dem Kauf Maße, Pole und Kapazität mit der Batterie, die Sie ersetzen. Prüfen Sie, ob sie in Maßen, Polen und Befestigung mit Ihrer bisherigen Batterie übereinstimmt: Diese Referenz hat ein Gewicht von 19 kg und Bodenleiste B13.

Die Deta DB800: Baureihe Power und konventionelle Blei-Säure-Technologie

Die DB800 gehört zur Baureihe Power von Deta. Die richtige Referenz innerhalb der Serie zu wählen, ist eine Frage von Kapazität, Maßen und Polen: Technologie und Qualität sind in der ganzen Familie gleich.

Die konventionelle Blei-Säure-Batterie ist wegen ihres Gleichgewichts aus Kapazität, Startstrom und Preis weiterhin die verbreitetste Technologie. Gut gepflegt und geladen leistet sie in Fahrzeugen ohne Start-Stop jahrelang zuverlässigen Dienst.

Maße, Pole und Befestigung

Die Deta DB800 wird in der Bauform 315 × 175 × 190 mm gefertigt und wiegt 19 kg. Die Polanordnung (Pluspol rechts) bestimmt, auf welcher Seite die Kabel liegen: Sie ist die Angabe, die die meisten Fehlkäufe verursacht, daher lohnt sich die Prüfung vor der Bestellung. Sie hat Bodenleiste B13, das System, mit dem sie im Fahrzeug befestigt und angeschlossen wird. Die drei Maße und die Polanordnung vor dem Kauf zu prüfen, vermeidet den häufigsten Fehler beim Batteriewechsel.

Was Deta gegenüber anderen Marken bietet

Deta ist die deutsche Marke der Exide-Gruppe: Batterien mit Erstausrüster-Technologie und einem sehr vollständigen Programm für Pkw, Start-Stop, LKW, Motorrad und Freizeitanwendungen. Wir garantieren, dass jede Deta neu, geladen und mit voller Herstellergarantie ankommt.

Pflege und Wartung

Halten Sie die Pole sauber und fest angezogen und prüfen Sie, dass die Ruhespannung nicht unter 12,4 V fällt: darunter sollte nachgeladen werden. Prüfen Sie bei Batterien mit Verschlussstopfen den Elektrolytstand und füllen Sie nur destilliertes Wasser nach.

Offizielle Garantie

Die Deta DB800 hat die offizielle Herstellergarantie gegen Fertigungsfehler; die genaue Dauer steht in den Bedingungen der Marke. Fällt sie innerhalb der Frist wegen eines Defekts aus, ersetzen wir sie kostenlos.

Versand, Lieferung und Rückgabe

Bestellungen vor 18:00 Uhr Uhr mit Batterie auf Lager verlassen unser Lager noch am selben Tag. Die Lieferung nach Spanien und Portugal (Festland) dauert 24-48 Stunden an Werktagen; nach Deutschland und in die übrige Europäische Union 3 bis 5 Werktage. Sie haben 14 Tage, um die unbenutzte Batterie zurückzugeben; auf der Iberischen Halbinsel ist die Abholung kostenlos. Die Sendungsnummer schicken wir per E-Mail, sobald der Versand bestätigt ist.