Fulmen FE1853 StrongPRO EFB+ · LKW-Batterie 185Ah 1100A
Technische Daten
| Marke | Fulmen |
|---|---|
| Artikelnummer | FE1853 |
| Spannung (V) | 12 |
| Kapazität (C20) | 185Ah (c20) |
| Kaltstartstrom (EN) | 1100A |
| Technologie | EFB |
| Länge | 513 mm |
| Breite | 223 mm |
| Höhe | 223 mm |
Dieses Produkt wird auf Anfrage berechnet, um Ihnen jederzeit den bestmöglichen Preis zu bieten.
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Fulmen FE1853 12V 185Ah 1100A ist eine Profi-Batterie für schwere Nutzfahrzeuge. Hält die ständige Chassisvibration aus, übersteht lange Kaltstarts und versorgt die Nebenverbraucher (Tachograph, Heizung, Kühlung, GPS) während der Pflichtpausen des Fahrers.
Warum diese LKW-Batterie?
- Echtes Heavy Dutyfür den intensiven Profi-Einsatz
- Lange Diesel-Kaltstartszuverlässig auch bei extremer Kälte
- Versorgt Verbraucher im StandTachograph, Heizung und Licht bei abgestelltem Motor
Wo sie hingehört: Die Fulmen FE1853 ist eine unserer Lkw-Batterien, gehört zu unseren Fulmen-Batterien und nach Kapazität zählt sie zu unseren Batterien mit 185Ah.
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LKW-Batterie Fulmen FE1853 StrongPRO EFB+ 185Ah 1.100A 12V
Mit 185 Ah und 1.100 A Kälteprüfstrom (EN) ist die Fulmen FE1853 aus der Baureihe StrongPRO EFB+ für den professionellen Einsatz gebaut, den LKW, Busse, Traktoren und schwere Maschinen verlangen. Ihre 513 × 223 × 223 mm mit Pluspol links machen sie zum exakten Ersatz der Batterie mit 185 Ah, die viele LKW serienmäßig haben.
Kurz gesagt: die Fulmen FE1853 (185 Ah, 1100 A, 513 × 223 × 223 mm, Pluspol links). Geprüfte gleichwertige Alternativen: Tudor TE1853 und Exide EE1853.
- Höhere Tiefentladetoleranz als eine konventionelle Starterbatterie.
- Versorgt Fahrtenschreiber, Kühlbox und Standheizung in den Pausen.
- Widerstandsfähig gegen die ständige Vibration des Fahrgestells.
- EFB: die Weiterentwicklung der konventionellen Batterie für Autos mit einfachem Start-Stop.
Bauform und Einbau der Fulmen FE1853
In der Bauform misst die Fulmen FE1853 513 × 223 × 223 mm (Länge × Breite × Höhe) und wiegt 46,40 kg. Die Polanordnung (Pluspol links) bestimmt, auf welcher Seite die Kabel liegen: Sie ist die Angabe, die die meisten Fehlkäufe verursacht, daher lohnt sich die Prüfung vor der Bestellung. Sie hat Bodenleiste B00 und Pol 1, das System, mit dem sie im Fahrzeug befestigt und angeschlossen wird. Messen Sie vor dem Tausch das Fach Ihrer bisherigen Batterie: Stimmen die drei Maße und die Polanordnung überein, ist der Wechsel direkt und ohne Adapter möglich.
Einsatzbereiche der Fulmen FE1853
Entwickelt für LKW, Busse, Traktoren und schwere Maschinen, hält die Fulmen FE1853 die ständige Vibration des Fahrgestells und die Entladungen in Pausen mit aktiven Verbrauchern aus. Prüfen Sie, ob sie in Maßen, Polen und Befestigung mit Ihrer bisherigen Batterie übereinstimmt: Diese Referenz hat ein Gewicht von 46,40 kg, Pol 1 und Bodenleiste B00.
Die Fulmen FE1853: Baureihe StrongPRO EFB+ und EFB-Technologie
Die StrongPRO EFB+ ist die Baureihe von Fulmen, zu der die FE1853 gehört: Sie teilt mit den übrigen Referenzen der Serie dieselbe Bauweise und dieselben Qualitätskriterien und variiert in Kapazität und Bauform, um zu jedem Fahrzeug zu passen.
Die EFB-Technologie (Enhanced Flooded Battery) verstärkt die konventionelle Bleibatterie mit einem Polyester-Separator und Kohlenstoffzusätzen in den Platten. Sie verkraftet deutlich mehr Startzyklen und Teilentladungen, ideal für einfaches Start-Stop und intensiven Einsatz.
