Deta DC440 · Batería de coche 12V 44Ah 360A
Ficha técnica
| Marca | Deta |
|---|---|
| Referencia | DC440 |
| Voltaje (V) | 12 |
| Capacidad (C20) | 44Ah (c20) |
| Corriente de arranque (EN) | 360A |
| Tecnología | PLOMO/ACIDO |
| Largo | 207 mm |
| Ancho | 175 mm |
| Alto | 190 mm |
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Deta DC440 12V 44Ah 360A es una batería de arranque de calidad equivalente al equipo original (OEM), pensada para turismos modernos. Ofrece arranques en frío fiables incluso tras semanas parada y soporta consumos auxiliares estables (luces, climatización, infoentretenimiento).
¿Por qué esta batería de coche?
- Calidad de equipo originalsin pagar precios de concesionario
- Dura entre 4 y 6 añosla cambias una vez en lugar de dos
- Asesor técnico realsi dudas con la compra o la instalación
Voltaje
12 V
Capacidad
44 Ah
Arranque en frío
360 A
Dimensiones
207×175×190 mm
Tecnología
Plomo-Ácido
Polaridad
Positivo a la derecha
Peso
11 kg
Modelo
DETA Standard
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Batería de coche Deta DC440 Standard 44Ah 360A 12V
12VTensión
44AhCapacidad
360AArranque en frío
11kgPeso
La Deta DC440 de la gama Standard entrega 44 Ah de capacidad y 360 A de corriente de arranque en frío (EN) a 12 V: la especificación habitual en turismos con arranque convencional, sin sistema Start-Stop. Con unas medidas de 207 × 175 × 190 mm y el borne positivo a la derecha, es el recambio directo para coches que montan de fábrica una batería de 44 Ah con este formato.
- Baja autodescarga: aguanta paradas largas sin perder la carga.
- Diseñada para durar varios años con un uso diario normal.
- Buena relación entre capacidad, arranque y precio.
- Tensión estable para la electrónica del vehículo (centralita, sensores, climatización).
Medidas, bornes y sujeción
Tiene unas dimensiones exteriores de 207 × 175 × 190 mm y pesa 11 kg. El borne positivo a la derecha determina hacia qué lado quedan los cables: es el dato que más fallos de compra provoca, así que conviene comprobarlo antes de pedirla. Lleva sujeción B13, el sistema con el que queda anclada y conectada en el vehículo. Comprobar las tres medidas y la posición de los bornes antes de comprar evita el error más habitual al sustituir una batería.
Aplicaciones de la Deta DC440
Con 44 Ah, la Deta DC440 está dimensionada para turismos con arranque convencional, sin sistema Start-Stop. Es un reemplazo directo de la batería de origen siempre que coincidan medidas y bornes. Comprueba que coincide con tu batería actual en medidas, bornes y sujeción: esta referencia tiene un peso de 11 kg y sujeción B13.
La Deta DC440: gama Standard y tecnología plomo-ácido convencional
Dentro del catálogo de Deta, la serie Standard agrupa las referencias diseñadas para este uso. La DC440 es el modelo de 44 Ah de esa familia, con las mismas prestaciones que sus hermanas de otros tamaños.
En una batería convencional el electrolito es líquido y las placas de plomo se sumergen en él. Es una tecnología madura, económica y fácil de reciclar, ideal para arranque en vehículos de uso normal.
Qué aporta Deta frente a otras marcas
Deta combina la ingeniería alemana con la capacidad industrial de Exide. Sus series Power, Senator y PowerPRO cubren desde el turismo urbano hasta la maquinaria de construcción. En baterias.com trabajamos directamente con el fabricante o su distribuidor oficial: stock real, producto nuevo y garantía oficial.
Garantía del fabricante
La Deta DC440 incluye la garantía oficial del fabricante frente a defectos de fabricación; el plazo concreto figura en las condiciones de la marca. Si falla por defecto dentro del periodo, la sustituimos sin coste.
Consejos de uso y mantenimiento
Con uso diario normal la batería se mantiene cargada por el alternador; si el coche pasa semanas parado, una carga de mantenimiento cada mes evita la descarga profunda. Mantén los bornes limpios y bien apretados, y revisa que la tensión en reposo no baje de 12,4 V: por debajo conviene recargar.
Envío, entrega y devolución
Si la pides antes de las 18:00 y está en stock, sale hoy mismo: en la Península (España y Portugal) la recibes en 24-48 horas laborables, y en Baleares, Canarias y el resto de la UE en 3 a 5 días. Tienes 14 días para devolverla si no la has instalado, con recogida gratuita en Península, y seguimiento del envío por email.
BCOM-DETA-DC440
Ficha técnica
- Marca
- DETA
- Referencia
- DC440
- Modelo
- DETA Standard
- Voltaje (V)
- 12
- Largo
- 207 mm
- Ancho
- 175 mm
- Alto
- 190 mm
- Peso
- 11 Kgs
- Tecnología
- PLOMO/ACIDO
- EAN
- 3661024024785
- Esquema de bornes
- Positivo a la derecha
- Talón de sujeción
- B13
- Corriente de arranque (EN)
- 360A
- Capacidad (C20)
- 44Ah (c20)
- Tipo de caja
- L01
Referencias específicas
- ean13
- 3661024024785
- MPN
- DC440
Códigos y referencias Deta DC440
| Marca | Deta |
|---|---|
| Gama del fabricante | DETA Standard |
| Referencia del fabricante (MPN) | DC440 |
| Código de barras EAN-13 | 3661024024785 |
| Caja europea (EN 50342-2) | L1 |
| Medidas (largo × ancho × alto) | 207 × 175 × 190 mm (207x175x190) |
Comparativa: Deta DC440 vs equivalentes
La Deta DC440 es intercambiable con estas referencias equivalentes: EC440 (Exide), TC440 (Tudor), LFS52 (Varta), C30 (Varta), C22 (Varta).
