Veicolo: Ford C-MAX 1.6 (2007)
Batería Ford Focus C Max
Llegó en casa muy rápido,la instalé enseguida y el coche ...en marcha!😉
Scheda tecnica
| Marca | VARTA |
|---|---|
| Codice | D21 |
| Tensione (V) | 12 |
| Capacità (C20) | 61Ah (c20) |
| Corrente di spunto (EN) | 600A |
| Tecnologia | Piombo-acido |
| Lunghezza | 242.00 mm |
| Larghezza | 175.00 mm |
| Altezza | 175.00 mm |
Varta D21 12V 61Ah 600A è una batteria d'avviamento di qualità equivalente all'equipaggiamento originale (OEM), pensata per le auto moderne. Avviamenti a freddo affidabili anche dopo settimane di inattività e alimentazione stabile per i consumi accessori (luci, climatizzazione, infotainment).
Dove si colloca: la Varta D21 è una delle nostre batterie per auto, fa parte delle batterie Varta e per capacità rientra tra le batterie da 61Ah.
La Varta D21 è la tradizionale da 61 Ah e 600 A in contenitore basso LB2 (242 × 175 × 175 mm): la misura di molte Peugeot 307 e 308, Citroën C4 e Xsara, Renault Mégane e Opel Astra con vano da 175 mm senza Start-Stop. Sostituisce la Silver Dynamic D21. Se il vano accetta 190 mm, vanno bene D24 o D15; se è basso, la D21 ci sta e dà 60 A in più della D59 (60 Ah, 540 A).
Soprattutto su Opel Astra H, Ford Mustang Coupe, Renault Clio, Opel Astra H GTC e Ford Fiesta (46 ordini con veicolo identificato). Verifica sempre la compatibilità con la targa: vano e posizione dei poli cambiano tra le versioni.
È una batteria tradizionale: non per auto Start-Stop, che richiedono EFB o AGM a seconda del primo equipaggiamento. Non scendere mai sotto capacità e spunto originali.

La batteria auto Varta D21 è il modello da 12 V, 61 Ah e 600 A di spunto a freddo (EN) della gamma Dynamic SLI (già Dynamic SLI) di Varta, pensata per vetture con avviamento convenzionale, senza sistema Start-Stop. I suoi 242 × 175 × 175 mm e il polo positivo a destra la rendono il ricambio esatto della batteria da 61 Ah montata di serie su molte auto.
In breve: la Varta D21 (61 Ah, 600 A, 242 × 175 × 175 mm, positivo a destra) ha una valutazione di 4,60 su 5 in 5 recensioni di clienti. È una batteria tradizionale per auto senza Start&Stop: se la tua ha lo Start&Stop, serve una EFB o una AGM dello stesso formato. Alternative equivalenti verificate: Tudor TA612 e Tudor TB602.
Secondo il nostro database, la Varta D21 equipaggia oltre 453 veicoli di marchi come Ford, Opel, Vauxhall, Renault, Chevrolet e Nissan, tra gli altri. Per chi deve cambiare la batteria della sua Ford o Opel, questa Varta D21 riproduce le specifiche originali. A quell'elenco si aggiungono modelli di Lotus, Dacia, Rover, Seat, MG, Fiat, Suzuki e Honda. Copre 63 riferimenti di primo equipaggiamento, una delle coperture più ampie del suo formato. Non sei sicuro che sia quella della tua auto? Verificalo in pochi secondi inserendo la tua targa nel nostro ricercatore.
Come formato, la Varta D21 misura 242 × 175 × 175 mm (lunghezza × larghezza × altezza) e pesa 14,6 kg. Il polo positivo a destra determina da che lato restano i cavi: è il dato che provoca più errori d'acquisto, quindi conviene verificarlo prima di ordinarla. Ha fissaggio B13 e terminale 1, il sistema con cui resta ancorata al vano batteria del veicolo. Controllare le tre misure e la posizione dei poli prima dell'acquisto evita l'errore più comune quando si sostituisce una batteria.
La serie Dynamic SLI (etichetta blu) è la linea piombo-acido di Varta per auto ad avviamento convenzionale, senza Start-Stop. Succede alle gamme Blue, Silver e Dynamic SLI e mantiene la tecnologia della griglia calcio-argento che garantisce bassa autoscarica e avviamento affidabile a freddo, senza bisogno di manutenzione.