Was Fulmen gegenüber anderen Marken bietet
Fulmen ist die historische französische Marke der Exide-Gruppe: Batterien, die auf denselben Linien und mit derselben Technologie wie die Erstausrüstung gefertigt werden, in Werkstätten ganz Europas weit verbreitet. Bei baterias.com arbeiten wir direkt mit dem Hersteller oder seinem offiziellen Distributor: echter Lagerbestand, Neuware und offizielle Garantie.
Offizielle Garantie
Die Fulmen FE1853 hat die offizielle Herstellergarantie gegen Fertigungsfehler. Ein wichtiger Hinweis für Nutzfahrzeuge: Die meisten LKW haben zwei in Reihe geschaltete Batterien (24-V-Anlage). Tauschen Sie nur eine, arbeitet die neue mit der alten zusammen, die bereits Kapazität verloren hat; dieses Ungleichgewicht verkürzt ihre Lebensdauer und der Hersteller kann es als unsachgemäßen Gebrauch werten. Tauschen Sie immer beide gleichzeitig.
Tipps für Nutzung und Wartung
Ein Ladegerät mit EFB-Modus oder ein intelligentes konventionelles reicht aus; meiden Sie die für AGM gedachten Hochspannungsmodi. Prüfen Sie in 24-V-Anlagen regelmäßig, ob beide Batterien dieselbe Spannung zeigen; ein Ungleichgewicht zeigt, dass eine nachlässt.
Wann Sie sie erhalten und wie Sie sie zurückgeben
Wenn Sie vor 18:00 Uhr Uhr bestellen und die Ware auf Lager ist, geht sie noch heute raus: In Spanien und Portugal (Festland) erhalten Sie sie in 24-48 Stunden an Werktagen, in Deutschland und der übrigen EU in 3 bis 5 Tagen. Sie haben 14 Tage für die Rückgabe, wenn sie nicht eingebaut wurde, mit kostenloser Abholung auf der Iberischen Halbinsel, und erhalten die Sendungsverfolgung per E-Mail.
Technische Daten
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MarkeFULMEN
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ReferenzFE1853
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ModellFULMEN StrongPRO EFB+
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Spannung (V)12
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Länge513 mm
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Breite223 mm
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Höhe223 mm
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Gewicht46.40 Kgs
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TechnologieEFB
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EAN3661024045254
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PolanordnungPluspol links
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Poltyp1
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BodenleisteB00
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Kaltstartstrom (EN)1100A
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Kapazität (C20)185Ah (c20)
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GehäusetypD05
Besondere Bestellnummern
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ean133661024045254
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Hersteller-Teilenummer (MPN)FE1853
Codes und Referenzen Fulmen FE1853
| Marke | Fulmen |
|---|---|
| Herstellerserie | FULMEN StrongPRO EFB+ |
| Herstellerreferenz (MPN) | FE1853 |
| EAN-13-Barcode | 3661024045254 |
| Abmessungen (Länge × Breite × Höhe) | 513 × 223 × 223 mm (513x223x223) |
Fulmen FE1853: meistverkaufte gleichwertige oder höherwertige Batterien
Die Fulmen FE1853 ist austauschbar mit diesen gleichwertigen Referenzen: TE1853 (Tudor), EE1853 (Exide), B90 (Varta), LED190 (Varta), DP-190-EFB (Kronobat).
| Produkt | Spezifikationen | Technologie | Preis | |||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Fulmen
FE1853
Diese Batterie
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12V 185Ah 1100A | EFB | ||||||||||||||||||||||
Varta
B90
Varta-Äquivalent |
12V 190Ah 1050A | EFB | 209,60 € +209,60 € | |||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||
| FE1853 | B90 | |
|---|---|---|
| Kapazität | 185 Ah | 190 Ah |
| Kaltstartstrom (EN) | 1100 A | 1050 A |
| Technologie | EFB | EFB |
| Maße (mm) | 513 × 223 × 223 | 513 × 223 × 223 |
| Pluspol | Pluspol links | Pluspol links |
| Preis | 209,60 € |
Varta
LED190
Varta-Äquivalent Fulmen FE1853 vs Varta LED190
Varta-Äquivalent · +221,20 €
Gleiches Gehäuse und gleicher Einbau wie die FE1853, von Varta. Gegenüber der FE1853 bietet sie 5 Ah mehr und 50 A Kaltstartstrom weniger. Sie kostet 221,20 € mehr. Zum Sparen oder wenn die FE1853 nicht lieferbar ist, die sichere Alternative: gleiche Maße, gleiche Polung und Herstellergarantie.
