Exide EC542 Classic · Batterie voiture 54Ah 500A
Batterie voiture Exide EC542 Classic 12V 54Ah 500A Images
Fiche technique
| Marque | EXIDE |
|---|---|
| Référence | EC542 |
| Tension (V) | 12 |
| Capacité (C20) | 54Ah (c20) |
| Courant de démarrage (EN) | 500A |
| Technologie | Plomb-acide |
| Longueur | 242 mm |
| Largeur | 175 mm |
| Hauteur | 175 mm |
Exide EC542 12V 54Ah 500A est une batterie auto prête à l'emploi, scellée et sans entretien. Délivre les ampères de démarrage nécessaires à froid et maintient une tension stable pour les consommateurs actuels (ECU, capteurs, climatisation, infodivertissement).
Pourquoi cette batterie de voiture ?
- Qualité d'origine constructeursans payer le tarif concessionnaire
- Dure entre 4 et 6 ansvous la changez une fois au lieu de deux
- Un vrai conseiller techniquesi vous hésitez à l'achat ou au montage
Où elle se situe : la Exide EC542 fait partie de nos batteries de voiture, appartient à nos batteries Exide et par sa capacité, elle figure parmi nos batteries de 54Ah.
La Exide EC542 en pratique
Quand ne pas la choisir
C'est une batterie classique : pas pour les voitures Start-Stop, qui exigent EFB ou AGM selon la monte d'origine. Ne descendez jamais sous la capacité et le démarrage d'origine.
Batterie pour voiture ancienne Exide EC542 Classic 54Ah 500A 12V
Avec 54 Ah à 12 V et 500 A de courant de démarrage à froid (EN), la Exide EC542 de la gamme Classic couvre les besoins de démarrage pour les voitures anciennes et de collection à installation électrique d'origine. Elle remplace sans adaptation la batterie d'origine des voitures anciennes au format 242 × 175 × 175 mm : même capacité de 54 Ah et la borne plus à droite.
En bref : la Exide EC542 (54 Ah, 500 A, 242 × 175 × 175 mm, borne positive à droite). Alternatives équivalentes vérifiées : Tudor TC542 et Tudor TA612.
- Format et bornes compatibles avec les bacs d'époque.
- Construction robuste face aux vibrations.
- Plomb-acide classique : la technologie la plus éprouvée et la plus économique.
- Respecte l'installation électrique d'origine du véhicule.
Applications de la Exide EC542
La Exide EC542 a été pensée pour les voitures anciennes et de collection à installation électrique d'origine : un format compatible avec les bacs d'époque et une tension stable pour les allumages et installations d'origine. Vérifiez qu'elle coïncide avec votre batterie actuelle en dimensions, bornes et fixation : cette référence a un poids de 12,90 kg.
La Exide EC542 : gamme Classic et technologie plomb-acide classique
Dans le catalogue Exide, la série Classic regroupe les références conçues pour cet usage. La EC542 est le modèle 54 Ah de cette famille, avec les mêmes performances que ses sœurs d'autres tailles.
Le plomb-acide classique est la référence à laquelle se comparent les autres technologies : bon courant de démarrage, grande tolérance à la charge de l'alternateur et le meilleur prix par ampère-heure.
Dimensions, bornes et fixation
La Exide EC542 est fabriquée au format 242 × 175 × 175 mm et pèse 12,90 kg. La borne plus à droite détermine de quel côté partent les câbles : c'est la donnée qui cause le plus d'erreurs d'achat, d'où l'intérêt de la vérifier avant de commander. Vérifier les trois dimensions et la position des bornes avant d'acheter évite l'erreur la plus courante lors du remplacement d'une batterie.
Pourquoi choisir une batterie Exide
Exide est l'un des plus grands fabricants de batteries au monde et fournisseur première monte de nombreuses marques automobiles. Ses usines européennes produisent des batteries de démarrage, industrielles et de loisir avec des contrôles qualité de niveau constructeur. Chez baterias.com, nous travaillons directement avec le fabricant ou son distributeur officiel : stock réel, produit neuf et garantie officielle.
Entretien et précautions
Une voiture ancienne passe souvent de longues périodes sans rouler : un mainteneur de charge branché au garage est le meilleur investissement pour la batterie. Sur les batteries à bouchons, vérifiez le niveau d'électrolyte et complétez uniquement avec de l'eau distillée.
Garantie officielle
La Exide EC542 bénéficie de la garantie officielle du fabricant contre les défauts de fabrication. La garantie ne couvre pas la décharge profonde par inactivité : sur une ancienne, un mainteneur de charge est la meilleure protection.
Livraison, délais et retour
Expédition depuis notre entrepôt le jour même pour les commandes avant 18 h 00 avec stock : 24-48 heures ouvrées en Espagne et au Portugal continentaux, 3 à 5 jours en France et dans le reste de l'Europe. Le retour est possible pendant 14 jours si la batterie n'a pas été utilisée (enlèvement gratuit sur la péninsule ibérique). Vous recevrez le suivi par e-mail.
