Tudor TB712 Technica · Batterie voiture 71Ah 670A

Batterie de voiture Tudor TB712 Technica 71Ah 670A 12V

Avec 71 Ah sous 12 V et 670 A de courant de démarrage à froid (EN), la Tudor TB712 de la gamme Technica est une batterie de démarrage conçue pour les voitures à démarrage classique, sans système Start-Stop. Ses 278 × 175 × 175 mm et la borne plus à droite en font le remplacement exact de la batterie de 71 Ah que montent de série de nombreuses voitures.

En bref : la Tudor TB712 (71 Ah, 670 A, 278 × 175 × 175 mm, borne positive à droite). C’est une batterie conventionnelle pour voitures sans Start-Stop : si la vôtre a le Start-Stop, il lui faut une EFB ou une AGM du même format. Alternatives équivalentes vérifiées : Varta E9 et Exide EB712.

• Tension stable pour l'électronique du véhicule (calculateur, capteurs, climatisation).
• Bon rapport entre capacité, démarrage et prix.
• Conçue pour durer plusieurs années en usage quotidien normal.
• Faible autodécharge : supporte les longs arrêts sans perdre sa charge.

Applications de la Tudor TB712

Avec 71 Ah, la Tudor TB712 est dimensionnée pour les voitures à démarrage classique, sans système Start-Stop. C'est un remplacement direct de la batterie d'origine dès que dimensions et bornes coïncident. Vérifiez qu'elle coïncide avec votre batterie actuelle en dimensions, bornes et fixation : cette référence a un poids de 15,30 kg.

Dimensions, bornes et fixation

Côté format, la Tudor TB712 mesure 278 × 175 × 175 mm (longueur × largeur × hauteur) et pèse 15,30 kg. La borne plus à droite détermine de quel côté partent les câbles : c'est la donnée qui cause le plus d'erreurs d'achat, d'où l'intérêt de la vérifier avant de commander. Vérifier les trois dimensions et la position des bornes avant d'acheter évite l'erreur la plus courante lors du remplacement d'une batterie.

La Tudor TB712 : gamme Technica et technologie plomb-acide classique

La Technica est la gamme Tudor à laquelle appartient la TB712 : elle partage avec les autres références de la série la même construction et les mêmes critères de qualité, et varie en capacité et en format pour s'adapter à chaque véhicule.

Dans une batterie classique, l'électrolyte est liquide et les plaques de plomb y sont immergées. C'est une technologie mature, économique et facile à recycler, idéale pour le démarrage des véhicules d'usage courant.

Ce que Tudor apporte face aux autres marques

Tudor fabrique des batteries depuis plus d'un siècle et reste l'une des marques les plus reconnues des ateliers pour sa fiabilité et son rapport qualité-prix. Chez baterias.com, nous travaillons directement avec le fabricant ou son distributeur officiel : stock réel, produit neuf et garantie officielle.

Garantie officielle

La Tudor TB712 bénéficie de la garantie officielle du fabricant contre les défauts de fabrication ; la durée exacte figure dans les conditions de la marque. En cas de défaut pendant la période couverte, nous la remplaçons sans frais.

Conseils d'utilisation et d'entretien

En usage quotidien normal, la batterie est maintenue chargée par l'alternateur ; si la voiture reste des semaines à l'arrêt, une charge d'entretien mensuelle évite la décharge profonde. Sur les batteries à bouchons, vérifiez le niveau d'électrolyte et complétez uniquement avec de l'eau distillée.

Livraison, délais et retour

Si vous commandez avant 18 h 00 et qu'il y a du stock, elle part aujourd'hui même : en Espagne et au Portugal continentaux vous la recevez sous 1 à 2 jours ouvrables, en France et dans le reste de l'UE sous 1 à 5 jours. Vous avez 14 jours pour la retourner si elle n'a pas été installée, avec enlèvement gratuit sur la péninsule ibérique, et le suivi de l'envoi par e-mail.