| FE1853 | LED190 | |
|---|---|---|
| Kapazität | 185 Ah | 190 Ah |
| Kaltstartstrom (EN) | 1100 A | 1050 A |
| Technologie | EFB | EFB |
| Maße (mm) | 513 × 223 × 223 | 513 × 223 × 223 |
| Pluspol | Pluspol links | 3 |
| Preis | 221,20 € |
Tudor
TE1853
Tudor-Äquivalent Fulmen FE1853 vs Tudor TE1853
Tudor-Äquivalent · +293,20 €
Die Tudor-Alternative, die an die Stelle der FE1853 passt, mit derselben Polung. Gegenüber der FE1853 bietet sie dieselben Ah und denselben Kaltstartstrom. Sie kostet 293,20 € mehr. Ein direkter Tausch ohne Anpassung; den Unterschied machen Preis und Marke.
| FE1853 | TE1853 | |
|---|---|---|
| Kapazität | 185 Ah | 185 Ah |
| Kaltstartstrom (EN) | 1100 A | 1100 A |
| Technologie | EFB | EFB |
| Maße (mm) | 513 × 223 × 223 | 513 × 223 × 223 |
| Pluspol | Pluspol links | Pluspol links |
| Preis | 293,20 € |
Exide
EE1853
Exide-Äquivalent Fulmen FE1853 vs Exide EE1853
Exide-Äquivalent · +293,20 €
Sie ist das geprüfte Exide-Äquivalent für das Fach der FE1853. Gegenüber der FE1853 bietet sie dieselben Ah und denselben Kaltstartstrom. Sie kostet 293,20 € mehr. Entscheiden Sie nach Preis, Markenvorliebe und Verfügbarkeit: beide passen und starten gleich.
| FE1853 | EE1853 | |
|---|---|---|
| Kapazität | 185 Ah | 185 Ah |
| Kaltstartstrom (EN) | 1100 A | 1100 A |
| Technologie | EFB | EFB |
| Maße (mm) | 513 × 223 × 223 | 513 × 223 × 223 |
| Pluspol | Pluspol links | Pluspol links |
| Preis | 293,20 € |
Kronobat
DP-190-EFB
Kronobat-Äquivalent Fulmen FE1853 vs Kronobat DP-190-EFB
Kronobat-Äquivalent · +237,10 €
Die Kronobat-Alternative, die an die Stelle der FE1853 passt, mit derselben Polung. Gegenüber der FE1853 bietet sie 5 Ah mehr und 50 A Kaltstartstrom weniger. Sie kostet 237,10 € mehr. Ein direkter Tausch ohne Anpassung; den Unterschied machen Preis und Marke.
| FE1853 | DP-190-EFB | |
|---|---|---|
| Kapazität | 185 Ah | 190 Ah |
| Kaltstartstrom (EN) | 1100 A | 1050 A |
| Technologie | EFB | EFB |
| Maße (mm) | 513 × 223 × 223 | 513 × 223 × 223 |
| Pluspol | Pluspol links | Pluspol links |
| Preis | 237,10 € |
Von unserem Technikteam geprüfte Äquivalenzen: gleiche Maße, Polarität, Kapazität und CCA. Offizielle Herstellergarantie bei allen Optionen.
Weitere Batterien mit 185Ah: Wir führen 6 Modelle mit 185 Ah zum Vergleich nach Preis, Technologie und Kaltstartstrom: alle Batterien mit 185Ah ansehen. Gleiche Maße (513 × 223 × 223 mm): Batterien mit 513 × 223 × 223 mm.
Empfohlenes Zubehör
Kompatible Fahrzeuge
Die Fulmen FE1853 passt zu 141 Fahrzeugen. Die meistgesuchten:
Häufige Fragen
Ist die Batterie Fulmen FE1853 für Start-Stopp geeignet?
Ja. Es ist eine EFB-Batterie mit 185 Ah, ausgelegt für Fahrzeuge mit Start-Stopp. EFB-Batterien decken einfaches Start-Stopp ab (ohne Bremsenergierückgewinnung). Eine Registrierung per OBD nach dem Einbau ist bei den meisten modernen Fahrzeugen empfehlenswert (so wendet die Lichtmaschine das optimale Ladeprofil an), funktionieren tut sie aber vom ersten Moment an. Allgemein empfohlen: EFB bei einfachem Start-Stopp und AGM bei Rekuperation (verträgt mehr Zyklen), sofern der Fahrzeughersteller nichts anderes vorschreibt.
Warum hat mein Lkw zwei Batterien?