Pensata per il grosso del parco di vetture e furgoni, offre il classico equilibrio Varta tra potenza di avviamento e durata, a un prezzo contenuto: la sostituzione logica della batteria di serie su un'auto senza Start-Stop.
Questa serie usa tecnologia piombo-acido con piastre ottimizzate per un buon equilibrio tra potenza di avviamento e durata. È la sostituta naturale quando l'auto non ha lo Start-Stop e montava di serie una batteria standard: stessa filosofia, senza pagare di più per una chimica di cui non hai bisogno. Questa batteria apparteneva alla gamma Dynamic SLI, Dynamic SLI o Dynamic SLI di Varta; dopo il cambio di denominazione commerciale del marchio (2025), fa parte della nuova serie Dynamic SLI.
Varta è fornitore di primo equipaggiamento (OEM) di buona parte dei costruttori automobilistici europei: molte auto escono dalla fabbrica con una Varta montata. Acquistarne una di ricambio equivale, nella maggior parte dei casi, a ripristinare la batteria originale con la stessa qualità e la garanzia ufficiale del marchio.
Varta unisce oltre un secolo di esperienza alla produzione industriale di Clarios: è la batteria che molti costruttori scelgono di serie e una delle più consigliate dalle officine. Come ogni batteria al piombo-acido, è riciclabile al 100 %.
La produzione Varta combina linee automatizzate e la verifica di oltre 100 parametri per unità; è questa tracciabilità a sostenere la sua reputazione di avviamento affidabile per tutta la vita della batteria.
La batteria Varta D21 include la garanzia ufficiale del produttore.
Per sfruttarla al meglio, tieni l'alternatore in buono stato ed evita di lasciare luci o accessori accesi a motore spento. I tragitti molto brevi e ripetuti sono il suo nemico principale: impediscono alla batteria di ricaricarsi del tutto e ne accorciano la vita. Se l'auto resta ferma per settimane, conviene scollegare il polo oppure usare un mantenitore di carica perché non scenda sotto la soglia di sicurezza. Anche controllare che i poli siano puliti e ben serrati aiuta ad avere un avviamento affidabile.
Scarica la scheda tecnica ufficiale di questa batteria con tutti i dati del produttore.
Scheda tecnica
Riferimenti Specifici
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Recensioni scritte originariamente in spagnolo
Llegó en casa muy rápido,la instalé enseguida y el coche ...en marcha!😉
Instalación sencilla, encaja perfectamente y tras dos meses, sin problema.
Sin problemas
Todo correcto, precio competitivo y económico, trato estupendo. Rapidez en la entrega.
Batería a granel, sin documentación.
4,60/5 · 5 recensioni con acquisto verificato · ✓ Raccolte dopo l’ordine, senza filtri
Veicolo: Ford C-MAX 1.6 (2007)
Batería Ford Focus C Max
Llegó en casa muy rápido,la instalé enseguida y el coche ...en marcha!😉
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Dacia Logan II, 1.5 dci
Instalación sencilla, encaja perfectamente y tras dos meses, sin problema.
la que necesitaba mi vehiculo
Sin problemas
Insuperable
Todo correcto, precio competitivo y económico, trato estupendo. Rapidez en la entrega.
Batería Varta D21
Batería a granel, sin documentación.
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| Marca | Varta · vedi tutte le batterie Varta |
|---|---|
| Gamma del produttore | Dynamic SLI (già Silver Dynamic) |
| Codice del produttore (MPN) | D21 |
| Conosciuta anche come | 561400060 · Varta Silver Dynamic D21 · Varta Dynamic SLI D21 |
| Codice ETN | 5614000603162 (forma breve 561 400 060) |
| Codice a barre EAN-13 | 4016987167397 |
| Formato cassa europea (EN 50342-2) | LB2 |
| Misure (lunghezza × larghezza × altezza) | 242 × 175 × 175 mm (242x175x175) |
La Varta D21 è intercambiabile con questi riferimenti equivalenti: TA612 (Tudor), TB602 (Tudor), D59 (Varta), EA612 (Exide), EB602 (Exide).