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RéférenceBCOM-EXIDE-EC542
Fiche technique
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MarqueEXIDE
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RéférenceEC542
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ModèleEXIDE CLASSIC
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Tension (V)12
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Longueur242 mm
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Largeur175 mm
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Hauteur175 mm
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Poids12.90 Kgs
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TechnologiePlomb-acide
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EAN3661024034852
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Schéma des bornesBorne positive à droite
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Courant de démarrage (EN)500A
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Capacité (C20)54Ah (c20)
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Type de bacLB2
Références spécifiques
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EAN133661024034852
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MPNEC542
Codes et références Exide EC542
| Marque | Exide · voir toutes les batteries Exide |
|---|---|
| Référence fabricant (MPN) | EC542 |
| Code-barres EAN-13 | 3661024034852 |
| Bac européen (EN 50342-2) | LB2 |
| Dimensions (longueur × largeur × hauteur) | 242 × 175 × 175 mm (242x175x175) |
Exide EC542 : équivalentes ou supérieures les plus vendues
La Exide EC542 est interchangeable avec ces références équivalentes : TC542 (Tudor), TA612 (Tudor), TB602 (Tudor), D21 (Varta), D59 (Varta), EA612 (Exide), EB602 (Exide), C11 (Varta).
| Produit | Spécifications | Technologie | Prix | |||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Exide
EC542
Cette batterie
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12V 54Ah 500A | Plomb-acide | 79,90 € | |||||||||||||||||||||
Exide
EA612
Grande sœur
|
12V 61Ah 600A | Plomb-acide | 54,70 € −25,20 € | |||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||
| EC542 | EA612 | |
|---|---|---|
| Capacité | 54 Ah | 61 Ah |
| Démarrage à froid (EN) | 500 A | 600 A |
| Technologie | Plomb-acide | Plomb-acide |
| Dimensions (mm) | 242 × 175 × 175 | 242 × 175 × 175 |
| Borne positive | Borne positive à droite | Borne positive à droite |
| Prix | 79,90 € | 54,70 € |
Exide
EB602
Grande sœur Exide EC542 vs Exide EB602
Grande sœur · −25,20 €
C’est la grande sœur de la EC542 dans la même gamme Exide. Face à la EC542, elle offre 6 Ah de plus et 40 A au démarrage à froid de plus. Elle coûte 25,20 € de moins. Si le bac accepte la taille, la réserve en plus ne gêne jamais ; pour une essence au quotidien, l’extra n’est pas nécessaire.
| EC542 | EB602 | |
|---|---|---|
| Capacité | 54 Ah | 60 Ah |
| Démarrage à froid (EN) | 500 A | 540 A |
| Technologie | Plomb-acide | Plomb-acide |
| Dimensions (mm) | 242 × 175 × 175 | 242 × 175 × 175 |
| Borne positive | Borne positive à droite | Borne positive à droite |
| Prix | 79,90 € | 54,70 € |
Tudor
TB602
Équivalente Tudor Exide EC542 vs Tudor TB602
Équivalente Tudor · −28,10 €
Même bac et même montage que la EC542, chez Tudor. Face à la EC542, elle offre 6 Ah de plus et 40 A au démarrage à froid de plus. Elle coûte 28,10 € de moins. Pour économiser ou si la EC542 est indisponible, c’est l’alternative sûre : mêmes dimensions, même polarité et garantie officielle.
| EC542 | TB602 | |
|---|---|---|
| Capacité | 54 Ah | 60 Ah |
| Démarrage à froid (EN) | 500 A | 540 A |
| Technologie | Plomb-acide | Plomb-acide |
| Dimensions (mm) | 242 × 175 × 175 | 242 × 175 × 175 |
| Borne positive | Borne positive à droite | Borne positive à droite |
| Prix | 79,90 € | 51,80 € |
Varta
D59
Équivalente Varta
Exide EC542 vs Varta D59
Équivalente Varta · −15,10 €
Même bac et même montage que la EC542, chez Varta. Face à la EC542, elle offre 6 Ah de plus et 40 A au démarrage à froid de plus. Elle coûte 15,10 € de moins. Pour économiser ou si la EC542 est indisponible, c’est l’alternative sûre : mêmes dimensions, même polarité et garantie officielle.
| EC542 | D59 | |
|---|---|---|
| Capacité | 54 Ah | 60 Ah |
| Démarrage à froid (EN) | 500 A | 540 A |
| Technologie | Plomb-acide | Plomb-acide |
| Dimensions (mm) | 242 × 175 × 175 | 242 × 175 × 175 |
| Borne positive | Borne positive à droite | Borne positive à droite |
| Prix | 79,90 € | 64,80 € |
Varta
D21
Équivalente Varta
Exide EC542 vs Varta D21
Équivalente Varta · −10,50 €
L’alternative Varta qui se monte à la place de la EC542, avec la même polarité. Face à la EC542, elle offre 7 Ah de plus et 100 A au démarrage à froid de plus. Elle coûte 10,50 € de moins. Un remplacement direct sans rien adapter ; la différence, c’est le prix et la marque.
| EC542 | D21 | |
|---|---|---|
| Capacité | 54 Ah | 61 Ah |
| Démarrage à froid (EN) | 500 A | 600 A |
| Technologie | Plomb-acide | Plomb-acide |
| Dimensions (mm) | 242 × 175 × 175 | 242 × 175 × 175 |
| Borne positive | Borne positive à droite | Borne positive à droite |
| Prix | 79,90 € | 69,40 € |
Tudor
TA612
Équivalente Tudor
Tudor
TC542
Équivalente Tudor 
Varta
C11
Équivalente Varta Équivalences vérifiées par notre équipe technique : mêmes dimensions, polarité, capacité et CCA. Garantie officielle du fabricant sur toutes les options.