| Producto | Especificaciones | Tecnología | Precio |
|---|---|---|---|
Deta
DC440
Esta batería
|
12V 44Ah 360A | Plomo-ácido | |
Exide
EC440
|
12V 44Ah 360A | Plomo-ácido | 74,30 € |
Tudor
TC440
|
12V 44Ah 360A | Plomo-ácido | 55,60 € |
Varta
LFS52
|
12V 52Ah 470A | Plomo-ácido | 97,30 € |
Varta
C30
|
12V 54Ah 530A | Plomo-ácido | 67,40 € |
Varta
C22
|
12V 52Ah 470A | Plomo-ácido | 54,40 € |
Equivalencias verificadas por nuestro equipo técnico: mismas medidas, polaridad, capacidad y CCA. Garantía oficial del fabricante en todas las opciones.
Accesorios recomendados
¿Cómo cambiar la batería?
Guía paso a paso para sustituir la batería del coche en 15-30 minutos (más si está bajo el asiento o en el maletero) sin perder configuración del vehículo.
Paso 1. Prepara el vehículo
Aparca en superficie plana, apaga el motor y retira la llave. Asegúrate de que todas las luces y accesorios eléctricos están apagados. Espera 1-2 minutos antes de empezar.
Paso 2. Localiza la batería
Abre el capó. La batería suele estar en el vano motor, pero en muchos modelos modernos puede estar en el maletero o bajo el asiento del copiloto. Consulta el manual si no la encuentras.
Paso 3. Desconecta el polo negativo (−)
Con la llave de 10 mm afloja la tuerca del cable negativo (color negro, marcado con −) y retira el cable del borne. Apártalo para que no contacte con la carrocería.
Paso 4. Desconecta el polo positivo (+)
Repite con el cable positivo (color rojo, marcado con +). Importante: nunca dejes que un terminal contacte con metal del coche mientras el otro siga conectado.
Paso 5. Retira la batería antigua
Suelta la pinza de sujeción inferior con la misma llave. Levanta la batería con cuidado (puede pesar 15-25 kg). Limpia la bandeja con un cepillo y bicarbonato si tiene óxido.
Paso 6. Instala la batería nueva
Coloca la batería en la misma orientación que la anterior (polo positivo en el mismo lado). Aprieta la pinza de sujeción inferior firmemente.
Paso 7. Conecta los cables
Conecta primero el polo positivo (+), después el negativo (−). Aprieta las tuercas con la llave hasta que el terminal no se mueva. Aplica grasa antichispas si tienes.
Paso 8. Verifica el arranque
Cierra el capó. Arranca el motor para confirmar que todo funciona. En coches con Start-Stop o BMS, puede ser necesario registrar la batería con un equipo OBD para que el alternador aplique el perfil de carga correcto.
Preguntas frecuentes
¿Cómo se instala la batería Deta DC440 en el vehículo?
En la mayoría de los coches se instala en 15-30 minutos con una llave de 10 mm; si la batería va bajo el asiento o en el maletero el tiempo puede doblarse. Tienes la guía paso a paso completa en esta ficha. Resumen: 1) apaga motor y retira la llave; 2) localiza la batería original (capó, maletero o bajo asiento); 3) desconecta primero el polo negativo (−) y después el positivo (+); 4) suelta la pinza de sujeción y retira la antigua; 5) coloca la nueva en la misma orientación — respeta la polaridad indicada en la ficha; 6) conecta primero el positivo (+) y después el negativo (−). En coches con Start-Stop o BMS, registra la batería vía OBD para que el alternador aplique el perfil de carga correcto.
¿Cuánto dura la batería Deta DC440?
La vida útil esperada de la Deta DC440 es de 4 a 6 años en uso normal de coche sin Start-Stop. En zonas frías la duración baja ligeramente por el estrés de los arranques en frío; en zonas muy calurosas también disminuye por evaporación del electrolito. Para alargar la vida útil: evita descargas profundas (faros encendidos con el motor parado), revisa el alternador anualmente y mantén la batería limpia y bien sujeta.
¿Qué medidas tiene la batería Deta DC440?
Las medidas (largo × ancho × alto) son 207×175×190 mm — también las verás escritas como 207x175x190 mm y corresponden al formato de caja europea L1 — según la norma DIN europea. Mide siempre el hueco en tu coche antes de comprar: un milímetro de más puede impedir cerrar la pinza de sujeción. La altura indicada incluye los bornes.
¿La batería Deta DC440 sirve para mi coche?
Para confirmarlo tienes tres opciones: 1) introduce tu matrícula en el buscador (DGT/DVLA/KBA detectan modelo y motor); 2) consulta la pestaña "Vehículos compatibles" más abajo, donde listamos los vehículos verificados por nuestro equipo técnico; 3) si no encuentras tu modelo, escríbenos por WhatsApp con marca, modelo, motor y año — te respondemos en horario comercial (L–V 10:00–13:30 y 16:40–18:00). El modelo DC440 encaja en numerosos vehículos europeos por su formato de caja DIN estándar.
¿Cuáles son los equivalentes del modelo DC440?
Las baterías directamente intercambiables (mismas medidas, misma polaridad, misma capacidad y CCA) son los equivalentes OEM de las marcas líderes: Bosch, Tudor, Exide y, según el caso, Banner o Yuasa. La equivalencia exacta depende de la tecnología — una EFB no se sustituye por una convencional en coches Start-Stop. Consulta la sección "Equivalentes" en esta ficha para ver las opciones recomendadas al mismo nivel de prestaciones.
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