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Batteries pour TOYOTA Mr2

Batteries de voiture

De quelle année est votre TOYOTA Mr2 ?

Nous proposons 3 batteries compatibles avec la TOYOTA Mr2 sur ses 3 générations (1990-2007), avec des capacités de 45 à 60 Ah, un démarrage à froid de 330 à 540 A et des prix dès 46,99 €, TVA incluse.

  • 📅 1990–2007
  • 🚗 3 générations
  • 🔋 3 batteries compatibles
  • dès 46,99 €

Foire aux questions

Cela dépend de la génération et de la motorisation : il existe 3 batteries compatibles au total, de 45 à 60 Ah et de 330 à 540 A de démarrage à froid. Les plus vendues pour ce modèle sont Batterie voiture Varta B32 12V 45Ah 330A, Batterie voiture Varta D47 12V 60Ah 540A, Batterie voiture Varta B31 12V 45Ah 330A. Avec votre immatriculation, nous vous indiquons la bonne en quelques secondes.
Entre 46,99 € et 63,15 €, TVA incluse, selon la capacité et la technologie (plomb-acide). Les versions Start-Stop (AGM ou EFB) se situent en haut de la fourchette car elles supportent bien plus de cycles.
Par l'année de mise en circulation : Mr2 III (1999-2007); Mr2 II (1990-2000); Mr2 I (1990-1990). Si votre année tombe dans le chevauchement entre deux générations, distinguez par la carrosserie (berline, break ou coupé) ou utilisez la recherche par immatriculation, qui tranche sans ambiguïté.
Oui, à condition que les dimensions rentrent dans l'emplacement et que la position des bornes corresponde. Plus de capacité (Ah) et plus de démarrage à froid (A) n'abîment pas le véhicule : l'alternateur charge pareil et vous gagnez de la marge en hiver. Ce qu'il ne faut jamais faire, c'est descendre sous les valeurs d'origine.
Entre 4 et 6 ans en usage normal. Les batteries Start-Stop (AGM/EFB) durent souvent un peu moins en ville à cause du nombre de démarrages, mais elles sont conçues pour ce cyclage. Si la voiture reste des semaines à l'arrêt ou si le démarrage à froid faiblit, faites-la contrôler.

Batteries les plus vendues pour la TOYOTA Mr2 · Mis à jour 31/07/2026

  • 🚚 Envío en 24 h
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Comment savoir quelle batterie prend votre TOYOTA Mr2

Le vrai raccourci, c'est la plaque d'immatriculation. Elle règle génération, motorisation et batterie d'origine en quelques secondes — c'est précisément là que la plupart des acheteurs se trompent.

Si vous préférez procéder manuellement, consultez la carte grise (date de première immatriculation) et comparez-la au tableau des générations ci-dessus. Quand une année tombe entre deux générations, la carrosserie tranche : berline 5 portes, break ou coupé.

Un dernier contrôle : l'étiquette de la batterie installée vous donne la capacité et le démarrage à froid de référence. Respectez ou améliorez ces chiffres, et vérifiez que la taille et la polarité conviennent à votre bac.

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