Exide EC542 · Batterie voiture 12V 54Ah 500A
Fiche technique
| Marque | EXIDE |
|---|---|
| Référence | EC542 |
| Capacité (C20) | 54Ah (c20) |
| Technologie | Plomb-acide |
| Schéma des bornes | Borne positive à droite |
| Modèle | EXIDE CLASSIC |
| Tension (V) | 12 |
| Longueur | 242.00 cm |
| Largeur | 175.00 cm |
79,90 €
TTC
Exide EC542 12V 54Ah 500A est une batterie auto prête à l'emploi, scellée et sans entretien. Délivre les ampères de démarrage nécessaires à froid et maintient une tension stable pour les consommateurs actuels (ECU, capteurs, climatisation, infodivertissement).
Pourquoi cette batterie de voiture ?
- Qualité d'origine constructeursans payer le tarif concessionnaire
- Dure entre 4 et 6 ansune seule fois au lieu de deux
- Conseiller technique réelsi tu hésites à l'achat ou au montage
Tension
12 V
Capacité
54 Ah
Démarrage à froid
500 A
Dimensions
242×175×175 mm
Technologie
Plomb-acide
Polarité
Positif à droite
Poids
12,9 kg
Modèle
EXIDE CLASSIC
Batterie pour voiture ancienne Exide EC542 Classic 54Ah 500A 12V
12VTension
54AhCapacité
500ADémarrage à froid
12,90kgPoids
Avec 54 Ah à 12 V et 500 A de courant de démarrage à froid (EN), la Exide EC542 de la gamme Classic couvre les besoins de démarrage pour les voitures anciennes et de collection à installation électrique d'origine. Elle remplace sans adaptation la batterie d'origine des voitures anciennes au format 242 × 175 × 175 mm : même capacité de 54 Ah et la borne plus à droite.
- Format et bornes compatibles avec les bacs d'époque.
- Construction robuste face aux vibrations.
- Plomb-acide classique : la technologie la plus éprouvée et la plus économique.
- Respecte l'installation électrique d'origine du véhicule.
Applications de la Exide EC542
La Exide EC542 a été pensée pour les voitures anciennes et de collection à installation électrique d'origine : un format compatible avec les bacs d'époque et une tension stable pour les allumages et installations d'origine. Vérifiez qu'elle coïncide avec votre batterie actuelle en dimensions, bornes et fixation : cette référence a un poids de 12,90 kg.
La Exide EC542 : gamme Classic et technologie plomb-acide classique
Dans le catalogue Exide, la série Classic regroupe les références conçues pour cet usage. La EC542 est le modèle 54 Ah de cette famille, avec les mêmes performances que ses sœurs d'autres tailles.
Le plomb-acide classique est la référence à laquelle se comparent les autres technologies : bon courant de démarrage, grande tolérance à la charge de l'alternateur et le meilleur prix par ampère-heure.
Dimensions, bornes et fixation
La Exide EC542 est fabriquée au format 242 × 175 × 175 mm et pèse 12,90 kg. La borne plus à droite détermine de quel côté partent les câbles : c'est la donnée qui cause le plus d'erreurs d'achat, d'où l'intérêt de la vérifier avant de commander. Vérifier les trois dimensions et la position des bornes avant d'acheter évite l'erreur la plus courante lors du remplacement d'une batterie.
Pourquoi choisir une batterie Exide
Exide est l'un des plus grands fabricants de batteries au monde et fournisseur première monte de nombreuses marques automobiles. Ses usines européennes produisent des batteries de démarrage, industrielles et de loisir avec des contrôles qualité de niveau constructeur. Chez baterias.com, nous travaillons directement avec le fabricant ou son distributeur officiel : stock réel, produit neuf et garantie officielle.
Entretien et précautions
Une voiture ancienne passe souvent de longues périodes sans rouler : un mainteneur de charge branché au garage est le meilleur investissement pour la batterie. Sur les batteries à bouchons, vérifiez le niveau d'électrolyte et complétez uniquement avec de l'eau distillée.
Garantie officielle
La Exide EC542 bénéficie de la garantie officielle du fabricant contre les défauts de fabrication. La garantie ne couvre pas la décharge profonde par inactivité : sur une ancienne, un mainteneur de charge est la meilleure protection.
Livraison, délais et retour
Expédition depuis notre entrepôt le jour même pour les commandes avant 18 h 00 avec stock : 24-48 heures ouvrées en Espagne et au Portugal continentaux, 3 à 5 jours en France et dans le reste de l'Europe. Le retour est possible pendant 14 jours si la batterie n'a pas été utilisée (enlèvement gratuit sur la péninsule ibérique). Vous recevrez le suivi par e-mail.
BCOM-EXIDE-EC542
Fiche technique
- Marque
- EXIDE
- Référence
- EC542
- Modèle
- EXIDE CLASSIC
- Tension (V)
- 12
- Longueur
- 242.00 cm
- Largeur
- 175.00 cm
- Hauteur
- 175.00 cm
- Poids
- 12.90 Kgs
- Technologie
- Plomb-acide
- EAN
- 3661024034852
- Schéma des bornes
- Borne positive à droite
- Courant de démarrage (EN)
- 500A
- Capacité (C20)
- 54Ah (c20)
- Type de bac
- LB2
Références spécifiques
- EAN13
- 3661024034852
- MPN
- EC542
Codes et références Exide EC542
| Marque | Exide · voir toutes les batteries Exide |
|---|---|
| Référence fabricant (MPN) | EC542 |
| Code-barres EAN-13 | 3661024034852 |
| Bac européen (EN 50342-2) | LB2 |
| Dimensions (longueur × largeur × hauteur) | 242 × 175 × 175 mm (242x175x175) |
Comparatif : Exide EC542 vs équivalents
La Exide EC542 est interchangeable avec ces références équivalentes : TC542 (Tudor), C11 (Varta).
| Produit | Spécifications | Technologie | Prix |
|---|---|---|---|
Exide
EC542
Cette batterie
|
12V 54Ah 500A | Plomb-acide | 79,90 € |
Tudor
TC542
|
12V 54Ah 500A | Plomb-acide | 74,90 € |
Varta
C11
|
12V 53Ah 500A | Plomb-acide | 84,60 € |
Équivalences vérifiées par notre équipe technique : mêmes dimensions, polarité, capacité et CCA. Garantie officielle du fabricant sur toutes les options.