| Prodotto | Specifiche | Tecnologia | Prezzo | |||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Varta
D21
Questa batteria
|
12V 61Ah 600A | Piombo-acido | 69,40 € | |||||||||||||||||||||
Varta
D59
Sorella minore
|
12V 60Ah 540A | Piombo-acido | 64,80 € −4,60 € | |||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||
| D21 | D59 | |
|---|---|---|
| Capacità | 61 Ah | 60 Ah |
| Spunto a freddo (EN) | 600 A | 540 A |
| Tecnologia | Piombo-acido | Piombo-acido |
| Dimensioni (mm) | 242 × 175 × 175 | 242 × 175 × 175 |
| Polo positivo | Positivo a destra | Positivo a destra |
| Prezzo | 69,40 € | 64,80 € |
Tudor
TB602
Equivalente Tudor L’alternativa Tudor che entra al posto della D21, con la stessa polarità. Rispetto alla D21 ha 1 Ah in meno e 60 A di spunto a freddo in meno. Costa 17,60 € in meno. È una sostituzione diretta senza adattare nulla; la differenza la fanno prezzo e marca.
| D21 | TB602 | |
|---|---|---|
| Capacità | 61 Ah | 60 Ah |
| Spunto a freddo (EN) | 600 A | 540 A |
| Tecnologia | Piombo-acido | Piombo-acido |
| Dimensioni (mm) | 242 × 175 × 175 | 242 × 175 × 175 |
| Polo positivo | Positivo a destra | Positivo a destra |
| Prezzo | 69,40 € | 51,80 € |
Tudor
TA612
Equivalente Tudor
L’alternativa Tudor che entra al posto della D21, con la stessa polarità. Rispetto alla D21 ha gli stessi Ah e lo stesso spunto. Costa 12,30 € in meno. È una sostituzione diretta senza adattare nulla; la differenza la fanno prezzo e marca.
| D21 | TA612 | |
|---|---|---|
| Capacità | 61 Ah | 61 Ah |
| Spunto a freddo (EN) | 600 A | 600 A |
| Tecnologia | Piombo-acido | Piombo-acido |
| Dimensioni (mm) | 242 × 175 × 175 | 242 × 175 × 175 |
| Polo positivo | Positivo a destra | Positivo a destra |
| Prezzo | 69,40 € | 57,10 € |
Exide
EA612
Equivalente Exide
Stessa cassa e stesso montaggio della D21, in casa Exide. Rispetto alla D21 ha gli stessi Ah e lo stesso spunto. Costa 14,70 € in meno. Se vuoi risparmiare o la D21 non è disponibile, è l’alternativa sicura: stesse misure, stessa polarità e garanzia ufficiale.
| D21 | EA612 | |
|---|---|---|
| Capacità | 61 Ah | 61 Ah |
| Spunto a freddo (EN) | 600 A | 600 A |
| Tecnologia | Piombo-acido | Piombo-acido |
| Dimensioni (mm) | 242 × 175 × 175 | 242 × 175 × 175 |
| Polo positivo | Positivo a destra | Positivo a destra |
| Prezzo | 69,40 € | 54,70 € |
Exide
EB602
Equivalente Exide È l’equivalente Exide verificata per il vano della D21. Rispetto alla D21 ha 1 Ah in meno e 60 A di spunto a freddo in meno. Costa 14,70 € in meno. Decidi in base a prezzo, marca di fiducia e disponibilità: entrambe entrano e avviano allo stesso modo.
| D21 | EB602 | |
|---|---|---|
| Capacità | 61 Ah | 60 Ah |
| Spunto a freddo (EN) | 600 A | 540 A |
| Tecnologia | Piombo-acido | Piombo-acido |
| Dimensioni (mm) | 242 × 175 × 175 | 242 × 175 × 175 |
| Polo positivo | Positivo a destra | Positivo a destra |
| Prezzo | 69,40 € | 54,70 € |
Equivalenze verificate dal nostro team tecnico: stesse misure, polarità, capacità e CCA. Garanzia ufficiale del produttore su tutte le opzioni.
