Varta D21 12V 61Ah 600A est une batterie de démarrage de qualité équivalente à l'équipement d'origine (OEM), conçue pour les voitures modernes. Démarrages à froid fiables même après plusieurs semaines à l'arrêt et alimentation stable des consommateurs auxiliaires (éclairage, climatisation, infodivertissement).

La batterie voiture Varta D21 est le modèle de 12 V, 61 Ah et 600 A de démarrage à froid (EN) de la gamme Dynamic SLI (anciennement Blue Dynamic) de Varta, conçue pour les voitures à démarrage conventionnel, sans système Start-Stop. Ses 242 × 175 × 175 mm et sa borne positive à droite en font le remplacement exact de la batterie de 61 Ah qui équipe de série de nombreuses voitures.
Selon notre base de données, la Varta D21 équipe plus de 453 véhicules de marques comme Ford, Opel, Vauxhall, Renault, Chevrolet et Nissan, entre autres. Pour qui doit changer la batterie de sa Ford ou de son Opel, cette Varta D21 reprend les spécifications d'origine. À cette liste s'ajoutent des modèles Lotus, Dacia, Rover, Seat, MG, Fiat, Suzuki et Honda. Elle couvre 63 références d'équipement d'origine, l'une des couvertures les plus larges de son format. Vous ne savez pas si c'est celle de votre voiture ? Vérifiez-le en quelques secondes en saisissant votre plaque d'immatriculation dans notre moteur de recherche.
Côté format, la Varta D21 mesure 242 × 175 × 175 mm (longueur × largeur × hauteur) et pèse 14,6 kg. La borne positive à droite détermine de quel côté arrivent les câbles : c'est la donnée qui provoque le plus d'erreurs d'achat, mieux vaut donc la vérifier avant de commander. Elle reçoit une fixation B13 et des bornes de type 1, le système qui l'ancre au bac du véhicule. Vérifier les trois dimensions et la position des bornes avant l'achat évite l'erreur la plus courante lors du remplacement d'une batterie.
La série Dynamic SLI (étiquette bleue) est la ligne plomb-acide de Varta pour les voitures à démarrage conventionnel, sans Start-Stop. Elle succède aux gammes Blue, Silver et Black Dynamic et conserve la technologie de grille calcium-argent qui garantit une faible autodécharge et un démarrage sûr par temps froid, sans entretien.
Pensée pour le gros du parc de voitures particulières et d'utilitaires, elle offre l'équilibre classique de Varta entre puissance de démarrage et durabilité, à un prix contenu : le remplacement logique de la batterie d'origine sur une voiture sans Start-Stop.
Cette série utilise une technologie plomb-acide avec des plaques optimisées pour un bon équilibre entre puissance de démarrage et durée de vie. C'est le remplacement naturel si votre voiture n'a pas de Start-Stop et recevait d'origine une batterie standard : même philosophie, sans payer plus pour une chimie dont vous n'avez pas besoin. Cette batterie appartenait à la gamme Blue Dynamic, Silver Dynamic ou Black Dynamic de Varta ; après le changement de dénomination commerciale de la marque (2025), elle fait partie de la nouvelle série Dynamic SLI.
Varta est fournisseur d'équipement d'origine (OEM) d'une grande partie des constructeurs automobiles européens : de nombreuses voitures sortent d'usine avec une Varta montée. En acheter une de rechange revient, dans la plupart des cas, à remplacer la batterie d'origine avec la même qualité et la garantie officielle de la marque.
Varta associe plus d'un siècle d'expérience à la production industrielle de Clarios : c'est la batterie que de nombreux constructeurs choisissent d'origine et l'une des plus recommandées par les garages. Comme toute batterie plomb-acide, elle est recyclable à 100 %.
La production de Varta associe des lignes automatisées et la vérification de plus de 100 paramètres par unité ; c'est cette traçabilité qui soutient sa réputation de démarrage fiable pendant toute la vie de la batterie.
La batterie Varta D21 bénéficie de 2 ans de garantie officielle du fabricant.
Pour en tirer le meilleur, gardez l'alternateur en bon état et évitez de laisser des feux ou des accessoires allumés moteur éteint. Les trajets très courts et répétés sont son principal ennemi : ils empêchent la batterie de se recharger complètement et raccourcissent sa vie. Si la voiture doit rester à l'arrêt plusieurs semaines, mieux vaut débrancher la borne ou utiliser un chargeur de maintien pour qu'elle ne descende pas sous le seuil de sécurité. Vérifier que les bornes sont propres et bien serrées aide aussi à un démarrage sans faille.
Téléchargez la fiche technique officielle de cette batterie avec toutes les données du fabricant.