Autres batteries de 54Ah: Nous proposons 4 modèles de 54 Ah à comparer par prix, technologie et démarrage à froid : voir toutes les batteries de 54Ah. Mêmes dimensions (242 × 175 × 175 mm) : batteries de 242 × 175 × 175 mm.
Accessoires recommandés
Vous la remplacez vous-même ? Guide étape par étape pour remplacer la batterie →
Questions fréquentes
Comment installer la batterie Exide EC542 dans le véhicule ?
Avec une clé de 10 mm, remplacer la Exide EC542 prend entre 15 et 30 minutes sur la plupart des voitures; si la batterie se trouve dans le coffre ou sous un siège, le temps peut doubler. Moteur arrêté et clé retirée, commencez toujours par la borne négative (−), puis la positive (+). Libérez l'étrier, changez la batterie sans la tourner (celle-ci a le positif à droite) pour conserver la polarité, puis rebranchez dans l'ordre inverse : positif (+) d'abord, négatif (−) en dernier. Avant de commencer, consultez le manuel de votre voiture : la procédure du constructeur prévaut. Notre guide complet pas à pas est sur le blog.
Combien de temps dure la batterie Exide EC542 ?
Il n'existe pas de chiffre exact : pour une batterie comme la Exide EC542 (conventionnelle), l'ordre de grandeur est de 4 à 6 ans en usage automobile normal sans Start-Stop. La durée réelle varie avec le climat (démarrages à froid, chaleur qui évapore l'électrolyte), l'usage et les trajets courts, l'état de l'alternateur et du circuit de charge, les consommations à l'arrêt et l'entretien, mais aussi avec le type de véhicule et le Start-Stop.
Quelles sont les dimensions de la batterie Exide EC542 ?
Elle mesure 242×175×175 mm en longueur × largeur × hauteur, bornes comprises dans la hauteur; cela correspond au bac européen LB2. Mieux vaut mesurer le logement avant de commander : un seul millimètre d'écart suffit pour que l'étrier de fixation ne ferme pas.
De quel côté se trouve le positif du modèle EC542 ?
Elle a le positif à droite (polarité). Si votre batterie actuelle a le positif de l'autre côté, celle-ci n'est pas adaptée sauf à rallonger les câbles ou reconfigurer le système, avec le risque de court-circuit que cela comporte. Posez-la devant vous, bornes tournées vers vous : le pôle avec l'anneau rouge et le signe + est le positif.
La batterie Exide EC542 convient-elle à ma voiture ?
Le plus rapide est de saisir votre plaque dans le moteur de recherche : la DGT/DVLA/KBA détectent le modèle et le moteur. Vous pouvez aussi consulter l'onglet « Véhicules compatibles », vérifié par notre équipe technique, ou nous envoyer par WhatsApp marque, modèle, moteur et année; nous répondons aux horaires d'ouverture (Lun–Ven 10:00–13:30 et 16:30–18:00 (heure espagnole)). Dans tous les cas, les spécifications du constructeur de votre voiture (manuel du propriétaire) prévalent.
Quelles batteries sont équivalentes à la Exide EC542 ?
La section « Équivalents » de cette page regroupe les options recommandées aux performances équivalentes; rappelons que sur les voitures Start-Stop, une EFB ne doit pas être remplacée par une classique. Interchangeable signifie mêmes dimensions, même polarité, même capacité et mêmes CCA; pour la EC542, 54 Ah (500 A au démarrage).
Exide EC542 ou Exide EA612 : laquelle choisir ?
Même famille que la EC542, un cran au-dessus en performances. Face à la EC542, elle offre 7 Ah de plus et 100 A au démarrage à froid de plus. Elle coûte 25,20 € de moins. Elle vaut le coup si votre voiture avait d’origine plus de capacité, est un diesel ou démarre mollement l’hiver ; sinon la EC542 suffit.
Exide EC542 ou Exide EB602 : laquelle choisir ?
C’est la grande sœur de la EC542 dans la même gamme Exide. Face à la EC542, elle offre 6 Ah de plus et 40 A au démarrage à froid de plus. Elle coûte 25,20 € de moins. Si le bac accepte la taille, la réserve en plus ne gêne jamais ; pour une essence au quotidien, l’extra n’est pas nécessaire.
La boutique de batteries en ligne la mieux notée d’Espagne
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