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Batteries pour SEAT Exeo

Batteries de voiture

De quelle année est votre SEAT Exeo ?

Pour la SEAT Exeo (2 générations, 2008-2013) nous travaillons 5 batteries compatibles, avec des capacités entre 60 et 95 Ah et un démarrage à froid de 540 à 800 A. Premier prix : 59,10 €, TVA incluse.

  • 📅 2008–2013
  • 🚗 2 générations
  • 🔋 5 batteries compatibles
  • dès 59,10 €

Foire aux questions

Cela dépend de la génération et de la motorisation : il existe 5 batteries compatibles au total, de 60 à 95 Ah et de 540 à 800 A de démarrage à froid. Les plus vendues pour ce modèle sont Batterie voiture Varta E11 12V 74Ah 680A, Batterie voiture Varta D24 12V 60Ah 540A, Batterie Start-Stop Varta A6 12V 80Ah 800A AGM. Avec votre immatriculation, nous vous indiquons la bonne en quelques secondes.
Entre 59,10 € et 146,65 €, TVA incluse, selon la capacité et la technologie (plomb-acide, AGM). Les versions Start-Stop (AGM ou EFB) se situent en haut de la fourchette car elles supportent bien plus de cycles.
Par l'année de mise en circulation : Exeo ST (2009-2013); Exeo (2008-2013). Si votre année tombe dans le chevauchement entre deux générations, distinguez par la carrosserie (berline, break ou coupé) ou utilisez la recherche par immatriculation, qui tranche sans ambiguïté.
Oui, à condition que les dimensions rentrent dans l'emplacement et que la position des bornes corresponde. Plus de capacité (Ah) et plus de démarrage à froid (A) n'abîment pas le véhicule : l'alternateur charge pareil et vous gagnez de la marge en hiver. Ce qu'il ne faut jamais faire, c'est descendre sous les valeurs d'origine.
Entre 4 et 6 ans en usage normal. Les batteries Start-Stop (AGM/EFB) durent souvent un peu moins en ville à cause du nombre de démarrages, mais elles sont conçues pour ce cyclage. Si la voiture reste des semaines à l'arrêt ou si le démarrage à froid faiblit, faites-la contrôler.

Batteries les plus vendues pour la SEAT Exeo · Mis à jour 28/07/2026

  • 🚚 Envío en 24 h
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Comment savoir quelle batterie prend votre SEAT Exeo

Le moyen le plus rapide et le plus sûr est de saisir votre plaque d'immatriculation : nous identifions la version exacte, la motorisation et la batterie montée en usine, sans marge d'erreur.

Autre voie : les papiers du véhicule. La date d'immatriculation vous situe dans l'une des générations listées. Sur les années de chevauchement, c'est la carrosserie qui les distingue.

Avant d'acheter, jetez un œil à la batterie en place : l'étiquette donne les Ah et les ampères de démarrage. La nouvelle doit égaler ou dépasser ces valeurs — jamais faire moins — et coïncider en dimensions et côté de la borne positive.

Start-Stop : quelle batterie pour votre Exeo

Le Start-Stop des versions modernes de la Exeo change la donne : la batterie encaisse des centaines de microcycles chaque jour. La bonne réponse est EFB pour les systèmes simples et AGM dès qu'il y a récupération d'énergie au freinage. Redescendre vers une batterie classique est l'erreur la plus coûteuse ici.

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