Die meisten Lkw, Busse und Traktoren arbeiten mit 24 V über zwei in Reihe geschaltete 12-V-Batterien. Tauschen Sie immer beide gleichzeitig und gegen dasselbe Modell: Ist eine neu und die andere alt, geraten sie aus dem Gleichgewicht und halten beide kürzer.
Wie lange hält die Batterie Fulmen FE1853?
Geschätzte Lebensdauer der Fulmen FE1853: 5 bis 7 Jahre im Lkw, auch bei hohem Verbrauch im Stand. Betrachten Sie das als ungefähren Anhaltspunkt, denn jeder Fall ist anders. Am stärksten wirken: die Temperatur (Kälte erschwert Starts, große Hitze lässt den Elektrolyt verdunsten), häufige Kurzstrecken, der Zustand von Lichtmaschine und Ladesystem, der Verbrauch im Stand und die Wartung, nicht zu vergessen Fahrzeugtyp und Start-Stopp.
Welche Abmessungen hat die Batterie Fulmen FE1853?
Prüfen Sie den verfügbaren Platz in Ihrem LKW, denn schon ein Millimeter zu viel kann das Schließen der Halteklammer verhindern. Die Abmessungen betragen 513×223×223 mm, auch geschrieben 513x223x223 mm; die Höhe schließt die Pole bereits ein.
Auf welcher Seite ist der Pluspol des Modells FE1853?
Die FE1853 hat die Polanordnung Pluspol links: das ist ihre Polarität. Hat Ihre jetzige Batterie den Pluspol auf der anderen Seite, ist diese nicht die richtige, außer man verlängert Kabel oder baut das System um, mit entsprechender Kurzschlussgefahr. Man erkennt sie, indem man die Batterie so betrachtet, dass die Pole auf der nächstgelegenen Seite liegen, und schaut, auf welcher Seite der Pluspol (+, roter Ring) sitzt.
Passt diese Batterie in mein LKW?
Drei Wege: der Reiter "Kompatible Fahrzeuge" in diesem Datenblatt mit den von unserem Technikteam geprüften Fahrzeugen; Ihr Kennzeichen im Finder, über das DGT/DVLA/KBA Modell und Motor erkennen; und WhatsApp, mit Marke, Modell, Motor und Baujahr, zu den Geschäftszeiten (Mo–Fr 10:00–13:30 und 16:30–18:00 (spanische Zeit)). Laut unseren Daten sind 141 geprüfte Fahrzeugversionen mit der FE1853 kompatibel. Gleichen Sie es immer mit den Angaben des Fahrzeugherstellers in der Betriebsanleitung ab.
Welche austauschbaren Batterien gibt es für diese?
Der Abschnitt "Äquivalente" auf dieser Seite zeigt die empfohlenen Optionen mit gleichwertiger Leistung; denken Sie daran, dass eine EFB in Fahrzeugen mit Start-Stopp nicht durch eine konventionelle ersetzt werden sollte. Eine direkte Entsprechung braucht dasselbe wie diese FE1853: 513×223×223 mm, Pluspol links, gleiche Kapazität und CCA sowie Technologie EFB.
Wann wird EFB statt AGM verbaut?
Sie bleibt eine Blei-Säure-Nassbatterie, doch die EFB verstärkt die Platten mit Kohlenstoff und Polyethylen und hat dickere Gitter. So hält sie mehr Zyklen als eine konventionelle und tiefere Entladungen aus, wenn auch weniger als eine AGM. Renault Energy TCe, Peugeot/Citroën PureTech, Fiat MultiAir, Hyundai/Kia ISG oder Ford EcoBoost sind Beispiele für einfaches Start-Stopp (ohne Rekuperation), bei denen sie ab Werk verbaut ist. EFB ist die passende Technologie, wenn Ihr LKW ab Werk eine EFB hatte (AGM ist optional, der Gewinn gering). Hatte es eine AGM, bauen Sie besser eine AGM ein.
Erkennt mein LKW die neue Batterie automatisch?
Empfehlenswert ja, bei den meisten Fahrzeugen aber nicht zwingend. Die Registrierung per OBD lässt die Lichtmaschine vom ersten Moment an mit dem optimalen Profil laden und verlängert die Lebensdauer, was bei Marken mit ausgefeiltem BMS wie BMW, Mercedes, Audi, Volvo oder Land Rover besonders zählt. Ohne Registrierung gibt es keine Startprobleme: Die Lichtmaschine passt das Profil in einigen Tagen an. In der Werkstatt genügen ein OBD-Tester und wenige Minuten. Apps zum Selbermachen: VCDS / Carista (VAG), Bimmercode (BMW), iCarsoft.
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