Batterie pour Lexus SC : laquelle pour chaque moteur, et son prix
Batteries de voitureQuelle batterie pour une Lexus ?
D’après 31 commandes de clients avec une Lexus, les batteries les plus achetées sont Varta G7 Dynamic SLI 12V 95Ah 830A, Varta G8 Dynamic SLI 12V 95Ah 830A et Varta D47 Dynamic SLI 12V 60Ah 540A. La capacité va de 38 à 96 Ah selon le modèle et le moteur : confirmez-la en choisissant votre modèle.
Quelle batterie pour chaque Lexus
| Modèle | Moteur | La plus achetée | Alternative | Dès |
|---|---|---|---|---|
| IS-II | Essence / diesel | Varta G7 Dynamic SLI 12V 95Ah 830A | Varta G8 Dynamic SLI 12V 95Ah 830A | 98,50 € |
| RX | Essence / diesel | Varta A7 Dynamic AGM 12V 70Ah 760A AGM | Varta B31 Dynamic SLI 12V 45Ah 330A | 48,39 € |
| IS-I | Essence / diesel | Varta D47 Dynamic SLI 12V 60Ah 540A | Exide EK960 12V 96Ah 850A AGM | 71,11 € |
| NX | Essence / diesel | Varta N72 Dynamic EFB 12V 72Ah 760A EFB | Varta A8 Dynamic AGM 12V 60Ah 680A AGM | 109,18 € |
| UX | Essence / diesel | Varta A9 Dynamic AGM 12V 50Ah 540A AGM | Varta C22 Dynamic SLI 12V 52Ah 470A | 55,30 € |
| CT-ZWA10 | Essence / diesel | auxiliaire Optima YTS-2.7J Yellow Top 12V 38Ah 460A AGM | Varta A11 12V 45Ah 370A AGM | 140,89 € |
À titre indicatif : la batterie exacte dépend du moteur et de l’année. Confirmez-la en choisissant votre version. Données de 31 commandes réelles de clients avec une Lexus.
Ce qu’achètent les propriétaires de Lexus
- Varta G7 Dynamic SLI 12V 95Ah 830A 7 commandes · IS-II 98,50 € Voir la batterie
- Varta G8 Dynamic SLI 12V 95Ah 830A 4 commandes · IS-II 102,57 € Voir la batterie
- Varta D47 Dynamic SLI 12V 60Ah 540A 3 commandes · IS-I, RX 71,11 € Voir la batterie
- Varta A7 Dynamic AGM 12V 70Ah 760A AGM 2 commandes · RX 124,98 € Voir la batterie
Avis de clients avec une Lexus
-
★★★★★
«I've had installed in CT200H for well over a month now and it both fits and has worked perfectly. I received it quickly and everything went very smoothly. Recommend both the company and the battery!»
Fred P. · Lexus Ct · Auxiliary battery Optima YTS-2.7J 12V 38Ah 460A AGM -
★★★★★
«La monté en un lexus is220 diésel, sin problema hasta la fecha»
Gema D. · Lexus Is Ii · Varta G8 12V 95Ah 830A -
★★★★
«Algo más baja que la original, el ancho y el largo son equívocos. No me entró en el hueco de la sustituida por el ancho...se deberían indicar las medidas máximas reales...»
Pedro A. · Lexus Gs · Varta D52 12V 60Ah 680A AGM
La Lexus SC a connu 2 générations entre 1991 et 2010, et nous les couvrons toutes avec 2 batteries compatibles : de 70 à 70 Ah, entre 630 et 630 A au démarrage à froid, dès 80,70 € TTC.
- 📅 1991–2010
- 🚗 2 générations
- 🔋 2 batteries compatibles
- dès 80,70 €
Foire aux questions
- Cela dépend de la génération et de la motorisation : il existe 2 batteries compatibles au total, de 70 à 70 Ah et de 630 à 630 A de démarrage à froid. Les plus vendues pour ce modèle sont Batterie voiture Varta E23 Dynamic SLI 12V 70Ah 630A, Batterie voiture Varta E24 Dynamic SLI 12V 70Ah 630A. Avec votre immatriculation, nous vous indiquons la bonne en quelques secondes.
- Entre 80,70 € et 83,80 €, TVA incluse, selon la capacité et la technologie (plomb-acide). Les versions Start-Stop (AGM ou EFB) se situent en haut de la fourchette car elles supportent bien plus de cycles.
- Par l'année de mise en circulation : SC Convertible (2001-2010); SC Coupe (1991-2000). Si votre année tombe dans le chevauchement entre deux générations, distinguez par la carrosserie (berline, break ou coupé) ou utilisez la recherche par immatriculation, qui tranche sans ambiguïté.
- Sur la plupart des versions, oui : débranchez d'abord la borne négative, puis la positive, libérez la fixation et montez la neuve dans l'ordre inverse. Sur les modèles Start-Stop ou avec gestion de batterie (BMS), enregistrez la nouvelle batterie avec une valise de diagnostic pour que le calculateur adapte la charge.
- Elle ne tient que quelques mois : le Start-Stop impose des centaines de cycles par jour et une batterie classique ne les supporte pas. Le calculateur peut aussi désactiver l'arrêt automatique. Montez toujours une EFB ou une AGM, la technologie d'origine.
