Batterie de voiture Varta F19 Dynamic SLI (anciennement Silver Dynamic) 85Ah 800A 12V
12VTension
85AhCapacité
800ADémarrage à froid
19,6kgPoids
La batterie de voiture Varta F19 est le modèle de 12 V, 85 Ah et 800 A de démarrage à froid (EN) de la gamme Dynamic SLI (anciennement Silver Dynamic) de Varta, conçue pour les voitures à démarrage conventionnel, sans système Start-Stop. Ses 315 × 175 × 190 mm et sa borne positive à droite en font le remplacement exact de la batterie de 85 Ah qui équipe de série de nombreuses voitures.
En bref : la Varta F19 (85 Ah, 800 A, 315 × 175 × 190 mm, borne positive à droite). C’est une batterie conventionnelle pour voitures sans Start-Stop : si la vôtre a le Start-Stop, il lui faut une EFB ou une AGM du même format. Alternatives équivalentes vérifiées : Tudor TA900 et Exide EA900.
- Longue durée de vie en usage normal et avec un circuit de charge en bon état.
- Technologie plomb-acide sans entretien : aucun appoint d'eau nécessaire.
- Remplacement direct de la batterie d'origine sur les voitures sans Start-Stop.
- Démarrage fiable à froid grâce à son courant de démarrage élevé.
Véhicules compatibles avec la batterie Varta F19
Cette batterie apparaît comme compatible sur plus de 110 véhicules de constructeurs comme Renault, Toyota, Chevrolet, Volkswagen, Audi et GMC. Si vous cherchez une batterie pour Renault ou Toyota avec ces dimensions, la F19 est l'une des références de remplacement habituelles. Elle apparaît aussi en rechange sur des véhicules de Dodge, RAM, BMW, Land Rover, Volvo, Fiat, Cadillac et Jeep, entre autres constructeurs. Vous n'êtes pas sûr que ce soit celle de votre voiture ? Vérifiez-le en quelques secondes en saisissant votre plaque d'immatriculation dans notre moteur de recherche.
Format et montage de la Varta F19
La Varta F19 est fabriquée au format 315 × 175 × 190 mm et pèse 19,6 kg. La borne positive à droite détermine de quel côté arrivent les câbles : c'est la donnée qui provoque le plus d'erreurs d'achat, mieux vaut donc la vérifier avant de commander. Elle utilise une fixation B13 et une borne 1, le système qui la maintient ancrée sur son support dans le véhicule. Pour que le remplacement soit direct, l'emplacement de la batterie actuelle doit respecter ces trois mesures et la même disposition des bornes ; faute de quoi il faudra des adaptateurs ou la fixation changera.
La Varta F19 et la gamme Dynamic SLI
La gamme Dynamic SLI est la série de démarrage conventionnel de Varta pour les voitures et fourgonnettes sans système Start-Stop (identifiée par l'étiquette bleue du nouveau système de Varta ; elle remplace les anciennes Blue, Black et Silver Dynamic). Elle emploie une technologie plomb-calcium avec des grilles PowerFrame qui réduisent l'autodécharge et allongent la durée de vie sans entretien.
C'est l'option équilibrée du catalogue : elle couvre la majeure partie du parc européen essence et diesel conventionnel, avec une puissance de démarrage confortable et un excellent rapport prestations-prix.
Cette série utilise une technologie plomb-acide avec des plaques optimisées pour un bon équilibre entre puissance de démarrage et durée de vie. C'est la remplaçante naturelle quand votre voiture n'a pas de Start-Stop et recevait d'origine une batterie standard : même philosophie, sans payer davantage pour une chimie dont vous n'avez pas besoin. Cette batterie appartenait à la gamme Silver Dynamic, Silver Dynamic ou Black Dynamic de Varta ; après le changement de dénomination commerciale de la marque (2025), elle fait partie de la nouvelle série Dynamic SLI.
Pourquoi choisir une batterie Varta
Varta est fournisseur d'équipement d'origine (OEM) d'une bonne partie des constructeurs automobiles européens : de nombreuses voitures sortent d'usine avec une Varta montée. En acheter une de rechange équivaut, dans la plupart des cas, à remplacer la batterie d'origine avec la même qualité et la garantie officielle de la marque.
Les batteries Varta sont fabriquées au sein du groupe Clarios avec une technologie allemande et des contrôles de qualité qui en font l'une des options les plus vendues d'Europe. S'agissant d'une batterie au plomb, elle est 100 % recyclable via n'importe quel point de collecte.
Sur chaque batterie Varta, plus de 100 paramètres de fabrication sont contrôlés avant la sortie d'usine, un niveau d'exigence qui explique pourquoi tant d'ateliers et de constructeurs font confiance à la marque comme premier choix de rechange.
Garantie du fabricant
La batterie Varta F19 inclut la garantie officielle du fabricant.
Entretien et précautions
Pour en tirer le meilleur parti, gardez l'alternateur en bon état et évitez de laisser des feux ou des accessoires allumés moteur coupé. Les trajets très courts et répétés sont son principal ennemi : ils empêchent la batterie de se recharger complètement et raccourcissent sa vie. Si la voiture doit rester immobilisée plusieurs semaines, mieux vaut débrancher la borne ou utiliser un chargeur de maintien pour qu'elle ne descende pas sous le seuil de sécurité. Vérifier que les bornes sont propres et bien serrées aide aussi à un démarrage fiable.