Fiche technique
Références spécifiques
| Marque | Varta · voir toutes les batteries Varta |
|---|---|
| Gamme du fabricant | Dynamic SLI (anciennement Blue Dynamic) |
| Référence fabricant (MPN) | D21 |
| Code ETN | 5614000603162 (forme courte 561 400 060) |
| Code-barres EAN-13 | 4016987167397 |
| Bac européen (EN 50342-2) | LB2 |
| Dimensions (longueur × largeur × hauteur) | 242 × 175 × 175 mm (242x175x175) |
La Varta D21 est interchangeable avec ces références équivalentes : TA612 (Tudor), EA612 (Exide).
| Produit | Spécifications | Technologie | Prix |
|---|---|---|---|
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V 61Ah 600A | 68,70 € | |
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V 61Ah 600A | 56,44 € | |
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V 61Ah 600A | 54,02 € |
Équivalences vérifiées par notre équipe technique : mêmes dimensions, polarité, capacité et CCA. Garantie officielle du fabricant sur toutes les options.
La Varta D21 convient à 567 véhicules. Les plus recherchés :
Guide pas-à-pas pour remplacer la batterie de la voiture en 15-30 minutes (plus longtemps si elle est sous le siège ou dans le coffre) sans perdre les réglages du véhicule.
Garez-vous sur une surface plane, coupez le moteur et retirez la clé. Vérifiez que feux et accessoires sont éteints. Attendez 1-2 minutes avant de commencer.
Ouvrez le capot. La batterie se trouve normalement dans le compartiment moteur, mais sur beaucoup de voitures modernes elle peut être dans le coffre ou sous le siège passager. Consultez le manuel.
Avec la clé de 10 mm, desserrez l'écrou du câble négatif (noir, marqué −) et retirez-le. Écartez-le pour qu'il ne touche aucune tôle.
Répétez avec le câble positif (rouge, marqué +). Important: ne laissez jamais une borne toucher le métal de la voiture pendant que l'autre est branchée.
Desserrez la fixation inférieure avec la même clé. Soulevez la batterie avec précaution (15-25 kg). Nettoyez le bac avec brosse et bicarbonate si oxydation.
Placez la batterie dans la même orientation que l'ancienne (borne positive du même côté). Serrez fermement la fixation.
Connectez d'abord la borne positive (+), puis la négative (−). Serrez les écrous jusqu'à immobiliser les bornes. Appliquez de la graisse anti-étincelle si possible.
Fermez le capot. Démarrez le moteur pour confirmer le bon fonctionnement. Sur les voitures avec Start-Stop ou BMS, il peut être nécessaire d'enregistrer la batterie via OBD.
Trois façons : 1) saisissez votre plaque d'immatriculation dans le moteur de recherche et la DGT/DVLA/KBA détectent automatiquement le modèle et le moteur; 2) consultez l'onglet « Véhicules compatibles » de cette fiche, où nous listons les véhicules vérifiés par notre équipe technique pour le modèle D21; 3) si vous ne trouvez pas votre voiture, écrivez-nous par WhatsApp avec marque, modèle, moteur et année — nous vous répondons aux horaires d'ouverture (Lun–Ven 9:00–18:00).
Sur la plupart des voitures, elle s'installe en 15-30 minutes avec une clé de 10 mm; si la batterie se trouve sous le siège ou dans le coffre, le temps peut doubler. Vous disposez du guide pas à pas complet sur cette fiche. Résumé : 1) coupez le moteur et retirez la clé; 2) localisez la batterie d'origine (capot, coffre ou sous le siège); 3) débranchez d'abord la borne négative (−) puis la positive (+); 4) desserrez l'étrier de fixation et retirez l'ancienne; 5) placez la nouvelle dans la même orientation — respectez la polarité indiquée sur la fiche; 6) connectez d'abord la positive (+) puis la négative (−). Sur les voitures avec Start-Stop ou BMS, enregistrez la batterie via OBD pour que l'alternateur applique le bon profil de charge.
Nous offrons 2 ans de garantie officielle du fabricant pour les défauts de fabrication. La couverture inclut les pannes de cellule, les courts-circuits internes et les baisses anormales de capacité. Les dommages dus à un usage inapproprié sont exclus : surcharge prolongée, chargeur inadapté ou alternateur défectueux. Après vérification du défaut par contrôle technique, nous remplaçons la D21 sans frais.
En Péninsule (ES/PT), elle arrive en 24 h si vous commandez avant 17:00 et que la batterie est en stock — elle part le jour même et vous la recevez le jour ouvré suivant. Les commandes passées l'après-midi ou le week-end partent le jour ouvré suivant. Pour les Baléares, les Canaries et les autres destinations UE, le délai est de 2 à 5 jours selon la destination. Le coût du transport se calcule dans le panier selon la destination et le mode (standard, express ou contre-remboursement). Nous vous envoyons un numéro de suivi par email et SMS à la confirmation de l'expédition.
Oui. Vous disposez de 14 jours à compter de la réception pour la retourner. En Espagne et au Portugal péninsulaires, le retour est GRATUIT — nous prenons en charge les frais de retour avec une étiquette prépayée. Dans les autres pays UE, le coût du retour est à la charge du client. Elle doit arriver dans son emballage d'origine et sans traces d'installation. Si elle s'est avérée défectueuse, la garantie couvre le remplacement même au-delà des 14 jours.
