Exide ER850 Marina Dual ER · Bootsbatterie 180Ah 1000A

Bootsbatterie Exide ER850 Marina Dual Er 180Ah 1.000A 12V

Mit 180 Ah bei 12 V und 1.000 A Kälteprüfstrom (EN) ist die Exide ER850 aus der Baureihe Marina Dual Er gebaut für Motor- und Segelboote, sowohl zum Starten als auch für die Bordversorgung. Ihre 513 × 223 × 223 mm mit Pluspol links machen sie zum exakten Ersatz der Batterie mit 180 Ah, die viele Boote serienmäßig haben.

Kurz gesagt: die Exide ER850 (180 Ah, 1000 A, 513 × 223 × 223 mm, Pluspol links). Geprüfte gleichwertige Alternativen: Exide ET1300 und Exide EN1100.

• Ausgelegt für den Start von Außen- und Innenbordern.
• Gutes Verhältnis von Kapazität, Startstrom und Preis.
• Widerstandsfähig gegen Feuchtigkeit und Salzluft.
• Verschlossen: kein Auslaufen und keine Gase in der Backskiste.

Einsatzbereiche der Exide ER850

An Bord liefert die Exide ER850 180 Ah mit einem verstärkten Gehäuse gegen Vibration und Wellengang. Halten Sie die Pole sauber und vor Salzfeuchte geschützt. Prüfen Sie, ob sie in Maßen, Polen und Befestigung mit Ihrer bisherigen Batterie übereinstimmt: Diese Referenz hat ein Gewicht von 46,10 kg, Pol EN taper post und Bodenleiste B0.

Bauform und Einbau der Exide ER850

Die Exide ER850 wird in der Bauform 513 × 223 × 223 mm gefertigt und wiegt 46,10 kg. Die Polanordnung (Pluspol links) bestimmt, auf welcher Seite die Kabel liegen: Sie ist die Angabe, die die meisten Fehlkäufe verursacht, daher lohnt sich die Prüfung vor der Bestellung. Sie hat Bodenleiste B0 und Pol EN taper post, das System, mit dem sie im Fahrzeug befestigt und angeschlossen wird. Messen Sie vor dem Tausch das Fach Ihrer bisherigen Batterie: Stimmen die drei Maße und die Polanordnung überein, ist der Wechsel direkt und ohne Adapter möglich.

Die Exide ER850: Baureihe Marina Dual Er und konventionelle Blei-Säure-Technologie

Die Marina Dual Er ist die Baureihe von Exide, zu der die ER850 gehört: Sie teilt mit den übrigen Referenzen der Serie dieselbe Bauweise und dieselben Qualitätskriterien und variiert in Kapazität und Bauform, um zu jedem Fahrzeug zu passen.

In einer konventionellen Batterie ist der Elektrolyt flüssig und die Bleiplatten sind darin eingetaucht. Eine ausgereifte, wirtschaftliche und gut recycelbare Technologie, ideal zum Starten von Fahrzeugen im normalen Einsatz.

Was Exide gegenüber anderen Marken bietet

Exide ist einer der größten Batteriehersteller der Welt und Erstausrüster zahlreicher Automarken. Die europäischen Werke fertigen Starter-, Industrie- und Freizeitbatterien mit Qualitätskontrollen auf Erstausrüsterniveau. Alle Exide-Batterien in unserem Katalog sind Originalware mit aktuellem Herstellungsdatum und Herstellergarantie.

Garantie und Abdeckung

Die Exide ER850 hat die offizielle Herstellergarantie gegen Fertigungsfehler. Tiefentladung durch Winterlager ohne Ladung ist nicht abgedeckt.

Pflege und Wartung

Schützen Sie die Pole mit Polfett und prüfen Sie die Befestigung: Vibration und Wellengang lockern die Anschlüsse. Laden Sie die Batterie am Saisonende vollständig und halten Sie sie im Winterlager nach Möglichkeit mit einem Ladegerät.

Versand, Lieferung und Rückgabe

Bestellungen vor 18:00 Uhr Uhr mit Batterie auf Lager verlassen unser Lager noch am selben Tag. Die Lieferung nach Spanien und Portugal (Festland) dauert 24-48 Stunden an Werktagen; nach Deutschland und in die übrige Europäische Union 3 bis 5 Werktage. Sie haben 14 Tage, um die unbenutzte Batterie zurückzugeben; auf der Iberischen Halbinsel ist die Abholung kostenlos. Die Sendungsnummer schicken wir per E-Mail, sobald der Versand bestätigt ist.