Deta DC440 · Batterie voiture 44Ah 360A

Batterie de voiture Deta DC440 Standard 44Ah 360A 12V

La Deta DC440 de la gamme Standard offre 44 Ah de capacité et 360 A de courant de démarrage à froid (EN) sous 12 V : la spécification habituelle pour les voitures à démarrage classique, sans système Start-Stop. Avec des dimensions de 207 × 175 × 190 mm et la borne plus à droite, c'est le remplacement direct pour les voitures qui montent d'origine une batterie de 44 Ah à ce format.

En bref : la Deta DC440 (44 Ah, 360 A, 207 × 175 × 190 mm, borne positive à droite). C’est une batterie conventionnelle pour voitures sans Start-Stop : si la vôtre a le Start-Stop, il lui faut une EFB ou une AGM du même format. Alternatives équivalentes vérifiées : Exide EC440 et Tudor TC440.

• Faible autodécharge : supporte les longs arrêts sans perdre sa charge.
• Conçue pour durer plusieurs années en usage quotidien normal.
• Bon rapport entre capacité, démarrage et prix.
• Tension stable pour l'électronique du véhicule (calculateur, capteurs, climatisation).

Dimensions, bornes et fixation

Elle affiche des dimensions extérieures de 207 × 175 × 190 mm et pèse 11 kg. La borne plus à droite détermine de quel côté partent les câbles : c'est la donnée qui cause le plus d'erreurs d'achat, d'où l'intérêt de la vérifier avant de commander. Elle possède une fixation B13, le système par lequel elle est fixée et connectée dans le véhicule. Vérifier les trois dimensions et la position des bornes avant d'acheter évite l'erreur la plus courante lors du remplacement d'une batterie.

Applications de la Deta DC440

Avec 44 Ah, la Deta DC440 est dimensionnée pour les voitures à démarrage classique, sans système Start-Stop. C'est un remplacement direct de la batterie d'origine dès que dimensions et bornes coïncident. Vérifiez qu'elle coïncide avec votre batterie actuelle en dimensions, bornes et fixation : cette référence a un poids de 11 kg et fixation B13.

La Deta DC440 : gamme Standard et technologie plomb-acide classique

Dans le catalogue Deta, la série Standard regroupe les références conçues pour cet usage. La DC440 est le modèle 44 Ah de cette famille, avec les mêmes performances que ses sœurs d'autres tailles.

Dans une batterie classique, l'électrolyte est liquide et les plaques de plomb y sont immergées. C'est une technologie mature, économique et facile à recycler, idéale pour le démarrage des véhicules d'usage courant.

Ce que Deta apporte face aux autres marques

Deta allie l'ingénierie allemande à la capacité industrielle d'Exide. Ses séries Power, Senator et PowerPRO couvrent de la citadine aux engins de chantier. Chez baterias.com, nous travaillons directement avec le fabricant ou son distributeur officiel : stock réel, produit neuf et garantie officielle.

Garantie du fabricant

La Deta DC440 bénéficie de la garantie officielle du fabricant contre les défauts de fabrication ; la durée exacte figure dans les conditions de la marque. En cas de défaut pendant la période couverte, nous la remplaçons sans frais.

Conseils d'utilisation et d'entretien

En usage quotidien normal, la batterie est maintenue chargée par l'alternateur ; si la voiture reste des semaines à l'arrêt, une charge d'entretien mensuelle évite la décharge profonde. Gardez les bornes propres et bien serrées et vérifiez que la tension au repos ne descend pas sous 12,4 V : en dessous, il faut recharger.

Livraison, délais et retour

Si vous commandez avant 18 h 00 et qu'il y a du stock, elle part aujourd'hui même : en Espagne et au Portugal continentaux vous la recevez sous 24-48 heures ouvrées, en France et dans le reste de l'UE sous 3 à 5 jours. Vous avez 14 jours pour la retourner si elle n'a pas été installée, avec enlèvement gratuit sur la péninsule ibérique, et le suivi de l'envoi par e-mail.