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Comment changer la batterie
Guide pas-à-pas pour remplacer la batterie de la voiture en 15-30 minutes (plus longtemps si elle est sous le siège ou dans le coffre) sans perdre les réglages du véhicule.
Étape 1. Préparez le véhicule
Garez-vous sur une surface plane, coupez le moteur et retirez la clé. Vérifiez que feux et accessoires sont éteints. Attendez 1-2 minutes avant de commencer.
Étape 2. Localisez la batterie
Ouvrez le capot. La batterie se trouve normalement dans le compartiment moteur, mais sur beaucoup de voitures modernes elle peut être dans le coffre ou sous le siège passager. Consultez le manuel.
Étape 3. Débranchez la borne négative (−)
Avec la clé de 10 mm, desserrez l'écrou du câble négatif (noir, marqué −) et retirez-le. Écartez-le pour qu'il ne touche aucune tôle.
Étape 4. Débranchez la borne positive (+)
Répétez avec le câble positif (rouge, marqué +). Important: ne laissez jamais une borne toucher le métal de la voiture pendant que l'autre est branchée.
Étape 5. Retirez l'ancienne batterie
Desserrez la fixation inférieure avec la même clé. Soulevez la batterie avec précaution (15-25 kg). Nettoyez le bac avec brosse et bicarbonate si oxydation.
Étape 6. Installez la nouvelle batterie
Placez la batterie dans la même orientation que l'ancienne (borne positive du même côté). Serrez fermement la fixation.
Étape 7. Connectez les câbles
Connectez d'abord la borne positive (+), puis la négative (−). Serrez les écrous jusqu'à immobiliser les bornes. Appliquez de la graisse anti-étincelle si possible.
Étape 8. Vérifiez le démarrage
Fermez le capot. Démarrez le moteur pour confirmer le bon fonctionnement. Sur les voitures avec Start-Stop ou BMS, il peut être nécessaire d'enregistrer la batterie via OBD.
Questions fréquentes
Comment installer la batterie Exide EC542 dans le véhicule ?
Sur la plupart des voitures, elle s'installe en 15-30 minutes avec une clé de 10 mm; si la batterie se trouve sous le siège ou dans le coffre, le temps peut doubler. Vous disposez du guide pas à pas complet sur cette fiche. Résumé : 1) coupez le moteur et retirez la clé; 2) localisez la batterie d'origine (capot, coffre ou sous le siège); 3) débranchez d'abord la borne négative (−) puis la positive (+); 4) desserrez l'étrier de fixation et retirez l'ancienne; 5) placez la nouvelle dans la même orientation — respectez la polarité indiquée sur la fiche; 6) connectez d'abord la positive (+) puis la négative (−). Sur les voitures avec Start-Stop ou BMS, enregistrez la batterie via OBD pour que l'alternateur applique le bon profil de charge.
Combien de temps dure la batterie Exide EC542 ?
La durée de vie attendue de la Exide EC542 est de 4 a 7 años en uso normal (depende de la tecnología y del clima). Dans les zones froides, la durée baisse légèrement à cause du stress des démarrages à froid; dans les zones très chaudes, elle diminue également par évaporation de l'électrolyte. Pour prolonger la durée de vie : évitez les décharges profondes (phares allumés moteur arrêté), vérifiez l'alternateur chaque année et gardez la batterie propre et bien fixée.
Quelles sont les dimensions de la batterie Exide EC542 ?
Les dimensions (longueur × largeur × hauteur) sont 242×175×175 mm — également écrites 242x175x175 mm et correspondent au format de bac européen LB2 — selon la norme DIN européenne. Mesurez toujours l'emplacement dans votre voiture avant d'acheter : un millimètre de trop peut empêcher de fermer l'étrier de fixation. La hauteur indiquée inclut les bornes.
La batterie Exide EC542 convient-elle à ma voiture ?
Pour le confirmer, vous avez trois options : 1) saisissez votre plaque dans le moteur de recherche (DGT/DVLA/KBA détectent le modèle et le moteur); 2) consultez l'onglet « Véhicules compatibles » ci-dessous, où nous listons les véhicules vérifiés par notre équipe technique; 3) si vous ne trouvez pas votre modèle, écrivez-nous par WhatsApp avec marque, modèle, moteur et année — nous vous répondons aux horaires d'ouverture (Lun–Ven 10:00–13:30 et 16:40–18:00 (heure espagnole)). Le modèle EC542 convient à de nombreux véhicules européens grâce à son format de bac DIN standard.
Quelles batteries sont équivalentes à la Exide EC542 ?
Les batteries directement interchangeables (mêmes dimensions, même polarité, même capacité et CCA) sont les équivalents OEM des marques leaders : Bosch, Tudor, Exide et, selon le cas, Banner ou Yuasa. L'équivalence exacte dépend de la technologie — une EFB ne se remplace pas par une classique sur les voitures Start-Stop. Consultez la section « Équivalents » de cette fiche pour voir les options recommandées au même niveau de performances.
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