Deta DC440 · Bateria de carro 12V 44Ah 360A

Bateria de carro Deta DC440 Standard 44Ah 360A 12V

A Deta DC440 da gama Standard oferece 44 Ah de capacidade e 360 A de corrente de arranque a frio (EN) a 12 V: a especificação habitual em automóveis com arranque convencional, sem sistema Start-Stop. Com medidas de 207 × 175 × 190 mm e o terminal positivo à direita, é o substituto direto para carros que montam de fábrica uma bateria de 44 Ah com este formato.

Em resumo: a Deta DC440 (44 Ah, 360 A, 207 × 175 × 190 mm, positivo à direita). É uma bateria convencional para carros sem Start-Stop: se o seu tem Start-Stop, precisa de uma EFB ou AGM do mesmo formato. Alternativas equivalentes verificadas: Exide EC440 e Tudor TC440.

• Baixa autodescarga: aguenta paragens longas sem perder carga.
• Concebida para durar vários anos com um uso diário normal.
• Boa relação entre capacidade, arranque e preço.
• Tensão estável para a eletrónica do veículo (centralina, sensores, climatização).

Medidas, terminais e fixação

Tem umas dimensões exteriores de 207 × 175 × 190 mm e pesa 11 kg. O terminal positivo à direita determina para que lado ficam os cabos: é o dado que mais erros de compra provoca, por isso convém confirmá-lo antes de encomendar. Tem fixação B13, o sistema com que fica fixa e ligada no veículo. Confirmar as três medidas e a posição dos terminais antes de comprar evita o erro mais habitual ao substituir uma bateria.

Aplicações da Deta DC440

Com 44 Ah, a Deta DC440 está dimensionada para automóveis com arranque convencional, sem sistema Start-Stop. É uma substituição direta da bateria de origem sempre que coincidam medidas e terminais. Confirme que coincide com a sua bateria atual em medidas, terminais e fixação: esta referência tem um peso de 11 kg e fixação B13.

A Deta DC440: gama Standard e tecnologia chumbo-ácido convencional

Dentro do catálogo da Deta, a série Standard agrupa as referências concebidas para este uso. A DC440 é o modelo de 44 Ah dessa família, com as mesmas prestações das suas irmãs de outros tamanhos.

Numa bateria convencional o eletrólito é líquido e as placas de chumbo estão submersas nele. É uma tecnologia madura, económica e fácil de reciclar, ideal para o arranque em veículos de uso normal.

O que a Deta oferece face a outras marcas

A Deta combina a engenharia alemã com a capacidade industrial da Exide. As suas séries Power, Senator e PowerPRO cobrem desde o carro urbano até às máquinas de construção. Na baterias.com trabalhamos diretamente com o fabricante ou o seu distribuidor oficial: stock real, produto novo e garantia oficial.

Garantia do fabricante

A Deta DC440 inclui a garantia oficial do fabricante contra defeitos de fabrico; o prazo concreto consta das condições da marca. Se falhar por defeito dentro do período, substituímo-la sem custos.

Conselhos de utilização e manutenção

Com uso diário normal a bateria mantém-se carregada pelo alternador; se o carro passa semanas parado, uma carga de manutenção mensal evita a descarga profunda. Mantenha os terminais limpos e bem apertados e verifique que a tensão em repouso não baixa de 12,4 V: abaixo disso convém recarregar.

Envio, entrega e devolução

Se encomendar antes das 18:00 e houver stock, sai hoje mesmo: em Portugal e Espanha continentais recebe-a em 24-48 horas úteis, nos arquipélagos e no resto da UE em 3 a 5 dias. Tem 14 dias para a devolver se não a instalou, com recolha gratuita na Península, e seguimento do envio por email.