Altre batterie da 61Ah: Abbiamo 5 modelli da 61 Ah da confrontare per prezzo, tecnologia e spunto a freddo: vedi tutte le batterie da 61Ah. Stesse misure (242 × 175 × 175 mm): batterie da 242 × 175 × 175 mm.
La Varta D21 è compatibile con 510 veicoli. I più cercati:
La sostituisci da solo? Guida passo passo per sostituire la batteria →
Passaggi: 1) spenga il motore e tolga la chiave; 2) individui la batteria (cofano, bagagliaio o sotto un sedile); 3) stacchi il negativo (−) e poi il positivo (+); 4) tolga la staffa e rimuova la vecchia; 5) monti la nuova con lo stesso orientamento (positivo a destra) secondo la polarità; 6) colleghi il positivo (+) e infine il negativo (−). Con una chiave da 10 mm, sostituire la Varta D21 richiede tra 15 e 30 minuti nella maggior parte delle auto; se la batteria si trova nel bagagliaio o sotto un sedile, il tempo può raddoppiare. Se il costruttore dell'auto indica nel libretto qualche passaggio in più, lo segua. Maggiori dettagli in come sostituire la batteria dell'auto.
Non esiste una cifra esatta: per una batteria come la Varta D21 (convenzionale), il valore indicativo è 4-6 anni in uso auto normale senza Start-Stop. Ciò che pesa di più: la temperatura (il freddo rende più duri gli avviamenti e il caldo intenso fa evaporare l'elettrolito), i tragitti brevi frequenti, lo stato dell'alternatore e dell'impianto di ricarica, i consumi da fermo e la manutenzione, senza dimenticare il tipo di veicolo e lo Start-Stop.
Lunghezza × larghezza × altezza: 242x175x175 mm (formato cassa LB2). L'altezza è misurata fino alla sommità dei poli. Fissaggio: B13. Misuri prima il supporto del suo veicolo; se la batteria lo supera anche solo di un millimetro, la staffa di fissaggio potrebbe non chiudersi.
Ha il positivo a destra (polarità). La collochi davanti a sé, con i poli rivolti verso di lei: il polo con l'anello rosso e il segno + è il positivo. La confronti con la batteria da sostituire prima dell'acquisto; se non coincide, bisognerebbe allungare i cavi o riconfigurare l'impianto, e c'è rischio di cortocircuito.
Il suo codice a barre EAN-13 è 4016987167397. L'ETN, identificativo europeo dei cataloghi ricambi, è 5614000603162, scritto anche 561 400 060; e il codice del produttore è D21. Appartiene alla gamma Varta Dynamic SLI. Ognuno di questi la identifica con esattezza.
Tre strade: la scheda "Veicoli compatibili" di questa pagina, con i veicoli verificati dal nostro team tecnico; la targa nel cercatore, da cui DGT/DVLA/KBA rilevano modello e motore; e WhatsApp, con marca, modello, motore e anno, in orario commerciale (Lun–Ven 10:00–13:30 e 16:30–18:00 (ora spagnola)). Se la nostra tabella e il libretto del veicolo non coincidono, vale quanto indicato dal costruttore. Il modello D21 è compatibile con 510 versioni di veicolo verificate nel nostro database.
La sezione "Equivalenti" di questa pagina raccoglie le opzioni consigliate con prestazioni equivalenti; ricordi che nei veicoli con Start-Stop una EFB non dovrebbe essere sostituita con una convenzionale. Per sostituire la Varta D21 senza adattamenti, l'altra batteria deve essere uguale per dimensioni (cassa LB2), polarità, capacità e CCA.
L’opzione più economica della stessa gamma, sotto la D21. Rispetto alla D21 ha 1 Ah in meno e 60 A di spunto a freddo in meno. Costa 4,60 € in meno. Sufficiente se l’originale era di quella capacità; con la D21 hai più margine per poco di più.
L’alternativa Tudor che entra al posto della D21, con la stessa polarità. Rispetto alla D21 ha 1 Ah in meno e 60 A di spunto a freddo in meno. Costa 17,60 € in meno. È una sostituzione diretta senza adattare nulla; la differenza la fanno prezzo e marca.
Verificate da Trustpilot, senza filtri né modifiche. Il negozio di batterie meglio valutato di Spagna.
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Distributore ufficiale Varta
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