Le prix actuel sur baterias.com est 68,70 € (TVA incluse; 56,78 € HT), mis à jour toutes les 24 heures. La TVA appliquée peut varier selon le pays de destination et est confirmée dans le panier. Le coût du transport se calcule dans le panier selon la destination et le mode (standard, express, contre-remboursement).
Sur baterias.com, distributeur officiel agréé : stock réel, livraison 24 h en Péninsule (ES/PT) si vous commandez avant 17:00 et garantie officielle du fabricant. Le coût du transport se calcule dans le panier selon la destination et le mode (standard, express, contre-remboursement). Paiement sécurisé par carte, Bizum, PayPal ou virement. Si vous souscrivez l'installation à domicile, notre technicien emporte la batterie usagée pour la traiter via un point agréé.
La durée de vie attendue de la Varta D21 est de 4 a 7 años en uso normal (depende de la tecnología y del clima). Dans les zones froides, la durée baisse légèrement à cause du stress des démarrages à froid; dans les zones très chaudes, elle diminue également par évaporation de l'électrolyte. Pour prolonger la durée de vie : évitez les décharges profondes (phares allumés moteur arrêté), vérifiez l'alternateur chaque année et gardez la batterie propre et bien fixée.
Les dimensions (longueur × largeur × hauteur) sont 242×175×175 mm — également écrites 242x175x175 mm et correspondent au format de bac européen LB2 — selon la norme DIN européenne. Mesurez toujours l'emplacement dans votre voiture avant d'acheter : un millimètre de trop peut empêcher de fermer l'étrier de fixation. La hauteur indiquée inclut les bornes.
Elle pèse 13,9 kg. La majeure partie du poids est du plomb. Si vous comptez la changer vous-même, utilisez des gants et une sangle de transport (les AGM pèsent un peu plus que les classiques à cause de la fibre de verre absorbante).
Capacité nominale 61 Ah et courant de démarrage à froid 600 A à 12 V. Les Ah mesurent l'énergie totale disponible (autonomie); les CCA (aussi appelés A à froid ou EN selon la norme européenne) mesurent la puissance instantanée pour entraîner le démarreur. Une batterie avec plus de CCA démarre mieux en hiver; avec plus de Ah, elle supporte plus longtemps les accessoires allumés.
La référence fabricant (MPN) est D21 et son code ETN est 5614000603162 (forme courte 561 400 060), l'identifiant européen utilisé dans les catalogues de pièces. Le code-barres EAN-13 est 4016987167397. Elle appartient à la gamme Varta Dynamic SLI. Chacun de ces codes identifie exactement cette batterie pour demander un devis ou comparer les prix.
Pour le confirmer, vous avez trois options : 1) saisissez votre plaque dans le moteur de recherche (DGT/DVLA/KBA détectent le modèle et le moteur); 2) consultez l'onglet « Véhicules compatibles » ci-dessous, où nous listons les véhicules vérifiés par notre équipe technique; 3) si vous ne trouvez pas votre modèle, écrivez-nous par WhatsApp avec marque, modèle, moteur et année — nous vous répondons aux horaires d'ouverture (Lun–Ven 9:00–18:00). El modelo D21 encaja en 567 versiones de vehículo verificadas en nuestra base de datos.
Les batteries directement interchangeables (mêmes dimensions, même polarité, même capacité et CCA) sont les équivalents OEM des marques leaders : Bosch, Tudor, Exide et, selon le cas, Banner ou Yuasa. L'équivalence exacte dépend de la technologie — une EFB ne se remplace pas par une classique sur les voitures Start-Stop. Consultez la section « Équivalents » de cette fiche pour voir les options recommandées au même niveau de performances.
Cette batterie et ses équivalents Bosch, Tudor ou Exide sont techniquement équivalents : mêmes dimensions, même tension et même capacité. La différence se trouve dans la garantie (Varta et Bosch : 2 ans; Tudor et Exide : 2 ans en gamme équivalente), l'usine de fabrication (Varta et Bosch partagent l'origine du Groupe Clarios; Tudor et Exide appartiennent à Exide Technologies) et le prix. Pour un usage particulier, n'importe laquelle de la liste vous donnera 4-6 ans de durée de vie. Comparez-les dans la section « Équivalents » de cette fiche.
La note moyenne de la Varta D21 sur baterias.com est de 4,68/5 sur 61 avis vérifiés de clients qui l'ont achetée. La note du produit, lorsqu'il y a des avis, apparaît sur la fiche même, à côté des étoiles. Vous pouvez aussi consulter notre profil public Trustpilot au niveau de la boutique (4,5/5 sur plus de 11 260 avis vérifiés). Les points les plus appréciés sont généralement le démarrage fiable à froid, la durabilité au-delà de 5 ans et la livraison rapide; les critiques les plus fréquentes portent sur les voitures avec BMS qui nécessitent un enregistrement OBD après l'installation.
Audités par Trustpilot, sans filtres ni modifications. La boutique de batteries la mieux notée d’Espagne.
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