Deta DB620 · Batterie voiture 12V 62Ah 540A

Batterie de voiture Deta DB620 Power 62Ah 540A 12V

Avec 62 Ah sous 12 V et 540 A de courant de démarrage à froid (EN), la Deta DB620 de la gamme Power est une batterie de démarrage conçue pour les voitures à démarrage classique, sans système Start-Stop. Ses 242 × 175 × 190 mm et la borne plus à droite en font le remplacement exact de la batterie de 62 Ah que montent de série de nombreuses voitures.

En bref : la Deta DB620 (62 Ah, 540 A, 242 × 175 × 190 mm, borne positive à droite). C’est une batterie conventionnelle pour voitures sans Start-Stop : si la vôtre a le Start-Stop, il lui faut une EFB ou une AGM du même format. Alternatives équivalentes vérifiées : Tudor TB620 et Varta D24.

• Conçue pour durer plusieurs années en usage quotidien normal.
• Faible autodécharge : supporte les longs arrêts sans perdre sa charge.
• Tension stable pour l'électronique du véhicule (calculateur, capteurs, climatisation).
• Bon rapport entre capacité, démarrage et prix.

Applications de la Deta DB620

Pensée pour les voitures à démarrage classique, sans système Start-Stop, la Deta DB620 est le remplacement direct quand votre véhicule monte une batterie de 62 Ah à ce format. Avant d'acheter, comparez dimensions, bornes et capacité avec la batterie à remplacer. Vérifiez qu'elle coïncide avec votre batterie actuelle en dimensions, bornes et fixation : cette référence a un poids de 13,90 kg et fixation B13.

La Deta DB620 : gamme Power et technologie plomb-acide classique

Dans le catalogue Deta, la série Power regroupe les références conçues pour cet usage. La DB620 est le modèle 62 Ah de cette famille, avec les mêmes performances que ses sœurs d'autres tailles.

Le plomb-acide classique est la référence à laquelle se comparent les autres technologies : bon courant de démarrage, grande tolérance à la charge de l'alternateur et le meilleur prix par ampère-heure.

Rentre-t-elle à la place de votre batterie actuelle ?

La Deta DB620 est fabriquée au format 242 × 175 × 190 mm et pèse 13,90 kg. La borne plus à droite détermine de quel côté partent les câbles : c'est la donnée qui cause le plus d'erreurs d'achat, d'où l'intérêt de la vérifier avant de commander. Elle possède une fixation B13, le système par lequel elle est fixée et connectée dans le véhicule. Avant de la remplacer, mesurez le logement de votre batterie actuelle : si les trois dimensions et la position des bornes coïncident, le changement est direct et sans adaptateur.

Pourquoi choisir une batterie Deta

Deta allie l'ingénierie allemande à la capacité industrielle d'Exide. Ses séries Power, Senator et PowerPRO couvrent de la citadine aux engins de chantier. Chez baterias.com, nous travaillons directement avec le fabricant ou son distributeur officiel : stock réel, produit neuf et garantie officielle.

Comment prolonger sa durée de vie

En usage quotidien normal, la batterie est maintenue chargée par l'alternateur ; si la voiture reste des semaines à l'arrêt, une charge d'entretien mensuelle évite la décharge profonde. Gardez les bornes propres et bien serrées et vérifiez que la tension au repos ne descend pas sous 12,4 V : en dessous, il faut recharger.

Garantie officielle

La Deta DB620 bénéficie de la garantie officielle du fabricant contre les défauts de fabrication ; la durée exacte figure dans les conditions de la marque. En cas de défaut pendant la période couverte, nous la remplaçons sans frais.

Livraison, délais et retour

Si vous commandez avant 18 h 00 et qu'il y a du stock, elle part aujourd'hui même : en Espagne et au Portugal continentaux vous la recevez sous 24-48 heures ouvrées, en France et dans le reste de l'UE sous 3 à 5 jours. Vous avez 14 jours pour la retourner si elle n'a pas été installée, avec enlèvement gratuit sur la péninsule ibérique, et le suivi de l'envoi par e-mail.